ロド丸のブログ

実は最近Forzaで走り込みをしていた、このアメリカズ。四輪も2輪もポイントはそれほど違いはない。しかるべき場所で減速して、しかるべき場所で加速する。

このレースからAIレベルをハードにして参戦。予選1&2は調子も上々でポールポジションからのスタート。



いつものように1コーナーはこの人たちが突っ込んでくる。バトルは楽しいが接触や転倒のリスクが大きい。ポイント稼ぐためには無用なバトルは避けるべき。



先頭に立てば自分の走りをするまで。しかるべき場所で減速して、しかるべき場所で加速する。これが出来るのは前に邪魔者が居ない必要がある。



前走車が居なければ予選と同じ。バトルしなくて済むのでタイムも出る。ロッシ先生のように終盤までパワーを溜めておいて、チャンスを見てオーバーテイクという戦法は余程のスキルと精神力が無いと途中で崩れる。少なくとも今のMarukoには難しい。



最も単純で安全性の高い逃げ切り戦法でここアメリカズを征した。
しかし、この先ずっと逃げ切り戦法が使えるとも限らない。設定上わずか3周のレースなので下位からの追い上げは時間的に難しい。
やはり今の設定では極力、予選で飛ばして本戦も逃げ切りがポイント稼ぎには有効か。
バトルの果てに優勝といったお腹一杯のレース運びをしようと思ったら3周では少ないなぁ。