|
|
|
2025.11.29
カテゴリ：カテゴリ未分類
 데니스 햄린은 버지니아 자택에서 여러 모기지를 받고 모든 신용카드를 한도로 대출을 받아 아들을 NASCAR에 가입시키려다 파산할 뻔했습니다. 데니 햄린은 21년 전에 조 깁스를 위해 운전했습니다! — 그의 이력서에는 통산 60승, 데이토나 500승 중 3승이 포함되어 있습니다. 44세의 아들이 할 수 있는 일은 많지 않습니다. 물론 챔피언십에서 우승하는 것은 예외입니다. 데니 햄린은 컵에서 우승하지 못한 최고의 드라이버로 널리 알려져 있으며, 나스카의 승자독식 결승전에서 우승 후보로 피닉스 레이스웨이에 출전합니다. 데니스 햄린은 여기 없을 것입니다. 그는 너무 아파서 여행할 수 없습니다. 햄린은 아버지가 돌아가신다고 말합니다. "사실 이번이 아빠가 볼 수 있는 마지막 기회라는 것을 알고 있습니다. 저는 아빠가 가서 그 순간을 보지 못하는 것을 원하지 않습니다."라고 햄린은 현재 75세인 아버지가 심각한 질병과 싸우고 있는 모습을 AP 통신에 전했습니다. 햄린은 오랫동안 우승의 아픔을 극복하고 새로운 목표를 세웠고, 여기여 60승을 달성하는 데 성공했습니다. 햄린이 올해 우승에 성공할 수 있다는 것이 분명해지자 그 이정표를 향한 경쟁은 더욱 절실해졌습니다. 그리고 햄린은 9월 라스베이거스에서 우승하여 4개의 챔피언십 출전권 중 첫 번째 우승을 차지했을 때, NASCAR 역대 순위에서 공동 10위에 오른 체크무늬 깃발을 들고 공개적으로 눈물을 흘렸습니다. 그는 레이스가 끝난 지 두 시간이 지난 후에도 여전히 감격스러워하며 부모님의 모든 희생과 아들이 어린 시절 꿈을 쫓을 수 있도록 재정적으로 활용한 것에 대해 회상했습니다. 햄린은 노스캐롤라이나로 돌아가 아버지와 직접 축하하기 위해 기다릴 예정이었습니다. 햄린은 "그는 정말 행복했고 항상 내가 최고라고 말해요. 내가 이기든 말든 항상 내가 최고라고 말해요."라고 말합니다. "그는 과대광고를 많이 하는 사람이고 차고에 앉아 이야기를 나눴는데, 그는 내 오래된 추억을 모두 가지고 있어서 추억하기에 정말 좋아요. 그는 추억에 남는 사람이고 지금은 매주 그들과 함께하는 시간을 소중히 여기고 있어요." 그는 동료 조 깁스 레이싱 팀 동료 체이스 브리스코와 헨드릭 모터스포츠 드라이버 카일 라슨, 윌리엄 바이런을 상대로 레이스를 펼치며, 일요일에 가장 높은 순위를 차지한 선수가 우승을 차지합니다. 이 경기는 NASCAR에서 가장 우승한 챔피언십 팀들 간의 짝수 경기이며, 쉐보레와 도요타 간의 대결입니다. 라슨은 이전 챔피언십에서 우승한 유일한 드라이버입니다. 바이런은 3년 연속 챔피언십 레이스에 복귀했고, 브리스코는 깁스 소속으로 첫 시즌에 데뷔했습니다. 햄린은 다른 드라이버들이 우승하면 기뻐할지는 확실하지 않지만, 좋은 친구인 라슨도 괜찮을 것이라고 의심하고 있습니다. 라슨은 AP 통신과의 인터뷰에서 우승하지 못하면 햄린 챔피언십에 만족할 것이라고 말했습니다. 라슨은 AP와의 인터뷰에서 "그는 챔피언 자격이 있고 커리어가 거의 끝나가고 있기 때문에 우승하지 못하면 이력서에 이력서가 있을 것 같아서 보고 싶어요. 그는 그럴 자격이 있습니다."라고 말했습니다. "(그의 아버지가) 추가적인 동기를 부여하는 모습을 볼 수 있었고, 공감은 먼 길을 간다고 생각합니다. 