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SKYLINE オーナーズBlog

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ニスモコンプリートカー

2007.03.10
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横浜赤レンガ NISSAN MOTORSPORTS EXHIBITION 2007(3.10 Sat~11 San 10:00~17:00) にZ33 Version NISMO Type 380RSが展示中

やっとZ33 Version NISMO Type 380RSが御披露目となりましたね。
前回Blogで書かせて頂いた通りBremboブレーキが標準Bremboでした。パワーですが今回まだ発表されておりませんが雑誌等で書かれている380PSにはならないと思います。恐らく240PS~250PSの範囲だと思います。

あと気になる事ですがこの車を購入した場合のチューニングメニューは? NISMO Omori Factoryでこの車のチューニングは恐らくされないでしょう 現行の車を3.8Lにして380PSメニューが販売されればNISMO S-Tuneコンセプトの方がパワーのある車に仕上がる可能性大ですね、本当の所は分かりませんが今後が楽しみです。
Z33 Version Nismo yokohama 001s.jpgZ33 Version Nismo yokohama 002s.jpgZ33 Version Nismo yokohama 003s.jpgZ33 Version Nismo yokohama 004s.jpgZ33 Version Nismo yokohama 005s.jpgZ33 Version Nismo yokohama 006s.jpgZ33 Version Nismo yokohama 007s.jpgZ33 Version Nismo yokohama 008s.jpgZ33 Version Nismo yokohama 009s.jpgZ33 Version Nismo yokohama 010s.jpg

展示車両のシリアル番号は0000
Z33 Version Nismo yokohama 011s.jpg

Bremboブレーキ(標準Bremboと同じかあ号泣
Z33 Version Nismo yokohama 012s.jpgZ33 Version Nismo yokohama 013s.jpg

仕様
Z33 Version Nismo yokohama 0001s.jpgZ33 Version Nismo yokohama 0002s.jpg






Last updated  2007.03.11 02:31:00
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2007.02.11
3.8Lのエンジン仕様は現在未定ですが、
Z33 Version NISMO Type 380RSは外装部分はZ33 Version NISMOと見分けが付かない様になりそうです。エンブレムはRS文字が追加のみで。380RSエンブレムにならないそうです。
期待のBrembo部分ですがフロント6ポット、リヤ4ポットを期待しましたが現行のBremboになりそうです。
内装は多少色調がかわるかも?
価格は恐らく600万以内?
Z3320Version20NISMO220001.jpgNISMO20Type20380RS20Comptition20003-thumbnail2.jpg






Last updated  2007.02.12 00:44:54
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2007.02.04
Nissan Z33 Version Nismoの写真集4(内装編)
撮影は日産本社ギャラリーです。

●メータ部分
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Interior001.JPG

●ナビゲーション
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Interior002.JPG

●ハンドルを含めた内装
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Interior003.JPG

●シートを含めた内装
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Interior004.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Interior005.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Interior006.JPG

●リヤー内装
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Interior007.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Interior008.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Interior009.JPG

●フロアマットは専用品?
 NISMOエンブレムが豪華ですね。
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Interior010.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Interior011.JPG

日産Wabサイト(Z33 Version Nismo)
http://www2.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/NISMO/index.html






Last updated  2007.02.05 01:59:47
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Nissan Z33 Version Nismoの写真集3(エンジン、マフラー編)
撮影は日産本社ギャラリーです。

●エンジン
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Eng001.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Eng002.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Eng003.JPG

●マフラー(現行Z33に取り付け出来るなら購入したい人が沢山いると思います。)
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Ma001.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Ma002.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Ma003.JPG






Last updated  2007.02.05 01:44:08
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Nissan Z33 Version Nismoの写真集2(外装編)
撮影は日産本社ギャラリーです。

●エンブレム(コンプリートカー専用エンブレムは新ロゴになっています。)
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Embrem001.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Embrem002.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Embrem003.JPG

●ホイールとBremboブレーキキャリパー
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Brembo 001.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Brembo 002.JPG

●フェンダーカバー 樹脂製(このカバーでフェンダー部分の錆びを防げるかも)
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Brembo 003.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Brembo 004.JPG







Last updated  2007.02.05 01:37:20
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Nissan Z33 Version Nismoの写真集1(外装編)
撮影は日産本社ギャラリーです。

●正面からの写真
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo F001.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo F002.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo F003.JPG

●前斜め写真
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo001.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo002.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo003.JPG

●後ろ写真
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Rr001.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Rr002.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Rr003.JPG

●専用YAMAHA製パフォーマンスダンバー
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Danper F-R 001.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Danper F-R 002.JPG

●リヤバンパーレインホース
NISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Danper F-R 003.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Danper F-R 004.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Danper F-R 005.JPGNISSAN Fearedy Z Z33 Version Nismo Danper F-R 006.JPG






