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ちゃのう的、広く浅い世界。

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2021年03月の記事

全31件 (31件中 1-31件目)

1

実は思っていたよりも大規模な施設だったのか?

　改めて言いますが・・・　良い子は絶対に真似しちゃダメだぞ!!　たかが数メートルの高低差とは言え?　結構な急傾斜です!　足を滑らせると(落)　たぶん眼下に見えている金網に引っかかって、命だけは助かるかもしれません　何処かを骨折したり、打撲で動けなくなったら大変です1　って、あ!　と言う事は、間違っても　ココを枯葉が詰まった袋を持った職員さんが上がって来るわけはないな?　だけど?　なんか、ちょっとした平場があるんですよね・・・　そう　元・作業道だったのではないかと?　そんな風に疑ってしまう平場が　見た感じ　どう考えたって道の跡っぽいしね?　自然にできた物とは思えない　あくまで人の手で削られたような感じが漂ってますよね?　大血川林道が開通する前　ココにあった発電所に行くための道だったのかもしれない?　と言う事で、建設時に線路　って、またそれかよ?(困)　でも!　ん??　なんか岩が飛び出ているようにも見えるけど?　それとも　落ちてきた岩が長い年月をかけて埋もれたのか?　いや!　ちょっと待て、コレ　岩じゃなくて　コンクリートなんじゃね??　しかも・・・　かなり古いぞ　コレ　し・か・も!!　鉄筋通ってるし!　更に!!　柱として使った木が、朽ちて細くなっているけど　残ってるし!!(凄)　って、ココに!!　何かの建屋か?　あるいは、変電あるいは送電設備でも存在したのか??　も、もしかして　ココ・・・　戦後間もない頃までは、ソコソコの規模の水力発電所だったのでは?　　この適度な広場と言うか平場も　その手の設備があったとしても、違和感がないような気がしますしね・・・　単に営林署の作業小屋が建っていたという可能性もありますが　大血川本川との高低差　そして廃施設跡からの距離ょ考えれば　ちょっと離れている気もしますしね??　何にせよ!　この周辺に関する資料が　全く出て来ないのが!!(泣)　　　現状・・・　分からい事は仕方ないので?　とりあえず、取水堰の所まで降りていきます　　ココから先は　メンテナンス用の作業道が付いているので　特に問題なく進めるのですが・・・　降りる前に　少しだけ　付近の様子を　取水ゲートに関しては、結構　比較的最近になって近代化改修が行われたようですが・・・　　制御盤の塗装とか　結構新しいしね!!(輝)　　でも?　ん??　救命浮き輪・・・　ん?　入るのか?　あのケースの中に??　って、折り畳み式で　開くと膨らむのか?　いや!　それ以前に・・・　ココ　結構、浅いんですけど?　って、溺れる人・・・　いるのか?(謎)　って言うか、逆に!!　浅すぎて浮き輪付ける方が危険なんじゃね?　間違って、堤体の上から転落して　取水口に吸い込まれないよう!　って!　それは確かに理解できる　だけど　単に・・・　安全マニュアルに「浮き輪を用意する事」と書かれているから　1個置いておきました　みたいな?　そんな感じすらするぞ?(疑)　まあ、安全に配慮する事は間違っては無いのですが　そして!　鉄砲沢と　廃発電所　目の前に見えているのが西谷沢　鉄砲沢と西谷沢との合流点からを大血川と呼ぶのか?　それとも、もっと下流の　東谷沢との合流点からを大血川と呼ぶのか??　ちょっと分らない所がありますが　もし、この発電所に正式な名前があったとしたなら　何故か東谷沢発電所と言う事になる?(笑)　そう!　西谷沢にあっても、東谷沢発電所　取水をしている川や沢の名称を付けるのが習わしと言うか?　東大の演習林内(国有林内)を流れる東谷沢の水を取水し　ココで発電していたから　東谷沢発電所と言う名前を使っていた可能性は捨てきれない?　　何せ現在　ココで取水した水は・・・　大洞第1発電所と呼ばれる所に導水管で送られているという　そう!　二瀬ダムの上流にある大洞ダムで取水した水と　この西谷沢で取水した水を合わせて発電に使っているから　で・・・　発電所があるのは荒川　しかも大血川との合流点近くと言う?　もう、話がややこしくなる名称設定があるんですよ!　埼玉県の水力発電所の場合　そして、西沢と・・・　川を渡るための作業道用の橋　まあ何と言うか?　特にこの付近は　一昨年の台風19号の影響は少なかった　そんな感じ??　そして次回　余計な引っ張りが入っちゃったけど(困)　取水堰の堤体の所まで降りていく　予定?　にほんブログ村

2021.03.31

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ちょっとだけ専門的な話題が出てくるけど、スルーしておこう?

　大血川林道の廃発電施設2020編　って、流れている大血川の川面から結構高い位置です　この場所・・・　取水堰を造るには　良い場所なのかもしれない?　この付近の古い地形図付近　困った事に　昭和4年の次が、昭和51年の物しか公開されておらず(悔)　その間に何があったのかは不明です　が!　大血川第1発電所の竣工が昭和35年になっているので　この取水堰と導水管が建造されたのは、その2～3年前と言う事になる　で!　ココにあった水力発電所は、昭和30年代後半に廃止になったという可能性が高い?　二瀬ダムの完成後　荒川周辺に存在した、旧式の水力発電所が統合され　新しい発電所に切り替わって行ったのかもしれない?　ですが困った事に・・・　埼玉県の水力発電所ギャラリーに　あの!　「廃止になって水力発電所」も一部掲載されているHPに!　　この場所の事は掲載されていないという(困)　ちょっと困った状態になっていたりするんですが　その事は一旦置いといて!　半分?　流れ落ちて来た土砂で埋まりかけている(焦)　フェンス!　やっぱし…　この脇を通る事は出来ないらしい?　そして!!　なんか、ギリギリの所に岩が迫り出していたりするんですけど!!　どう足掻いても、この脇を通って行くことはできないな?　って事は!　あの・・・　落ちたら、確実に逝ける　そして、水位計にダメージを与えないよう　この山積みになった落ち葉を詰め込んだ土嚢袋を　職員さん達は・・・(涙)　担いで、下流にある大血川林道との合流点まで持って行くのか?(重)　落ち葉が濡れていたら　相当な重量になるんだろうな?(潰)　あと・・・　ポータブルコンベアの脚　結構特殊だな?　コレ(笑)　架台を組むのなら　使い捨てのポータブルコンベアではなく　専用に設計すれば良かったんじゃね?　しかも　どぶ付メッキの特殊仕様(でも脚は、通常の塗装品)　コレ　ソコソコ、良い値段になりますからね　拡大してチェックしてみたけど　　名盤がイマイチ良く読めなかった(悔)　たぶん、ベルト幅500か600の　MC50 CP2X(またはMC60 CP2X)　の特殊仕様(どぶ付メッキ品)　って!(驚)　良く見ると・・・　無人なのに、緊急停止用の引き綱スイッチが付いてる!!　まぁ　動物が触っちゃったり　倒木で緊急停止が掛かったりすることは無いと思いますが!　万が一、作動した場合は・・・　指令所に伝達が行き　職員さんが飛んでくることになるのでしょうけど?　　そして!　もっと特徴的なのが!!(驚)　この掻き揚げ装置　Fローラー付きコンベアチェーン(方ツバ車輪付きのローラーの事)を使用していますが　普通、こんな使い方しないぞ!(笑)　レールの上を這わせるため　フランジ(方ツバ)は、内側に統一して装着するのが常識なのですが　1個おきに互い違いの向きにして　レールを挟むようにセットしてある(驚)　しかも!　軸受け(ピロー)が!　何故に3重にしてある?(笑)　外フレームにUCPの300番台(鋳物についてる数値が読めなかったのでシャフト系が不明)が付いてて　これで両側を支えているから十分なのに!　あと余談ですが　鋳物カバーの形状からNTN製だな?　コレ!　で!　荷零れ防止用に両側に付いている側板　に・・・　何故に両側にUCFタイプの軸受けを装着してる?　コレ(笑)　大重量のものを引き揚げるのなら、用心のためにと言う事も考えられますが　それなら、プランマブロックを使えば良いだけの話で・・・　軸受けを3連にする意味がない　更に!　3つもベアリングを並べると言う事は　芯出しが非常に難しくなる　って言うか、両サイドでしっかりと芯出しをしないと　逆に負荷が大きくなって　動かなくなる可能性が!　で・・・　モーターの馬力を上げて、無理矢理動かすアホな設計をする人が結構多かったりしますが(呆)　特に大手の会社の人に多いよね?(涙)　ウチは昔からこう言う構造ですから　と・・・　理由も知らずに、古い図面のコピペだけして　自分はスンゴイ設計技術を持ってると思い込んでる人が陥るパターンが多いですけど(困)　まあ、そんな話は置いといて!!　って、あ!(叫)　やっぱし、左右で　軸受け3個ずつ並べて　芯出しが困難になったから??(笑)　メインシャフトは、1本物で　コンベアホイルをキー止にする方法が取れず(焦)　両側にフランジの付いたパイぷを使って　ホイルをボルト止めする方法にしてるし・・・　コレ　動くスピードは大して速くないはずだから　気付かないかもしれませんが?　メインシャフトとして使用しているパイプ　相当振れているんだろうな?(揺)　チェーンの攀じれ　相当大きいのかと?　って、あ!　そうか!!(叫)　Fローラーを互い違いの方向にして　レールを挟むようにしているの・・・(滝汗)　メインシャフトが振れ過ぎてて　チェーンが蛇行しすぎてレールから外れちゃうから　強引に挟み込むようにして誤魔化したな?(唖)　で・・・　従動側のホイルも廃止して　　チェーンがねじ切れないよう　って、酷すぎない?　この回収用チェーンコンベア!!(泣)　買う時に相当値切ったんじゃね?　ほとんど動かない装置だからと言って!!　で・・・　その結果　ヘンな物を掴まされてしまったとか(泣)　まあ・・・　これ以上　あんましツッコまないであげよう(焦)　とりあえず　最初にいた、上まで這い上がる事の方が先決ですし　って、良く見ると　オーバーフローした(溢れちゃった)時　水が、横に流すための切り込みとか付いてるし!　でも　苔が生えたままと言う事は　一昨年の台風19号の影響　この大血川に関しては、それほど大きくなかった?　このかもしれない?　奥に見えている鉄砲沢　って・・・(焦)　この名前から想像するに(滝汗)　鉄砲水が多い沢と言う事なのか??(怯)　かなりの荒れ沢だから付いた名前なのかもしれないぞ?(怖)　その沢も　崩れた様子が無いので?　まあ、大丈夫だったのでしょう?　つづくにほんブログ村

2021.03.30

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この日は、すっかり忘れて帰ってしまいましたが・・・(困)

　ﾊｱﾊｱ　この幅が!　ちょうどナローゲージの路盤に見える(悶)　とか　一瞬で脳内変換するようになったら　もう残りの人生諦めてください!(願)　重症です　って、まあ・・・(焦)　冷静になって考えてみれば!　水路が、この下を通っている訳ですから　その蓋?　あるいは、四角い形状の導水管と考えるのが普通なのかと?　でも　この時の自分は(困)　既に冷静さを失って暴走していたので(滝汗)　もしかかして、ここに線路が!!(叫)　と・・・　勝手に興奮　まあ、約3分後には　すぐ先の発電施設跡前に造られた取水堰から先　路盤が敷けるように場所が無いので　線路なんてなかった　と・・・　気付くことになるのですが(涙)　でも、こうやって見ると・・・　ベルトコンベアが設置される前は線路が!(萌)　と・・・　勝手に脳内変換　じゃなくて!　そう言う言うに見えちゃいますよね?(尋)　いやいや!　それこそ・・・　あの溜まりに溜まった枯葉を回収するためのトロッコ用の線路が!　とか・・・　そう考えるのが当たり前　って言うか、現役で　落ち葉回収用のバケットに車輪付けて　レールの上　走らせてくれないかな?　回収に来る職員さんも助かると思うし　そう!　あの玉った落ち葉をスコップとかで、土嚢袋の中に入れで運び出すとか　結構重労働ですよね?　だから!(ﾊｱﾊｱ)　線路敷こうよ!(願)　そして!　フェンスの脇から運び出すという案件　あ・・・　狭すぎて無理だった　と言う事は　この　路盤跡　じゃなかった!　導水管の上を・・・　ん?　ネコ車とか　リアカーで運び出すのかと思ったけど?　何かセンサーのような物がある(塞)　と言う事は　この上を歩いて運び出すわけでもなさそうだぞ　やっぱし、コッソリ燃し　とりあえず!　確認のため・・・　この導水管の上を歩いて進んでみよう　と思ったのですが　30mも進まない所で　突然のようにゲートが!!(閉)　って言うか、もしかして・・・　立入禁止だったの?　今　自分がいる導水管の上??(焦)　あ、ほら　でもまあ・・・(泳ぐ目)　関係者以外立入禁止の看板　見た訳じゃないし　知らないで崖を下っていたら　つい、うっかり　立入禁止の区画内に勝手に入っちゃってただけだし!!(焦)　と、ととと、特に問題はないよね??　で、このゲート　暫くの間　開いた形跡がなかった　って言うか、落ち葉の回収の来る人　一体、どれくらいの周期で訪れるのでしょう?　いや?　それ以前に!　このルート　本当に使っているのか?　ソレすら怪しいぞ??(疑)　それにしても、コレ・・・　一体何のセンサーなのでしょう?　ま、まさか??(滝汗)　対人センサー??　不法侵入者を感知するため??(顔面蒼白)　今頃、地元警察や警備会社に連絡が行ってるとか・・・　そ、そそそそ　そうう事は無いよね??(怯)　って言うか、普通に野生動物だって　ココを通るわけだし　その都度、人間と誤認してセンサーが作動して　警備会社の人が来てたら　シャレにならないはずですしね??(焦)　た、たぶん　その線は無いはず　で?　ん??　なんか小さな看板が!!(叫)　小・・・　ん?　ココで小★するな!(怒)　って、事か??　って言うか、ココまで来てコッソリ　そして、スッキリしちゃう人がいるのか?　いや?　良く見たら　たぶん　水位　って、書かれていたのでしょう?　その脇に測定の文字が見えますから・・・　あのセンサー　導水管内の水位測定装置って事?　ああ。　ちょっと焦ったぞ　と言う事は、あのゲートと　この導水管の上道のような物は　落ち葉を運び出すのではなく　センサーや、コンベア類の電気的なチェックのための物と考えた方が正しそうだな?　だとすると、年に1回程度しかチェックに来ないはずだから??　廃な雰囲気が漂っていたもおかしくないはず?　で・・・　この、張り出した岩の際ギリギリの所を　微妙なカーブと通っている導水管　やっぱしココに線路敷こうよ!(願)　最高に萌えるシチュエーションだしね!!(悶)　って言うか、林鉄あったんじゃね?　と・・・　疑いたくなるよね??　え?(滝汗)　自分の脳内海路　もう終わってるって??(焦)にほんブログ村

2021.03.29

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ふとした好奇心から、新たな展開へ?

　大血川林道の廃発電施設2020編　なお・・・(焦)　未だに、このすいょく発電所の名前も判っていません!(困)　って言うか、資料が少なすぎて　そして、現役で稼働している当時の地図も発見できなくて(泣)　　そして!　なんか見えちゃってる　この部分は!!(叫)　現行で稼働している　って言うか、新しい設備の方　旧発電所の物ではありません　この部分から、沢の水を導水管に送って　なんと!　秩父最秘境のダム　あの大洞ダムから送られてくる導水管と、途中で合流し!!　大血川鉱山跡の近くにある　下流にある大洞第1発電所に送られています　で・・・　その導水管の中に枯葉などが入らないようにしているのが　この設備　　恐らく無人で・・・　自動制御で　1日に1回とか　決まった時刻になると動くのかと??　良く見ると　枯葉を掻き出す掻き板が1枚しかないから　1回転したら終わり?　みたいな??　これが、コンベアチェーン数リンク毎に付けられているのなら　連続運手で枯葉を掻き出すのでしょうけど?　そんなに連続で稼働させちゃうと・・・(積)　排出コンベアの下に(焦)　って言うか、1日1回転程度で　一体何日くらい放置するのかは不明ですが・・・(焦)　こんだけ、こんもりと溜まっちゃうくらいですし(笑)　　でも・・・　あんな小さな掻き板だけで　あれだけの量を掻き出すの　一体、どれくらい掛るんでしょう?(笑)　で?(焦)　良く見ると　柔道側のホイールが付いてないんですよね　このチェーンコンベア　更に!　掻き出した枯葉を、垂直方向に短い機長のベルトコンベアで排出して　また更に垂直方向に転換して　クライマーコンベアに落として　そのヘッドプーリーの下に　バケットとか置かず　そのまま溜めておく　で?(焦)　コレ・・・　回収の来る人　ドンだけ大変なんだろう?　って言うか!　この下　結構な急斜面だぞ　ココ　本当に降りるの?　回収の来る職員さん??(泣)　まあ・・・　柵の中には入らないけど　って言うか、入れないけど?　とりあえず!　目の前の急斜面を降りてみる事に!!(滑)　　とりあえず　踏み跡らしきものは無いから・・・　職員さんは、ココを登り降りする訳ではなさそうだな?　たぶん?　何となく??　金網の横を??　ん?　あんな狭い所を、枯葉が詰まった土嚢袋か何かを両手に抱えて歩くとか　たぶん無理!　狭すぎて無理!　やっぱし、こっそり燃しちゃいたくなる　　でもまあ?　降りちゃったんだな、コレが!(笑)　職員さんが、どういうルートを取るかどうかは無視して　勢いで降りちゃったんだな?　でも!　良い子は絶対に真似しちゃダメだぞ!!　　ちなみに・・・　大血川林道の方から降りるルートも無いッポイな?　本当に、どうやって　この金網の所ま・・・(硬)　うわ!(叫)　林鉄の路b　じゃねぇよ!(焦)　どうしても、「ちゃのうフィルター」が　こう言う狭い平場を見ると、林鉄路盤と誤変換しちゃうのが!!(泣)　　　って言うか、なんか知らないけど!　道がある!!(驚)　国土地理院の地形図にも出てないし　google mapの航空写真にも　周りの木が邪魔すぎて何も写ってない　けど!!　1970年代の航空写真に写っていたよ!　赤丸が現在位置　青い線が大血川林道　で!　オレンジ色の線が・・・　どうも、この場所に繋がる作業道らしい?　　ココに来る途中　林道わきに降りていく道とか　無かった　って言うか、見つけられなかったぞ!　単に降り積もった落ち葉に気を取られて　見過ごしただけなのかもしれないけど?　って言うか、丁度・・・　工事していた箇所があった　もしかしたら、その付近に　作業道入口があったのかもしれない??　ﾊｱﾊｱ　そして・・・　想定外の展開に萌える次回へ??にほんブログ村

