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カテゴリ:バイク関連
![]() 今年気になったバイク2024 と言っても、バイク単体ではなく トレンドと言うか? 動向? もうコレは・・・ 売れなくなってくると 「昔は良かった」と・・・ 1回潰れる前のニ★サンが陥った罠です って言うか、スバルとダイハツがレトロ調の車でを追加して・・・ 在庫を掃いてたのを見て 売れてると勘違いして GX71風のC35ローレル出してみたり R31がなぜ売れてたのかを考えず(1800ccの安物がもの凄く売れただけ)R34のデザインを真似てみたり で! モノホンには勝てなくて 自滅していった で・・・ 開発陣と営業サイドで責任のなすりつけ合いをして 誰も反省することなく って事が バイク関連の業界でも なんとなくですが 売れなくなってくると 必ずと言って良いほど 数年毎に 病気のように再発して・・・ そして消えていく と・・・(困) ![]() 日本だとね 1990年代中盤から末期の ボルティとエストレアからブームが来て・・・ いる様に見えてるけど 実は! カスタムして、実際には運転する事も殆どせず って言うか、実際 意外と扱いづらいバイクだし そして飽きて バイクに乗らなくなる と・・・ ![]() 人の趣味にケチをつけることはしないけど 本当に、この姿にほれ込んでバイクを買う人もいるし この姿のおかげで 歓迎する事も多いのですが ![]() なんか考えが安直すぎて 決して嫌いでは無いけど 目新しさとか ワクワク感が少ないと言うか・・・ そして! 本物の旧車と違って そして、数十年後にプレミアが付くのかと聞かれたら たぶん無理! でも不思議な事に 何故か数年ごとに この手のバイクが大量に発売される時期がやって来る だいたい、そういう時は メイン市場でのバイクの販売が停滞してきた時って 相場が決まってる(涙) で・・・ よく観察すると 大体の場合 タイヤが、大陸製やお隣の島で造られたものを履いてるという事実! そう・・・ って言うか、旧車風のタイヤを造ってるメーカーが その手の国に集中していると言うのもあるのですが!!(焦) 長続きしないのは、きっと「そーいうとこだよ」 ![]() まあ、そんな中で インドの独立戦争の頃から王道を突き進んでるロイヤルエンフィールドだけは別格だったりしますが このところの 旧車風のバイクがラインナップに大量に加わってきている事態 やっぱし・・・ 世界的に売上自体が落ちてきているんだろうな? 昔、こんなのが売れたから と・・・ そう言う理由で、 昔のニッ◎ンの真似してちゃダメだぞ! まあ、今の経営危機らしいけど 新興国では、わざわざこの手のバイクに乗るのは ガチの金持ちだけで 一般の人は実用性&耐久性のバイクに流れるはずなので その傾向を語るうえでは除外する事になりそうですが にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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