[中部横断道]の記事一覧 | 醍醐山（だいごやま）と下部（しもべ）温泉

中部横断自動車道沿線の南山梨の山々（2）

中部横断道の南山梨側は、山を縫い市街を見下ろすように走ります。トンネルを抜けると四季それぞれに目の覚めるような景色に出会えます。南山梨の最南端（身延町・南部町）の山々をご紹介します。七面山（日本二百名山・山梨百名山1989ｍ）：手前　富士川身延山（山梨百名山1153ｍ）：日蓮宗総本山久遠寺のある霊峰です。ロープウェイが見えます。下十枚山（1732ｍ）と十枚山（山梨百名山1726ｍ）：南部氏、穴山氏が支配した地域です。篠井山（山梨百名山1394ｍ）：標高差が1200ｍあり、存在感のある山です。富士山（日本百名山・山梨百名山3776ｍ）：世界屈指の名峰です。思親山（左　山梨百名山1031ｍ）・白水山（中央　812ｍ）・その奥　天子ヶ岳（1330ｍ）白鳥山（山梨百名山567ｍ）：山梨百名山の中で最も標高が低い山です。白根三山遠望：広河内岳（2895ｍ）・農鳥岳（3025ｍ）・間ノ岳（日本百名山・山梨百名山3190ｍ）・北岳（日本百名山・山梨百名山3193ｍ）、手前　七面山・身延山・富士見山

2021.12.17

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中部横断自動車道沿線の南山梨の山々（１）

中部横断自動車道の沿線には、数々の名峰が立ち並んでいます。特に南山梨は富士川流域の標高が約200ｍ前後。甲府駅が282ｍですから、甲府よりも見る山が急峻に感じられ見ごたえがあります。醍醐山（甲斐百山635ｍ）と五老峰（甲斐百山1619ｍ）　　　　　醍醐山（甲斐百山635ｍ）:六郷ICと下部温泉早川ICの間に醍醐山トンネルがあります。富士見山（山梨百名山1640ｍ）：富士の展望が良く、中腹には千基を超す句碑の里、みのぶ自然の里などがあります。身延山（山梨百名山1153ｍ）：日蓮宗総本山久遠寺のある霊峰です。五老峰（甲斐百山1619ｍ）と五宗山（甲斐百山1634ｍ）：富士川クラフトパークからもドッシリとした山容が望めます。蝙蝠山（３つのピークの地元の呼び名）：五老峰（1619ｍ）、大ガレの頭（1904ｍ）、毛無山（日本二百名山・山梨百名山1964ｍ）七面山（日本二百名山・山梨百名山1989ｍ）と鷹取山（1037ｍ）下十枚山（1732ｍ）と十枚山（山梨百名山1726ｍ）：笹原の向こうに富士山、駿河湾が望めます。

2021.12.16

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8月の終わりの富士川クラフトパーク

中部横断自動車道の山梨・静岡間、いよいよ今日午後4時全通ですね。桜の季節、富士川クラフトパークからの下部温泉早川IC：手前の山は醍醐山（635ｍ）と醍醐山のピークの1つ・西山。その右は中部横断道・下部温泉早川IC。後ろの高い山は左から武山（たけやま・1470ｍ）・五老峰（1619ｍ）・大ガレの頭現在の富士川クラフトパークからの醍醐山名物のバラが、今もたくさん咲いています。山梨県産のシャインマスカットのソフトクリームも人気♪自粛はしても委縮はするな正面にちょこっと五老峰の頭道の先に光があると信じて・・残り僅かな8月を楽しみましょう。

2021.08.29

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中部横断自動車道 8月29日午後4時全通!（4）身延町樋之上～南部IC（南部町中野）

8月29日の全通まで1ヶ月。全通により、山梨から東海道ベルト地帯への夢が拡がります。静岡・神奈川だけでも東京に匹敵する規模の人口です。山梨へ、下部温泉へ、いらっしゃい！身延町樋之上(ひのうえ)身延町大島富士川第一橋：富士川左岸より右岸へ富士川第一橋：身延町から南部町へ富士川第一橋：奥　身延町、手前　南部町南部IC手前富士川左岸から南部IC付近の町並み新清水ジャンクション（大林組HPより）：静岡・関西・関東への大動脈です

2021.07.29

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中部横断自動車道 8月29日午後4時全通!（3）身延町塩之沢～身延山IC（身延町角打）