2021.03.28

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春なのに紅葉ネタ?(笑)

　まあ、ほら・・・(滝汗)　いつもの事だ!　そう　そう言う仕様なのだから　もう諦めている人も多いと思いますが?(焦)　既に桜が散りかけている地域があるというのに　去年の紅葉の頃の話題持ってくる(笑)　このブログ　話題としては　二瀬ダム2020秋編の　数時間前の話題です　一昨年の台風19号により、あちこちで被害が出ていた秩父方面　で!　物凄く久々に　あの場所は一体どうなってしまっているのでしょう?　もう　あれ以上ぶっ壊れる事は無いと思うけど?　でも気になる　ので、向かったのが　大血川林道　ちなみに!　この大血川林道も　太陽寺から先は、未だに復旧していません(涙)　　三峰神社まで通り抜ける事が出来ない為　抜け道として使用する人も少なくなり　道路の路面状態が悪化しています　そう　落ち葉と・・・　その下に隠された土砂で滑りやすくなっていて　結構怖かったぞ!(怯)　ちょっとでも走行ラインを外すと・・・　ズルっと逝く　じゃなくて行く　とにかく!　マス釣り場から先は、久々に恐怖を冠たぞ!(怯)　そして辿り着いたのが　例の場所　と言っても、ココに来るのは　2015年以来という(焦)　そんなに長い間来てなかったのか?　そして　紅葉　去年は奇麗だったよね?　今年も、こんな感じになってくれると嬉しいのですが　出来れば!　自粛とか、あまり叫ばれない世の中になっていてくれていると助かるよね?　まあ、そんな話は置いといて!　落ち葉とか、枯れ枝などの漂着物を回収するためのベルトコンベア　よくよく考えたら?　アレ?　回収した物を、どうやって運び出しているんだ　ココ??(謎)　　随分と回収した落ち葉が溜まっているようですが・・・　コレ　一体どうするんだ?　今まで考えた事すら無かったぞ!(焦)　まさか、コッソリ燃やしちゃ　国定公園内ですからね!　間違っても、そんな事は出来ません　しかも・・・　回収用のバケットとかも置いてない　で!　こんなに積み上げちゃって　一体どうするんだろう?　コレ???　　まさか職員さんが、大量に業務用のビニール袋持って来て　その中に詰め込んで　この崖を登って大血川林道まで這い上がって来るとか??(斜)　物凄い重労働だぞ　コレ??　この奇麗に紅葉も・・・　あと半月しないうちに枯れて　地面に落ちて、あの回収した落ち葉の仲間になる　一部は土に還って、新たな植物の肥しとなりますが　厳寒期に入り　雪が降ったり凍結する前に回収しないといけないんじゃね?　でも　本当に・・・　どうやって回収して、林道まで持ってくるのでしょう?　あと、もう一つ・・・　驚いたのが!　ココ　太陽寺の管轄地だったのね?　11月に入り　狩猟期に入った秩父地方　太陽寺の管轄地内での殺生は禁止されています　そして・・・　猟犬を放つことも禁止されているらしい　逆に言えば　この中に入って、気の立った猟犬に追いかけられる心配は無いと・・・(怯)　更に!　銃声が聞こえたら、速攻で110番　と書いてありますが　実際　民事に関して警察は干渉する事は出来ません　誰かか撃たれたら、即座に対応できますが・・・　　でも?　「銃声が」と連絡があれば「禁漁区で発砲している」銃刀法違反者の身柄を確保するために出動してくるのは間違いなし!(捕)　だから110番通報と言うのは、単なる脅しではないかもしれない?　そして奴らは・・・　　そう　天然記念物の言う名前の上に胡坐をかいてるカモシカは　絶対に自分たちは撃たれないと知っているから(密猟者でもいない限り)　わざわざ、この太陽寺の敷地内に逃げ込んでくる事は無い　でも、この先で　遭遇する可能性はあるかもしれない?　　まあ、そんな事はさておき!　回収した葉っぱをどうするのか　と・・・　そして、あの場所が　どうなっているのか?　それを知るため、先に進みます!　大血川林道の廃発電施設跡2020編　今日からスタートですにほんブログ村

2021.03.27

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毎年少しずつ、分かって行く

　小河内ダム2021編・ファイナル!　右岸の慰霊塔付近まで戻って来ました　で　地面に　何か鳥がいます　あ!　そうだ!!(叫)　この新型機　確か・・・　スタジアムなどの観客席から、選手の動きとか　とういうのを撮るため　と言うコンセプトで開発されたんだよね?　と言う事は　遠くを歩いている動物とか　飛んでる鳥とか　撮るのにも使えるんじゃね?　と言う事で・・・　日陰でシャッタスピード落ちてるのもあるけど!　って言うか、スタジアムとか　全てに太陽の光が当たっている訳じゃないよね?　しかも夏場はナイトゲームが主体となるし・・・　冬場は太陽に位置が低いから、デイゲームだとしても　逆光条件だと、向かい側の観客席や大型液晶モニターが壁となって　日影ができるよね?　コレくらいでシャッタースピードがどうとか言ってたら　使い物にならないんじゃね??(泣)　と言うくらい・・・　歩く鳥のスピードに追い付いてないやん!(泣)　しかも!　目標が小さいと、停まった状態でも(焦)　周囲の地面にロックオンして　目的の物に焦点合わないし!!(困)　で!　再びダッシュした鳥を追いかけると　流し撮りにすらなってないし・・・(使っている人の性能が低すぎるという説アリ)　この後、何処かトンビとか飛んでないか?　色々と探しましたが　こう言う時に限って、カラスすら飛んでない(困)　はぁ・・・(溜息)　　とりあえず気を取り直して?　以前紹介した、山のふるさと村から続く「いこいの道」終点　ここまで約12km　　厳寒期は通行止のため　道路整備の工事が行われています　ま・・・　一昨年の台風19号で、一部区間が崩落してしまい　結構長い間通れなくなっていたのもあるのですが　この道　自己責任で行こうぜ!　みたいな事が書かれています(焦)　あと、夜間はゲートが締まりますので　日没後は出る事が出来なくなります　とりあえず、成人男性で4時間程度の時間が掛かります　が!　日没後は外灯が無いので真っ暗　更に!　無理だと思ったら引き返そうね　と、書かれていますが　ちょぅど中間点近く過ぎてから引き返すと大変です!　が・・・　無理して最後まで踏破したとしても・・・　山のふるさと村も、5時以降は無人となります(キャンプ場が営業している時を除く)　バス　通ってません　タクシー　奥多摩駅から来てもらっても1時間くらい待ちます　しかも夕方以降に奥多摩周遊道路のゲートが締まったら、タクシーすら来ません　頑張って、また30分以上かけてドラム缶橋を渡って　小河内神社まで行ったとしても　バス　終わるの早いです(泣)　しかも　日中は1時間に1本程度です　あくまで、水道局管理の道を一般開放しているだけなので　マジで自己責任で歩くハイキングコースです!　でも、いずれ・・・　ネタのために踏破してみたいと(笑)　まあ、そんな事は置いといて!　誰だよ!　こんな所に自転車を乗り捨てて行ったのは!(困)　と思ったら　アオコ除去用の装置を造っている　工事業者さんの物でした　って言うか・・・　こんな?　その辺に乗り捨ててあるようなチャリでも入構許可証　必要なんだ?(焦)　一応　東京都水道局の管理下にあるんだしね?　この場所　　そして!　竣工50周年記念に植樹された木・・・　ん?　ちょと待て　もう既に、竣工60周年超えたよね?　へ?　10年過ぎてて、コレだけしか育ってないの?　って言うか、植えた時と大きさ変わってないんじゃね?(焦)　ヒメドウダンって、そんなに成長の遅い木なのか??　　とまあ?　色々と、まだ謎の残る小河内ダムの右岸　続きは2022編にて?　って、また来年も続ける気なのか?にほんブログ村

2021.03.26

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たぶん、この場所だけのために持って来たような機体?

　　まだ謎の部分が多い、この区画・・・　第1種接地の標柱建っている事から(現在ではA種設置と表記が変わっているらしい)　変電設備等が設置されていた可能性が高い　けど、放置されているのは・・・(焦)　25t移動式クレーンタワーのバラスト　しかも　エンジン駆動だったはずなので?　変電所の必要はなかったはず??　あと、色々な当時の写真を見ても　右岸に高圧線らしきものが通っている姿が写っていない?　いや　もしかしたら、索道のワイヤーと電線が被って見えているだけなのかもしれませんが??　もしかしたら?　地下に計測用の設備があるのかもしれません?　が!　資料上　全く、その辺りに関して載っている物が無ですし・・・(困)　万が一、高圧電流を取り扱っているとしたら・・・　この付近は立入禁止となって、金網などで覆われているはず　なので!　現在、稼働している物では無いのは確かと言う事　単に、建設当時に植えた標柱を抜き忘れて放置しているのか?　この、エンジンタワーのバラストらしきものと一緒に??　そして、このバラストの謎も　未だに何も進展がないまま(涙)　って言うか、小河内ダム完成後の資料とか　もっと希少で　裏ルートでも手に入らな　じゃなくて!　普通に出回っていません!　で・・・　ちょっと傾斜の付いている石垣が埋もれかけていたりするけど　更に　この下に降りるための作業道があった可能性が高い　で!　向こうに見えている遺構の所まで・・・　何となく　逝けそうな気がする?　じゃなくて行けそうな気がする　でも!　崩れ落ちてきた土砂と　大量に溜まった落ち葉で　足元が結構沈み込むという　かなり危険な状態のため、進むことはできたとしても戻って来るのが辛い!(困)　まさか何でも、登れなくなったからと言って　SOSを携帯電話で依頼する訳にもいかない　って言うか、緊急事態宣言が出ている最中に何やってるか!(怒)　と・・・　地元警察の人や消防団の人の前で正座させられるのは目に見えてるし!(垂)　それよりも出禁喰らったりすると　後々困る事になりますし・・・(泣)　と言う事で!　例の新型機の登場です　400mm相当　とは言え・・・　中央充填露光と共に　AFは中央部分1か所しかロックできない簡易構造　しかも、微妙に判定範囲が広い(困)　って言うか、マニュアル操作できないのに　あの木の枝を回避して、遺構の部分にロックオンするとか!　物凄く難しいんですけど!(泣)　事故狙いで、一体何枚撮った事か　ココから　だけど・・・　結構判定範囲がラフだったので?(笑)　枝にロックオンして、肝心な部分にボカシが入ってたとか　そう言うオチは無かった?　そして!　まあ、期待はしてないけど　800mm相当デジタルズームで!!(叫)　あれ?(滝汗)　なんかギリギリの感じはするけど　意外とまともに写ってるんじゃね??　って言うか、直線基調の単純な形状だから?　そして、偶然にも　太陽光が当たってて、明るくなっているから　とりあえず見れる画像になってる?　って言うか、ココだけのために持って来た?　そんなピンスポット的な仕様?(笑)　結果的に、この部分だけ　まともに撮れたみたいな??　でも、一体・・・　何のための配管だったのでしょう?　コレ　でも!　この付近だけ撮るなら　あの新型機の性能を発揮できるかもしれない?　今回も降りる事は諦めるとして(悔)　上から、詳しい状況を確認できるかもしれない??　と言う事で、右岸公園の所まで戻っていきます　　25t移動式クレーンタワーの路盤は、このガードハイプが直角に曲がっている部分まで　その先は・・・　クレーンタワー撤去後に　公園として使用するために土盛りして造られた場所っぽい　竣工当時の写真を見ても　クレーンタワーの路盤から先の部分に平場は存在していません　で　その末端部から崖下を覗き込んでみる　って、落ちたら危ないな　この高さ・・・(焦)　　そして・・・　何故かホッパー形状と言うか　斜めに絞って　落鉱していくものを、遺構の方に集中させていくような形状　くっ!　この部分の現役当時の姿が写っている写真　いまだに1枚も見当たらないんですよね!(悔)　本当に一体　ココで何をしていたのか?　まだ全く分かっていないと言うか!!(泣)　でも　今回、改めて　この下の方を見ていて気付いたのですが　その斜めになっている壁の下に　平場がある　ん?　平場??　も、もしかしたら　あの部分が!　9tクレーンの固定塔が建っていた位置?　で・・・　左岸側は、レールの上を移動できるクレーンタワーが設置されていた訳なので　右岸の固定塔は　先端の部分が、右岸のクレーンタワーの位置に合わせて　回転できるようになっていなければならないはず??　でも!　その姿が写っている写真が1枚もない!(困)　と言う事で、一体どういう仕様なのか?　全く不明　なのですが・・・　位置的に　あの付近に固定塔が建っていたとしても、おかしくないはず?　と言う事で!　新型機で　400mm相当で撮ってみます!　って・・・　崩れ落ちてきた土砂で埋まってて(泣)　鉄塔とかが建っていた痕跡　全部埋まってしまったらしい?(涙)　でも　広さ的に　固定塔の鉄塔が建っていた可能性は高いな?　で!　あの窪みの部分に　関連の建物が建っていた可能性も??　で!　何故か、この部分だけ頑張っちゃう新型機は?(笑)　とにかく　直線基調な物にだけは強いらしい!　しかも!　勝手に?　手前の木の枝とか回避してロックオンしてくれてるし!(驚)　って言うか!　まさか、こんな場所で役立つことになるとは?(笑)　でも、あまりに使用できる場所が限定され過ぎてしまうので　帰ってから封印してしまったんですけどね?　そして!　その勢いで、平場の地面も!!(叫)　おお!　数十メートルと言った?　100mも離れていない距離なら?　意外とまともに使えるかもしれない?　って言うか、元々は　サッカースタジアムとか　観客席から選手くらいの位置で使用する事を前提に設計されているので　超長距離は、使用する事を考えてないのかもしれない?　だけど大口径相当(笑)　更に最大望遠で!!　おお!　なんか空缶が!　って、つい最近　鳥取砂丘で発掘された物の次の世代のロゴが入ったファンタ缶!　1970年代前半からバブル絶頂期の頃まで造られていたタイプの物!!　明らかに　この右岸公園から投げ捨てられたものだな?(困)　まあ、本当にこの距離なら　そして　直線基調の物なら　と言う事で!　ココから左岸の　20tクレーンタワー(従動側)の路盤の端部　ん?　まあ・・・　見かったことにしよう?(涙)　超長距離の画質とか　諦めることにしよう・・・　つづくにほんブログ村

2021.03.25

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言葉で表現する難しさと?

