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31日:平日朝練を始めた、自宅近くの1周4kmのコース。
6%上り一箇所、1kmの直線、信号は2ヶ所(大まかに?) 1年ほど前までは時々走っていたが、最近は通過のみだった。 暫くスプリント練を実施する。 今回はE3実業団選手と2人で、Hたさんはシルベストの選手 仕事の同僚です、暫くの間三河に住んでます。 1周の間のスプリントポイントは3回、箇所辺り1分400W以上 が条件(自分の課題)3周目にはMAX740W(12.3W/kg) AVE460W/分(7.7W/kg)に到達、スピードは54km/hになる 平地でギアは53×14でフルモガキ! 1日:浜名湖練 S師匠はチーム練で落車らしい、大学生君たちは 夏休みで実家帰省? なので1人で浜名湖練! いつもの掛ける ポイントは1人でもがく、繋ぎ区間はローテーできないのでサイ クリングになってしまった。 村櫛三段坂はAVE210W MAX460W(7.7W/kg)、東名下坂 AVE260W(2分間)ホンダ細江前はMAX501W,AVE460W(1分間) 寸座上りAVE361W(1分)大森工場前インターバルは 2本330W(5.5W/kg) 2日:チーム練:天候は小雨途中大雨、E1選手3名と(A美さん、I田さん I井さん SA最強メンバー)、面子が悪いと思い1人先発で スタート 200Wを下回らないように走る、激坂はAVE305W MAX378W(6.3W/kg) 県道58号で追いつかれる、ここからが大変、A美さん、I田さん I井さんが次々仕掛けてくる、付き位置で行くのが限界だ 250W(4.2W/kg)で25分間、最後の三倉坂頂上は一緒に到着 できた。 ここからの下りは完全ウェット路面、下りが苦手なうえに濡れて いたら全くついて行くことできづ、下りきったところでは既に姿 見えない。 その後は一気にペース落ちてしまう。峰小屋の坂はAVE250W MAX290W(4.8W/kg)5分が限界最後のスプリントポイントは 1人でもがくもAVE270W MAX360Wで終了。 お疲れ様でした。 DATA: Time Riding 1:33:15 Averages Average Speed (kph):31.8 Average Power (watts):191 Average Cadence (rpm):76 後半1人でウェット路面の下りならまあまな走りだと思うが・・・・ Vittoria ヴィットリア EVOII専用交換用アルミバルブ 80mm 42mmバルブVittoria コルサEVO-CX2 チューブラー 23mm お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
September 2, 2012 07:18:58 PM
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