Last updated  2007.02.05 01:27:11
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NISMO Omori Factoryにてレアな商品Getしました。

商品をGetする方法は現在御座いませんので御問い合わせはされないようにお願いします。
2006年12月9日、10日にNISMO Omory Factoryにてチューニング予約をされた方が対象です。

管理者はニスモサスペーションブッシュ強化品を予約+作業した為にGET!
NISMO Omori Factoryキーホルダー(皮製)とテレホンカードの写真です。超レアな物です。
●日産本社ギャラリーにて撮影
Omori Factory key telcard001.jpg

●Nismo Omory Factoryキーホルダー+テレホンカード写真
Omori Factory key telcard002.jpg

Omori Factory key telcard003.jpg

Omori Factory key telcard004.jpg






Last updated  2007.02.04 05:24:51
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2007.02.03
管理者の車両はNismo Omori Factoryでニスモサスペーションブッシュ強化品に交換してもらいました。

交換部品はニスモサスペーションブッシュをニスモ強化品に交換
アライメントは1年走行した為、調整しました。

インプレッション
アライメント調整した為、直進性は良くなっていますが、ニスモサスペーションブッシュ強化品を入れた事でコーナでのシッカリ感は良くなりました。ステアリングを切った時の曖昧感も無くなりましたので、Z33、CPV35ユーザ様にはお勧めだと思います。

下記は2007年2月3日NISMO Omori Factoryに車両を取りに行った時の写真です

●改装中のNISMO Omori Factory
20070103 Omori Factoy 001.jpg20070103 Omori Factoy 002.jpg20070103 Omori Factoy 003.jpg20070103 Omori Factoy 004.jpg20070103 Omori Factoy 005.jpg20070103 Omori Factoy 006.jpg20070103 Omori Factoy 007.jpg

●作業完了時、管理者の車両
CPV35 Nismo S-Tune Complete Car001.jpgCPV35 Nismo S-Tune Complete Car002.jpgCPV35 Nismo S-Tune Complete Car003.jpgCPV35 Nismo S-Tune Complete Car004.jpgCPV35 Nismo S-Tune Complete Car005.jpgCPV35 Nismo S-Tune Complete Car006.jpg

●交換部品は下記の9点
p_cpv35_fulb.jpg
フロント アッパーリンクブッシュ

p_cpv35_ftblb.jpg
フロント トランスバースリンクブッシュ

p_cpv35_ruab.jpg
リア アッパーアームブッシュ

p_cpv35_rllba.jpg
リア ラジアスロッドブッシュ アクスル側

p_cpv35_rllbb.jpg
リア ラジアスロッドブッシュ ボディ側

p_cpv35_rfllbb.jpg
リア フロントロアリンクブッシュ ボディ側

p_cpv35_rrllbb.jpg
リア リアロアリンクブッシュ ボディ側

p_cpv35_rsub.jpg
リア ショックアブソーバーアッパーブッシュ

p_z33_rfllba.jpg
リア フロントロアリンクブッシュアスクル側

G-ATTACK S-tuneサスペンションシステム交換済みなので期待大です。
p_cpv35_stk-thumbnail2.jpgp_cpv35_stsusk-thumbnail2.jpg
S-tuneサスペンションシステム

部品詳細
1.フロント アッパーリンクブッシュ 54541-RRZ30 4個
2.フロント トランスバースリンクブッシュ 54560-RRZ30 2個
3.リア アッパーアームブッシュ 55045-RRZ30 4個
4.リア ラジアスロッドブッシュ アクスル側 55148-RRZ30 2個
5.リア ラジアスロッドブッシュ ボディ側 55149-RRZ30 2個
6.リア フロントロアリンクブッシュ アスクル側 55152-RRZ30 2個
7.リア フロントロアリンクブッシュ ボディ側 55153-RRZ30 2個
8.リア リアロアリンクブッシュ ボディ側 55158-RRZ30 2個
9.リア ショックアブソーバーアッパーブッシュ 56218-RRZ30 2個






Last updated  2007.02.04 02:17:05
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2007.01.31
Z33 Version Nismo 日産本社ギャラリー展示中

NISMO20Type20380RS20Comptition20002.jpgNISMO20Type20380RS20Comptition20003-thumbnail2.jpg
展示期間:2007.1.17~2007.2.14
車種:フェアレディZ クーペ グレード Version NISMO
エンジン:VQ35HR ミッション 6MT
ボディカラー:ブリリアントシルバー
内装色:ブラック

