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ATOK土木用語製作所オホーツク工場&MS-IME土木用語研究所えりも分室

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2019/10/11
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今日は、すっかり出遅れた。金曜日の平日だが、本日は9月の代休。
自宅を午前7時8分に出発した。
小樽方面を目指し支笏湖、定山渓経由で目指す。
予定では、塩谷駅に午前9時半までに到着したいところ。

朝里ICから札樽自動車道に乗り、少し札幌方面へ戻るが、ジャンクションで後志自動車道に乗るつもり。

▼う! 余市方面へのランプが無い号泣
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20191011_093457 posted by (C)ミント専門官

ここで、逆走するわけにもいかないので、銭函まで走る。

▼銭函ICで一度降りる。ETC450円
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20191011_094259 posted by (C)ミント専門官

▼Uターンして再度、銭函ICから高速に乗る。
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20191011_094311 posted by (C)ミント専門官

▼ジャンクションを後志自動車道で余市方面へ(右は朝里、小樽方面)
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20191011_095123 posted by (C)ミント専門官

▼後志自動車道「天狗山トンネル」
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20191011_095911 posted by (C)ミント専門官

▼小樽塩谷ICを降りてから、カーナビのデータが古すぎて少し迷う。
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20191011_100757 posted by (C)ミント専門官

▼JR塩谷駅前には、20台くらいの広い駐車場がある。
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20191011_101347 posted by (C)ミント専門官

▼位置:10時を過ぎてしまった。急いで支度をする。
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20191011_101444 posted by (C)ミント専門官


▼汽車たいぷ踏切警戒標識があり、左にカーブすると、
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20191011_101638 posted by (C)ミント専門官

▼踏切の先に塩谷丸山が見える。
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20191011_101705 posted by (C)ミント専門官

▼登山口までの案内標識は充実している。迷うことは無い。
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20191011_101833 posted by (C)ミント専門官

▼駐車場には15台ほどあり。平日だが人気が有る山のようだ。
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20191011_102512 posted by (C)ミント専門官

▼後志自動車道のBOXをくぐって、右に曲がる。
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20191011_102539 posted by (C)ミント専門官

▼位置
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20191011_102552 posted by (C)ミント専門官

▼後志自動車道沿いに歩くと、これが登山口かと思わせるものが有るが違う。
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20191011_102716 posted by (C)ミント専門官

▼もっと進んで、このガードレールが巻いているところが登山口
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20191011_103024 posted by (C)ミント専門官

▼登山口
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20191011_103039 posted by (C)ミント専門官

▼歩きやすい土砂道。何故か用地杭らしきものが所々にある。ゴミも多い。
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20191011_104528 posted by (C)ミント専門官

▼少し石もちらほら
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20191011_110723 posted by (C)ミント専門官

▼国土地理院の地形図は、ほぼ一直線だが、急登部分はジグザグ。
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20191011_110741 posted by (C)ミント専門官

▼急勾配を登り切ると、突然に塩谷丸山が現れる。
ニペソツどん!ならぬマルヤマぽん!といった感じ大笑い
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20191011_112712 posted by (C)ミント専門官

▼シルバー世代が20人ほど降りてきた。
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20191011_113509 posted by (C)ミント専門官

▼山頂手前に少しだけガレ場あり、
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20191011_113930 posted by (C)ミント専門官

▼すぐに山頂:積丹半島が見える。気温は25度に近い。
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20191011_114709 posted by (C)ミント専門官

▼途中で拾ったゴミ。
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20191011_114820 posted by (C)ミント専門官

▼位置
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20191011_114931 posted by (C)ミント専門官

▼山頂から30mほど進むと展望台があり10名ほどが休んでいた。何故か碇がある。
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20191011_115230 posted by (C)ミント専門官

▼これから向かう「遠藤山」は一番右端。かなり距離はある。約3.5km
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20191011_115707 posted by (C)ミント専門官

▼急な下りは、ササがかぶり放題号泣号泣号泣
参ったなしょんぼりしょんぼりしょんぼり
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20191011_120202 posted by (C)ミント専門官

▼と思ったら、緩勾配から刈り込んである。しかも、ごく最近のようだスマイルスマイルスマイル
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20191011_120716 posted by (C)ミント専門官

▼位置
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20191011_120748 posted by (C)ミント専門官

▼遠藤山まで2.8kmだが、その道はササが刈り込んでいないしょんぼりしょんぼりしょんぼり
このまま、最上町方面へ行けば小樽駅が近いかとか思ったが、意を決して計画通りの最短距離で遠藤山へ進んだが、30mでササかぶりが嫌になり分岐まで引き返してきた。
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20191011_121331 posted by (C)ミント専門官

▼位置:計画変更のため悩む。しょんぼり
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20191011_121344 posted by (C)ミント専門官

▼計画ルートと変更ルート
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20191012_111123 posted by (C)ミント専門官

▼最上町方面へいったん沢へ降り、再度、於古発山(おこはちやま)へ登り返す。200mのリフト量を損する。しょんぼり
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20191011_122028 posted by (C)ミント専門官

▼塩谷川の沢筋の道路に出た。思った以上に未舗装だが道路が広い。ダンプが止まっている。ちょうど昼休み時間だ。
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20191011_123500 posted by (C)ミント専門官

▼位置:ここから右に曲がり、於古発山(おこはちやま)へ登り返す。
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20191011_123529 posted by (C)ミント専門官

▼何かの仮設っぽいプラントか???
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20191011_123757 posted by (C)ミント専門官

▼トンネルの坑口だった。メインが戸田建設で掘っている。
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20191011_123951 posted by (C)ミント専門官

▼塩谷川の沢筋の道を登ってゆく。乗用車でもなんとか走れそうだ。
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20191011_124153 posted by (C)ミント専門官

▼塩谷丸山が見えた。
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20191011_133528 posted by (C)ミント専門官

▼あと、100m登ると稜線に乗れる。
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20191011_133542 posted by (C)ミント専門官

▼位置:淡々と登ったが暑くてきつい。
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20191011_133651 posted by (C)ミント専門官

▼稜線に乗ったところで、正面に遠藤山が見える。ここも淡々と進み遠藤山を目指す。片道1m程度のピストンで戻ってくる。
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20191011_135131 posted by (C)ミント専門官

▼林道脇に遠藤山への見落としそうな標識
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20191011_135833 posted by (C)ミント専門官

▼遠藤山到着:ちょっと太ももがピク付く。
今日は、お茶を400mlほど飲んで、塩分(電解質)を全く取ってないからかな。
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20191011_140346 posted by (C)ミント専門官

▼位置
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20191011_140405 posted by (C)ミント専門官

▼於古発山(おこはちやま)の方へ引き返す。林道と並行して遊歩道があったのでそちらで下る。
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20191011_140948 posted by (C)ミント専門官

▼しかし、途中から刈り込みが無し。
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20191011_141244 posted by (C)ミント専門官

▼位置:なので林道に戻る。
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20191011_141356 posted by (C)ミント専門官

▼このあたりから、分岐しているはずだが標識も無い。
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20191011_141903 posted by (C)ミント専門官

▼なんとなくこれかなと思い藪をこぐと...
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20191011_141928 posted by (C)ミント専門官

▼遊歩道があったスマイル
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20191011_142005 posted by (C)ミント専門官

▼於古発山(おこはちやま):漢字では、まず読めないだろう。
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20191011_142606 posted by (C)ミント専門官

▼位置
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20191011_142623 posted by (C)ミント専門官

▼続く

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Last updated  2019/10/13 11:28:31 PM
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