　来ました!(叫)　猪親子2mディスタンスオジサンの第2作です!　って言うか?　　ちょっと、第1作目が難解過ぎて(困)　　一般の人にも理解しやすい仕様に変更されたッポイ?　さすがに・・・(焦)　2人の間に、猪の親子2頭を置くのは危険すぎると?　　そう言う理由でしょうか?　普通に2mと訂正されたようです??　で・・・　マスクの紐が、耳に掛かっていないのも　さすがにヤヴァイ?　って言うか、倫理的にアカン　そして・・・　獣耳にマスクの紐を引っ掛けるのは、絵面的にも無理があり過ぎると言う事に気付いたのか?　マスクの紐が省略されました(涙)　でも・・・　休憩時に泡を立てながら手を洗う　って言うか、確かに　登山用衛生用品に、水が無くても手が洗えるハンドソープとか発売されていますが　　ふつうに、携帯タイプのスプレー式クリーナーの画で良かったんじゃね?　基本的に　山の上で排水設備など整っていない環境で　石鹸水を流すのとか　禁止されてますし・・・　で!　一番問題なのが　山中において、混雑する場所・時間帯を避けましょう　って!　ちょっと待て!!(焦)　オフピーク通勤じゃないんですから　日の出から日没までの限られた時間内に、登山を完了し　下山するか?　山小屋等に避難するか?　そうしなけれはいけない登山において　しかも、バスの時間が決まっているから　どうしても人が集中してしまう　で・・・　1本後のバスは午後まで来ないとか(泣)　そんな事が当たり前の登山において　この当たの前のような言葉は・・・現実に見合ってないんじゃないの?　更に!　混まない時間帯・・・　日の出前に登れ?　で・・・　日没してから帰れ?　って、事か??　マジで危険すぎるぞ!!(怖)　夜間用装備と・・・　それなりに訓練が必要なうえ　更に・・・　野生動物が活発に動き出す時間帯と被る!　しかも!　帰りのバスが既に終わってて、バス停で翌日のバスが来るまでビバーク(寒)　携帯電話が繋がればタクシー呼べるかもしれないけど　やっと駅まで辿り着いても、家に帰る前に途中で電車が終わるとか!!(泣崩)　色々と無理があり過ぎる気がするんですけど!!(涙)　って・・・　内容をよく考えて読むと、色々とツッコミどころが満載な注意書きって多いよね?(涙)　ココで気に限った話ではなく　全国的に!!　まあ　その注意書きを書いた自称専門家の先生が・・・　現場の実情を全く知らないで想像だけで書いてたり(困)　それを各種メディアで喋ってたりするだけの事のですが!(困)　で、間違ってことを言っても責任取らなくて良いとか　お金貰ってるくせに、本当に良い身分だよね!?　個人が勝手に喋っている事と違うと言う事に気付いてないというのが!!(泣)　まあ、そんな話は置いといて!!　やっぱし急すぎて降りれないな　ココ!(落)　やはり、下藪が根腐れして育たなかった分　視界は良くなったような気がしますが??　この路盤の際の所は　何となく進めるような気がしますが・・・　更に下に降りるのは、傾斜角が急すぎて無理っぽいし(涙)　万が一、滑落したら復帰できない可能性が高そうですし(困)　　何の物なのかは不明ですが　遺構が見えているだけに悔しいです!!(泣)　見えていなければ　こんな葛藤に悩まされる事は無いのに　そして!　あまりに資料が少ない右岸の様子　　　とりあえず今年も・・・　エンジンタワーのバラストが捨ててある平場の方に行って　そちらからアプローチ出来ないか?　確認に行くしかないか??　続ける気か?にほんブログ村

2021.03.24

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廃レール探査犬には負けられない?(大ｳｿ)

　右岸公園で・・・　小河内ダム建造時に使われていた、25t移動式クレーンタワー用の線路跡　そのうちの、山側を通っていたレールの痕跡を　また今年も、しぶとく探す自分　とは言え・・・　路盤のコンクリートには、苔が生え(緑)　その上に藪が形成され(茂)　勝手に、それらを掘り返すことは禁じられています!　が?　もしかしたら??(焦)　同業者が探索したかもしれない?　そんな跡があり　連れの廃レール探知犬が「ここ掘れワンワン」した跡も　じゃなくて!　野生動物が、餌を探して掘った跡などもあり　更に言えば!　去年の長雨で、藪が根腐れして枯れているうえ　藪の根が減った分　積もった土砂も流されたように感じで?　少し薄くなっている　このチャンスを逃すわけにはいかないかもしれない?　と・・・　そんな時!!　ﾊｱﾊｱ・・・(荒)　あったよ!(輝)　コンクリート上に、四角く窪んだ場所　に!　土が溜まってる　で?　すぐ近くの苔が　誰かによって踏み荒らされたような跡もある?　って!　やっぱし同業者の人いるんだ!(笑)　否!　靴で踏んだ跡ではなく　動物の足跡っぽい気がする??　って、やっぱし!!(叫)　訓練された廃レール探知犬が!　と言う冗談は、ココまでにして　そう　この長方形に凹んだ部分　間違いなく、レールを固定するためのフランジを入れる穴だよね?　で!　路盤から生えているボルトで固定していたはず!　ﾊｱﾊｱ・・・　こ。　コレ・・・　上に苔とか　植物生えてないよね?　って事は、ちょっと　泥を退けてもOKって事だよね?　植生に大きな悪影響を及ぼす心配　ないよね??(ﾊｱﾊｱ)　ふ・・・　勝ったな!　訓練を受けた探知犬に!!(笑)　と言う冗談は置いといて!!　あったよ!(踊)　レールフランジを固定していたボルト　それを切断した跡が!!　って言うか、無我夢中で掘っちゃったよ!(笑)　そして!　移動式クレーンタワーのレール跡を探し探し始めて　3年目にして、山側のレール跡　見つけたよ!!(嬉)　って言うか、緊急事態宣言で人が少ないから良いけど?　って、まあ・・・　もともと、2月とか　厳寒期は人が少ないから関係ないかもしれないけど?　傍から見たら、絶対に危ない人?　訳解かんない所の泥を掘ってるとか　一歩間違えると通報されちゃうかもしれない?　そんな事をしている怪しい人になっていたかもしれない自分?(困)　　この場所に　2本のレールが通っていた事を　ついに確認できたよ!　まあ、一つ欲を言えば　もう1本のレール跡も見つけて　2つ並んでいる所が見たかったけど(悔)　何しろ国定公園内ですから!　勝手に植物等を採取したり、踏み荒らすことは禁じられていますから!!　土砂が薄くなった部分　片側だけ見つけられただけでも十分なのかと!!　　あと残念なのは・・・　この路盤の左側(山側)に　ピット(側溝)が掘られていたはずなのですが　こちらは完全に土砂に埋まってしまっているという事(涙)　さすがに、コレは・・・　探し出すのは無理なので?　いや?　公園にする時に埋められてしまってる可能性もありますからね??　そして終端部は・・・　登山道整備の際に、一部を改造されてしまったらしく・・・(悔)　路盤跡らしさが残っていないのが!!(涙)　まあ、この辺りは我慢するとして!　とりあえず、これで右岸の25t移動式クレーンタワー跡の件に関しては一区切りついたかもしれない?　と言いつつも、また来季　チェックに来てしまう気がするのですが(笑)　で!　残るは　そう!　9tケーブルクレーンの右岸・固定塔の跡を探す事　正式に位置が分からず・・・　しかも資料に写っている物が無い!(困)　って言うか、未だに見つける事が出来てない　左岸の移動式クレーンタワーの方は、写真の片隅に写っていたのを見つけたけど　右岸は土砂崩落の中に消えてたし!(埋)　とりあえず?　来期以降に繋げるため　今年も、崖下に降りれそうな場所を　そして　こちらも、長雨の影響で　下藪が根腐れしているかもしれませんし??　続けて良いのか?にほんブログ村

2021.03.23

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ふたりのディスタンっ!

　小河内ダム2021編　そして・・・　　右岸の公園に来ました　って、今回は珍しく?　引っ張らずにサクサク進んでいる気がするのですが?(焦)　それは・・・(涙)　あの新型機が、あまりにアレだったのに!　テスト用に大量に画像撮ったけど　あまり使えなさすぎて(困)　かなり端折ったせい!!(泣)　と言う、中の人が涙した話は置いといてあげてね!(願)　と言う冗談は置いといて!　非常事態宣言出てました　この時　で・・・　いつもより?　いや!　2月は、元々から来ている人が少ないから(笑)　いつもと同じですが、何か?(尋)　とりあえず!　登山者の方向けに、2m離れて歩きましょう　みたいな内容の案内板が・・・　いやいや!(滝汗)　マジでないわ、コレ!!(焦)　2m　猪の親子連れ2頭分・・・　こんなん初めて見た!(唖)　って言うか、無理ありすぎ!!(笑)　それ以前に!　子連れの猪とか　気が立ってて危険すぎるから　2頭分のディスタンスとか!　横からモロに突撃喰らう距離やんか!(刺)　高槻市民みたいに、猪に出会ったときの逃げ方を小学校で教わってない・・・　都内の人とか絶対に逃げられないし!(怖)　って言うか・・・(焦)　この基準を考えた都の人　ツキノワグマの親子と書かなかっただけ偉いかもしれない?　けど・・・　このセンス!　ある意味凄すぎ!!　そして　このレンジャーさん　一体何の生命体なのか??(謎)　イタチの仲間?　ま、まさか・・・　その辺に蔓延ってしまったハクビシンとか言わないよね?　そう。　サーズの元凶になったハクビシンが、コロナについてディスタンスを語るとか　シャレになってないし!!(困)　で?　丸耳になって　尻尾の形まで変わってるし!　もう一体　何の生物なのか全く想像がつかないし!!(泣)　やべぇ?　難易度が高すぎるぞ　この啓発ポスター!!(困)　　あと、どうでも良いけど・・・　マスクは耳に掛けようね?　まあ　防塵マスクのように、2本のゴムひもで後頭部に回しているのかもしれませんが??　案内板としては良くできていますが・・・　ゴメンナサイ!　自分の理解力が足りなくて??(滝汗)　その真価を見出す事が出来なかったです(悔)　とりあえず、この話はココまでにするとして・・・　例年の如く?　25t移動式クレーンタワーの線路跡です!　元々は、現在の慰霊塔の辺りまで　線路が伸びていましたが・・・　最終的には、この公園内の長さまで短縮され(涙)　小河内ダム竣工後も、少しの間　解体されずに1号機と2号機　この狭い広場の中に押し込められていまたらしい?　で・・・　解体せずに保管するとか?　どーして、そう言う発想は無かったのか??　出来ればクレーン広場とか(笑)　そう言う名前で、静態保存してくれれば・・・(悔)　って、まあ　経年変化で、錆湯腐食が進み　危険な状態になってしまうから(困)　解体されてしまうのは仕方ないか?　でも　昭和36年から、ずっと解体されずに残っている奥多摩湖ロープウェーとか　保存している訳じゃないけど　そのまま残っている物もあるんだし?(笑)　って!　今回は・・・　こちら側の線路跡の事は　一旦置いておきます!　そう　去年、一昨年と・・・　決定的な痕跡を見つける事が出来なかった　奥側　と言うか山側の線路跡　去年は台風が来なかったから・・・　色々と飛ばされて、何かが出てくる訳ではないのですが　　6月から7月イッパイ　殆ど毎日のように雨が降り　色々と植物が根腐れしてしまい(困)　今まであった藪が枯れてしまったりとか!　　全く関係ないけど　ウチの実家の裏に生えていたドクダミとか　もう、何年も　そして、何十回とひっこ抜いたか記憶にないくらい除草したのに　何度も生えて来た　そんなドクダミが　あの長雨で壊滅したくらいですからね!(驚)　で・・・　地中に蔓延っていた根っこが腐ってしまったため　今までは・・・(焦)　ドクダミの根っこが　土砂が流れないように抑えていたのに　それが無くってしまったため、雨が降ると・・・　お隣の駐車場に流れて行くようになり(困)　結構大変だったりしましたからね　そう!　だ・か・ら!　って、無理だったか!(泣)　この辺の苔とか　そして　藪とか・・・　根腐れして、無くなって・・・　いなかったよ!(泣)　って言うか、藪は少しだけ小さくなったけど・・・　雨で湿気たせいで、苔が元気になってしまい?　線路の跡　出て来そうにないし!　って言うか、無理だし?　とりあえず、路盤はクッキリと見えるようになってるけど?　それでも!　まだ諦めないぞ!　も、もしかしたら・・・　って、あ!!(叫)　靴で踏んだ跡がある　も、もしかして???　同業者(ﾊｱﾊｱ)　って言うか、居たんだ同業者!!(感動の涙)　しかも比較的新しい気がするぞ??　更に!!　もしかして動物の同業者も存在するのか??(ﾊｱﾊｱ)　そうだよね?　野生動物だって・・・　そりゃあ、クレーンタワーの線路跡　見つけたいよね?　いや?　もしかして??　あの同業者の人が!　線路探査犬を育てて、この付近を探索させたのかもしれないし?? 　って言うか、マジでこんな事を考えてる自分・・・　人としてどうなの??(悩)　って、まあ・・・　あの長雨で　ドングリとか生育が悪かったから(飢)　餌を探しに来た動物が、彼方此方掘った?　と考えるのが妥当だと?　けっして線路を探していた訳ではないと?　動物が!(笑)　そして次回!!　2つの線路のディスタンスに戦慄が走る?　にほんブログ村

2021.03.22

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そして工事は毎年続く　で・・・

　今年も何かやっています・・・　コロナ関係なく　今年度の予算は全て使いきらないとね!　じゃなくて!!(焦)　ダムを維持管理していくため!　何しろ・・・　竣工から60年を超えた小河内ダム　時代と共に、新たな問題点なども出てきます　そして・・・　時代は変わっても　ずっと変わらない問題　それは　ダム湖の水質(濁)　アオコとの戦いは、ずっと続いています(涙)　と言う事で!　今年も　アオコを除去するための設備の更新が続いています　が・・・　コレだけを見て　一体何を造っているのか?　はっきし言う!　自分でも、工事内容の看板を読むまで　全く分かりませんでした!!(恥)　　でも・・・　水中で使うのに　ステンレス製じゃないのね?(焦)　どぶ付メッキでもないし　恐らく　船舶用の錆止め塗装を施しているのでしょうけど??　そして・・・　仮組したら　仮設置き場に入りきらなくなって(笑)　その外に置く羽目になるとか(巨)　　　更に、もう1セット　同じものを組むのか??　　それとも?　まだ巨大化する気なのか?　って言うか、これ以上大きくなると　重量的にも・・・　これを吊り上げるレッカー車が、堤体を通過で気なるような気がする?(潰)　　たぶん・・・　周囲に取り付けてあったスポンジバリア??　最終的には、水に浮かべるためのフロートと　新しいスポンジバリアを装着する事になるのでしょうけど??　まあ・・・　緊急事態宣言が解除されて、落ち着いて見学に行ける頃には　既に完成していて　湖面に浮かべられている事でしょう(悔)　完成する姿を見る事が出来ないのが　ちょっと悔しい気分です　まあ、そんな話は置いといて!　ここ数年　補修工事の資材置き場にされていて　広さが半分ほどになってしまっている　右岸広場(涙)　そして、その奥に展示されている　建造時に使われたコンクリートバケットや、ドラム缶橋のレプリカ等　なんか　物凄く目立たない存在になっていると言うか?　工事するのに邪魔に存在になってないか?(困)　　で!　2年前から気になっていた事が　そう。　　このコンクリートバケット　溶接ではなく　リベット止め　そう　設計自体が戦前の物なんですよね?　各部品も、鋳物を多用していたりと・・・　どう見ても、戦後に工事を再開した時の物とは思えない構造?　資料として展示されている写真のバケットとも　全く違う形状　って言うか、下の方を絞った　コーン　と言うか、ホッパー形状になっていない!　　この、工事完成まで2年に迫った時のタイプでは・・・　外装こそストレートの円筒ですが　内部が、絞ってある姿が隙間から見えている　で!　100人乗っても大丈夫っ!!(叫)　じゃなかった!(笑)　こうやって、沢山の人が万歳しているのを見ると　あのCMが頭を過ってしまい(笑)　つい　そう言いたくなるのは何故??　まあ、そんな事は置いといて!　コンクリートを打ち終わった記念の写真のバケットなんて　明らかに、下の方が絞ってある形だしね　う～ん?　この・・・　似ても似つかない形状は一体何?　たぶん?　中央にあるアームが　底面の蓋を開いて、中に入ってるコンクリートをブチ撒ける構造なのでしょうけど?　コレ・・・　散らばってしまって　奇麗にコンクリートを落とせないよね?　たぶん?　で・・・　時代と共に改良がくわえられて行って　万歳している写真のタイプに進化していったのでしょうけど?　やっぱしコレ?　戦前の物なのか?　いや?　25tクレーンとか　戦前から存在したらしてけど　工事が中断した時　解体され　一部の鉄素材は、軍に供与されたような感じがあるぞ?　こんな鉄の塊のバケット　敗戦色が濃くなり　占領地下にあった東南アジア諸国からの資源供給も絶たれてしまったいた当時の日本　　で・・・　貴重な鉄資源になるコンクリートバケット　使わないのなら?　溶かさずに保存している訳がないよね?　持ち出すのが大変だったかもしれませんが??　　と　ずっと疑問に思っていたのですが!　なんと!(驚)　良く見たら製造名盤が残っていました!!　コンクリートが付着して　固まってしまっているため(困)　文字が読みづらくなっていますが・・・(悔)　東京都水道局の文字と・・・　そして!　昭和23年2月の文字が!!　って、工事を再開した翌年に製造された物だよ!　コレ!!(凄)　いや?(焦)　もしかしたら・・・　コレ　工事を請け負った業者名が書かれていない　あるいは製造メーカーの名前が書かれていない　で?　何故か東京都水道局の備品扱いになってる　まあ、もしかしたら　東京都水道局が、このバケットを貸与していたのかもしれないけど?　なんか嫌な予感がする　そう。　元々はコンクリートバケットとして使用するための物では無く　羽村の取水堰などに堆積した落ち葉などを運び出すために使われていた物を　転用したのなら許す!　下手すると・・・　まあ、「こんな感じのバケットを使用してました」　と言う事で?　資料用に持って来たとか言わないよね?(疑)　コンクリートが付着しているので、間違いなく　建造時に使った物だと!　そう信じておく事にするけど・・・　　　でも、本体にコンクリートが付着してないのが　物凄く不思議なんですよね??　絶対に突っ込んじゃいけないことなのかもしれませんが??　にほんブログ村

2021.03.21

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無いと解っていても撮ってしまう?(笑)

　さて・・・　例の如く　小河内ダムの左岸です　って言うか、一体何年間　同じネタを続けているのでしょう?　とは言え!　今年で、一つの結論んが出てしまいましたから　そう!　線路跡も、5tケーブルクレーンの跡も　撤去した後に、何かしらの作業小屋を建ててしまったため　無かった事にされてしまった(泣崩)　もっとも悲しい現実を・・・　見てしまいましたから　とは言え!!　ﾊｱﾊｱ　解かっていても撮るんですよ!　そう　新型機のテストもしたいしね　まずは・・・　5tケーブルクレーンの路盤の先端　とは言え!　この部分にクレーンはありませんでした　画像の左側　途切れている先にレールがあったはずなのですが　テストで撮るには良い素材なので　ここで　って、これを　400mm相当の望遠で撮ると!!　ﾊｱﾊｱ・・・　た、たぶん・・・　この機体のベストな距離だよ　って言うか、このサイズで撮るのが　一番なのかもしれない!　晴れていれば!(笑)　コレだけ大きく撮れて　画像も、ソコソコな物に落ち着くし　　800mm相当までデジタルズームすると　画質も荒れるし(泣)　そして何より!　逆にどういうアングルで撮って良いのか　分らなくなるし!(泣)　そして!　線路が通っていた路盤の様子　まあ、この状態(70mm相当)でも　そこそこ良い感じで撮れてる　晴れてて　太陽光がしっかりと当たってるから!　コレ　曇ってたら　たぶんアウトだろうな　何しろ・・・　レンズはF8(唖)　明るくないとまともに撮れない仕様だし!(困)　400mm相当で、車止めの辺りをクローズアップ!　って!　やっぱし、この距離と望遠で撮るのがベストだな?　　これで十分に　現在の路盤の様子が分かりますし!　って・・・　コレだけ木が生えちゃっている事からね　線路の跡は絶対に残ってないね(涙)　根っこが地表を這っちゃってるし　って事は・・・　簡易的に枕木を並べた上に、レールを置いただけ　バラストを投入して　しっかりとした路盤を造った訳じゃない!　まあ、堤体が完成すると撤去する事が決まっているので　ソコまで手を掛けた訳じゃない　下手すると、ヘロヘロの地面の上にレールを敷いた　って言うか、小型のディーゼル機関車と貨車2両　その上にコンクリートバケットが最大で4つ　そこまで頑丈にする必要ないし・・・　で!　最大望遠800mm相当にすると　もう、何処を撮って良いのか　全く分らないよ!(笑)　しかも画質は・・・・　コレだけ晴れてても　限界ってものがある　って、知ってたし!(困)　だけど!　コれがね・・・　景色ではなく　明るい色の構造物を撮るとね　例えば巡視艇　これを400mm相当で撮ると　下手したらコレ　400mmの単焦点で良かったんじゃね?　下手に3段階とかするから　おかしなことになると言うか?　で!　800mm相当まで上げてみると!!　何故か。　こう言う直線的デザインの物は　物凄くクッキリと　そして奇麗に撮れてたりする　色が白っぽいと特にね!(笑)　しかも晴れていれば!!　って言うか、自分の普段使いには　って言うか、用途的には　全く向いてないって事　かもしれない?(困)　まあ　この後も、色々とテストしているのですが　思ったほどの効果が無かったので(涙)そして　仮排水口の出口付近とか、写らないか?　狙ったけどダメだったので!!(悔)　次回・・・　さっさと右岸に進みます　そう。　今年は珍しく　全く引っ張らず右岸に到着　するなんて思わな方が良いにほんブログ村

2021.03.20

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これから毎日、イマイチな比較望遠画像が続くかもしれない?