身延山ICは身延山への玄関口。和田峠の竹炭の里のあたりが入口です。静岡方面からは、大変便利になります。　身延町塩之沢　遠望身延町塩之沢JR身延線　塩之沢駅身延駅前しょうにん通り：身延山の玄関口。ゆるキャン△でもおなじみです。身延町角打（つのうち）の町並み：正面奥が醍醐山身延山IC入口（身延町角打）身延山IC入口：竹炭の里、フレンチレストランル・クオンがあります。身延山IC

2021.07.28

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中部横断自動車道 8月29日午後4時全通!（2）下部温泉・早川IC（身延町波高島）～身延町帯金

中部横断自動車の山梨～静岡間の最後の未開通区間である下部温泉・早川IC～南部IC間13.2㎞が8月29日午後4時に開通することになりました。現在、最後の仕上げが急ピッチで進んでいます。富士川左岸の山間に建設されているため、長い仮設道路が敷設されています。身延町上八木沢（かみやぎさわ）　　　　　身延町下八木沢（しもやぎさわ）身延町下八木沢身延町下八木沢の仮設道路　身延町下八木沢～帯金（おびかね）間の仮設道路身延町下八木沢～帯金間の仮設道路身延町帯金醍醐山と富士川

2021.07.27

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中部横断自動車道 8月29日午後4時全通!（１）下部温泉・早川ICから下部温泉へ

中部横断自動車の山梨～静岡間の最後の未開通区間である下部温泉・早川IC～南部IC間13.2㎞が8月29日午後4時に開通することになりました。全通すると両県の県庁間は何と1時間35分・・・山梨と静岡はグッと近くなり、様々な経済効果が期待されます。身延町下山（しもやま）からの下部温泉・早川IC：下部温泉の玄関口です。身延町波高島（はだかじま）からの下部温泉・早川IC：左　醍醐山（醍醐山トンネル）、右奥　五老峰波高島からの下部温泉・早川IC下部温泉郷入口：下部ホテル、奥　五老峰下部温泉郷入口：梅ぞ乃温泉郷内・熊野神社石段からの源泉館：最上階左端は井伏鱒二が定宿とした宮の間もともと静岡県からのお客様も多い下部温泉には、さらに多くの来客が期待されます。東海方面へ積極的にアピールしたいですね

2021.07.26

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つむぎの湯と中部横断道

国土交通省関東地方整備局は4月27日、中部横断道の中央道と新東名をつなぐ区間で未開通となっている区間【下部温泉早川IC～南部IC間（山梨県身延町～南部町）13.2km】について、「おおむねの工事は夏頃完了し、9月開通を目指す」と発表しました。中部横断道の無料区間・六郷ICと中富ICの間には鴨狩津向（かもがりつむぎ）トンネル（355ｍ）と城山トンネル（2087ｍ）があります。2つのトンネルの間の、車で走ればほんのわずかな直線の下に、人気の温泉「つむぎの湯」があります。中部横断道とつむぎの湯（左・鴨狩津向トンネル、右・城山トンネル）つむぎの湯からの鴨狩津向（かもがりつむぎ）トンネル（355ｍ）つむぎの湯からの城山トンネル（2087ｍ）中部横断道の真下には富士川水系の小山沢川が流れています。つむぎの湯からこの小川を隔ててすぐに中部横断道の法面点検階段があります。廃プラスチックを利用した樹脂製ステップで、軽量で地形なりの設置が簡単だそうです。近くで小鳥が桜ん坊をついばんでいました。全区間の開通とコロナの終息が待たれます。ハリエンジュ

2021.05.12

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中部横断自動車道　下部温泉・早川ＩＣ～南部ＩＣ間

中部横断自動車道は2020年年内に開通予定です。NEXCO中日本HPより現在、残る下部温泉・早川ＩＣ～身延ＩＣ～南部ＩＣ間の工事が急ピッチで進められています。開通すれば、山梨県の4.5倍・370万の人口を有する静岡県と下部温泉がぐっと近づきます。身延町波高島：下部温泉・早川ＩＣ身延町波高島：下部温泉・早川ＩＣと富士川、後方　五老峰身延町下八木沢：仮設の構台が凄い！身延町帯金：橋の高さがよくわかります。身延町塩之沢：富士川に沿って南部町中野：富士川左岸から右岸へ渡る富士川大橋南部町中野：南部ＩＣ付近南部町中野：道の駅なんぶ

