AKIHABARA秋葉他お買い物日記

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2008年12月08日
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カテゴリ:バイク・車


さてさてパーキングブレーキの固着が疑われるのですが・・デフを弄りたくないの
で・・もしかしたらギアオイルが不足・・なんて変な事を考えてとりあえず換えてみ
ました。
xdefuoilren1233
1.ジャイロXもキャノピー同様にデフにギアオイルの表があります・「ミッションオ
イル量 推奨オイル:ハイポイドギアーオイル#90 全容量:0.20L オイル交換時:
0.19L※給油後必ずチェックボルトにて量を確認して下さい。GG2-300」
2.注入ボルト(赤丸 チェックボルト)と排出ボルト(黄丸)。キャノピーと違い、
遮蔽版のステーなどが邪魔していることはなかった・・。
3.ボルトは両方外して、こんな感じでペットボトルにオイル排出中・・思ったより綺
麗・・。ギアオイルが無くなりかけているのでは・・?と思ったが良かった。

Xdefuoilren2233
1.外した注入ボルト(チェックボルト。上の大きいもの)排出ボルト(下の細いもの)
2.いろいろなサイトに「排出ボルトの位置が悪くてギアオイルが抜けきらないので、
壁などにウィーリーさせないとダメ」・・と書いてあったので、ギアオイルが大体抜
けたところで、一応ウィーリー状態に壁に立てかけてみた・・後ろから見た図・・。
キャノピーよりかなり軽いため、楽々あがった・・、パーキングロックが抜けないた
め?さらにやりやすかった・・。
3.同じく壁にウィーリー状態・・斜め後ろからの図・・。
4.オイル排出中・・ウィーリー状態なので、前から撮ってみました・・。ウィーリー
にするときに結構床にオイルがこぼれた・・。

Xdefuoilren3233
1.せっかくウィーリー状態になっているので、フレームの下をパチリ・・昔のF1みた
いに平ら・・。
2.同じくフロント周りを下から・・
3.注入口ギリギリまで入りました。約0.20L近く入りましたが・・。
4.排出したギアオイル・・結構綺麗・・、約0.12L+α・・。
 という事で換えてみましたが・・状態が変わるわけでもなく・・どうしたものかと
・・?性懲りもなく・・今度はLクランクカバーを開けてみようかと・・続く。







最終更新日  2008年12月09日 00時05分06秒
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