　小河内ダム2021編　現時点でも!　そう　緊急事態宣言が解除されるまで　展望塔は閉鎖されています!(涙)　まあ・・・　耐震補強のためにフルアーマー化してしまい　換気が悪くなってしまったから(困)　仕方ないか?　まさか、こんな事態になるとは　あの時は想像すらしてなかったでしょうし・・・　　そう言えば・・・　コロナ関係なく　この先にある、人工滝(の給水設備)の修理　随分と長い事終わらないな?　もう、2年くらい　水が停まったままのような気がする?　もしかしたら、夏場だけ水が出ているかもしれませんが?　自分　12月から3月までしか、小河内ダムには来ませんから・・・　ただ単に　停まっている時の姿しか見てないだけなのかもしれません??　何と言うか?　2月も半ばになると　太陽の位置が随分と違うな?　例年なら　1月に3回くらいは来ているので(笑)　全く違った光の当たり方をしている光景を見慣れているため・・・　なんか、いつものと違うような気がする?　って言うか、そんだけ真面目に自粛してたんだな?　今年・・・(涙)　そのせいで、体力が落ちまくって・・・　現場作業で肉体労働すると、翌日の夜とか　胸筋辺りが筋肉痛で、呼吸できなくて眠れなくなったりとか!　マヂ　もしかして自分　コロナ貰っちゃったか??(滝汗)　みたいな恐怖に怯えながら、夜中3時過ぎまで眠れなかったとか(笑)　そんな事もありました　で!　大麦代展望台跡　くっ!　今シーズンは無理かな?　この分だと、年末になってからリベンジするしかないかも?　3月に入ると、ツキノワグマが活動再開し始めますしね・・・　子連れに出くわすと危険ですし!!　特に春先は!!(怯)　　70mm相当!　て、やっぱし・・・　風景撮るのはダメだな?　この新型機・・・　で!　400mm相当!　たぶん、この辺が　大麦代展望台跡のはず?　だけど・・・　やっぱし、残念な画像とか撮れないな?　特に色が濃い物だと　で!(泣)　800mm相当!　って、知ってたし!(泣)　もう、どんだけ頑張っても　デジタルズーム　もう、ボロボロなのは解かってたし!　って言うか、この新型機・・・　帰って来てから、何処かに仕舞ったのですが　もう既に!　何処に仕舞ったのかすら覚えていないという!(笑)　今後・・・　使う気が全く無いという現れ??　痛い出費だったよな・・・(涙)　さあ　悔やんでても仕方ないので・・・　とりあえず行こうか?　ダム下の画像を撮りに　もう、全く期待してないけど　ダメモトで??

2021.03.19

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そう言えば、世の中はヴァレンタイン・デイとか言う日だったんだな?　この日・・・

　正式な年代が書かれていないので　一体いつ頃の物なのかは不明ですが・・・(悔)　戦後　工事が再開して間もない頃の物のはず　昭和28年から29年頃の物なのかと?　と言うのも　まだ25t移動式クレーンが1号機しか写っていない!　そう　戦前にアメリカから買って来た中古の移動式クレーン　エンジンが頻繁に故障して、稼働している時間よりも修理している時間の方が長かったといわれる1号機の姿しか写っていません　戦時中　工事が中断された際に解体されてしまったらしいのですが　それを復活させて使用開始したころの物なのかと?　オレンジ色のラインで書かれた位置にワイヤーかせ通っていたはず!　で!　今まで、その存在が謎だった!　下段にあったとされる、片側だけ可動式の　5tケーブルクレーンの姿が!!　ただし悔しいことに　写真の中にワイヤーが写っていないので　もしかしたら、ワイヤーを張る前の物だったのかもしれない?　で、もっと困ったのが　右岸にあったはずの　ワイヤーを固定していたはずの鉄塔の位置が分からない　って言うか、モロに斜面が崩れてしまっている(滝汗)　も、もしかして設置工事後に土砂崩落でがされてしまったのか?　でも　基礎部分らしきものが写っているので　たぶん?　　水色の線の辺りに設置されていたのではないかと??　あと　線路に関しては　まだ、この時点では敷かれていないのか?　　赤い線の辺りを通っているはずなのですが!　だけど!　車止めの姿だけは写っているので、単に写りが悪いだけなのか?　エンジンタワー　1号機!　写ってます　この後、国産のエンジンを積んだ2号機が配備され　やっと?　まともにコンクリート打ちができるようになったと　言う話になっていますが　国産とは言え、故障は多かったらしい　とりあえず、1号機か2号機のどちらかが動いてくれる可能性が高くなったので?　作業効率が上がった　と言うレベルだったのでないかと?　そんな気が?　オレンジの丸の中に　25t移動式クレーン1号機のテールタワー　そして赤丸の中に　5tケーブルクレーンのエンジンタワーが!!　ﾊｱﾊｱ・・・(悶)　その下の段に　コンクリートバケットが3つ並んでいて・・・　車止めが2つ　あるけど、線路らしきものは写っていない(悔)　とは言え!　当時のレイアウトを知るには物凄く貴重な物だぞ!(嬉)　って!　拡大すると、こんなに細かく写っていたのか　この写真!!(驚)　見慣れていただけに、細かい所はノーチェックだったよ(恥)　と・・・　色々と判った所で　さあ　また今年も　そして、新型機のテストも兼ねて　右岸に向かって進んで行きます　とりあえず　冬の給水制限(泣)　みたいな事は免れましたが・・・　本当に雨が少なかった今年の冬　　2月後半に入ってからは、まとまった雨が降りましたが　コレ以上と言うくらい乾燥しまくった今シーズン　　そりゃあ、ウイルスだって活動しやすくなるよね?(困)　まあ　1月の下旬からPCR検査の基準が緩和され　って言うか、日本の検査基準が厳しすぎて　タダの風邪まで「コロナ」と判定してしまう誤判定が多かったらしい(困)　と言う事で、患者数が少ない台湾やシンガポールと同じ国際基準のレベルまで緩和したらしい　と言う噂が流れてから・・・　一気に陽性者数が減りました(笑)　　そのせいで?　新規患者数が減ってるのに死者数だけが増えていくという?　患者数と死者数が比例しないという謎の現象まで起き・・・(焦)　あと、若い人の「無症状」と言う患者が減り　重症化しやすい年配の方の引っ掛かる数が増えるという　それまでとは逆転現象まで発生し!　本当　統計って、基本設定を変えるだけで　一発で数値を操作できるんですね?　と言う良い見本が出来ていた　この頃　と言う話は関係ないから、とりあえず置いといて!　そう!　雨が降らなくて土砂が流れ込む量が減り・・・　そして空気が乾燥している分、空気も澄んでくるので!　貯水池の水も、澄んで見えるという・・・　くっ!　これが夏場だったら　魚とか泳いでいるのが見えるはずなのに!!　一生懸命、目を凝らしたけど　見つけられなかった(悔)　って、こんな事をしていると　また2時間とか　あっと言う間に経ってしまうので　さっさと前に進もう　今年は久しぶりに寒い冬になる　と言われながら・・・　なんか、年が明けたら　半月くらいでラニーニャ現象外科相が終わっちゃって(唖)　東北や日本海側の地域を除き　物凄く寒くなる日はあったけど　関東では、雪　殆ど降りませんでしたからね・・・　仕事の車　初めてスタッドレスタイヤを　車長に無理押しして買ってもらったのに　履いたけど、結局・・・　別にノーマルで十分だったんじゃね?　と言う冬で終わってしまったけど(焦)　山に全く雪が無い2月　って言うか、本当に2月の景色なのか?　　コレ??　と疑いたくなるような景色を見ながら　こんなに条件が良いのに　巣籠してなくちゃいけないうえ　他所のシマに出かけちゃいけないとか・・・(泣)　でも、ほら!　奥多摩は、元・神奈川県だから!(まだ、しぶとく言い続けます)　この日　電熱線入グローブのヒーター　スイッチ切ってても平気だったし!!　これで、極寒で　とても出かけられないとか　そう言う条件なら諦めもつくのに・・・　本当に生殺しの冬になりましたよね?(涙)　あ!　でも・・・　杉の木の色は、そんなに茶色くなっていないので　花粉は大したことないな?　　だけど!　去年が、あまりに少なすぎたせいで　今年は　例年の30%程度しか飛ばないと言われてても(それでも前年比で1.7倍)　更に　年間を通してマスクしていた人も多いから　僅かな花粉の量で　効いちゃう人　多いんだろうな?(涙)　って言うか、なんか・・・　暖かいから、微妙に飛んでるような空の色してるし(濁)　と言う事で?　ココでも新型機の望遠テストです　とりあえず、標準の70mm相当　もう、この時点で・・・　背景の山とか　ボケまくり(涙)　って言うか、だいたい「こんなレベルだろうな」と予想してたとは言え　値段も安かったから　大して期待していなかったとはいえ・・・　もう少し頑張ってほしかったな?(涙)　だけど!!(焦)　最大望遠(800mm相当)で巡視船を撮ると!　あれ?　もしかしてコレ・・・　周りが明るくて　色が白っぽくて　直線基調の物を撮ると　まともに写るんじゃね?(笑)　って言うか、使い勝手も物凄く限定されるな　コレ・・・(困)　風景ではなく　晴れた日に、超長距離から　遠くに停まってる車とか鉄道とか　撮るには良いかもしれない?　重たいレンズ持たなくて良いし　でも、かなり限定的な仕様に限られ　そして失敗する可能性が高いと　割り切って使わないと入れないな?　コレ・・・(涙)　まぁ、そんな事より　さっさと右岸の方に向かおうにほんブログ村

2021.03.18

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ここまで細かく写っていたとは・・・

　小河内ダム2021編　竣工50周年記念時に造られた・・・　青竹踏み　&　足つぼマッサージ機能付き(笑)　の?　日時計　とは言え・・・　砂利が痛すぎて　足つぼマッサージとか　絶対無理!!(泣)　みたいな状態になってたりします(困)　あと・・・　裸足でココを歩くの　少し嫌だな?　あと余談ですが自分　青竹踏みは30年以上　毎朝(お出掛けしてしまっている時を除く)　足つぼマッサージに関しても30年近く、毎晩(1回、20分近く掛る)　欠かさずにやっています　ついでに、足の指を回すのも　コレ　やらないと、なんか足が気持ち悪くて・・・　って言うか、週間って怖いですよね?　あの震災の時、仙台で一人アウェーしている時も　足の裏のマッサージと、指回しだけは欠かさなかったという・・・　まあ、そんな事は置いといて!!　この足つぼマッサージの対面に　ダム建設時の貴重な写真が展示されているのですが!　今までは　何となく　まあ、水と緑のふれあい館の内部や　展望塔内部で同じものが展示されているから　それほど気にしていなかったのですが・・・(困)　コレ!　管内展示の写真は、ガラスが張ってあるため　細かい部分が良く見えないうえ　資料用に画像を撮っても　写り込みが激しくて　肝心な部分が隠れてしまっていたり　と・・・(涙)　そして自分が入手した書籍類も　写真自体が小さすぎて、細かい部分が良く解からなかったのですが!　コレ　ﾊｱﾊｱ　結構、すんごいぞ!!(悶)　堤体が完成して・・・　撤去されてしまった5tケーブルクレーンと　線路の路盤の様子が写ってる!　って!(泣)　ああ・・・　なんて事だ?　両方とも、撤去されてしまったあと　別の作業小屋などが建てられてしまってる様子が写ってる!!　って、事は　今まで数年間　ﾊｱﾊｱしながら、何処かに線路の跡が残っていないか　必死に　事故狙いで画像撮りまくっていた自分の努力は　全く無意味だったと言う事なのか??(涙)　展示されている写真が大きいだけに　そして、細かい所まで見えるだけに!　悲しい現実を知ってしまう事になるとは・・・(涙)　でも!　完成まで2年と迫った時の写真　まだ、正面に　9tジブクレーンが鎮座している時の・・・　その時の左岸の様子も!　って期待したけど・・・　くっ!(噛)　位置が!!(泣)　あともう少し引いた場所から撮影してくれたらよかったのに!!(悔)　肝心な部分が切れてる!(涙)　恐らく　線路や5tケーブルクレーンを撤去する直前くらいの写真のはずなのに!!　更に!!　って、スゴイな?　その9か月前の写真だよ!!(驚)　って言うか、たった9ヶ月で　コンクリートが、あれだけ積みあがったのか!!(凄)　勿論　内部の通路や、導水管も造って行く訳ですから　当時の土木建築技術　侮れないな!　って言うか、戦前にも　台湾や北朝鮮など　日本の占領地下にあった場所に、巨大なダムを建造していた事がありますからね・・・(焦)　そう言った場所でノウハウを持っていた人達が、戦地から生きて戻って来たのもあるのでしょう?　戦時中　物資だけでなく、人的な　って言うか、ダム建設に関するノウハウを持つ技術者が戦地に赴いてしまい　工事を中断せざるを得なくなったのもあります(泣)　無事に還って来れた人達の知識と努力も大きく関わったのではないかと?　ただ残念な事に?　撮影者は　定点撮影に拘ったんだろうな?　って言うか、こう言う風に撮るのが普通ですよね?　自分みたいに　毎回　気分次第で位置が変わってたるするのはアウトなんですよね?　で・・・　肝心な部分が途切れてしまっていて　写っていません(泣)　だけど!!　この一番有名な写真に!　そう　まさか?　こんなに細かく　貴重な物が写っていたとは!!(驚)　次回　見慣れた写真こそ、しっかりと見直そうね?　つづくにほんブログ村