2020.07.02

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中部横断自動車道・山梨県内未開通区間（3）

中部横断自動車道の山梨県内の残区間、下部温泉・早川IC～南部IC間は2020年度中（2021年3月まで）に完成予定です。南部町大島付近南部町小内船付近：富士川右岸に渡ります南部町小内船～南部付近：富士川を渡ります。後方は身延山南部町南部IC入口土捨て場：身延町下山春、身延山（裏参道の杉山）側から見た富士川。真ん中あたりが中部横断道下部温泉・早川ICです。左の醍醐山（だいごやま）を醍醐山トンネルが貫いています。（終）

2020.01.07

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中部横断自動車道・山梨県内未開通区間（2）

中部横断自動車道全線開通によって、山梨県南部の峡南地域は大きく変わる可能性があります。静岡県の人口は山梨県の3.5倍の370万人、神奈川県を含めると1200万人を超え、東京と同規模の都市と近接することになります。観光地の賑わいはもちろん、近年多発する大災害に備え、安全で自然豊かな山梨への移住など、人口が増えることにも期待が膨らみます。身延町帯金付近：古屋敷より（トンネルと橋ばかりです）身延町塩之沢付近：波木井より身延町塩之沢付近：波木井より身延町竹炭の里付近：和田より身延町身延山IC付近：和田より（明日に続きます）

2020.01.06

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中部横断自動車道・山梨県内未開通区間（1）

「君は太平洋を見たか　僕は日本海を見たい」中部横断自動車道は、山梨県内で残すところ、下部温泉・早川IC～南部IC間の開通を待つだけになりました。2020年度中（2021年3月まで）には完成予定です。下部温泉・早川IC：下山より下部温泉・早川IC：波高島より下部温泉・早川IC：入口身延町下八木沢付近：下山より身延町下八木沢付近身延町下八木沢～帯金間：工事用の架設道路が目を引きます身延町下八木沢～帯金間：架設道路（明日に続きます）

2020.01.05

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中部横断自動車道増穂PA（上り）

増穂パーキングエリアは、中部横断自動車道で唯一のパーキングエリアです。増穂PA（上り）休憩所増穂PA（上り）休憩所より南側：左側　毛無山山塊（天子山地）休憩所内には、洒落た手芸品がさり気なく置かれています。大畠山蛾ケ岳の前衛峰峡南地方の人情味あふれる、高速道路の癒しの場所です。釈迦ヶ岳方面E52 中部横断自動車道・増穂PA（下り：甲府方面）山梨県南巨摩郡富士川町駐車場：大型：7　小型：10　障がい者用駐車スペースありトイレ：男女　車椅子用トイレあり

2019.11.03

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中部横断自動車道・富沢IC～南部IC 開通記念ウォーキング＆サイクリングイベント

中部横断自動車道の富沢IC～南部IC間が、11月17日（日）午後3時に開通します。（右後方に思親山。）これを記念して10月27日（日）、ウォーキング＆サイクリングイベントが南部ICで開催されました。左から篠井山・下十枚山・十枚山親子連れをはじめ多くの方々が開通間近の高速道路を、脚で体験し楽しみました。この道路をつくった作業重機たち。子供達に大人気でした。照明車：50ｍ離れても新聞が読める明るさがあるそうです。「君は太平洋を見たか　僕は日本海を見たい」中部横断自動車道富沢IC～南部IC間の開通は、11月17日（日）午後3時です。あと山梨県内で残すところは下部温泉・早川IC～南部IC間です。工事が難航し遅れていますが、2020年度中（2021年3月まで）には完成予定です。篠井山

2019.11.01

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祝・中部横断自動車道開通（4）富沢IC～新清水JCT

樽峠トンネル　5000ｍ樽峠トンネル　山梨県・静岡県　県境中間点　湯沢トンネル　200ｍ葛沢トンネル　2300ｍ両河内トンネル　680ｍ新清水JCT新清水ICへ向かう：富士山が一際大きく見えます新清水PA

2019.03.27

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祝・中部横断自動車道開通（3）富沢IC～新清水JCT

3月10日、中部横断自動車道（六郷IC～下部温泉・早川IC）間が開通しました。同時に（富沢IC～新清水JCT）も開通し、山梨県と静岡県がグッと近づき、利便性が上がりました。残り区間が繋がり全通する日が待ち遠しいですね。富沢IC　アプローチ富沢IC　料金所峯トンネル　510ｍ竹之沢トンネル　770ｍ竹之沢トンネル内部森山トンネル　1730ｍ福士川第一橋：福士川から100ｍ前後の高さがあります石合トンネル　510ｍトンネルの多い道路ですが、時折見える沿線には桜がほころんでいます。