〒104-8023
東京都中央区銀座6-17-1
■営業時間
月~金:8:30~20:00
土:10:00~20:00
日:10:00~17:30
■アクセス方法
地下鉄日比谷線「東銀座駅」下車。
6番出口より徒歩3分。
日産本社ギャラリーURL
http://www.nissan.co.jp/cgi-bin/GALLERY/gallery.cgi?g=1






Last updated  2007.01.31 23:48:52
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2007.01.14

プロダクションレース専用車両
「フェアレディZ Version NISMO Type 380RS-Competiton」発売
NISMO20Type20380RS20Comptition20001.jpg

   フェアレディZ Version NISMO Type 380RS-Comptition

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(本社:東京都品川区南大井 社長:眞田裕一、以下ニスモ)は、プロダクションレース専用のベース車両として、「フェアレディZ Version NISMO Type 380RS-Competition」を1月11日より発売致します。また、同車の公道用モデルである特別仕様車「フェアレディZ Version NISMO Type 380RS」を開発し、2007年夏頃に発売する予定です。

■ フェアレディZ Version NISMO Type 380RS-Competition(以下、380RS-C)
 「380RS-C」は、スーパー耐久シリーズSTクラス1に代表されるプロダクションレースエントラント向け専用車両で、2006年のレース仕様車に対し、エンジン・空力性能の向上や軽量化を図っています。2006年型車は、2006年の十勝24時間レースに実戦投入し、エンジン排気量を3.8リットル化したことによる高い運動性能と信頼耐久性を確認しています。

 「380RS-C」のエンジンは、フェアレディZに搭載されている新型VQ35HRエンジンのストロークを7mm延長し、排気量を3.8リットル(3798cc)とした専用仕様となっています。さらにスーパー耐久シリーズSTクラス1の車両規則に合わせてチューニングを施しており、最高出力は294kw(400ps)以上、最大トルクは421N・m(43.0kg-m)以上を発生します。エンジンを制御する専用ECMは、MOTEC社製を採用しています。「380RS-C」の動力性能を無駄なく路面に伝えるため、駆動系は6速クロスレシオ・トランスミッション、強化クラッチ(スーパーカッパーミックス)、メカニカルL.S.D(GT L.S.D.)を採用。フロントブレーキには、Brembo社製6ピストンキャリパーと外径380mmの大型ローターを装備しております。
 さらに、ドアやボンネット等にカーボンファイバーを、またドアおよびバックドアのウィンドウにポリカーボネートを使用し、車体の軽量化を図っています。その他、ロールケージ、バケットシート、セーフティハーネス、消火器、カットオフスイッチ等の安全装備のほか、95リットル安全燃料タンク等を装着しており、車両購入後すぐに実戦レースへの参加が可能となっています。

 またニスモでは、「380RS-C」を購入したエントラントに対し、エンジンのオーバーホール等のサポート(有償)を実施する予定です。なお、「380RS-C」は、受注生産となりニスモより直接販売致します。

■ 車両本体価格
車両名称:フェアレディZ Version NISMO Type 380RS-C
希望小売価格(税込み):¥26,250,000
主な車両仕様ならびに装備
VQ35HRエンジン(3.8L)、MOTEC製ECM、6速クロスレシオトランスミッション、強化クラッチ(スーパーカッパーミックス)、メカニカルL.S.D(GT L.S.D.)、専用サスペンション、Brembo製ブレーキキャリパー及びローター、軽量ボディーパーツ、ロールケージ、安全燃料タンク他
* 本車両はレースエントラント向け専用につき、公道での使用、および登録ナンバーの取得はできません。
* 価格には輸送費、タイヤ、ホイール、油脂類等は含まれていません。
* 車両仕様ならびに装備、価格等は予告なく変更する場合があります。

■ フェアレディZ Version NISMO Type 380RS(以下 380RS)
 「380RS」は、380RS-Cの競技用エンジンを公道走行用にデチューンし、フェアレディZ Version NISMOに搭載した特別仕様車です。2007年夏頃より全国のNISMOショップ(EXPERT SHOP、SPORTS SHOP)運営販売会社を通じて販売を行う予定で現在開発を進めています。

 「380RS-C」車両およびエンジン、「380RS」用エンジンは「東京オートサロン 2007 with NAPAC」と「大阪オートメッセ2007」の会場内NISSANブースに展示致します。

 特別仕様車「380RS」の仕様、装備および価格は現時点では未定となっています。
NISMO20Type20380RS20Comptition20002.jpgNISMO20Type20380RS20Comptition20003-thumbnail2.jpg

フェアレディZ Version NISMO Type380RS
* 写真はプロトタイプモデルのため、最終仕様車と外観、形状などが異なる場合があります。

● 上記に関するお問い合わせ先
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(株)
http://www.nismo.co.jp/misc/contact.html
ニスモ・インフォメーションセンター

