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2014年10月10日
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カテゴリ:古谷 剛彦
 金曜日は古谷が担当します。

 先週は土日が盛岡、そして月曜からオータムセールがあったので日曜のうちに北海道へ移動しました。知床賞を見たら、急いで盛岡駅に行き、函館まで新幹線→特急で移動し、その後は車で移動。その車中で凱旋門賞を見ました(というより、運転中だったのでグリーンチャンネルwebをつけながら実況を聞く形)。残念な結果に終わりましたが、周囲が言うほど今年は甘くないと思っていましたし、やはり厳しい現実をつきつけられました。

 サッカーのワールドカップでもそうですが、実力以上にアオる日本の報道スタンスは個人的に好きではありません。ダートグレードにおける地方馬の評価も同じことが言えると思いますが、応援と前予想は別物と考えなければならないと思っています。そういった意味でも、今年の凱旋門賞は多くのことを考えさせられる1戦だったと思います。

 とはいえ、ハープスターの末脚は素晴らしいものがありましたし、ジャスタウェイはロスなく立ち回り、勝利を唯一意識したレース運びだったことなど、見るべきポイントはあったと思います。来年、日本馬が凱旋門賞に再び挑戦する時、夢が現実となるシーンを改めて期待したいと思います。

 挑戦と言えば、JRAに挑戦した馬たちが地元のレースに戻ると一変するケースが今週、ホッカイドウ競馬で見られました。9日、2歳重賞「サンライズカップ」で、タケルオウジが見事に重賞初制覇を飾りました。

 ブリーダーズゴールドジュニアカップで、オヤコダカが圧倒したことから、混戦と言われた今年の2歳戦で一歩リードした形に見受けられましたが、函館2歳Sとコスモス賞という距離の違うレースを経験してきたタケルオウジが、その経験値を生かし、またオヤコダカをマークし、完璧なレース運びでこの馬らしい勝負根性を直線でも見せて勝利を得ました。

 オヤコダカがBGJCを制す前も、クローバー賞を経験した直後でした。ハッピースプリントも、函館2歳Sとコスモス賞の経験は、後のパワーアップにつながったことは間違いありません。今日、大井競馬場に立ち寄ってきましたが、その時に森下師と話した中で、先日の盛岡競馬場で行われた「テシオ杯ジュニアグランプリ」に参戦し、2着に追い込んだロゾヴァドリナの話になりました。

「初輸送、初芝ながら立ち直りも早く、中央のアルテミスSに参戦する予定です。強い馬と揉まれることで、馬も確実に成長しますし、厳しい競馬を経験すると、地元のレースが楽に感じる面も出てきます。まだ、僕自身が芝の経験が少ないし、中央の舞台で通用する仕上げ、例えばスピード競馬に対応できる調教に関しては経験がないので、その辺りを色々な方に学びながら、中央競馬やダートグレードで勝利を収めたいと思っています」

と、非常に前向きな話を聞くことができました。高知競馬のオープン馬のレベルが一気に上がったのも、ダートグレードや地方交流に積極的な遠征を続けてきたことがあります。ホッカイドウ競馬の2歳馬が強いのも、地元でのデビュー頭数が他地区と比べて圧倒的に違い、その中で覇を競って上を目指す訳ですし、その馬たちが目指すのが、JRA北海道シリーズであったり、地元で行われる「エーデルワイス賞」「北海道2歳優駿」というダートグレードという図式が確立されているからです。

 ちなみに、ハッピースプリントは先週土曜に、大井競馬場へ入厩しました。1カ月ちょっとしっかり乗り、秋の復帰戦は勝島王冠が有力となるそうです。古馬との初対戦で58キロと、決して条件は楽ではありませんが、東京大賞典に向けてどんな走りを見せるか、今から楽しみです。

 いよいよ来週16日は、唯一の2歳牝馬によるダートグレード「第17回エーデルワイス賞」が行われます。JRA勢が、台風の影響を考慮して急遽、早めに門別競馬場へ移動する馬もいます。どの馬も万全の態勢で、ハイレベルな戦いを期待したいと思います。

 また、盛岡競馬場では「第27回マイルチャンピオンシップ南部杯」も13日に行われます。「WEB-iちゃんねる」では、佐藤哲三騎手が盛岡1600mのポイントを解説するなど、興味深い話も見ることができます。こちらもぜひ参考にして頂きながら、週明けのダートグレードにぜひご参加頂ければと思います。






最終更新日  2014年10月11日 00時56分46秒
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