あそぶきもち（五十路親父とJr.の自転車パワートレーニングでもがく）

　日曜日は、いつものSPADEACEチーム練です
4月からは練習開始が朝6時です、私の自宅から集合場所まで車で1時間（自転車で2時間＋）
それでもこの練習に参加する価値はあると思う。

今日のトレーニング：
　距離110.8km　Work2250kJ　AveSpeed30.0km/h　AvePower164W
　AveCadence81rpm　Ave心拍148拍

コースは浜松市天竜区1周５２ｋｍほどのアップダウンが適度にある
ここを2周した。
1周目：
　1時間37分　AvePower199W　AveSpeed32.1km　AveCadence78rpm
　Ave心拍156拍
　ウォームアップを兼ねて先発隊で出発、メンバーは私とE3選手2名計3名
　序盤は3人で回しながら淡々と行く、いつもの激坂（１５％）で1名切れる。
　激坂後の緩い坂で、SPADEACE隊長のＭ屋さんと合流、暫く隊長を加えた
　3人で農道区間を走る。　その後隊長とは別れ50分程度走ったところで本隊に追い
　つかれる。　本日はＥ１～Ｅ３選手10名ほどです、合流と同時に一気にペースアップ
　ついていくのもしんどいが、ここで切れたらここまで来た価値がない、食らい付く。
　三倉の坂で集団が少しばらけ始めるが、何とか先頭Ｇｒ．に付いて行く。
　4番手位で頂上に到着、ここから九十九折の下りに突入！　速いさすが実業団は
　がんがん下っていく！　ここは無理はできない、先頭集団から下りで切れました。
　下ったところ、何とか信号で追いつき助かった。　その後、2つ目の激坂ポイント
　も4番手位でクリア、私は上りは典型的ディーゼルエンジンタイプでなので、アタ
　ックをされても付いてはいけないが、淡々とは適度に上れる。
　激坂後のハイスピード区間は相変わらずの40～50km/hで掛け合う。
　私は、ここは付いて行くのがやっとでＭＡＸ６００Ｗしか出ず。。。。。

2周目：
　1時間48分　AvePower155W　AveSpeed28.9km　AveCadence72rpm
　Ave心拍146拍
　6名位でスタート、皆で回しながら、アタックは掛けず進める。
　上りは3番手位でクリア、ハイススピード区間は付き位置が精一杯、まだまだ
　弱いと実感した。

　先週木曜日に悲鳴を上げたミノウラＶ２７０ローラーは、お店の承諾を得て
ミノウラへ直送、同時にＭＬを出して依頼すると、即日返事が来た。
こちらの要望は、ローラー部の交換（表面がガタガタなので）、それと騒音対策の
バランス取り。　で、日曜日には自宅へ届きました。　早い！
明日からまたローラーでがんばれます！。　ありがとうミノウラさん。

【即納】ミノウラ GYRO V270-2（マグライザー3付）
SPADEACE監督からは
ミノウラはトラブル対応が早いのでとお勧めを頂いた、正解です！
ローラーは絶対ミノウラだ！