あそぶきもち（五十路親父とJr.の自転車パワートレーニングでもがく）

チャレンジリーグ・冬の長良川クリテに参加してきました。

カテゴリー：スポーツ2（第2組）
結果：24位

データ：4周目まで
　　Time Riding　18分07
　　Distance (km):　12.11
　　Work (kJ):　365
　Averages
　　Average Speed (kph):　40.1
　　Max Speed (kph):49.6
　　Average Power (watts):　227
　　Max Power (watts):　724　
Average Cadence (rpm):　92
Average Cadence (rpm):　119

展開：
ほぼ先頭でスタート、最初の２周は１０番手位を走る。
チームメイトのＳ田さんも同じクラスなので、大体同じ位置
で進める。
３周目に入るところで一度踏んで前に上がる、脚はいい感じ
一度3番手まで上がる、時折”マトリックス”の選手が鬼引き
するが、付いていく限りは苦しくはない。
４周目も大体５～１０番手で走る。　最終ラップ、ジャンが鳴り
インから５，６人を1コーナでパスして一気に４番手まで上げる
ペースも速くなるがほぼ想定どおり展開。
ここで突然オフシャルからイエローフラッグが出て、落車の
合図、２分前にスタートした１組目で大落車発生で完全にコース
塞がる。多くの選手が横たわっている、一度止まったが、後ろが
詰まってしまうので、ゆっくり進む、”マトリックス”の
選手が先頭に出て、”ニュートラル宣言”がでて、レースは中断
することになる。　スタート/ゴール付近で待。
　事故はかなり大きく救急車が次々やってくる、4台来たかな
転倒者の関係者を探す人もいる、警察もきた。　これは中止かな
と思っていろ、”残り1周でのレース再開”とアナウンスが
流れる。ここでニュートラルが先頭に出て
レース中断・・・・・１時間後１．５周からのスタートが決まる
半周はニュートラル、位置取りが全てと思いコーナの立ち上がりで
５番手まで上がる、その後は危険な超密集状態、ハンドルとハンドル
が当たるくらい、みんな最後のスプリントを狙っている。
先ほどの大落車以上の危険を感じ、一歩下がる、ここで緊張の糸が
切れた。　事故らなかったことに感謝してゴール。
データ：1.5周
　　Time Riding　9分17
　　Distance (km):　5.81
　　Work (kJ):　185
　Averages
　　Average Speed (kph):　37.58
　　Max Speed (kph):50.3
　　Average Power (watts):　223
　　Max Power (watts):　734　
Average Cadence (rpm):　97
Average Cadence (rpm):　127

※Ｓ田さんは優勝、諦めない走りをまた実感、最終ラップ
は一緒に入っているのにこの差です、見ていた友人は
Ｓ田さんは残り５００ｍくらい全く緩まなかった
（周囲が落ちていく感じだそうです）。
今週は脚を休んでの参戦だったが、事故で緊張が続かなかった。
精神的な弱さかもしれない。

諦めずがんばろう。