그를 이기고 싶다는 생각을 멈출 수는 없지만 데니 햄린 챔피언십이 기분 좋게 느껴질 만한 이유는 많이 있습니다. "아마 NASCAR의 사람들조차도 스포츠에 참여하는 모든 사람들이 기뻐할 것이라고 진심으로 생각합니다." 햄린은 깁스에서 운전하지만 2020년 NBA 명예의 전당에 오른 마이클 조던과 협력하여 2021년에 출범한 23XI 팀을 결성했습니다. 2년간의 새로운 차터 계약에 대한 치열한 협상 끝에 제안된 계약이 마음에 들지 않았고, 프론트 로우 레이싱과 함께 계약 체결을 거부하고 소송을 제기했습니다. 이 소송은 논쟁의 여지가 있고 추악합니다. 지금까지는 중재가 효과가 없었지만, NASCAR가 12월 1일 재판 전에 합의하고 싶다고 주장하면서 논의가 계속되고 있습니다. 조던의 포기하지 않겠다는 결의에 힘입어 햄린은 기꺼이 사건을 재판에 회부합니다. 그는 NASCAR 회장 짐 프랑스가 각 법정 소송 전에 악수를 하며, NASCAR 관계자들로부터 트랙에서 공정한 대우를 받고 있으며, NASCAR가 타이틀에서 동등한 샷을 할 수 있는 능력을 방해하려는 속임수를 시도할 것이라고 믿지 않는다고 말합니다. 하지만 나스카가 11번 팀과 함께 게임맨십에 뛰어들고 싶어 했더라도, 햄린은 이러한 상황에서 자신의 자위적인 역사를 가지고 있습니다. 햄린은 2010년 피날레에서 스핀을 했고, 2014년 피트 스톱이 심했으며, 2019년 프런트 그릴에 테이프를 너무 많이 붙여서 과열된 후 2020년과 2021년에 11번 도요타의 전략이나 속도 부족으로 인해 모든 것을 낭비한 것으로 악명 높습니다. 올해는 그가 4시즌 만에 챔피언십에 복귀한 첫 해로, 시리즈 최다인 6번의 레이스에서 우승하고 새로운 크루 책임자 크리스 게일과 함께 매우 좋은 성적을 거둔 해입니다. 크리스 게일은 깁스에서 오프시즌 조직 개편을 통해 그의 커리어 후반기에 햄린에서 가장 많은 성과를 거둔 크루 책임자 크리스 게일을 경영진으로 이끌었습니다. 햄린은 자신이 요청한 적이 없는 변화에 대해 솔직하게 말했고 게일에 대한 자신감도 크지 않았습니다. 하지만 11위 자리를 게일에게 맡겼고 이제 게일은 그 어느 때보다 플레이오프 진출이 멀어졌습니다. 햄린은 이제 JGR이 처음 게이하트를 데려갔을 때의 가혹한 비판에 대해 약간의 후회를 느끼고 있으며, 게일을 신뢰하고 매우 편안하게 느끼는 법을 배웠습니다. 그리고 그 어려운 타이틀을 차지한 후 노스캐롤라이나로 돌아와 아빠와 함께 차고에 앉아 레이스에 대해 이야기하기를 바랍니다. 햄린의 고등학교 친구가 그와 함께 일요일 레이스를 시청할 계획입니다. 햄린이 이기면 차고 안에서 아빠와 나눈 대화는 훨씬 다르게 보일 것입니다. 조던은 2024년 데니스 햄린에게 유리 케이스에 사인이 담긴 시가를 선물했습니다. 이 시가에는 "챔피언십에서 우승하면 깨라"는 메모가 적혀 있었습니다. 데니스 햄린은 넷플릭스 시리즈 "NASCAR: 풀 스피드"의 한 에피소드에서 이 시가에 대해 설명했습니다 "저는 그걸 깨고 그 시가를 피워야 해요. 그게 제가 할 일입니다."라고 데니스 햄린은 쇼에서 말했습니다. "제가 가진 모든 것, 차고에 있는 모든 차, 집 등 모든 것을 줄 수 있다면 말이죠."
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2025.11.29 11:58:07
コメント(0) | コメントを書く |