2021.03.17

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キンキュー事態宣言中につき・・・

　時は2月14日　って、アレ?(焦)　確か・・・　まだ緊急事態宣言が出されてて、フヨーフキューで　他所のシマに入っちゃダメとか言われてた時期じゃなかったっけ?　って、今もか!?(焦)　　いや!　奥多摩はね!　元々は神奈川県だったんですから!　それを東京市(まだ都ではなく、府でもなく「市」だった時代に)が奪っていったんですよ!　水源確保のため　しかも　着工前の昭和8年には、神奈川県と水利紛争まで起きてたりするんです　そう　多摩川の水を使うといった点で　って言うか、古来から神奈川県の物なんですよ!　だから、出かけてもノーカン!　って、あれ?(焦)　日本海の、とある島の領有権を巡って　色々と難癖をつけてきている　お隣の大陸や半島と・・・　おんなじこと言ってないか?　自分??(困)　まあ、とにかく!　県内から出てないから!!　と言う冗談はココまでにして　まあ、お約束ですから　この時期　今年　まだ2回しか出かけてないとか　どんだけ自粛して我慢しているのか?(血涙)　　とりあえず、神奈川県内から出ないように・・・　相模ダムや宮ヶ瀬ダムだで我慢してたけど(後日、その話題はやる予定です)　もう、そろそろ限界!(泣)　しかも、この日　2月だというのに、気温が20℃近くまで上がると言われ・・・　黙って、お家の中に入れる子なんで出来るはずがない!　と言う事で、やって来ましたが・・・　と言う事で!　色々と営業休止中だよね?(涙)　まあ、日中は　おトイレを使わせてくれるだけ　ありがたいと感謝しないとね!!(嬉)　ちなみに　水と緑のふれあい館は　現在も営業時間を短縮しています(涙)　16時まで!　とは言え・・・　厳寒期　15時を過ぎると路面が凍結する危険性があるから　閉館時間まで、この付近にいる事はありませんけどね!!　そして　内部の展示施設　休止中につき　閉鎖されています(涙)　1時間おきに上映されている　3Dシアター　上映中止中・・・　まあ、毎回　数人程度の利用者しか入っているのを見た事がないので　特に来場者の少ない、この時期　電気代の節約になって良いかもしれない?(涙)　と、ちょっとだけ強がり言ってみたり　その他の体験コーナーなども閉鎖&休止中・・・　本当に寂しい冬になっちまった(涙)　とは言え!　今回の目的は、ココではないので　そう!　今回は　年末に手に入れた　新兵器のテスト　小型の望遠専用機が手に入ったので　とは言え、元々は超望遠での動画撮影とか　しかも、晴れた日中でしか使えないような　デジタル望遠(最大800mm相当)のコンデジ　画質は・・・　期待しないで下さい　みたいな!?(笑)　たぶん、その程度の性能だろう?　と、思いつつ　手を出してしまった木材のテストも兼ねて　左岸の線路跡とか残っていないか?　それを撮りに　こんだけ晴れてるとね!　たぶん　条件的にはソコソコのはずですから　とは言え・・・　逆光という、あまり良くない条件　ココで　70mm相当!　って・・・　想像していたよりも画質が悪いな?(涙)　って言うか、逆光では使わないわうが良さそうだな?　この機体　あと・・・　風景を撮るのには向いてないかもしれない?　手前の巡視艇とか、ソコソコ奇麗に写っているけど　右岸の展望公園とか　アレだな?(困)　ぼやけてるもんな?　なお!　望遠に関しては　3段階しか調整が効かない新型機　まあ・・・　片手にすっぽり収まるサイズで　望遠鏡を見る要領でファインダーを覗き　その状態で　親指で下側からシャッターを押すという(しかもシャッター音が鳴らないので、撮れているのか分らないという欠点まで付いてくる)　慣れるまで、少し大変　で!　望遠最大の800mm相当!　って、知ってたし!(涙)　デジタル望遠と言う時点で　既に諦めてたし!　解かっててかったけど　ここまで画質が悪いと　って言うか、スマホよりも画質悪いんじゃね?(涙)　確かに凄いけどね!　重たい望遠レンズ持って来なくて良いのは助かるけど　事故狙いで、対岸の画像とか撮る時　使えねぇ!(泣)　コレじゃあ、帰ってからチェックする時　肝心なものが写っていたとしても　全く使えないし!!　と言う事で、この新型機　帰ってから箱の中に封印されました(涙)　まあ　ツインリンクもてぎ　の・・・　あの不便な観客席では使えるかもしれないけど?　MotoGP　コロナの影響で、日本までの遠征費を払えないプライベーターさん達を考慮するため・・・　今年も日本で開催されないんじゃないかと?(涙)　せめてG310トロフィーとか　もて耐でも開催されれば、テストに出かけられるけど　それすら開催されるかどうか不明ですしね(オリンピックの時期と被るので)　はぁ・・・　　ま!　仕方ないです　とりあえず気を取り直して!　事前に、展示パネルで情報収集です　自粛のおかけで、来ている人の数も少ないし　こう言う時でないと、飾ってある建造当時の写真をチェッくしながら　ﾊｱﾊｱしてても・・・　「怪しい人がいる」と守衛さんに通報されたりする心配ない!　はずだし??　そんな!　小河内ダム2021編　今日からスタートですにほんブログ村

2021.03.16

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国指定文化財とは?

　旧国道140号線上ルート編・ファイナル!　って、実は・・・　サルベージできた画像は、この栃本関所手前の所までで・・・(泣)　ココから先はデータがクラッシュしてて、復元できなかったんですよ!!(滝涙)　まあ、高価でハイスペックな復元ソフトと　ハイスペックなデスクトップ機があれば可能なのかもしれませんが・・・　そこまで予算を出すわけにもいかないので!!(貧)　ある意味、天空集落の栃本と　栃本関所　まあ実際には　集落の一番栄えている場所は、ココから数百メートル進んだ付近で　狭い道路を挟んで両側に、結構多くの家が建ち並んでいたりします　あと、赤い丸ポストも残っていたりするのですが!!　くっ!(噛)　データ　クラッシュしてて復元できなくて・・・(涙)　まあ、その事はさておき!　この傾斜地に広がる畑・・・　肥沃な土地ではないうえ(痩)　更に!　常に作物が野生動物の襲撃を受けちゃうという・・・(荒)　決して住みやすい土地ではない?　かもしれない??　農機具も、この傾斜が災いして機械化するのが困難で　人力で農作業をしなければいけない事も多いと思います　で!　この2104年には、あの関東を45年ぶりに襲った大雪の影響で　半月近く、下界との行き来が出来なくなったという(焦)　でも、この付近　元々から、食料確保のため　巨大な業務用冷蔵庫や、地下倉庫を装備している家の多いらしい　秩父市中心部に買い出しに行き　まとめて1週間～10日分の食料を買い込んで、戻って来る習慣があるため!　　あの時も・・・　秩父市が自衛隊の救助を断ってしまったため、完全に孤立してしまったにも関わらず　道路が復旧するまでの間、無事に過ごせたという話を聞いたことがあります。　何しろ!　仮に台風などの自然災害で、秩父市内と行き来が出来なくなっても　1カ月近くは生き延びれるように　食料や、灯油を確保しているらしい!(驚)　　遥か下の方に見えてる・・・(焦)　現・国道140号線と　旧国道140号線上ルートの合流点付近　ちょうど、あの崖下を林鉄・入川線が通っていたのは・・・　また別の機会にするとして!!　あと約2km　進まないと、現行の国道に入れないうえ　その先には、川又の集落があるけど　それこそ昔は発電所があるおかげで、昭和初期から電気が通じていて　あの鉱山の人達が、わざわざ歩いて映画を見に来た事もあると言うくらい栄えていた時代もあったらしい　のですが・・・　今は登山客向けの旅館が1軒と　僅かな住人　そして釣り場くらいしかない　でも、こんな場所に・・・　戦国時代に関所が出来　って言うか、どうしてこんな場所を選んだのか?(焦)　今では想像もつきませんが?(謎)　そして江戸時代に入り、宿場町として発展　明治維新まで賑わいがあったらしい!!　そしてココからは・・・　別の機会に撮った　栃本関所の画像　真夏でも前線を伴った低気圧が近づいていると、結構寒くなることがあります　この付近　こんな場所に建てられた関所　江戸時代に入ってからは　主に江戸市中から女性と子供が出れないようにするため　裏甲州街道の見張り役の役割が多かったらしい　一応・・・　名目上は、鉄砲を江戸市中に持ち込むのを防ぐため　行商人や飛脚を装って、幕府転覆を目論む人が武器弾薬を持ち込もうとしていないか?　そのチェックするための場所　と言う事になっていたらしいのですが・・・　まあ、ダラダラと300年近く続いた江戸幕府　もう、途中から・・・(焦)　海上交易の方が発展してしまたったため　陸上から攻めてくる人は少なかったのではないかと?　　実際、薩長軍も　幕府から借りたお金でイギリスから買った軍艦や大砲を使い!　大砲の球で利子をつけて、海上からぶっ放して還した!(炎)　みたいな戦い方してたらしいですしね(笑)　　まあ、そんな事はさておき・・・　現在でも登山道のない、向かい側の山　あそこを強行突破して、甲州に抜けるような人もいなかったのかもしれない?　過去に何度火事に遭って・・・　建て直されているらしい　現在の建物は　江戸末期の物　を・・・　何故か2階建てに魔改造してしまった(困)　とは言え!　当時の建築物、そのまま姿を残しているので　今から半世紀前　昭和45年に、国指定文化財に認定されたらしい　って・・・　国指定文化財って何??　と思ったら　一応　重要文化財の事らしい　と言う事で!　色々と手入れされ　以前は内部も公開されていた時期もあるらしいのですが・・・　現在は・・・　老朽化が問題となり　門から中に入る事も禁じられています　とは言え!　ゲートとか付いていないので　外から、その様子を　指を咥えて眺める「お預けプレイ」　じゃなくて!　　とは言え　定期的に手入れされているようで・・・　って言うか、国指定文化財の認定を受けると　その維持に努めないといけなくなりますからね　でも・・・　国から助成金が出る訳じゃないんですよね?　確か??(焦)　国の管理番号が振られるだけで　維持管理に関しては自治体や所有者だったような記憶が??　　せめて庭には入れれば・・・　中の様子も判るのですが!!(悔)　って、監視カメラとか　付いてたら嫌ですしね　史跡、栃本関所　と銘打って、宣伝している割には・・・　　道路脇から見るしかできないとか　ちょっと残念な扱いになってしまっているのが!!(泣)　そしてこの先　旧・国道140号線上ルートには　奥秩父旅館民宿郷の面影は　残っていません(涙)　栃本集落は、今でも多くの人が住んでいて　商店跡のような物も見受けられます　でも、ココから先は　全長7.6mを超える車両は通行できない!　激狭　そして、曲がりくねった区間が続きます!!　まあ　また気が向いたら　リベンジ編　作るかもしれない?にほんブログ村

2021.03.15

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その昔の繁栄の跡と?

　旧・国道140号線上ルート編　スタートしてから　まだ8.7kmしか進んでませんが・・・　かなの奥が深い道です　「関東の道100選」に選ばれた事だけある?　のか??　まあ・・・　この標識よりも　その背後にある、杉の花に花粉が・・・(黄)　たんまりと溜まっている姿を見て、ぞっとする人の方が多いかもしれませんが?　この時期は!　まあ、そんな話は置いといて!!　この画像を撮ったのは2014年　ですから・・・　この当時は入川渓流観光釣場　それが正式名称でした　現在では・・・　トラウトオン　と・・・　ちょっと格好いい名前に変わっています　って!　この看板があると言う事は　しかも大滝村時代の物に「秩父市」の修正シールを貼ったモノが建っていると言う事は　この道が、元々はメインルート　国道140号線として使われていたことを物語っているのかもしれない?　で・・・　ココからさらに1km進むと!!　歓迎　そして入口　と書かれた白看板が?　って!!(涙)　たぶん・・・　滝川と言う名前の民宿があった??　更に、もう1軒　読めないレベルまで白く塗られてしまっていますが(涙)　最初の文字が判読できませんが・・・(悔)　○宝屋　と言う名前の旅館?　あったんでしょう?　きっと??　って言うか、本当に　この付近　奥秩父旅館民宿郷と呼ばれるほど　多くの旅館が存在していたんですね?　って、もしかして　昭和の時代は・・・　埼玉県内の小学校や中学校の林間学校で使用していたのかもしれない?　って、よくよく考えたら　自分も高槻の居た頃　中学校の林間学校は　1年生の時と2年生の時　兵庫県と鳥取県の県境にある氷ノ山に林間学校へ2泊3日で　地元の人ですら登らないとか言われている山に登るため(笑)　林間学校へ行きましたが!　って言うか、中学生3年になって鳥取の大山(だいせん)への修学旅行登山に行くためのトレーニング?(笑)　と、しか思えない??　そんな林間学校でしたが!(実際には、その年の3年生が滑落事故を起こしてしまい、翌年からは行き先が変わったらしい?　自分は引っ越してしまったので行く事が出来ませんでしたが)　あの時も!　確か・・・　こんな山奥の旅館や民宿が大量にある集落に、12クラス別々の民宿に泊まって　違うクラスとの夜間の交流とか一切できなくなってたりして(笑)　そして、朝になると1kmくらい離れた近くの広場に集合させられ　そして登山に向かった記憶が・・・　往復の観光バスも近くに停められないので　はるか崖下の道路まで降りて行って、路駐している物に乗った記憶が!　って、話は関係ないから置いといて・・・　う～ん・・・(焦)　はるか崖下に見えてる　あの建物とか　元・民宿だったのでしょうか??　あそこまで降りて、そこで泊まって　翌日・・・　転げ落ちるような角度の坂道を登って、国道140号線上ルートまで戻って来るとか　あまり想像したくないな?　で!　もう一つ?　騙されてはいけない?　こうやって書かれていると　不動滝と言う滝が　近くにあると　思ってしまうかもしれませんが!　そう　コレは・・・　この道が国道140号線として使われていたから　そして、メインルートとして使われていた　その時の名残として建っている看板?　緑の丸印が現在位置　で・・・(焦)　不動滝は!　一旦、谷底まで降りて　林鉄入川線跡を利用して造られた国道140号線下ルートを超え!　更に急こう配の崖を登って行かないと辿り着けない?　って言うか、詐欺なんじゃね?　　ちなみに現在では　青○で囲まれた位置に東屋があり　数台ですが、車のおけるスペースがある　正規の不動滝入口が、下ルートに存在し?　車を置く場所すらなく　民宿の廃業してしまった、この場所まで来て・・・　往復する人って　年間に一体どれくらいいるのでしょうか??(焦)　まあ・・・　栃本関所手前まで、300mくらい進めば　　下ールートには存在しない公衆トイレも設置されていて　さすがは秩父往還　って言うか、国道140号線!　腐っても国道??　　そして　この駐車所に!!　大滝村時代の観光案内図が!(合併吸収した秩父市のステッカーに張り替えてありますが)　　まだ、滝沢ダムが出来る前　現在の国道140号線バイパスが完成する前の観光案内図　で・・・　恐らく　バブルん時　絶頂期の時代の物なのではないかと?　もう、この時代には・・・(涙)　奥秩父旅館民宿郷は衰退していて(悲)　民宿とか、殆ど残っていなかった??　って事??(泣)　　だから?(焦)　二瀬ダムにあった、昭和60年の観光案内図には・・・(滝汗)　実際の地図を確認してから出かけてね?(願)　みたいな注意書きがしてあったのか?(困)　そして、この駐車場の片隅にバス停が!!　林平　3つ　切り株が並んでいるのは、バス待ちの人のために造られたベンチ代わりの物なのか??　土曜祝日でも・・・　学校がある日は平日ダイヤになるから要注意だぞ!(焦)　特に午後便は、時間が早く設定されているから・・・　間違えると大変な事になるぞ!!(慌)　事前に、運行状況を確認してから行かないと大変な事に・・・　そして!　台風などで国道140号線バイパスや、下ルートが通行止になった時　この旧・国道140号線上ルートが代替ルートとして使われる事があります　その時は　時間通りになんて走りませんから!　って言うか、堂々と「10分以上遅れます」と書いた紙が貼ってあったのを見たことがありますし(笑)　そして!　秩父鉄道バスが運行していた頃の案内板も残ってていて!(驚)　当時の運賃が手書きで書いてあるよ!(凄)　しかも・・・　定期券!　あったんだ!!(驚)　どこで売ってたのか?　もしかして・・・　三峰口駅まで行って、定期券の更新とかしてたのか?　せめて、二瀬ダムの所にある売店で手続きできないと辛いぞ!(困)　最悪でも・・・　(旧)大滝村役場で手続き出来ないと、二瀬ダムでバスを乗り継ぐだけでも大変だったはずだぞ!!(泣)　そうだとしても　戻り便の時間が(焦)　下手すると、帰りは徒歩で戻って来ることになるぞ?　そして次回!　栃本関所へ　　にほんブログ村

2021.03.14

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ココに住んでいるのは、本当に人間なのか?

　1日に本だけ来る　秩父市営バス　と言ってもマイクロバスで運行しています　オルゴール鳴らしながら走ります!　以前は・・・　秩父鉄道バスが走っていたのですが　採算が合わず撤退!(泣)　地元住民の嘆願があって、路線を秩父市が引き継いでいるらしい　まあ、何と言うか?　二瀬ダム手前の駐車所から　川又までと言う　本当に地元の人しか使わないような区間しか走っていなかった　秩父鉄道バス　採算なんて合う訳がなく(涙)　秩父市営バスになってからは、道の駅・大滝温泉まで運行を伸ばし　道の駅で、西武鉄道バスと接続するようなダイヤ改正を行って　少しだけ利便性が高くなっています　また　運賃も・・・　道の駅から秩父湖まで統一料金で200円　同じく、秩父湖から川又まで統一運賃で200円　両区間を乗り継ぐと300円　と!　山岳、閑散路線　しかも、ソコソコの距離を走るにもかかわらず　リーズナブルな価格で運行しています　そんな市営バスに　色々とﾊｱﾊｱしていたら追い越されて・・・(笑)　少し時間を空けてから、先に進み・・・　うわ!　視界が開けて　景色が!　じゃなくて!(焦)　ガードレール　何処かに逝っちゃってる　じゃなくて!!　倒れている、カーブの矢印反射板と　曲がっている丸い反射板・・・(焦)　なんか全てを物語っている?　って言うか、ガードレールと一緒にダイブした人が??(滝汗)　ま、まさかね?　た、たぶん・・・　樹木の伐採をした時に、外しただけだよね?　ね!　ね?　そうと言って!!(願)　って言うか・・・　あまりに急傾斜過ぎて　崖下が見えない!!(怯)　そして　身の危険を感じて　近くに寄れない・・・(ｶﾞﾀﾌﾞﾙ)　自分　高い所は大好物です!(叫)　じゃなくて、平気なのですが　ココは・・・　あまりに怖すぎて、端っこに寄れない?　のですが　なん・・・だと・・・??　あり得ない!!(叫)　この斜面で、畑作しているだと??(唖)　植林していた木を切って・・・　開いた急傾斜に　切った気を横方向並べ　斜面に棚を作り　ソコに作物を植え・・・　て、マジかよ!　いや?　ちょっと待って!　営林署の人達なら　　この斜面くらい平気で登るかもしれないけど?　普通に無理だろ?　コレ・・・　四つ足獣ならともかく　人間では立っているのすら困難だぞ　って言うか、勢いついたら止まれないぞ　この斜面　もう落ちるしかないぞ　確実に!　で・・・　本当に、ココで畑作しているのは人間なのでしょうか??　どうやって、収穫した作物を　持って、この垂直に近い崖を登って来るのでしょうか??(滝汗)　ありえないよ!　絶対に!!(泣)　羽根とか生えてるんじゃないのか?　ココで畑をやってる人!!　まだ、この時代(2014年)　ドローンとか　普及すらしていない時代だぞ!!　あと・・・　こんな場所に、切り出した材木を置く足場を造った人　コレも本当に人間なのか?(焦)　って言うか、フルハーネスの安全帯と・・・　そしてザイル身体を吊って懸垂降下しながら足場造ったり　畑作業しているのか??　もう、訳が分かんないよ!!(泣)　あと・・・　こんな場所に電柱建てて　電気工事した東電の人達(唖)　どうして、山側ではなく　狙ったように谷側に電線通した??　生きた心地しなかった?　いや　まだ周りに木があった頃に工事したから、そこまでは怖くなかっただけなのか??(焦)　にしても　旧・国道140号線上ルート　侮れないぞ!　特にガードレールが付いてない所が?(笑)　しかも、急カーブの先に付いてないとか!　　本当にダイブする人が出て来そうで・・・　つづくにほんブログ村

2021.03.13

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最初の魅せ場がやって来ました?

