飛んで食って寝る

[マイレージとかヒコーキとかクーコーとか] カテゴリの記事

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• 全日空でワシントンＤＣ

  全日空がまだスタアラに加盟したばかりの頃、当時私はＴＧにマイルを貯めてて、シルバーを持ってました。へ～スゴいねぇ。シルバー？うん、はるばるＬＡＸへ1回も往復したからね～当然、これで何かの役に立った記憶がないっす。  まあ、そんなTG*SでもANAに乗るとフライトアテンダントが「いつもご利用ありがとうございます」なんて挨拶にいらっしゃったりしました。 お宅の飛行機に乗るのはこれで2回目ですけど？とか思いながらTGでもされたことない挨拶に、逆に恐縮しきりでしたが。近所に座ってた白人さんに凝視されるし… で、そんな思い出のあるANAの長距離に乗るのはそれ以来。 ってか、このB777-300、シートマップ見ると面白い座席配置になってんのね。機体の２/３がFとCとプレミアムエコノミーで、後方にYが詰め込まれてる。なんか、Yは貨物室みたい… 成田のグランドさんいわく、ワシントンIAD行きのYはおかげさまで満席だそうで。満席だっていう事で、もしかしたら、もしかしたら、AC便名で買ってAC*Gのステータス持ちのアタシをアップしてくれる？なんなら、プレミアムエコでも良いですけど？  という淡い、しかし強い願いは結局叶いませんでした。 一方で現実的にエコノミー１３時間を覚悟してたのは事実ですが 真ん中の真ん中席だけはご免被りたかったので、早めにc/inしました。 おかげで中央列通路側をいただきました。最悪の席は避けられたのだけど やっぱり満席。見たところ、１席も空いてなかったようです。  　　　　　あらかじめ座席指定ができればよかったのだけど、　　　　　ACに電話したら、こちらではできませんのでANAへどーぞ。とあしらわれ、　　　　　ANAに電話したら、ACさんへお願いしま～す。って…　たらい回しかよ 機内は夏休みのカラミもあってか、お子様が多かったっす。幸い隣の２席はチャイニーズ系の夫婦でしたが、前から後ろから天災のようにやってくるお子様方のわめき声。我慢ならねぇ。物心がつかない年の赤子が泣くなら「仕方ない」で済ませられるけど言葉が分かるくらいのガキ様にMAXで叫ばれるのは、ホントにイヤ。 しかも、騒いでるのを親御さんに諌められて、機嫌を悪くしたらしい。なんて子だ。 で、IAD到着。モービルラウンジという面白い乗り物に乗ってターミナル移動です。この空港、乗り継ぎ客用に別に入国審査がありました。飛行機満席だったし、混むだろうと思ってたのだけど、どうせ５時間もこの空港にいなくてはならないし…と、ノンビリ行ったら５分少々で通過してしまいました。どうしてくれよう、この余った時間。←お門違い意外にIADから乗り継ぐ人って少ないのかいね？ ここIAD、UAのRCCラウンジは、某掲示板で『何にもねぇよ』って情報を得てたので特に大きな期待をすることもなかったのだけど、ホントに何にもねぇ。 リラックスっていうラウンジ本来の目的は達成されているのだけどね。口に入れられる物、りんご、バナナ、クラッカー、チーズ、コーヒー、ソフトドリンク。それだけ。カウンターでは有料でアルコールを出してるみたい。UAの上級会員なら無料で使えるWiFiも、他社会員はダメだって。ケチケチすんなよ。 出発前の成田ANAラウンジと比べようもない  そうして5時間弱、ウトウトするばかりでした。    