2019.03.26

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祝・中部横断自動車道（下部温泉・早川IC～六郷IC）開通（2）

3月10日（日）16:30　春雨の煙る中、中部横断自動車道の下部温泉・早川IC～六郷IC間が開通しました。下部温泉へ是非お出かけください。中富IC城山トンネル：全長　2087ｍ城山トンネル内ブルー部分は中間点を示しています鴨狩津向（かもがりつむぎ）トンネル：全長　355ｍ人気の温泉「つむぎの湯」はこの地名に由来します。昭和26年に鴨狩津向村・岩間村・楠甫村・宮原村・葛籠沢村・落居村の六つの村が合併して六郷村となり、のちに六郷町となりました。六郷IC六郷IC：後方　富士見山六郷ICから甲府方面へ：ここから有料になります増穂IC料金所

2019.03.12

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祝・中部横断自動車道（下部温泉・早川IC～六郷IC）開通（1）

3月10日（日）16:30　春雨の煙る中、中部横断自動車道の下部温泉・早川IC～六郷IC間が開通しました。下部温泉へ是非お出かけください。下部温泉・早川IC：後方　五老峰下部温泉・早川IC：前方　醍醐山静岡方面から甲府方面へ向かっての景色です。このICで降りると、右（標識では本栖湖方面）が下部温泉です。醍醐山（だいごやま）トンネル：全長　2410ｍ醍醐山トンネル内京都にある醍醐山はだいごさん。山梨にあるのはだいごやまです。一色（いっしき）トンネル：全長　1275ｍ一色トンネル内一色はホタルの里として有名です。

2019.03.11

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中部横断自動車道・醍醐山トンネル開通記念ウォーキングイベント

中部横断自動車道：六郷IC～下部温泉早川IC間（8.4ｋｍ：国土交通省）、新清水JXT～富沢IC間（20.7ｋｍ：NEXCO中日本）は、3月10日（日）16:30に開通します。それに先駆けて3月3日（日）、醍醐山トンネル開通記念ウォーキングイベントが行われました。下部温泉早川ICからの醍醐山：左側より　西山・醍醐山・上ノ山もーん父さんも駆けつけたもーん消火訓練下部温泉早川IC　出口表示送風機醍醐山トンネル北側電光案内板点検イベントには多くの方々が参加し、歩く中部横断自動車道を楽しんでいました。残る区間も今年度中に開通予定です。

2019.03.04

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中部横断自動車道・下部温泉早川IC　３月10日開通！

中部横断自動車道の下部温泉早川IC〜六郷ICと新清水JCT〜富沢IC が３月10日（日）１６時３０分に開通します。

2019.02.16

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中部横断自動車道・7　富沢IC～新清水JC

福士川第二橋　竹ノ沢地内　後方　貫ヶ岳福士川第二橋　東根熊地内福士川第一橋　驚くほどの高さです。福士川第一橋高山橋新清水JCT　新東名へ接続します。新東名　新清水IC入り口　中京圏と山梨がぐっと近くなりますね。新清水SA

2018.02.01

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中部横断自動車道・6　南部IC～富沢IC

「みなみ山梨」（山梨県南部）の区間ごとの進捗状況をお送りしています。南部IC付近南部IC　道の駅　なんぶ富沢IC取付道路富沢IC取付道路工事看板平高架橋　福士地内

2018.01.31

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中部横断自動車道・5　身延山IC～南部IC

「みなみ山梨」（山梨県南部）の区間ごとの進捗状況をお送りしています。身延駅前　しょうにん通り身延山IC入口　竹炭の里身延山IC樋之上地内大島地内富士川大橋　(全長994.5m)　後方　篠井山富士川大橋　後方　七面山

2018.01.30

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中部横断自動車道・4下部温泉早川IC～身延IC

「みなみ山梨」（山梨県南部）の区間ごとの進捗状況をお送りしています。塩之沢地内先に橋脚を造り、やじろべえの原理で重心を低く保ちながらバランスよく両側にコンクリート橋を延伸していきます。塩之沢地内帯金地内の仮設橋醍醐山南面下山地内トンネルの残土置き場。下部温泉・早川IC　遠景中央後方：五老峰、右側：毛無山下八木沢地内上八木沢地内