　こんな山奥でも　ゴミの収集車は、やって来ます!(凄)　まあ、あの鉱山だって　収集に来るくらいですから　人が住んでいる、この付近がスルーされる訳はないと言うか??　あはは!　なんか自分　カーブミラーに写ってるし　って、話は関係ないから置いといて!　旧・国道140号線上ルート　上中尾集落　そこには　昭和56年まで　上中尾小学校が存在していました!!　なお現在は・・・　擁護学校として再利用されているようです　が!　プール　あったんだ!(驚)　この付近　実は、いくつかの　小さな沢が流れています!　そして　この小学校跡の　国道140号線上ルートを挟んで向かい側には　二瀬ダムの発電所に水を送るための導水管が通っています!(驚)　とは言え　発電用の水なので　まちがってもプール用に使ったりはしなかった　はず?(笑)　ですが!　荒川からも、標高差で100m以上高い部分にあるのに　小学校のプールを満水に出来るくらいの豊富な水が出るんだ!!(凄)　ちょっと驚きです　そして　かなり広い校庭と　残存している遊具　今では信じられないですが　この国道140号線上ルート沿い　物凄い数の人が住んでいたって事ですよね?　で・・・　子供の数も、相当数いたと!!　そして!　結構立派な　体育館　これは鉄筋コンクリート造りですが・・　なんと!(驚)　校舎に関しては　最後まで　木造だったらしい!　ちなみに　上中尾小学校は、明治22年の開校　そして!　この木造校舎は　昭和7年　って、昭和一桁!　しかも戦前の物!　ただし・・・(悔)　養護学校として再利用する際に、リホームされて　一部に近代化改修を受けてしまっていますが　あと　色が・・・(焦)　何となく微妙なカラーになっていますが　外壁などは、建造当時の物を　そのまま使っているらしい(驚)　だけど・・・(焦)　木造の外階段とか、かなりヤヴァイ状態になってたりしますが(泣)　でも!　　かな大きいぞ!　各学年　一番多かったときは3クラス以上　あったのではないかと??　その迫力は!　って言うか、道路幅が狭い分　この木造校舎が　物凄く大きく見えるんです!!(仰)　ちなみに!　地元出身の方が設計した校舎で・・・　養護学校の敷地内なので　勝手に入る事が出来ませんが(悔)　校庭側は、物凄く素晴らしいデザインらしい!　って言うか、ガラス張り吹き抜けの階段とか　戦前の物とは思えないような　当時で言えば「モダン」?　　恐らく　川又の発電所が存在していたおかけで　この付近も、戦前には既に電気が通っていたのかもしれない?　まだ国道指定もされてないし　自動車すら通れなかった時代だったかもしれないけど　こんな凄い　巨大な　そしてモダンな木造校舎　一体どうやって造ったのか?　個人的は、そっちの方が興味あるぞ!!　そんな上中尾小学校跡を通り過ぎると　やっと!　って言うか、初めて出て来たよ!　国道140号線の青看板!!　　今までずっと・・・　本当に　国道なのか?　正直言います!　ずっと疑ってました　ゴメンナサイ(平謝)　　でも、二瀬ダム裏側の道路案内図には　国道として書かれてないんですよね・・・(困)　そして次回!　個人的に　一番ヤヴァイと思ってる区間に到達する?にほんブログ村

2021.03.12

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現存する世帯数は、結構多かったりする!

　　旧・国道140号線上ルート編　とりあえず?　前半戦のバス停の位置　だいたい　丸で囲まれた場所の中　で・・・　この3つとも　奥秩父旅館民宿郷の看板の中に書かれている集落だったりします　が!　自分の見方が悪かったのか?　旅館と民宿・・・　いや?　元々は??　民宿を営んでいたかもしれないような　ソコソコ大きな家が建っていたりするけど　看板が一切ない(焦)　当時の面影とか　って言うか、本当に旅館とか　存在したのか?(謎)　と言うくらいだったりするんです(涙)　で!　ちゃんと・・・　国道140号線の上ルートですよ!　と・・・　青看板は付いてないけど　しっかりと宣伝しています　そして!　この付近が麻生　江戸時代に入り　先に存在していた栃本関所に対し!　うちの方が本家DA!!(叫)　と・・・　宣言し　記録上からも、栃本関所が消された時期もあったらしい(驚)　で　いろいろと争議があったらしいのですが　この辺りは　そう!　江戸時代とか　興味ないし(笑)　見事にスルー　まあ、よくある?　地元有力者同士の争い?　この山奥で存在した?　幕府の目も　あまり届かない場所だしね?　で!　最終的には　札の取り扱いを栃本で行い　麻生で、通行許可が下りるまでの滞留をする事にして　両成敗?　って言うか、収拾を図ったらしい　なので!　この付近に加番所があるらしいのですが・・・　って、この平場とか・・・　確かに旅館が建っていたかもしれない?　あと・・・　江戸時代に、秩父往還を通行する人たちが　滞留する場所として開けていたのかもしれない?　ちなみに!　ユースホステルの前の道を　まるで廃道のような道を進むと　この麻生に辿り着くんです　林道・麻生線　基本的に一般車両通行禁止となっている管理林道ですが・・・　ゲートも付いてないし　普通に通行しちゃってる人も多かったりしますけど　特に景色も何も無いので、取り上げれる要素が無くて(泣)　このルートに関しては、全く触れることなく進みます　で!　悔しいことに(涙)　激狭の九十九折り区間が連続し　民家が建ち並ぶ中を突き進むことになる　寺井集落付近で撮った画像が!!　くっ!(噛)　サルベージできませんでした(泣)　ファイルが壊れていて、再生できなかったと言うか・・・(悔)　ので、仕方ないから先に進みます　麻生集落から　たった600m程度しか進んでいませんが　寺井集落を過ぎると　突然のように!!　　道路沿いから　人の気配が消えます(涙)　道幅も極端に狭くなる区間が増えていきます　が!　あまりの狭さに　バイクを路肩に停めて　と言うのも、交通の邪魔になってしまうので(困)　画像　撮ってません　そして　上中尾集落　ここも、結構な数の人が住んでいます　とは言え!!　この等高線を見て欲しい!(焦)　太線は標高差で50m　細線は標高差10mを示しています　って!　この付近!　一番等高線が狭い部分で?　ほぼ傾斜角が45°　とりあえず!　人間が徒歩で　って言うか、両足で登れる限界角度が30°と言われています　登山道で、たまに　その限界値を超えるルートが設定されていたりしますが・・・　人が住んでいる所で　それ以上の角度って　一体どうなの??(焦)　と・・・　かなり凄い場所だぞ　この付近!!(焦)　だがな!　これは　旧・国道140号線上ルート沿線では　また甘い方だと　そう思ってほしい　その脅威の傾斜角に関しては　また後日に紹介するとして　こんな急斜面の集落に　次回　そういえば、子供たちは　学校　どうしてたんでしょう?にほんブログ村

2021.03.11

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深淵の沼より再召喚せし・・・

　って言うか、ノートPCの性能には限界ってものがあるよ!(泣)　いくら第7世代のi-core7積んでいるとはいえ　デスクトップPCと比べたら　かなり辛いものがあるんだから!!(泣)　14時間近く掛ったよ!　し・か・も!　ちゃんと残っているのか?　そして・・・　　解析できたとしても、jpegファイルとして形成できるか?　ソレすら判らないのに　更に!　たぶん?　このメモリーカードだろう?　あの頃だから、ソニーのメモリースティック使ってたはず?　しかも、そのメモリースティック　1回、逝っちゃってるし!!(滝汗)　で!　その中で　たぶん2014年だったと思う　と言う・・・　これまた、賭けに近い物でフィルターを掛けて　出てきました　完全体とは言えませんでしたが　画質も、それなりにボロボロだったり　一部に復元できなかった物もあったり(悔)　　本当にもう・・・　中の人が　口から魂出ちゃうんじゃないかと言うくらい(仏)　もう2度とやりたくない!(泣)　と・・・　そのまま部屋にこもってしまうのではないかと?　いや!　それ以前に　半端なく、仕事が忙しくなってて　こんな事やってる場合じゃないんですけど!!(魂叫)　と!　　そして始まる　旧・国道140号線上ルート編　この掻き消された　「すれちがい不可」の文字が語る物とは?　で・・・　下ルートの方を国道140号線と記載して　通行車両が上に来ないように?　しなければならないほどの道とは?　まあ、基本?　高低差、最大250m以上も急勾配区間を　こんな、視界の悪い道をひたすら走る事になる　で・・・　たまに視界が開けると　ソコに標高800越えの天空集落が出てくるという　で?　そんな所に　戦国時代に関所造った武田信玄・・・(焦)　一体何考えてるんだよ?(謎)　って言うか、もっと　谷底の方を通る道を造れなかったのか?　当時の土木技術では??　ちなみに・・・　まだ、この頃は　ユースホステルや　一部の旅館が営業していた時代(驚)　でも・・・　鋭角に　こんな目立たない場所を曲がらないと辿り着け無いとか　初めての人は気づきもしないでしょうから?(困)　まあ、そりゃあ・・・　お察しします!(滝涙)　　看板　見えづらいしね　あと　徒歩だと・・・　ここから、約1km　急こう配の九十九折りが待ってます(泣)　途中で帰ろうかと?　そう思ってしまう程の坂を上る事になります　二瀬ダム上のテニスコートを　遠回りでも　そっちを通った方が楽なんじゃね?　と思う程の道が待ち受けています　が!　旧・国道140号線上ルートは関係ないので　今回はスルーします　　とりあえず・・・　最初の方は　道幅も広くて　この急こう配さえなければ　結構良い道なんですけどね!　ちなみに!　関東の道100選の選ばれているんだぞ!(張)　で　この付近が　奥秩父旅館民宿郷　第1の集落　ん?　集落?　で?　何処??　民宿・・・(探)　　二瀬集落　何となく　ガードレールが　観光地ッポイ雰囲気を醸し出しているけど・・・　そして!　道路の下に　確かに、人が住んでいます!　が・・・　民宿とか　無いし!(焦)　更に!　右側の石垣　確かに　昔は、上に何かが建っていたんだよね?　って、雰囲気が残っているけど!!(泣)　もう、それは・・・　過去のものとなっているっポイ?(涙)　あと残念だけど(悔)　欠損してて取り出せなかったファイルもあるので　もしかしたら、画像を撮っていたかもしれないけど　沼からサルベージ出来なかっただけなのかもしれない?　そんな　旧・国道140号線上ルート編　今日からスタートです!　と、とりあえず勝(滝汗)　中の人に、もうこれ以上　過去画像を探させると過労で倒れるかもしれないので(困)　無理な事はしないですがにほんブログ村

2021.03.10

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箕面ではNGだけど、奥多摩ではOK??

　山のふるさと村2012編・ファイナル!　山のふるさと村にあるビジターセンターです　って言うか・・・(焦)　本当に冬まつり　開催しているんだよね?　幟すら立ってないんですけど　なお　ビジターセンターの役割は　自然体験などのイベント　そして、専門の職員さんが時間内に常駐していて　色々なパンフレットを配ったり　案内をしてくれる建物です　あと余談ですが　この山のふるさと村　オープンしたのが1990年(滝汗)　ヴぁ、ヴァブルンとき・・・　と言う事で　お察しください・・・(涙)　だから、あんだけスンゴイ上下水設備を備えてたり・・・　って、どんだけの利用者を想定して造っんだ?　ココ!!(焦)　たぶん　都内の小学校の遠足とか、林間学校でも使うんだろうな?　ココ　観光バスも入ってこれるようになってますしね!(凄)　まあ、その話は置いといて!　あの風車と・・・　あまり太陽が当たらない太陽光発電で　しかも!　一部電力を賄っているだけなのに・・・　まるで自分で発電して、近隣の?　あれ?(滝汗)　人　住んでないよね?　小河内ダムが完成する前は、確かに人が住んでいた場所ですが　既に廃村なってて　空いていた場所に造ったんだよね??　で・・・　足りないはずの電気を、何処に届けているのでしょう?　いやぁ・・・　ほぼ全面ガラス張りとか　さすがはバブルん設計ですよね?(笑)　光熱費　大変でしょうね?　ココ　で・・・　あの風車とソーラーパネルで造った電気　何処に送・・・　って、もうこれ以上言うのは止めてあげよう(涙)　そして!　この付近!　猿が沢山います!　もちろん　ツキノワグマとか、猪とか、カモシカや鹿も沢山いますが　で!　キャンプ場の利用者を集団で襲ってくる可能性の高い動物は?　と問われると　猿!　って言うか、囲まれるとマジでヤヴァイです!(怯)　　で・・・　そんな猿に餌(食べ物)を上げちゃうアホな奴がいる(困)　そうすると　そう!　猿は人を襲うようになります(怖)　熊も同じですけどね!　で・・・　スタッフの人達は　猿を寄せ付けないように投石で!(攻)　って、ちょっと待て?　コレ　箕面でやったら　猿が学習して、投石で人を襲うようになるぞ(笑)　あそこの猿の学習能力はパねぇですから!!(困)　まあ、そんな事はさておき　石が猿に当たらないよう　威嚇のために投石をすると言う事らしいのですが・・・　猿　当たらないことは絶対に学習済みですよね・・・(困)　　って言うか?　小河内ダムが完成して・・・　奥多摩湖が出来たことにより　完全に孤立してしまった場所に造られた　山のふるさと村　って言うか、この場所にあった集落が廃村になった原因が良く解かる気が?　そう!　この場所では　人間の方がマイノリティ(少数派)　しかも夜間は、奥多摩周遊道路のゲートが閉じてしまうので　外部からの(徒歩以外での)出入りが出来なくなるという　完全孤立の場所!　そんな場所で、人間の食べ物の味を覚えた野生動物　特に猿と熊は・・・　半端なく怖い存在になりますからね(怯)　スタッフの人達の苦労も　かなり大変な物なのではないかと??(涙)　でも・・・　　よくよく考えたら　バブルん時って　本当にスゴイよね?　こんな場所にもレジャー施設を造っちゃうのがデフォだったんですから・・・(焦)　　　指定場所以外でのキャンプは絶対に止めましょう!　最近は、都営駐車場で　自分の乗ってきた車の横にテントを張ってキャンプしてしまう人も多く　物凄い迷惑行為となっているようですが・・・(困)　そして、国定公園内ですから　焚火は絶対にNGです!!　水源確保のためにも、湖水を汚すことは禁じられています　あと!　救急車を呼んでも　一番近い奥多摩消防署からでも1時間(夜間は奥多摩周遊道路のゲートが締まっているので、管理者の人が来てゲートを開けてくれるまで駆け付けられない可能性もあります)　そこから青梅市内に搬送するとなると、3時間以上も痛みと苦しみに悶え続ける事になります!　夜間はヘリコプターも飛べません!(闇)　そんな場所にある、山のふるさと村　なお!　小河内ダム右岸から　この山のふるさと村まで　「いこいの道」と言うハイキングコースが設置されています!　総延長、約12km以上　　車が入れないので　途中で歩けなくなると、一切の身動きができません!　外灯　何ソレ食べると美味しいの?　って言うか、日没して　身動き出来なくなって　熊や野犬に美味しく頂かれました　って可能性もゼロではない!(泣)　携帯電話も通じない区間が結構多かったりする、このハイキングコース　以前に!　自分　冬季通行止になっているとは知らず・・・　小河内神社までバスに乗って来て　ソコから、ドラム缶橋を渡って　約2.5km　色路糸ﾊｱﾊｱしながら歩いてたから　時間にして1時間弱　　ココまで来て!　通行止になってて　先に進めないと知った時の絶望感!(凹)　涙ながらに小河内神社まで戻って　バスを待とうと思ったけど　午前中のバスが終わってて(滝涙)　極寒の中、トボトボと国道411号線を　午後のバスが来る時間帯まで歩いて小河内ダム方面まで戻った記憶が!!(泣)　正直　ココから小河内ダムまで12km　いこいの道を歩くよりも辛かったぞ!!(滝涙)　ふと・・・　そんな辛い思い出が湧きだしてきちゃったのを思い出したぞ!!　で・・・　本当に　冬まつり　一体どうなってたんだ?　やっぱし、開催日を間違えたか?(焦)　と!　また一つ　悲しい思い出が上書きされた2012年だった　って言うか、後厄の年だったしね?　そして、骨折するまで　あと半年・・・　節分を境に運気の流れは変わると言われます　この辺りから　歯車が、だんだんと悪い方向に進んで行ってたのかもしれない?　あの年はにほんブログ村

2021.03.09

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山のふるさと村、驚異のメカニズム?