  2008年10月11日

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• コールセンターは客よりエラい

  メキシコ行きの航空券、オンラインで予約してからしばらく経って乗り継ぎのよい便に変更してもらおうと、東京のコールセンターに尋ねてみる。  結果…変更はできない、さっさと発券しろ！と凄まれました。 予約後届いたConfirmation Mailには、３日前までホールドしますって書いてあるんですが？その時出発の10日前。  まあね、休みは取っちゃったし、行く事には決めてるんですが。変更できなければそれでもいいとは思っていたけど、あの高圧的で高飛車な言い方にカチンとくる。 じゃ、その３日前ってのは何？何で今すぐ発券なのよって聞くと、それは、その、こちらのミス… と申しますか… ファイリングがうまくできてないからとか何とか 本来は予約後すぐに発券するタイプの航空券で… プログラミング上のミス、じゃなくて、実際の運用とは食い違いがあって…などなど、あくまでミスと言いたくない魂胆が丸見え。 しかも早口でまくし立てられて、こちらが何かを言おうとするとそれを遮って一方的に怒鳴られる　orz　　　　お前は田嶋陽子か！隙を見せたくないのは分かるけど、カスタマーサービスしてるならそれなりのマナーってのがあるでしょうよ！と思ってしまいます。 このコールセンターの別の人も、私が電話の最後に「では、よろしくお願いしま～す」っていい終わらぬうちに「はい、はい、ハ～イ」（ガチャ）だもんなぁ。 オレ様そんなにうっとうしい客だったのか？   

  2008年10月06日

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• エアカナダ（+ANA)で、メキシコシティ

  もう何ヶ月も経ってしまった話題…久々のブログ更新です。８月下旬出発、成田発エアカナダ メキシコシティ往復８１０カナダドルオンラインで見つけました。こんな時期にこの値段、サーチャージもナシという事でかなりお得でした。（現在サーチャージは普通に取られます）諸々の税金を入れた合計が920CAD程度でした。当時のレート1CAD=103JPY orz でも安いじゃん？こんなルートです↓NRT-IAD ＡＣ便名 全日空メタルのコードシェア便IAD-YYZ ＡＣ便名 United ExpressのコードシェアYYZ-MEX ＡＣMEX-YYZ ＡＣYYZ-NRT ＡＣ全日空なんて、片道３万円もサーチャージ取ってるのにコードシェアのおかげで１円も払ってないっす。ワケわかんない。

  2008年10月01日

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• マイレージトラベル

  月末に３日間の休みができたので、「こりゃどっかに行かなければ」という事で行き先は沖縄が第一候補、その次に台湾に行きたいなと。調べていくうちに沖縄はこの時期梅雨だという事が判明。で台湾を予約したのだけれど、紆余曲折があってプラス１日休んで結局タイに。ってまた行くの？この短い休暇じゃ現地でダラダラする事もできない。しかも安いきっぷは深夜着、早朝出発のいじめスケジュールでして…都合の良い時間帯のは最安値のに比べて２万以上高いし帰りは大嫌いな深夜便なのです。早朝発よりはイイんだけど、いかんせん予算的に…。そんな訳で往復とも決められた航空会社内で自由なスケジュールが組めるマイレージの特典を使うことにしました。私が持っているマイレージの特典旅行は、好きなルートを好きなスケジュールで行けるというワケにはいかず、予約のコンピュータに出てきたいくつかの候補の中から選ばなくてはならないという事になっているのですがそんな事はお構いなし。適当なのを予約して、ホントは出来ない事になっている変更をしてしまうです。その航空会社の東京のオフィスの人は規則規則規則ルールと乗りたい飛行機に乗せてくれないので、本国のコールセンターに国際電話で変更させるのです。本社サイドではＯＫでるのに、日本ではなぜ融通が利かないのかすら？

