左フォグランプ交換とヘッドライトの高効率バルブへの交換後、初めての試験走行から帰ってきました。

交換直後から感じていましたが、とにかく明るくなったの一言に尽きます。
今までＲ１１５０ＲＴのライトはフォグランプのほうが明るく、ヘッドライトが若干暗めで負けている印象がありました。
前方を走る車に映る銀ちゃんのライトも、ヘッドライトよりも両脇のフォグが強調されて映るのが普通でした。
それにもうすっかり慣れてしまっていました。（苦笑）

ところがです。
今日はやっぱり違いましたね〜（笑）
前方を走る車が黒であっても白であっても、映る銀ちゃんのライトは変わりませんでした。
中央のヘッドライトがばーんと主張し、両脇のフォグと相まってギラギラと映ります。
色味も全く同じですしすべてが等しく明るくなったおかげで、統一感が生まれました。
そして光軸はきちんと調整してあるため、どの角度から見てもＬＥＤのように目を射貫くようなまぶしさは全くなく、「ライト全体で上品に明るく主張している」と表現するのにふさわしい明るさになりました。

うん、これこれ、この明るさバッチリだわ！！

トンネルの中でも確認しましたが、光のリングと照射位置がきっちりと判別できる明るさをヘッドライトが持つようになり、そこにフォグランプの明るさも合わさって、明るさの範囲が格段に拡がりました。
なんだか生まれ変わってくれたみたいです。（笑）

そんなこんなで前方車両に近づいたり離れたりをしながら、喜んで帰ってきたちちおにんなのでした。（笑）





（今までは、センターに配置されているハイビームの輪郭がクッキリわかる程度の明るさでした。ところが今はその輪郭がこのように削られて見えにくくなるくらい明るくなりました。そしてフォグランプと同様のスッキリとした色味と明るさとで、とても統一感が生まれました。これなら対向車や前方車両からの視認性が高く、存在アピールも十分にできていることと思います（笑））




（今日は気温が２７度まで上がり、初夏を思わせる陽気でした。この時期に革ジャンを脱いで走ることになるとは思いもしませんでした（笑））


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