　100%の電力を賄っている訳ではないのですが・・・　山のふるさと村は　使用する電力の一部を、エコ　って言うか、自然エネルギーを利用しています!　そう　自家発電とかは、やってません!　　あと・・・　小河内ダムで発電した電気は　ココには来てません!　そう　ダムで発電した電気は　基本!　東京都交通局(地下鉄や都電)が美味しく頂いてます　で・・・　風力発電!　って・・・　ヤル気あるのか?　この発電機・・・(回)　この程度の発電機で作られる電気なんて　たかが知れてる(困)　そう　2012年現在　まだモバイルバッテリーとか　日本国内ではパナソニックが、エネループを3本くらい詰め込んだ小型のものが出回っていたくらいで　しかも、スマホに2回も充電でき出来ないレベルの性能(涙)　ガラケーの充電に使う、ハンドル回し式の発電機付き懐中電灯とかは発売されていましたが・・・(遠い目)　　この風力発電機　当時の性能が低いスマホの充電ですら　数時間を要するような気がするんですけど・・・　　あと余談ですが　自分は2012年の2月頃と言えば　初めて買った、お隣の半島製のスマホのバッテリーが寿命に近づいていた頃　で・・・　その後にモトローラ製の物に買い替えた記憶が!!　って、スマホに関しては　国産品が、あまりにアレすぎて(笑)　買う気すら起きなかったので・・・　いまだに使用したことがありません　という話は置いといて!　　ちなみに!　太陽光発電用のソーラーパネルもありますが　この付近　冬場は、午前中　だいたい2時間程度しか太陽の光が届きません!　ので・・・　発電している格好をしているだけのオブジェと化しているはず・・・(泣)　なんか(焦)　意味ないんじゃね?　助成金欲しさに設置しました感が漂ってるとか　間違っても口にしちゃダメだぞ!!(隠)　ただし!　流石は水源地に近いため!　水源確保には力を入れています!　　そう　自前の汚水処理施設を持っているんです!!(凄)　何しろ　この付近!　本下水が存在しません!　って、あれ??(焦)　多摩川の真の水源地として争っている小菅村(山梨県)は　あの山奥にあるにもかかわらず　村内に本下水を　整備して水源の確保に努力しているよね?　なのに・・・　なぜ、もっとお金のある東京都は　本下水　設置しないの??(謎)　　言う事もあるのですが　奥多摩湖南岸(右岸)は　基本的に人が住んでいないので(焦)　本下水が整備されていないんです(涙)　そして、左岸に渡る橋も数が少ないうえ　遠回りを強いられるので・・・　ふるさと村で出た下水は　全て、この中で処理しないといけないんです!!(涙)　　沈殿槽から始まり　脱水機　そして、ケーキ(濾過して残った残渣)を排出と保管　って、小さな下水処理場が!!(驚)　って!　これだけスンゴイ設備を持ったキャンプ場とか!　さすがは、あの風力発電機で発電しているだけの事は　いやいや!(焦)　あの電力では、この施設は外灯用の電気を点灯されるのが精いっぱいだし!(貧)　って、発電の話は関係ないから置いといて!　さすがは都営　って言うか、公営のキャンプ場だけの事はあるな?　民間のキャンプ場だったら、こんな大規模な下水処理施設　意地なんて絶対に出来ませんしね!!(涙)　そして　　下水だけではありません!　そう!　飲み水に関しても　上水道は通ってません!　そう(涙)　さっきも書きましたが　奥多摩湖右岸に人は住んでいません　ので・・・　上水道が整備されていません　って言うか、よく　そんな所に奥多摩湖ロープウェーとか造ったのよね?(焦)　　まあ、奥多摩湖ロープウェーの事は関係ないから置いといて!　基本　地下水です!　あと、沢の水も利用しています　が!　お雨が降った後とか　土砂が流れ込んで濁ったり　取水口が詰まって水が出なくなったりします(涙)　で・・・　安定した飲み水を確保する事が出来ません　ので・・・　土砂を沈殿させ　上澄みの水を流す濾過方式をとった浄水場も造っています!(凄)　　で!　そんな凄い場所で開催されている　冬まつり・・・(焦)　って言うか、冬まつりの話題　忘れた訳じゃないですからね(笑)　噂と違って　こんな人がいない状態で、本当に大丈夫なのか??　つづくにほんブログ村

2021.03.08

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本当に冬まつりをやっていたのでしょうか??

　山のふるさと村2012編　大切な事なので　もう一度言います　そう!　2021編ではなく、2012編です!(笑)　そして・・・　ココは東京都です(笑)　普通に凍結します　コレくらいは簡単に　これでもまだ　標高は550m程度なので・・・　かなりマシな方だぞ?　まあ確かに　今年も久々に寒かったら　結構派手に凍ったらしいです　払沢の滝とか　見事に完全結氷したらしいのですが　緊急事態宣言のせいで　立ち入りが禁止され(泣)　お祭りも中止　現地からのライブ配信で、凍っている滝を見るだけという・・・　なんとも悲しい年になってしまったと言うか??(涙)　　光(可視光線)だ当たった時の　この氷の色　ドンだけ寒いのか?　良く解かると・・・(凍)　　　ミスト状にして吹きかけているだけで　すぐに凍って行きます　なお・・・　この水　公営の水道ではありません　ので・・・　水道料金は掛っていません　で!　飲んではいけないそうです・・・(困)　　そう言えば今年・・・　秩父方面の氷柱も、2年ぶりに開催で来たそうですが　緊急事態宣言が憎い、いっそ・・・　じゃなくて!　ライトアップは、事前予約制になったり　1回に入れる人数に制限が設けられていたり・・・(涙)　1人1時間までと言う時間制限が設けられたり・・・(忙)　落ち着いて観に行けないので(涙)　来年まで我慢する事にしました・・・　まあ、その話は置いといて!　冬まつりの一環として!　氷柱も用意　で・・・　おりしも?　普通に降った雪が溶け切らず・・・(積)　くっ!(噛)　個人的には、お祭りよりも　キャンプ場の外れに残ってる、噂の廃2輪トラックとか　廃エンジンとか・・・　そっち狙いで来たのに　って、あ!　思わず本音が漏れた　これじゃあ、危険すぎて入れないよ!(泣)　まあ、とりあえずですよ!　お祭りの方はと言うと・・・　チビッ子達向けに　色々と用意・・・　してるんだけど・・・　どーしてこーなった?　って言うか、チビッ子達　来てないし!?　って言うか、寒すぎて来ない?　それとも天気予報が悪かったから来なかった??　お祭り感　全く無いって言うか?　本当に、冬まつり・・・　やっているのか??　受付のスタッフの人すらいないってどーいう事??(謎)　ベーゴマとか　あの独特の結び方　知らないとまず無理だぞ!　って言うか、2012年現在　ベイ★レードは、まだ現役だったかもしれない?(2017年以降、公式の試合は開催されていないらしい)　　でも、オリヂナルの方を回せる・・・　オトーサンすら少なくなってきている可能性が高いぞ??(焦)　　竹とんぼや、けん玉は・・・　まあ、使い方くらいわかる?　けど・・・　見本でも見せてあげない限り　近寄って来て、遊ぶこともないかもしれないぞ? 　でも・・・　スタッフの人の寒すぎて(隠)　って、事は無いよね?　って言うか、お祭り感　全く無いのは何故??　そして　その極寒の中　一人だけ、バイクで来ている自分は　タダのアホ?(泣)　で・・・　なんか、スルーされまくっているような気がするのは??(滝汗)　つづくにほんブログ村

2021.03.07

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極寒の時期に走りに行くのは最高だね?

　そして、例の如く・・・　時系列と言う言葉を全く無視して突き進む(笑)　時は2012年の2月　そう!　2021年ではありません!　2012年です　そして・・・　とりあえず先に言っておきます　2月とか　厳寒期に、バイクで標高が高い所に走りに行くのは止めましょう　良い子は絶対に真似しないようにしましょうね!(願)　と言っても・・・　たった、標高550m程度の所ですからね　温暖化が進んだ現代では　雪が積もる年の方が少なかったりしますから　とは言え!　放射冷却が終わる10時前とか　午後は15時までに撤退とないと　凍結路面で時刻を見る事になりますが・・・　奥多摩湖畔公園　山のふるさと村　毎年　2月に冬まつりが開催されます!　この極寒の中　結構な来場者が・・・　いるのか?(焦)　でも!　その前の年とか、　かなりの台数の車が入って行ったのを見た記憶があるぞ?　と言う事で　一体どういう事をやっているのか?　バイクで　何度も言いますが　良い子は絶対に真似しないようにしましょうね!　東京都とは言え　奥多摩を甘く見ない方が良い　特に　冬場は・・・　前の職場とかね　11時頃、晴れている時に洗車していたりすると　足元が、なんか滑る　と思ったら!!(滝汗)　撒いた水がすべて凍結していて(焦)　なんて事は当たり前の世界ですから　標高が400程度の所でも・・・　まあ。そんな事は置いといて!　山のふるさと村　基本的に　冬季は休業しているけど、そこそこ人気の高いキャンプ場です　が!　奥多摩周遊道路の中にあるので　朝9時から夜5時までしか、出入りする事が出来ません!　夏場は朝8時から夜6時まで!　と言う事で・・・　その時間を過ぎると　車やバイクでの出入りが一切できなくなるキャンプ場です(笑)　ちょっと時代が古いので・・・　皇太子殿下御結婚記念樹　と、書かれていますが・・・(焦)　今は天皇陛下に成られてしまっているんですけど　この案内板　ちゃんと改定されているのかと思いますが・・・　まあ、2012年の事だから、目を瞑って　スルーして下さい!(願)　ちなみに!　元々は集落があり　人が住んでいたのですが・・・　小河内ダムの建造により　立ち退きをさせられてしまった地区です　あぁ・・・　ダムが憎い、いっそ打ち壊して・・・(恨)　と　あの小学生の作文を読むシーンが!　心が、とても痛いです!(槍)　　で・・・　住んでいた方々の、遺物もキャンプ場内に結構残っているという・・・(焦)　乗り捨てて行った3輪トラックや、(巻揚げ機の物なのか?)エンジンなど　山の中に、いまでも埋もれているという・・・(悲)　なので!　一部のマニアの方々がﾊｱﾊｱしちゃう場所でもあるのですが　建物は残っていないので　廃墟系の人達は、近寄って来ません　この　山のふるさと村で開催される　冬まつり　さて!　一体どういう物なのか?　そして!　毎年　結構、沢山の人が訪れる事でも有名らしい?　ので!　奥多摩周遊道路、唯一の信号がある交差点を曲がって　中に入っていきます!　で・・・　あれ?(焦)　もしかして、開催日　間違えた??　の???　って言うか、物凄く嫌な予感しかしないんですけど??(滝汗)　と言う事で?　山のふるさと村2012編　短編ですが明日からスタートです　ちなみにココは東京都ですにほんブログ村

2021.03.06

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使い倒す気で買ったから?

　売残りを爆安価格で買った　サブ機のX7　って、気が付けば　軽いし(現時点でデジイチ最軽量機の座は更新されていません)　そこそこコンパクトだし　ミラーレスと違って、バッテリーの持ちが良いし(バッテリーは軽量化のためにミラーレス用の物を使用しています)　まあ　最新式のX10iと比べると　X10i, X10, X9i, X9,X8i, X8, X7iと・・・　8世代も前の機体なので(笑)　シャッタースピードとか　連写性能とか　センサーの性能とか　全てに関して劣っているけど　で・・・　Wi-fi機能も付いてないし(当時は上級機種にしか装備されていなかった)　軽量化のためにバリアブル液晶画面も装備されてない　って言うか、フィルムカメラの時代と同じく　ファインダーを覗き込んで画像を撮る　軽量化のためなら、余計な装備を全て排除した(笑)　その設計思想(凄)　とりあえず、タッチパネル式の液晶画面と・・・　液晶ビューアーは付いていますが　内部のCPUの性能が低いため・・・　AFが全くと言って良い程ロックオンしてくれません　しかも!　取説には、バッテリー喰うから使わない方が良いと　親切に書かれているという(笑)　どんだけ機能を絞ったんだよ　この機体!　って言うか、本当に　昔のフィルムカメラ時代に、基礎を叩き込まれた人にとっては　懐かしかすら覚える機体　パンケーキ(短焦点レンズ)とか付けると　自分で動きまくって、アングルと対象物の位置関係を決めるという　手抜きさせてくれない(笑)　デジイチ　なんか気に入って　最近は、まるでメイン機のような使われ方をしていました　が!　コストを下げるため　台湾製・・・　大陸とか半島ではなく　台湾製!　国内で生産している☆ニーよりも耐久性が高い　台湾製(笑)　でも　さすがに5年も使ったので　そろそろ、センサーに汚れが出て来てしまいした(涙)　たった1年でセンサーがダメになるソ〇ー製と比べたら、半端ない耐久性だぞ!!　本当　戦車と軽自動車くらいの耐久性の差だよね?　で!　ダメになったら買い替えようと思っていたのですが　また、旧型機の売残りを安値でゲットしようと思っていたのですが　メンテナンスに出すことにしました　ですが!　CANNONさん　古いデジカメはメンテナンス費用が高くなる設定になっていて(焦)　しつこく　このX7を下取りにして、X9iの再調整機を安くするから買い替えませんか?　という・・・　メンテナンス依頼のページから、なかなか抜け出せないような設定になっていて(笑)　しかも!　2024年3月で、X7に関しては全てのサービスは終了しますとまで　HP上に表示して　意地でも買い替える方向に持って行かせるという(泣)　メンテナンス費用も安いけど、1年持たずにセンサーが汚れるソニーよりは10000000倍マシだけど?　やっと、買い替えろ攻撃を潜りぬけ　修理用品回収箱が送られてきました　2700円(滝涙)　箱&送料　取られました(泣)　って言うか、この箱　A☆azonの箱かよ?(笑)　みたいな大きさなんですけど　で・・・　中にクッション材が入ってました　この中に　修理に出すX7を入れ　それを箱の中に・・・　やっぱし、箱　でかいよ!(笑)　中でポンポンと跳ね回ってるし!　まあ、衝撃吸収材のおかげで　デジカメが壊れたりする心配は無いけど　で・・・　同じくはこの中に入っていた専用の　封印テープを張り　ク◎ネコヤマトさんに電話して、回収してもらい　約10日間の旅に・・・　って、メールが来ました!　センサー確かに汚れてます　でも・・・　ガイドリング(フランジリング)にガタが来ていて交換が必要です　フォーカススクリーンにゴミが入っててアウトです　交換になります　って、メンテナンスではなく　オーバーホール作業になってしまいました!!　って・・・　軽量化に特化した機体に　重たい望遠レンズ付けて振り回してましたからね(滝汗)　そ、そりゃあ・・・(曲)　ガイドリング歪むよね?　で・・・　隙間からゴミ　入っちうよね?　センサー　汚れるの当たり前だよね??　もちろん!　メンテナンス費用よりもオーバーホールのお金の方が高いです!　しかも修理費用は現金着払いです!(別途手数料)　でも買い替えるより安いし!(叫)　で・・・　HPから修理続行のボタンを選択しようとしたら　またかよ!(滝汗)　よっぽど余ってるんだな?　X9iの再調整機　再び買い替えろ攻撃が始まりました(笑)　って言うか、修理させるがないんじゃないかと言うくらい・・・(焦)　なかなか決定ボタンが出て来ないと言うか??(泣)　まあ　X9i重たいし　まだ、最軽量「級」の(笑)　X10を安くしてくれるんだったら、考えたかもしれませんが(こちらも軽量化のために機能を絞ってる)　でも・・・　本当に便利ですよね　「級」って文字　最軽量ではないんですから(X7の重量の方が遥かに軽いです)　まあ・・・　戻ってきたら　今度は、あまり重たくないレンズ使おう　そしてサービス終了の2024年まで、あと3年　頑張ってもらおう・・・にほんブログ村

2021.03.05

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早く緊急事態解除になって!!(願)

