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Fravo「ANY-F621」

ってナビ知ってますか？僕はメーカーの方には失礼ながら全く知りませんでした.Citroënを購入するとき，1DINオーディオが付いていたのですが，それを取っ払って2DINのインダッシュナビをつけて欲しいとお願いしました.依頼は2DINでタッチパネルで（一度リモコン式で辛い目にあったので）新しければ「価格最優先」という依頼.下駄車用なので.最近は結構，スマホのナビを活用してるので，どっちかというとインパネの見栄え的な目的もありました.でもインパネにPNDみたいにスマホ置くと直射で熱暴走するときあるんですよ.なのでスマホだけってのは結構困るときがある.で，最初は「知ってるメーカー/知ってるシリーズ」のナビが付いてきたのですがこれが動かなかったらしい.プルちゃんの車速センサーの取り方がわからないということでした.んなもんCANBUSアダプターで取ればいいじゃんという回答だった訳ですが取付キットも工賃込みだったのですが，CANBUSアダプターは想定してなかった・・というよりそもそもCANBUS頭に無いみたいで，結局最初のナビは返却，GPSのみのナビに交換ということになりました.で，来たのがこれです.正直2DIN型のスマホナビっていう感じです.画面を小さくする目的なのか7インチ枠のなかにスイッチ部があるので，画面は6.2インチこのレベルだと1インチの差は大きいので正直「小さい」またナビも旧スマホアプリレベルで，正直ナビとしての性能は低い.まぁスマホナビをよく活用してるので特に憤慨する！という風には個人的には思わないけど，親のAQUAのナビは勿論，B-Klasseの純正ナビにも大きく性能面では劣ります.何より通電開始（ACCってことね）からの起動が遅い.大抵，地図が出るより前に先に走り出しちゃいますね.ALPINAでも手放したVaneoでも，子供の為にヤマトnavigationとかスターウォーズnavigationとかキャラもん（何しろ音声が親しみやすく，会話が面白いので）使ってたのでそのレベルからすれば全然いいです.でこのnavigation.実はnavigation以外の機能に結構感心させられました.まずはブルートゥースハンズフリー.勿論，珍しい装備ではないですが，何しろ思いっきりベーシックなクラスなので（ネットだと本体4万以下です）このクラスだと結構希少.で，ブルートゥースオーディオにも対応してるのでIphoneで子供がYoutubeやポケモンGOとかする時にその音声が車内スピーカーで流せる.これが非常にいい.，実際にはIpadとかもフロント端子で直接接続できるらしいです（やってないのでわかりませんが）GPSだけとはいえ「みちびき」にも対応してるらしいので，誤差は割りと小さめ実際には地上走っていて，名二環のトンネルに反応したりとか色々ありますが案内で困ったことは無いですね.残念ながら昨年の新東名開通部分には地図が対応してないみたいです.ただるるぶDATA持ってるらしい（そんなんより，近所の施設データのほうが欲しいのだが）他にもTVがフルセグだったり（普通ワンセグの価格帯ですよね？）NAVIGATIONとTVの同時表示が可能だったり（6インチでは厳しいですが）バックカメラにも対応していたりとカタログスペックで注目されるような部分は結構，充実してます.それで4万以下なら安いですよね？ボクの今回の目的には合ってました.先のIphoneとの連動機能が子供のお気に入りなので助かります.そういえば取付の問題か，起動時には必ず夜になります（地図が黒バック）でもGPS拾うと時間修正されるので，昼間は白バックに戻りますけどねあと夜にエンジンかけると「まもなく日が暮れます.ライトをつけましょう」と毎回言います.なので出歩いて何度もエンジンをかけなおすと，その都度，「日暮れがやってくる.」これもつけ方かもしれません.なにしろBCASも指さないで納車されたので（なんでメッセージ出るのかと思っていたらカードが箱の中に入ったままだった）まぁ，2ndカーとかとりあえず欲しいだけとか，遠くない将来手放すまでの間にとかそういう需要でもいいんじゃないでしょうか？バックスとか黄帽とかでも扱ってるみたいですが，ネットにもあまり情報無いので一応，レビューしてみました.

ピレリ　P1

安いタイヤを探していたんです.プルちゃんの為に.ISF検討のときにも探していて，お店がネットで買って送り込んでOKって言われたので（ハメ換えバランス，処分費はとられるけどね）その時に選ぼうと思ったのはMOMO.そうあのステアリングのブランド.でもプルちゃんのサイズではもっと選択肢が増える.で，アジアンブランドは出来れば外すとして（何となく経験値的な観点）カカクコム見て最終的にFalken ZIEXにしようと思ったのですが，同じような形で調べたらなんとピレリにP1というタイヤがある.しかも安い.しかしP1って何だ？？僕はスーパーカー世代なのでピレリといえばチュンチュラートP7．今のF-1採用というよりよりインパクトありました.P1もチュンチュラートだということ.でもピレリってP7，P77，NewP7，P6とか迷走した感がある.DRAGONは実際使ってる.なんでよくわからない.で，色々調べたらどうもグリーンタイヤで，かつP6とP4の後継との事.Ｐ６の後継ならまぁいいやと勝手に判断して，購入，何しろ安い.＠5,000-円以下.送料込みでも2万ちょっと，ハメバラ処理費あわせても3万で余裕でおつりが来る.ならばいいやと決断.最安値よりも納期を優先しましたが，無事到着.で，インプレッションですが，「コスパ最高」というタイヤです.クルマがコンパクトカーなので軽快さが命ですが,非常に軽快です.グリップ云々は正直「感覚は薄い」ですが，ハンドリングの軽快さがこれを補う感じ.過去に親のクルマやそのほかでエコタイヤ，グリーンタイヤは色々履きましたがその仲でも一番軽快なハンドリングを持ってますね.乗り心地もいいです.C3 Plurielは結構アンダーパワーで，かつ悪評高いセンゾドライブなので出足は非常に悪いのですが，（後続車がおっかない位）走り出したら，この軽快さで街中なら自由に動き回れるという感じです.なのでこのひょこひょこ動く感じ素敵です.重量級のクルマにはあまり向かないと思いますが，車重が軽いクルマにはイイですね.ともかく中国生産というのもあって安いです.考えてみたらコンパクトカーを所持するのは初めてなんで（周囲のクルマも乗っていたので気が付かなかった）いい経験です.ブロックが細かい分，排水性もいいのか，土砂降りの中でもしっかりハンドリング取れてます.

ZIEX

VaneoにつけたZIEXですが，別にタイヤとしてはいいんですが，なんか装着したスタイルに妙に違和感がある．なんでだろー？とずっと見ていて気がついた．『断面・・・』最近のタイヤはサイドウォールがホイールに近い当たりが広がる台形型が多く（勿論，引っ張ってなくても）しかもエッジが利いてるのがトレンド．でもこのタイヤ，断面が昔の（下手するとバイアス時代並みに）丸く，これが凄く古く感じたんですねー．それがどうも今までのAZENIS（これは逆に断念が長方形のレーシーなタイプ）や隣に並ぶALPINA B3，それどころか最近のタイヤのトレンドからずれてるんですね．パターンは結構好きなんだけど正直このサイドウォールの形状は「かっこ悪い」まぁ，ステアリングも軽くなったし，ノイズは勿論，乗り心地も改善したので価格上には満足してるんですけどね．．．しかし何度見ても見た目が．．．(^^;)

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