物欲は止まらない - モビリオいじり

約半年前に考察した（！！）フラットブレードワイパー。

ホンダ車では、ステップワゴンやアコードワゴンなんかに純正採用されてるアレね。


アコードワゴンのフラットブレードワイパー。


前回の考察を振り返ってみましょ。


1．ホンダ純正ブレードだと撥水コート剤塗布によるビビりが気になる。

純正ブレードのラバーは、グラファイト加工されてないフツーのゴム。

みんカラで検索すると、ステップオーナーのあいだでどうやらビビりが問題になってる模様。
ディーラーで何度も交換しても解決しなかったとか・・・。

まぁ自分で確認したワケではないので、「あぁそうなんだ」的な話ですが、少なくとも問題があるっぽい。


2．純正ブレードの替えゴムが市販されてない。

NWBのサイトや、店頭でPIAAのカタログを見ても、ステップワゴンの純正ブレードに対応した替えゴムのラインナップが無い。

みんカラで検索すると、ステップオーナーのなかにはPIAA製替えゴムで似たヤツに無理矢理（？）交換された方も居るっぽい。

でもなーんか心配。。。

そうそう、ステップワゴンの純正オプションを見ると、こんなのありました。

　

でもねぇ、ブレードと撥水ラバーと全部そろえたら、あっちゅう間に1諭吉オーバー。

アカンでしょ。


じゃ社外品は？？


3．エンデュラテックのグラファイト加工済みなフラットワイパー。

このワイパー、左右で9000円。



いくら見栄えが良くなるからと、ワイパーに9000円はちょっと・・・。


4．トヨタ純正のエアロブレードワイパー。

フツーのワイパー骨組みにエアロカバーを付けた、エアロブレードワイパー。



これなら左右で6000円くらい。
まぁ上限かな。

ちゅーことで、コレにしよう、ってのが前回の結論。


でもねぇ、やっぱりブレードがフラットちゃうもん。
趣旨が違ってくるｗｗ


なんかこうバッチリ要望満たせるヤツは無いんかいな。


とボッシュさんのサイト見てたら、エライもん発見。


エアロツイン マルチ


　・国産車のUフックに対応。
　・エアロダイナミクスフォルムで高速走行時も確実なワイピングと、風切り音を低減。
　・インテリジェントテンションストリップで拭きムラ、ビビりを低減。
　・替えゴム対応。
　・二重構造ラバーとコーティングラバーの採用で、確実で滑らかなワイピング。


こ、コレやがな！！！！


楽天で買うと、左右セットで上限よりチョイ高い6800円。
でも消費税、送料コミ！！

　・BOSCH Aerotwin Multi ワイパーブレード1台分（運転席、助手席）セット


キたね。
コレ買わんと。



今度ね。（いつや？）





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