2022/01/07(金)06:40
路線バス過疎路線な南武線・・・
稲城市のコミュニティバスです
赤い指揮官機と緑の量産機があって・・・
乗り間違えると、目的地まで掛かる時間が3倍違って違ってきま・・・
と言うのは冗談です
が・・・
右回りと左回りの2ルートが設定されていて
乗り間違えないようにバスの色が「赤」と「緑」に塗分けられています
京都の市営バスと比べたら
全然楽勝の運行図ですが!(迷)
とにかく初見殺しと言う事に間違いはありません!(泣)
ほぼ毎時1本が運転される右回りルート
結局、1周して戻って来るのですが
一番遠くにある平尾団地
て、ちょっと待て?
確かに稲城市内だからと言う事は理解する!
でも・・・(焦)
普通に考えたら
小田急線り新百合ヶ丘から乗った方が早いぞ!
まあ
稲城市にもシルバーパスなんかが設定されていると思うので
市内在住の高齢者の方からすれば、結構便利な乗り物なんでしょうけど?
そして確かに
平尾団地外周道路のバス停は、結構多くの利用者が居るのを見た事ありますし
南多摩駅からから1時間ちかくかけて乗り通す人って
一体どれくらいいるのでしょう?
が!
こちらも、毎時1本ずつ出るけど
行き先が3通りあるので
実質3時間に1本の左回りルート
なんと!
稲城駅と稲城市役所に行くには、こちらの方が6分早い・・・(焦)
そして、左回りの折り返し点となる
よみうりランドの「丘の湯(スーパー銭湯)」への到着時間が
乗る便によって異なっているとか(焦)
難解を極めるという・・・(困)
更に!!
川崎市内や多摩市にテリトリー侵害して走る便は・・・
物凄い遠回りするし!
難しすぎるよ!
このバス!!
初見さんは絶対に無理だよ
コレ
乗るの
試しに乗って帰ろうかとましたが・・・
平尾団地から、またバスを乗り継いでとか
大変だから止めました(泣)
これが午前中だったらチャレンジしたかもしれませんが?
で!
とりあえずコミュニティバスだけは、本数がありますが
地元企業のサントリーさんや日本ファルコムに行くバスは有りません!
まあ、あるいて5分以内ですから
バスは必要ないと言えば必要ないし
あんな小型のバスに通勤客とか・・・
積み残しのオンパレードだな?(涙)
で・・・
この南多摩駅にくる
もう一つのバスが!
京王バス!
そう
とりあえず、自社路線の
稲城駅と若葉台駅までの路線を有していて
コミュニティバスよりも遥かに早く到着するのですが!
ヤル気あんのか?
このバス・・・(涙)
とりあえず21時代まで走ってるけど
でも
稲城駅から先、若葉台駅まで行くのは
日中の朝4便と
夕方の2便だけ
しかも土日祝日は運休(涙)
運行区間としても
物凄く中途半端だし
まあ・・・
路線維持のためのバスが1日1本とか、週に1本とか、年に4本とか言う
あの矢野口よりも、遥かにマシではありますが・・・(焦)
とにかく!
南武線って
バスユーザーに厳しいよね?(疎)
そこそこ立派なバス乗り場&タクシー乗り場がのに!
たけど、駅の片側だけ・・・
しかも、メイン通りから外れた方にあると言う
更に冬場の午後は陽が当たらない
物凄く寒かったりする場所に設定されているという・・・(凍)
多摩川から来る風が冷たすぎるぜ!!(寒)
駅利用者の中で
たぶん一番のお得意様
日本フィルコン
あと、ちょっと離れた所にあるサントリーは
現場の人達は24時間3交代制なので
車通勤の人の方が多いので・・・
ソコまでは利用者が多くないかもしれない?
そして・・・
やり逃げが大好きな富士通さんは・・・(涙)
何処かに行ってしまったので
たぶん最盛期の利用者のうち、半分近くが居なくなったのではないかと?(困)
で!
バス乗り場の、この廃れよう?
じゃなくて!
元々は、駅前にバス乗り場すら存在しなかった平地駅でしたから
ココまでバスが増えたと言った方が良いのかもしれない?
そんなこんなで、駅員さんすら
委託業務扱いとなって、終日いる事が無くなった・・・(涙)
もっと利用してもらおうと
12月25日のパリピーな人達のイベントにちなんで
ライトアップを始め・・・(焦)
なんか寂しすぎないか?
コレ!!(涙)
その他、稲城市内の矢野口駅と稲城長沼駅でも
同様な企画を始めたそうですが・・・
あのスコタコを電飾してくれるとか?(笑)
ちょっと期待したけど、やらないらしいので!(悔)
そして!
隠れマニア向けの?
次回!
分量橋とは?
つづく
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