【備忘録】1度目のリタイア　ニキラウダ

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2021.02.27

テーマ：Ｆ１ニュース・レース(2361)

カテゴリ：カテゴリ未分類

1979/9/28　ニューマシンを投入したブラバム　BT49

重くて壊れやすいアルファロメオV12を諦め、コスワースDFV V8に換装。

ニキは　高回転型のV12エンジンに比べ、DFVエンジンは「音が平らでこもっており、何もかもが遅く感じられ、退屈だった」と話し、予選を前にサーキットから姿を消した。

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Last updated 2021.02.27 00:25:29
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