4月から始まった自転車青切符制度、
と、
その他もろもろ。

もともと法律を守っているロードバイク乗りの皆さんには
あまり関係がないとは思う。

いや、
自転車関係の法律が周知されるので、
一時停止の標識で一時停止しても
後続の自動車に煽られる、
とかがなくなるので良い方向しかないかな、と。

で、実害はないのでよしとするのだが、
いろいろ煽りの不安記事、不満記事も出ていて、
うーん、なんだかなぁ、と。

よく見かけるのが、
自転車を車道に出したことへの不満、というか、不満を煽る記事。
最近見かけたのが、
自転車を抜くのに側方距離を1m以上空けないといけなくなったので、
自動車が渋滞して困る、というもの。

それも、
片側1車線の道路で、
のんびり走っている自転車を
パトカーが法律を守って?抜かないので、
その後ろに100mの渋滞ができている、のだとか。

いいね。
自転車を車道に下ろした警察。
その警察のパトカーが自分で決めた法律を守るのに固執したせいで、
一般市民の自動車を100mも渋滞させてる。
いかにもウケそう。xxxな人たちに。

これ、
パトカーは1m空けられないなら、
30km/h以下で自転車を抜くことはできるんだよね。
のんびり走っている自転車が30km/h以上出している・・・わけはない。

この30km/h以下なら1m空けなくてもいい、
というのは安全面ではどうかとは思うが、
非常に現実的、というか、たいていこれで解決してしまうよなぁ、と。

1m空けられない細い道ではどうするんだ、
なんて意見もよくみるが、
いや、
自転車を追い越すときに1mも空けられない道で30km/hも出すなよ、
というのがベテランドライバーの感想、
というか、免許を持っている人全ての常識であって欲しい、というのは余談。

1m空けられない細い道ではどうするんだ、
の答えは、
そういう細い道は普通に減速もせず30km/hでスレスレを追い越せば法律は守れる訳で・・・
いや、
それでいいのか?は別として。

前出のパトカーの話も、
そもそも本当かどうかは置いておいて、
パトカーは30km/h以下で追い越せることはわかっていても、
次の信号待ちでどうせ抜けるから、
とか、
抜いたら抜いたで厄介な人たちに煽り記事にされそうだからやめとこう、
とか、
いろいろ可能性はあるんじゃないかなぁ、と。

まあ、
法律家でない素人の戯言なので間に受けてもらっても困るが、
なんか、
一部だけ切り取って盛り上げるのはどうなのかな、と。


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