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30日:土曜日
今日は、実業団E3で4位のS下さんと還暦師匠S田さんとで、浜名湖激練後 来週末開催の”バイクナビ 新城クリテ”試走に行く。。。。はずが! いつも通り早起きして、出発。 直後リアのチェンジが出来ないことに 気が付く、止まってDi2のケーブルの差込、電池外したり(Fは動く) するが、ディレーラに力が感じられない。 急遽トラブルメールを送り SPADEACE監督にSOS、ケーブル断線しかかってるかも、在庫 あるからおいでとのこと。 Di2不具合の症状: ・UPもDOWNも動かない。 ・ホイールを外しチェーンだけの状態で動作させると、力なく ゆっくり動く。 ・Fディレーラは全く問題ない。 ・バッテリーはグリーンランプ点灯。 急遽浜松まで車で飛ばし部品交換実施、ケーブル変えてもダメ 仕方なくディレーラ本体交換、動作OK。。。。。お高いのですが。 仕方なく新品装着、シマノへ修理依頼。 その後、車で新城クリテ会場へ行き、コースチェック登りのチェック、相変 わらず駐車場コーナはジャリ多く危ない。 それにしても大学生S下さん は速い! 上りで簡単に振る切られる。 帰宅後、練習できていないのでローラー実施 メニューはソリア(L5)310W以上3分2回以上、最後の30秒は 330W以上に上げる。 ソリア1回目 3分 :Average Speed (kph):47.3 Average Power (watts):307(5.1W/kg) Average Heart Rate (bpm):171 Average Cadence (rpm):88 ソリア2回目 3分 :Average Speed (kph):47.8 Average Power (watts):314(5.2W/kg) Average Heart Rate (bpm):172 Average Cadence (rpm):91 最後の30秒は350W 7月1日 日曜日:雨 雨の中走るのは寒くなければ大丈夫(洗車がいやなだけ) 集合場所には、6名、メインは実業団広島遠征不在。 何故か2名実業団クライマー先発でいってしまう。 時間的制約が有るそうです 残った4人で出発、一人は高校生で競輪選手を目指しているらしい、いつもは スプリント練ばかりだそうです(太ももが太い。。。凄い) しかし、激坂で高校生は切れてしまう(多分練習疲れだね!?) 残りは3人で回す、S木さんと師匠S田さん、お2人とも強い、特にS木さんは このコースの殆どをアウターギアで走りきってしまうパワーがある。 三倉の坂も最後はS木さんともがくが前に出られず。 下りは流石にウエット路面は慎重に行く、続く峰小屋の坂もS木さんに早がけ されてしまい(当然Fはアウター)ダメかと思ったが終盤ペースが落ちてきたと ころをギリギリ差し込んで前で上がりきる。 後はウエット路面に注意しながら、3人で坦々と回す(AVE40km) Distance (km):56.5 Work (kJ):1174 Elevation Gain (meters):468 Averages Average Speed (kph):30.2 Average Power (watts):174 Average Heart Rate (bpm):152 Average Cadence (rpm):80 3人で雨の中、AVE30km/h越えは良いと思う。 帰宅後、足りない分をローラーで メニューはソリア(L5)310W以上3分2回以上、最後の30秒は 330W以上に上げる。 ソリア1回目 3分 :Average Speed (kph):48.1 Average Power (watts):310(5.2W/kg) Average Heart Rate (bpm):170 Average Cadence (rpm):90 ソリア2回目 3分 :Average Speed (kph):48.1 Average Power (watts):308(5.1W/kg) Average Heart Rate (bpm):173 Average Cadence (rpm):94 最後の30秒は330W 壊れたRディレーラ ![]() 雨に日の走行後はブレーキシューの清掃(金属カス取り)が重要。 ![]() ![]() 【心拍計】【Forerunner】【フォーランナー】ガーミン/Garmin プレミアムハートレートモニター【レビューを書いて送料無料】 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
July 1, 2012 05:59:54 PM
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