2018.01.06

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中部横断自動車道・3下部～身延

中部横断自動車道の「みなみ山梨」（山梨県南部）の区間ごとの進捗状況をお送りしています。下部温泉早川IC文字通り、下部温泉と早川町の玄関口になります。橋脚が美しい下部温泉早川IC下部温泉早川IC醍醐山の3つのピークのうちの1つ西山を貫通しています。下部温泉早川IC醍醐山の3つのピーク。左から西山・醍醐山・上の山。下部温泉早川IC・上八木沢からのIC下八木沢への工事用道路帯金への工事用道路帯金地区の橋工事今後の開通予定は、六郷ICから新東名高速道路に連絡する新清水JCTまでは2019年度となっており、その中でも六郷ICから下部温泉早川ICまでの区間8.4キロメートルと、南部ICから新清水JCTまでの27.4キロメートルが先行する見通しです。

2018.01.05

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中部横断自動車道・2中富～下部

「みなみ山梨」（山梨県南部）の区間ごとの進捗状況をお送りしています。中富IC：下田原周辺中富ICの橋脚中富IC中富IC：富士川にかかる橋中富IC：富士川にかかる橋：後方左側　富士見山一色周辺：ここから醍醐山を貫通します。中富IC：富士川にかかる橋が国道300号線に直結します。

2017.12.29

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中部横断自動車道・1六郷～中富

中部横断自動車道は、静岡県静岡市の新清水JCTを起点として、長野県小諸市の佐久小諸JCTに至る、総延長132キロメートルの高速道路です。山梨県内では中央自動車道に連絡する長坂JCTから六郷ICまでが供用開始しています。今後の開通予定は、六郷ICから新東名高速道路に連絡する新清水JCTまでは2019年度となっており、その中でも六郷ICから下部温泉早川ICまでの区間8.4キロメートルと、南部ICから新清水JCTまでの27.4キロメートルが先行する見通しです。「みなみ山梨」（山梨県南部）の区間ごとの進捗をお送りします。六郷IC：ここから新清水JCまでが建設中です。後方は富士見山六郷IC鴨狩周辺鴨狩つむぎの湯鴨狩つむぎの湯中富IC

2017.12.28

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八日市場からの醍醐山

八日市場からの醍醐山です。右側が醍醐山（634ｍ）、左へ五老峰、大ガレの頭、武山になります。手前は富士川中部横断自動車道：中富ＩＣの工事が進行中です。オマケ　ナマズの孫ではない方々間もなく大合唱が始まりますね。

2017.06.24

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身延町の句碑の里

醍醐山から富士川右岸に良く見える富士見山（1640）には中腹の身延町久成地区に、約１キロの山道に有名無名を問わず全国の俳句愛好家の句碑が並ぶ「句碑の里」があります。その数１２０４基。地元の青年と昨年７月に死去したタレントの永六輔さんの交流からアイデアが生まれ、１９８８年から設置が始まりました。現在身延町は、中部横断道開通を見据えた景観づくりの一環として句碑の里の整備を検討するなど、町のシンボルの一つにしようとしています。富士見山の登山口は富士見山林道、平須・堂平からでアプローチは身延町役場のある切石から入ります。

2017.04.30

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閉校と開通と

3月19日（日）15:00　中部横断自動車道：六郷ＩＣが共用開始されました。2年後には全線開通予定です。静岡との距離がグッと近くなり、経済の活発化が見込まれます。

2017.03.22

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富山橋（とみやまばし）からの五老峰（ごろうほう）

R52から下部温泉郷に向かって富士川を渡る富山橋（とみやまばし）。トンネルは醍醐山の西山を通っています。富山橋の正面にどんと構えている大きな山が五老峰（ごろうほう）1619ｍです。トンネル右側は現在建設中の中部横断自動車道：下部（しもべ）温泉・早川ＩＣです。

2017.02.05

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醍醐山と中部横断道の今

醍醐山の麓では現在中部横断自動車道の工事が行われています。醍醐山は独立峰で３つのピークにより構成されています。左のトンネルのあるのが西山（にしやま・487ｍ）、真ん中の送電線があるのが醍醐山（だいごやま・634ｍ）です。送電線一番上の右側に大子集落があります。右が上ノ山（うえのやま・540ｍ）です。西山の醍醐トンネルの手前には下部温泉・早川ICを現在建設中です。その手前は波高島（はだかじま）集落、右側奥が上之平（うえのたいら）集落になります。

2016.10.15

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