  2006年05月16日

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• 目が逝っちゃってるオンナ

  ハンガリーのWIZZAIRに備え付けられてあった、いわゆる『安全のしおり』。その絵が下手クソで困っちゃうんです。なんなのこれ？創作舞踊の練習どすか？

  2006年01月11日

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  Wizzair　（たぶんもう二度と乗らない）

  来た時とは別の格安キャリア、Wizz Airでパリに戻りました。前の晩は飲んだくれたので遅く起きたかったんだけど、飛行機が午後２時発ということで仕方なく12時前にアパートを出られるよう（10時に起きて）準備しました。それでも目の前にある郵便局にすら行く事ができなかったﾜｲ…ところが空港では殆どの便が雪のためのキャンセルで大混雑。我々が乗る便だけが運良く「定刻」でラッキーと思ったのも束の間、その後２度にわたる時刻変更で、結局出発は午後４時過ぎに。手前左の鼻をいじってるのは、一緒に旅行したうちのひとりBertrandくん言わずもがな、この飛行機も例に漏れず水も出してくれない。ソフトドリンク類は２ユーロで持って来てくれるらしい。しかしその金額、日本円で２８０円なんですけど。他では無料のサービスでもビジネスに転換してるんですか。あっぱれです。にこりともしない感じ悪いフライトアテンダントのユニフォームも安っちい。何て例えればいいのか、使い捨てみたいな素材で、しまむらにも売ってないだろと思うようなモノでした。席の前後が狭いのは当たり前として、前の席が壊れてて勝手にリクライニングしてくれます。ただでさえ満席で閉塞感いっぱいなのに、これじゃかなわん。着いたのはパリというより、郊外のボーヴェという町の入国審査のブースが２つしかない 空港 飛行場でした。その時間に着いたのは我々の飛行機だけのようだったけど、ターミナルは溢れんばかりの人々でごった返しました。それだけ小さいんです。そこからパリ市内までバスで２時間弱。成田から都内に出るより遠いか。アムステルダム経由の｢普通の｣飛行機（せめてコーヒーくらいはタダで頂ける大手キャリア)と、今回の格安航空の運賃の違いは往復で約３５ユーロでした。安さに釣られて選んでしまったけど、金輪際ご免被りたいと思いまっす。

  2005年12月30日

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  Sky Europe

  パリからブダペストまでSkyEuropeを使いました。今流行の格安航空会社なので、多くは期待してませんでしたけど…ホントに何のサービスもない。北米の格安キャリアでさえ飲料水くらいは用意してくれているのに、それすらないっす。席はこんな感じ狭すぎ。これで２時間以上じっとしてるのは辛かったです。パリの第２空港、オルリーから出発。ブダペストはチャーターや格安航空用のターミナル１に到着しました。どちらも小ぢんまりしたターミナルで、使い勝手だけは良かったです。

  2005年12月24日

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• 飛行機は好きだけど、こればっかりは

  この前予約がＯＫになったシンガポール航空の航空券が宅配便で届きました。な～んだかワクワクしちゃってきますやん。見てるだけで。しかし、シカゴは豪雪なのか。サウスウエスト航空がシカゴの空港で着陸失敗したらしいけど個人的にも飛んでる最中より離着陸の時の方がおっかない。大きな事故って離着陸のときに多く発生しているみたいですから。飛行中、多少揺れて周りの人たちが悲鳴を上げても自分はあんまり心配してないです。追撃とかテロとかは別にしても、飛ぶごとに整備士が点検してるわけだから飛んでる時に乱気流とかで墜落するなんてあるのかいね？シートベルトしてれば大抵は平気なんじゃないかと思うです。そういえば何年か前に台湾の空港で何十人もの人が亡くなった事故をやったのはシンガポール航空でした。あれも離陸の時だったような。おっかない。来年はチャイナエアライン（中華航空）の４年に１回の厄年だそうです。ワタシは来年はチャイナに乗りません。

  2005年12月09日

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• はいはい、払いますよ

  やっと取れたシンガポール航空の予約。ってか、航空券本体以外の料金が高すぎなんですけど！税と燃油特別なんちゃらを合わせて３万円って…気に入らないなぁ、この燃油なんとか。そういえば、カナダから送った郵便小包でも追加料金取られたし。だいたい原油なんて地下資源なのになんで急騰したりするワケ？どっかで誰かが儲けてるよ。

  2005年12月05日

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  マイレージカードを見てニヤニヤ

  色んな航空会社でマイレージを導入し始めた頃、ネットでエアリンガスというアイルランドの航空会社のマイレージを作ってみました。申し込んですぐステキなカードが届きました。　 エアリンガスのセントパトリックカラー色んなデザインのが欲しくて、それから始まったのが、マイレージカード集め。Yahoo!で検索して、聞いた事もないような航空会社のマイレージばかり申し込み、現在では手元にあるだけで約３０枚。ええ、ワタシはアホです。それだけでは飽き足らず、エアフランスのをフランスが大嫌いな友人の為に作ってあげたり。誰の仕業かすぐバレましたけど。もう倒産したり統合されたりして、今となっては幻のカードもありまス。実際に使った事があるのはその２割くらいですがな。

  2005年11月21日

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