元、海運の村に渦巻く?　中編

　 　銚子遊覧鉄道が! 　 　蒸気機関車とレールを売って一儲けしようとたくらむ経営者たちのエゴ?(困) 　 　それに怒ったのは外川の漁民の人達だった・・・ 　普段。 　全くと言って良い程、銚子遊覧鉄道を利用しない、この人達が怒ったと言う所に疑問を感じるのですが?(焦) 　当時(大正時代初めの頃)の状況を考えると納得がいく! 　そう! 　まだ、まともな道路がなかった時代(涙) 　移動&輸送手段と言えば、船と鉄道だった! 　そして! 　鉄道は「町のステータスシンボル」として君臨していた時代! 　鉄道が通っているだけで・・・ 　その町は、一歩先に抜きんでた都会と誇りを持つ人が多かったらしい? 　で・・・(困) 　無駄に張り切っちゃう政治家さん達も(笑) 　この頃からいたらしい?(もちろん、選挙の票のため) 　 　で! 　その鉄道を私利私欲のために廃止しようとしている銚子遊覧鉄道の経営者に対して!(怒) 　海の男達が立ち上がった! 　いやぁ(怯) 　これが一騒動では済まされない事態となったというか? 　ただでさえ気性の荒い海の男達! 　常に生死の境を彷徨いながら海に漁に出る日々を過ごし! 　腕力だって半端ない! 　その人達が嘆願書を持って1000人規模で廃止撤回を訴えて、銚子遊覧鉄道本社や、千葉県庁なんかを囲んだとしたら・・・(ｶﾞﾀﾌﾞﾙ) 　生きた心地がしなかっただろうな(マジ泣) 　経営者の人達・・・(逃) DSC02674 posted by (C)ちゃのう。 　そこで譲歩案として出されたのが? 　線路を撤去した後は、そこに専用道路を造って! 　専用のバスを走らせる 　と言ったものだった! 　って、アレ?(焦) 　なんか最近でも、同じことをした所がないか? 　そう・・・ 　東日本大震災の津波で線路を失ったJR東日本の・・・ 　本当は赤字だから廃止したいけど(本音) 　でも、地元の反対があるから(困) 　レールを撤去した場所にバス専用道を造って! 　線路を敷くまでの間、代替えバスを走らせるとか・・・ 　そんな事をしてたよね? 　あと鹿島鉄道なんかも、廃止した線路跡にバス専用道を造って営業してたりするよね? 　って!(閃) 　もしかして? 　それを大正時代にやってしまった銚子遊覧鉄道って・・・ 　もしかして、物凄い先見の明があったのでは? 　と言う話は置いといて! 　 　ですが! 　村のシンボルである鉄道が無くなるのを許すわけのない外川の人達(怒) 　最後まで徹底抗戦に出て! 　ついには「決死隊」と言う組織まで結成されたらしい?(怯) 　だがしかし! 　最後は強硬手段で廃止してしまった銚子遊覧鉄道の経営者達(困) 　暴動&略奪が起こることを恐れ・・・(怯) 　廃止前日までに駅の施設や備品などを、本社のある仲ノ町駅に集め! 　非番のお巡りさんまで出動させて厳戒態勢を敷いたらしい?(隠) 　しかし! 　廃止の日。 　そんな事は起きなかったらしい? 　しかも! 　普段、あまり乗客のいない列車は「ほぼ満員」　 　まだ「乗り鉄」とか言う人たちのいなかった時代(笑) 　乗っていたのは(驚) 　その殆どが、廃止に反対した高神村の人達だったらしい? 　今日で最後という事で(涙) 　別れ惜しんで乗っていたらしい? 　が! 　その事態を見て恐怖したのが経営者の人達 　「お別れ列車」を運行する予定だったのですが・・・ 　もし、その列車に・・・ 　反対派の漁民が満員で乗って来て(詰) 　仲ノ町駅で一斉に降りて暴徒と化した場合!(暴) 　誰も止めることはできない!(マジ泣) 　そう考えたのか? 　「お別れ列車」の1本前の便で、突然のように運転を打ち切ってしまったらしい!(逃) 　 DSC02678 posted by (C)ちゃのう。 　この後・・・ 　すでに売却を決めていた蒸気機関車と客車は! 　結構良い値段で売れたらしい? 　 　そして!　 　廃止の翌日から速攻で撤去の始まったレールは! 　歴史上では、筑波鉄道(その後の関東鉄道・筑波線、現在は廃止済)に高値で売れたとされているのですが! 　実際には(涙) 　千葉の「鉄くずブローカー」に二束三文で買い叩かれた(滝涙) 　と言う噂もある。 　で! 　ここで終わらないのが銚子電鉄である? 　って言うか、ココで終わっていたら・・・ 　現在の姿は無い訳ですし(焦) 　約束通り、専用道を造ってバスを走らせた元・銚子遊覧鉄道　 　蒸気機関車よりはスピードアップしたかもしれない? 　だけど、バスと鉄道では輸送量が違い過ぎる!(困) 　しかも・・・ 　たった2台しかバスが用意できなかったため(泣) 　 　せっかく来た観光客を運びきれなかったらしい? 　そこへ! 　銚子での観光客輸送需要の美味しさに目を付けていた? 　成田鉄道(現JR成田線)が! 　海沿いのルートで銚子～外川間の鉄道敷設免許を申請してきた! 　ただし! 　当時の銚子は水路が多く(驚) 　飯沼観音様・本殿のすぐ横が運河だったりしたので!(唖) 　整地するのが大変だったりとか! 　予算が掛かりすぎるために、申請を撤回!(涙) 　 　だけど! 　この事が、元・銚子遊覧鉄道の経営者達の・・・ 　邪な心に火をつけてしまったらしい?(呆) 　意外と需要高いんじゃね? 　銚子での鉄道事業(涎) 　前回は失敗したけど、時代の流れも変わってきたし! 　観光客も増えてきているから、今度は上手く行くんじゃね? 　という事で! 　廃止から、たった5年で(唖) 　銚子鉄道の事業免許を申請したらしい! 　しかも! 　車両規格は線路幅762mmの軽便鉄道 　当時、安価で出回り始めたガソリンカーを使って! 　更に! 　土地は、バスを走らせている専用道に、もう一度線路を敷けばいいだけなので! 　買い戻す分を含めても大した出費にはならないし、お金を掛けずに鉄道事業が始められる! 　更に! 　「鉄道を再開させるのなら」と・・・ 　あの、銚子遊覧鉄道廃止反対運動を繰り広げた(怖) 　高神村の人達も、一部の人が無償で土地を提供してくれたらしい!(驚) 　 DSC02680 posted by (C)ちゃのう。 　でも、また・・・(困) 　いろいろと「やらかす」後編に続く にほんブログ村