380RSの詳細URL
http://www.nismo.co.jp/380RS/


「フェアレディZ Version NISMO」を発売

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(本社:東京都品川区南大井 社長:眞田 裕一 以下、ニスモ)と、株式会社オーテックジャパン(本社:神奈川県茅ヶ崎市、社長:片桐 隆夫)は、このほど一部改良が行われたフェアレディZをベースとした「フェアレディZ Version NISMO」を共同開発し、特別仕様車として1月11日より日産販売会社にて全国一斉に発売致します。
Z3320Version20NISMO220001.jpg

フェアレディZ Version NISMO(2WD) 5M-ATx

 「フェアレディZ Version NISMO」は、日産自動車のワークスチームとしてSUPER GT等に参戦するニスモのノウハウと、多くのコンプリートカスタムカー製造実績をもつオーテックジャパンのノウハウの融合により生まれた特別仕様車です。フェアレディZの持つ高いポテンシャルをベースに、さらなるスポーツドライビングの楽しさを提供する車両であり、全国の日産販売会社で取り扱い、またアフターサービスを受けることができるカスタムカー*1として販売されます。

 走行性能面では、ボディの溶接面積増、補強バーや補強パネルの追加等によるボディ剛性の見直しを行い、ハイグリップタイヤ「ブリヂストン製ポテンザRE-01R」の装着により、路面からの高い入力に対応しています。あわせて、サスペンションの全面リセッティングを行ってコーナリングパフォーマンスを高めており、さらに、車体への入力を効果的に減衰させるパフォーマンスダンパー*2を新たに採用することにより、ハンドリングと快適性を高次元で両立させています。

 エクステリアは、SUPER GT参戦車両から得られた空力データをベースに、スーパーコンピューターによるシミュレーションを活用しながら、走行実験部門とデザイン部門による綿密な検討を通じて実現した、走行安定性にすぐれた特徴的なフォルムとし、あわせて「効果的なダウンフォースの発生」という機能性を兼ね備えています。インテリアにおいても、プレミアム感を演出するため、専用のメタリック調の本革素材を採用しました。また、シートのセンター素材にはパンチング加工のアルカンターラ*3を採用し、スポーツドライビング時のホールド性の向上を実現しています。

*1 持込み登録が必要となる改造自動車扱いになります
*2 YAMAHA社製。Version NISMO用として専用開発。車体の前端部と後部に装着することで、左右のサイドフレームを結合し車体の捩じれや振動を吸収します。
*3 ALCANTARA®は、東レ株式会社のスエード調人工皮革。

●フェアレディZ Version NISMO 全国希望小売価格(消費税込み)
車種:クーペ
駆動:2WD
グレード:フェアレディZ Version NISMO
エンジン:VQ35HR
ミッション:6MT/5M-ATx
価格:6MT 4,399,500円 /5M-ATx 4,494,000円
※6MT: 6速マニュアル、5M-ATx:マニュアルモード付フルレンジ電子制御5速オートマチック

<フェアレディZ Version NISMO 車両概要>
仕様:Version NISMO
ベース車:フェアレディZ(2WD)
ベース車に対して追加・変更となった主な仕様・装備
・ 専用フロントバンパー
・ 専用サイドシルプロテクター
・ 専用リヤバンパー
・ 専用リヤスポイラー
・ 専用フロント&リヤフェンダーモール
・ 専用エンブレム
・ 専用シート
・ 専用ドアトリム
・ 専用本革巻ステアリング
・ 専用本革巻シフトノブ
・ 専用本革巻パーキングブレーキレバー
・ 専用シートベルト(グレー)
・ 専用コンビネーションメーター
・ 専用アルミ製アクセルペダル(6MT車のみ)
・ 専用大口径スポーツマフラー
・ 専用サスペンション
・ 専用タイヤ〈ポテンザRE-01R〉
  フロント:245/40R18タイヤ
  リヤ:275/35R19タイヤ
・ 専用レイズ社製鍛造アルミホイール
・ 専用高剛性ボディ
・ 専用YAMAHA社製パフォーマンスダンパー
ボディカラー
プレミアムパッショネイトオレンジ(3P)<特別塗装色>
ホワイトパール(3P)<特別塗装色>
ダイヤモンドブラック(P)
ブリリアントシルバー(M)
バーニングレッド
※(3P)は3コートパール、(M)はメタリック、(P)はパールの略。

● 「Version NISMO」に関するお問い合わせ先は最寄の販売会社、または下記でお願い致します。
(株)オーテックジャパン コールセンター TEL 0120-116-527

■ 日産羅針盤の「フェアレディZ Version NISMO」のサイト
http://www2.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/NISMO/







Last updated  2007.01.15 03:00:40
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