　二瀬ダム2020秋編・ファイナル!　現在休館中のユースホステルは　旧・国道140号線上ルートにある訳ではありません　途中から林道・麻生線の方に分岐して行かないといけないんです　この案内板だと　そのまま真っすぐスムーズに行けるような雰囲気になっていますが　真っすぐ進むと　旧・国道140号線上ルートを通って　栃本の方まで行ってしまいます(困)　何しろ!　分岐する交差点の入口が分かりづらいんですよね(困)　それも・・・(焦)　休館する羽目になった原因の一つなのかと?(涙)　まあ、そんな事は置いといて!!　その、ユースホステルがある方に進むのが　画像右側の国道140号線上ルート　国土地理院地図や・・・　Google mapでも　こちらの方だけが国道140号線として載っています　でも!　地元的には?(笑)　そう　現地案内板には　この上ルートは国道として扱われていない(困)　左側の　どう見ても寂れている湖岸(左岸)道路が国道140号線として示されています　と言うのは、前回説明した通り　とりあえず?　国道140号線下ルートのゼロキロポスト?　が??(焦)　って言うか、R140の文字　白く塗りつぶされてますけど??　そして・・・(焦)　栃本から川又の間は、全長7.5mを超える車は通れません　と書いてありますが・・・　ソレ　上ルートの事なんですけど!(迷)　って言うか、上ルートと下ルート　両方に同じ看板付けちゃ・・・(滝汗)　初めての人は、かなり迷う事になるぞ!(泣)　なお・・・　普通に　このY字路で、どっちに行ったらいいか判らなくて　道路脇に車やバイクを停めて、カーナビやスマホのナビを必死にチェックしている人　結構多く見かけます(涙)　しかも!　今年度中は・・・　そう!　3月末までは!!　この下ルートが、工事のため一時的に通行止になるという(滝汗)　さらに困惑を極める状態に!!　なお　栃本発電所とありますが・・・　この発電所　一般車両は入る事が出来ない位置にあるので　一体どういう施設なのか?　実は、全く知らなかったりするんですよね　しかも!　地図上に記載されていない!(困)　本当は発電所ではなく、悪の組織の秘み・・・　　大切な事だから、もう一度言うよ?　的な看板もありますが・・・　本当に　何処にあるのか?　不明!(困)　一応?　工事案内板の地図によると　赤丸の付近にあるはずなのですが・・・　最新の航空写真にも写っていません!　で・・・　何故か!(滝汗)　青矢印の黒線(車が通れる程度の道路を示す)　どーしてこーなった?　林鉄の路盤跡を利用した、旧旧道が復活しているんですけど!　地図上に!!(謎)　って言うか・・・　画像左側の草が生えている平場　これが旧旧道にして　恐らく?　林鉄入川線の路盤跡　これが!　どーして地形図に復活した?　しかも・・・(滝汗)　車が通れる程度の道路として!　で・・・　路盤と石垣が見えてるよね!　これが地形図に復活しているって何??(激謎)　って言うか、バイクで走りながらこう言うのを見つけるの　良い子は絶対に真似しないようにしましょうね!(願)　本当・・・　自分　前見てないで、崖下を覗き込みながら走ってるとか(困)　って!(泣)　中の人が、また　こう言う画像探すのために大変な状態になっているので!!　そろそろ止めてあげる事にして?　　下ルート!　実は　結構立派な遊歩道が付いていたりします　吊り橋の手前にある　少し崖下に折るり遊歩道に繋がっていて　そのまま吊り橋の所まで行けるようになっているのですが　これを最後まで歩くと　駐車場まで戻るのが大変なので　適当に、少し先まで行ったところで引き返します　なんか　適度に遺構とか残っていますが・・・　恐らく、導水管があったのではないかと?　そんな感じもしますが　何しろ　資料が無さすぎて　まだ何も分かっていないので　後々のために画像だけ撮っておいて・・・　やっぱし・・・　この付近の林鉄の路盤は　湖底の砂の中に埋まっているんだろうな?(涙)　って言うか、掘っちゃおうよ!(願)　全ての砂利!　で!　林鉄の路盤　掘り出そうよ!!(願)　そうすれば・・・　ついでにダムの寿命も、あと50年延長できるかもしれないし?(無茶振)　まあ、とりあえず・・・　今回はココまでにしておくかな?　そして!　緊急事態宣言が解除になった後　そう!　大手を振って、他所のシマに出入りできるようになるから(涙)　そうすれば、色々と気になった部分の再調査に行けるし!(行動範囲に自粛が加わりますが)　そして!　この・・・(笑)　全ての状況を表しているかのような幟　駒ヶ滝トンネルが、一体どうなっているのか?　それも気になりますしね　あと余談ですが　続編は・・・　　中の人が「もうこれ以上、過去の画像を探すのは体力的に耐えれないかもしれない」と言ってますので　なるべく、負担の少ない内容にできるよう・・・(笑)にほんブログ村

2021.03.04

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意外と歴史の長い道路なんです、実は・・・

　決して、九十九折っている訳ではないぞ!　まあ・・・(焦)　見上げれば　現在・休館中の　ユースホステルに向かって、九十九折りの道路が聳え立ってますが(笑)　この道路の事を言っているのではありません!　そう　旧・国道140号線　別名　秩父往還　基を正せば!　時は戦国時代　武田信玄の時代まで遡るらしい(驚)　甲斐の国を治める武田信玄にとって　武蔵の国からの侵攻が一つの問題点となっていたらしい　そして・・・(焦)　そう!　未だに、その存在を信じて　探してる人がいるらしいのですが　武田信玄の隠し金山　が・・・　現在でいう所の奥秩父(山梨県内の方)に存在したらしい?　って言うか、この先にある　栃本に関所を置いて　武蔵の国からの人の動きを監視していたのが、旧・国道140号線のルーツとなったらしい?　で!　江戸時代に入り、やはり・・・　金山を色々と抱える秩父　　そして、一獲千金を狙って穴掘りに来る人が絶ないうえ　裏甲州街道として発展を遂げた秩父往還　この時代　女性はその土地から出る事を禁じられていた　そう!　関所を置いて、逃げだせないように監視　それと同時に鉄砲などの武器の密輸を見張る役目として栃本の関所が使われるようになったことから　栃本に宿場町が出来る事になるんです　そして、その手前にある麻生という土地も加番所があり　ココも宿場町として発展をするのですが・・・　うちの方が本家じゃい!　と・・・　栃本と麻生の集落同士で、真の関所町がどっちなのかを争う争議まで発生したらしい　と言う事で・・・　宿場町同士の血で血を洗う争いに発展しそうになったことが?　麻生が番所　栃本で通行手形の取り扱いと「許可が下りるまでの拘留」という形をとったらしい　で!　二瀬　麻生　寺井　上中尾　栃本　川又　と・・・　各集落付近に　大量の民宿の印が描いてあったよね?　昭和60年の観光案内図に!　そう　バブル前　たぶん?　もしかしたら、バブルん時よりも　この時代の方が、この付近は華があったのかもしれない?　バブルん時　水源確保の名目で、助成金が出て・・・　テニスコートとか造っちゃった(笑)　お約束の事をやってしまった?　で・・・　ユースホステルと　24時間営業の温泉施設まで　ついうっかり?　勢いで造っちゃったッポイ?　この手の物が出来る前　確かに、この時代の建物は立派だったかもしれないけど?　それ以前の時代の方が、いろんな面で良かったのかもしれない?　まあ・・・　今は休業したり　廃業したり・・・(涙)　見る影すら残っていなかったりしますが　そんな九十九折りが聳え立っていますが!　その九十九折り関係なく　前記の6つの宿場町が、この先にありますよ!　それを解りやすく　ジグザグの線で繋いで、距離を書いたのが　この看板　と言う事になるんです　画像は・・・　まだ文字がしっかりと読めた　2006年の物(この画像を探し出すのに、中の人が泣きを見たそうです)　たぶん・・・　この先にあった旅館や民宿の名前が書かれた看板だったんだろうな?　って、本当に栄えていたのでしょう?　今は・・・　旧国道140号線沿いに限界集落が並ぶだけの世界に成ろうとしていますが・・・(涙)　う～ん　この辺りは　可能であれば　年内　徒歩で!(笑)　そう　旧国道140線が狭すぎて、バイクですら　脇に置いておけない状態なので(涙)　徒歩でないと、時間をかけてネタ拾い出来ないんですよね　しかも片道10km近くあるうえ、急斜面に存在するため　物凄く時間が掛かる　で!　1日に4本しか来ないバスの時間をチェックしておかないと　戻って来るのが困難になるという・・・(しかも基本的に、スクールバスとして役割が大きいので、運行時間帯に偏りが大きい)　　なお・・・　この地に滞在した後　お帰りは　中津川・三峰山へ　って、おい!　当時の自動車の性能と　道路事情を考えると　中津川方面は、道路幅が狭くてオーバーハングだらけの崖っ淵を　しかも未舗装区間が大量にあるような道路の連続　　三峰神社方面にしたって　「三峰有料道路(後の三峰観光道路)」が舗装済みだったはずだったとはいえ　あの急こう配　真夏でも低気圧が近づいていると物凄く寒くなったり　当時のキャブレター車の吸入効率だと、パワーのない車は熱ダレして大変な事になったハズ!　コレ　一体何の罰ゲームだよ?　に、ちかい物があるぞ!(焦)　で・・・　どちらに行っても　再び、ピストンして戻って来ないといけないという　　二瀬ダムのところでガソリンを入れてから行かないと　途中で本当に地獄を見る事になったはず?(泣)　いや?　当時の人達は　もっと活動的で!　こんな困難な道路事情でも　余裕で車で走って帰ったのかもしれない?　あと・・・　それ以前の秩父の人の脚なら　普通に歩いて遊びに行ける範囲だったのかもしれない?(本当にやりそうで怖い)　文字が消されてしまっているため　元々は何が書かれていたのか?　判りませんが(2006年時点で、既に消されていた)　比較的平坦な　国道140号線下ルートの方がお勧めってことなのか?　そう言う書き方　上ルートは　確かに狭くて交差が困難な場所も多いしね(泣)　どっちに進んでも　国道140号線バイパスに繋がって　山梨県に行けるんですけどね　現在は・・・　よほど、上ルートを通って欲しくないんだな?(涙)　そして次回!　どう見てもメインルートとは思えない　そして国土地理院からは国道認定受けてない?　画像左側の旧・国道140号線下ルート　を!　少しだけ　進みますにほんブログ村

2021.03.03

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奥秩父旅館街??

　さて、国道140号線(旧道)を西に進みます!　ココまで来ると!　初めて「国道140号線」の表記が出てきます!　って言うか、死んでなかったぞ　旧・国道140号線!!(嬉)　が!(困)　国土地理院の地形図では・・・　この看板に描かれている国道140号線は無かった事にされている　じゃなくて!　右側に出ている側道の方が国道140号線として記載されているんです!　って言うか、自分も　画像を紛失してしまったせいで、お蔵入りしてしまったけど(泣崩)　旧・国道140号線編用にネタを仕込むために画像を撮りに行ったのは右側のルート(焦)　そう!　赤矢印で描かれた道を　この看板では国道140号線として記載しているんです!　が・・・　地図上では青矢印の道　で!　どっちが正しいのかと言うと?　ゴメン!　両方とも国道140号線なんですよ!　コレ　基本　青矢印のルートを国道140号線上　赤矢印のルートを国道140号線下　と・・・　区分しているらしい?　で!　更に話がややこしくなるのが・・・(困)　滝沢ダムの左岸に、国道140号線バイパスが出来てしまったという(笑)　　って!　またココにもあったよ!　この衝突注意の棒・・・　本当に　一体何のためのセンサーなのでしょう?　まあ、その事は一旦忘れて??　満水時と比べて　30m以上も水位を下げた秩父湖　ん?　　巡視艇の他に　もう1艇　死角に入ってました　　電動のボートに作業員?　て、一瞬!　身なりからして釣りをしている人がいるのかと思っちゃったぞ!(笑)　一体　何をしている人なのでしょう　ずっと、このまま　10分以上　ボートの上に立って　遠くを見ているだけでしたけど(焦)　　そして、巡視艇の職員さん達は・・・　何か網のような物を上げている?　て、生息する魚の調査か?(焦)　それとも、浮遊物の回収なのか?　それよりも!　ずっと下を向いたまま、何かの記録を付けている職員さんが2人　あの格好・・・　酔わないのか?(吐)　アレ・・・　物凄い確率で船酔いしそうな気がするんですけど(揺)　そして・・・　所々から赤い水が!　って、以前にもこの手の水が出て来て　湖水の色が抹茶色　じゃなくて!　真っ茶色　になり・・・　大騒ぎになった事が　泥を含んだ地下水なのか?　それとも　元々はこの付近　温泉が出ていた場所も数多くあります　特に!　鉄と硫黄分を含んだ茶色い温泉が出ている所が多いのが特徴で!　川底が赤くなっている所があったりと　でも!　荒川本川ではなく、支流の方なんですけどね　温泉が出るの　もしかしたら　巡視艇の出動目的って・・・　この湧き出た水が、水質に影響を及ぼさないかどうかの?　その為の調査なのかもしれない?　前回は異常ナシの結果でしたけどね　何度も出るようだと、追加調査も必要になるでしょうし・・・　そして・・・　微動たりともしない　軽トラの人　その他にも、結構な数の業者さんの車が入っているのですが　車に数に対して、ココから見えている人の数が圧倒的に少ないような気が?　一体、どこで何の作業をしているのでしょう?　色々と望遠レンズで事故狙いの画像を撮りましたが　林鉄の路盤共々、見つける事が出来ませんでした(悔)　まあ、その話は置いといて!　国道140号線脇の遊歩道を進みます!　って、この先にある案内表示板　そう。　こちらで国道140号線と表紙はている道ではなく　側道の方にばかり観光案内があるんですけど(焦)　そりよりも!　錆て見えづらくなっている看板!　奥秩父旅館民宿郷入口　いやいや!　奥秩父って　山岳的には山梨県に入った地域の事を指すんですけど!　そう　山梨なのに奥秩父って(焦)　何かヘンじゃね?　とツッコミ入れたいけど・・・　　雁坂トンネルが完成する前　確かに秩父の奥地で国道140号線は止まっていました　ので!　この付近を奥秩父と称したのかもしれない?　けど・・・　その頃から既に　山と渓谷社の案内本　「奥秩父・奥武蔵」では!　秩父の山は「秩父・奥多摩」ので発行されていて・・・　奥秩父は、山梨県内に入ってからの別ジャンルにされている　そう　JRの塩山や韮崎からバスで行くルートしか乗っていないという(ほとんど長野県に近い所までが奥秩父とされている)　両神山とか、二子山、そして三峰さんは「秩父・奥多摩」の刊で紹介されていた記憶が!!(ただし、武甲山は奥武蔵の管轄になってた)　まあ、地名の事は一旦忘れて!!　その昔!　一大観光リゾート地が存在したのか?　この奥に!!　つづくにほんブログ村

2021.03.02

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巡視艇発見!

　二瀬ダム2020秋編　こんな事を書いているうちに・・・　あっという間に　今年も、気が付いたら秋になっているんだろうな?(悲)　せめて自粛が通年で解除になっててほしいよね?(涙)　と言う話は置いといて!　ん?　ココにもまた　あのセンサーのように棒が??　って、一体　何本植えてあるんだ?(焦)　って言うか、何を調べているのでしょう?　あ!　ココのは、ケーブルが生えているので　何かしら　電気的な信号を送っているのでしょうけど?　にしても・・・　この仮設の単管パイプのバリケード(細)　重要な設備なのだったら?　もう少し、何とかした方がいのではないかと?　衝突しなくても　誰かが悪戯しそうな気がしてならないのですが!!(困)　そして・・・(焦)　なんだろう?　この物凄く中途半端な距離表示は(笑)　ヤード?　インチ??　フィート???　それをキロメートル表記したら、この数値になった??(謎)　って!　意外と　時間をかけて、裏側の方も見てみると　ツッコミどころが多いな?(笑)　そして・・・　湖底の砂利採取のために水抜きをしていた　去年の秋　そのせいで　秩父湖自体が、物凄く小さくなっています　って言うか、半分以上の面積に匹敵する湖底が見えてるし!　ﾊｱﾊｱ　何処かに林鉄の路盤　出てきてないかな??(血眼)　でも・・・　たぶん　位置的に　砂利が溜まってしまっている部分なんだろうな?　で・・・　見つけることは不可能なのかと?(涙)　数か所に建造時の遺構らしきものが見えてますが・・・　路盤らしき平場の姿は見えてません!　って言うか、もっと標高が低い位置だったと?　で・・・　もっと水を抜かないと?　いや!　抜いたとしても、砂利に埋まっている気が??　で!(叫)　なんじゃ、ありぁ??　水抜きした湖底に　仮設の道路造っちゃってるし!?(驚)　とりあえず、一般の自動車でも通れるくらい　路面を圧設してるとか!!(凄)　凄い大規模な工事だな?　それよりも・・・　あのヤリスとかマークXが停まっている辺り　斜面の上の巨岩が狙っている感じがして(崩)　ﾊｱﾊｱ　あのギリギリ感(悶)　きっと、そう言う場所狙いの同業者に違いな　そして突端部には　車止め代わりの土嚢が置かれ・・・　軽トラが2台　って言うか、こういう所だと　軽トラ　特に4駆だと無敵だろうな?(笑)　って!　一瞬・・・　作業着着てないから　釣りでもしているのかと?(笑)　勘違いしちゃったぞ!!　オレンジのベストを着てないから　ハンターさんではないことは間違いない　って、ハンターさん　わざわざ、あんな場所に得物・・・(滝汗)　熊の足跡があったとか　そう言う訳じゃないよね??(怯)　と言う冗談は置いといて!　何やら、結構な人数で　湖底の様子を調査しているようです　しかし・・・　さすがは50年以上掛かって溜まった砂利だよね?　数年に一度　水抜きして、運び出しているとはいえ・・・　これ!　どんだけ、ユンボとダンプカーて運び出しても　100年とか　そう言う単位で運び出せないような気がする?　って言うか、水を張ったら　再び堆積しちゃうから　天文学的な年数が必要になるような気が?　いや!　それ以前に　ダムの寿命は　基本100年　そっちの方が先に来ちゃうから　って、満杯になった時(詰)　一体、どうなってしまうのか?　自分が生きているうちに、その光景を見る事が出来ないのが残念ですが(涙)　いや!　解体される姿を見なくて済むから?　良いのかもしれない?　そう思う事にしておこう　で!!　居たよ　巡視艇!!(叫)　って・・・　よくよく考えたら　二瀬ダムの巡視艇って・・・　ただの作業船と同じく?　キャビンが無いんですよね　って言うか、普通の船外機付きのボートなんですよね??(焦)　どこぞの(滝汗)　ホーバークラフト使ってる天ヶ瀬ダムとか(笑)　アレ　絶対に職員さんの趣味だろ?(困)　みたいな　立派な船を持ってないんですよね(涙)　で・・・　あの状態で　職員さん3人が船の上に立って　恐らく　湖底の様子を確認しているのかと?　って、船上では足場も悪いし　船倉も浅いから　結構怖いだろうな?(泣)　ライフジャケットを装着しているとはいえ　11月に入り　水温も下がって来た、この時期　間違っても落ちる訳にはいきませんし!(凍)　　その奥地では・・・　スパイダーマ(悪のケツ十字団、許せる!)　が・・・　揺られながら決めポーズ決めてた吊り橋が見えてて・・・　そして!(凄)　湖底　全てユンボで慣らしたんだ!　凄すぎるぞユンボ!!　あんな広い平場を造っちゃうとか　半端ないぞ!　で・・・　調査が終わった後　厳寒期に入ってから　ダンプカーで砂利の積み出しが始まるのかと?　　そして次回　もう少し先に進んで　作業をしている様子を見学してみたいと?　ついでに林鉄の路盤出て来ないか?にほんブログ村

2021.03.01

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