車購入

　こちらに来て3ヶ月も経つと、学生さんでも欲しくなるものそれが車です。
日本でレースをやっていたためか、自分でメカニックをしていたからか、
それなりに車でも状態が見れるので、今現在いい状態の車を購入できました。
ではどうやっていい状態の車を購入できるのかを私の経験談を元にご紹介します。
また友人も先日車を購入したのでその時の経験なども踏まえて皆さんの
ご参考になればと思います。

　まず学生なら1円でも安く買いたいと思いますが、まずその方法として

１．新聞で探す
２．ネットで探す
３．日本食スーパーの掲示板で探す
４．日本人オーナーの中古屋や修理店に聞く
５．ディーラーに行く

に限られてくるかと思います。

　１の新聞ですが、ここベイエリアにはベイスポという個人売買が掲載
されている新聞が、毎週木曜日に発行されています。これを毎週かかさず目を
通すと比較的安い車が見つかります。しかしながら今ではネットで同じ情報
を見ることが出来ますのでこちらで探すと、人より早く見つけられます。

http://www.bayspo.com/

　２のネットで探すですが、代表的なサイトとして、JINAとご近所さん、
コンパスコンパスなどがあります。

JINA：http://www.jinaonline.org/home.php?city=SF
ご近所さん：http://world.gokinjo.net/index.html
コンパスコンパス：http://www.compasscompass.com/

　日本食スーパー（NIJIYAかミツワ）に行くと、上記の新聞以外に、掲示板
があります。ここにガレージセールや、車の個人売買などがありますから
ここで見つけることも出来ます。

　修理屋やディーラーは最後の手段です。なぜかというと基本的に安くは
ないからです。ディーラーの方が信用がある！と思う人も多いと思いますが
価格から判断するとお勧めできません。それでも安心を取る方はいいと思います。
ちなみにアメリカ人ディーラーおよびメカニックは信用に値しません。
言っていることがかなり適当です。日本人のお店ならまだ信用できます。

　さて自分の欲しい車を見つけたら、出品者と連絡を取ります。もしまだ
売れていなければ、実車を見ることが出来ると思います。
早速見に行きましょう。車を見る際に気をつけることというのは具体的には
難しいのですが、まずその所有者がなぜ売るのかということを聞くべきです。
なぜかというと、売るということは何か理由があるわけで、その理由が故障
が多いとか、既に故障があるという可能性も否定できません。ですから
売る理由を聞くのが大事なことです。

　一番望ましいというかありきたりなのは、帰国です。こちらにいる駐在員
の方が日本に帰国するのでガレージセールとして車を売るというのが、
ごく一般的で最も多い書き込みです。
またこの場合日本人が所有していたこともあり、ある程度の安心感が
あります。実際動いていたわけですし、日本語で会話できますからね。

　その次に多いのが買い替えです。これは買い換える理由によります。特に
アメリカ車やドイツ車などを買い換える場合は注意が必要です。なぜなら
これらの車は壊れやすく、また壊れなかったとしても修理費が高くつきます。
なのでお金の無い学生は例え安くても控える方が賢明です。どうしても
アメ車という人は比較的年代が新しいものを買うことをお勧めしますが、
最近はメキシコで生産していることも多く、これらの車両は故障が多いこと
で有名です。どこのサイトにも書いてありますが、安物買いの銭失いになる
ことが多いので、安いからという理由で買うと結局高くつくことがありますから
ある程度（具体的には$3000以上の日本車）が最低ラインになってくるかと
思います。

　次に確認するのはメンテナンス記録です。日本人はそういう所でマメです
から今までのメンテ記録をとっておく人が多いです。また私もとっておきます
なぜなら次ぎ売るときその方が信用されますから。私もとっておかない人の
車も見ました。そういう場合はこういう質問をしてみてはいかがでしょうか？

タイヤとかいつ交換しました？

　過走行の車は、えてしてタイヤが減っています。そして多くの車はひび割れ
があります。それなのに

最近交換しました　とか　半年前に交換したはず・・・・したはずってなんだよ！

と平気で嘘を言う人もいます。私の場合は、この時点で却下です。タイヤを
見ればそのタイヤがどういう使われ方で、どれほど使っているのかぐらいは
見分けられます。ですからタイヤである程度判断できるといって良いでしょう
またハンドルを切り、タイヤが片耗していないか確認してみるのも大切です。
事故車や、修理車両は、タイヤの向きがずれる（ホイールアライメント）こと
が多くそのまま走行するとタイヤの内側や外側がもう片方に対して磨耗します
ですので片磨耗している車というのは決して良い状態ではありません。

http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire_professor/08/main.html

　次はボンネットの中です。シリンダーヘッド周りからオイルが滲んでいる
場合すでにかなりの距離を走っているか、一度オーバーヒートしている
可能性がありますので注意してみる必要があります。その他エンジンルーム
そのものが汚い車は避けた方が無難でしょう。

　下回りではオイルがエンジンの下から滲んでいるところは無いか確認する
ぐらいはしましょう。オイル洩れは、そもそもきちんと整備されていない証拠
です。また足回り（ブーツ周りやサスペンション）も確認するとなおいいでしょう。

　内装周りでは特にありません。というのも月日が経てばシートなどは汚く
なるものです。それよりもエアコンの効き具合やオーディオなどを見ましょう

　さてこれらの点検が終わったら早速試乗です。持ち主を乗せて近場を
ぐるっと走らせてもらいましょう。その時までにカルフォルニアの仮免許を
取得しておくことをお勧めします。また国際免許も持っていくことを忘れずに

　試乗で気をつけるのは、エンジンレスポンスはもちろんのこと、ブレーキの
効き具合、急加速、急減速、ATなら過負荷走行とエンジンブレーキなどです
これらは具体的に書くのは難しいので省きますが良い悪いの判断は、日本で
ある程度運転したことある人ならわかると思います。

　これらの確認が出来たら早速交渉です。日本に帰国する人であれば、
おそらく日本の銀行口座を持っていると思うので、その時の相場から
ドルを円計算して振り込むということも出来ます。私はそうさせて
いただきました。しかも売主の家にネット環境があればなお良いです。
売主の目の前で銀行口座に振り込めますから。

　買い替えの場合、日本の銀行口座を持っていないこともありますから
その場合はチェックになると思います。しかしほとんどの方が、個人小切手
ではなく、銀行が発行するチェック（キャッシャーズチェック）になります
というのも個人チェックの場合、不渡りがでると、双方に銀行から手数料
を取られるからです。後々の問題にもなりやすいので控える人が多いです。

　お金のやり取り後はピンクスリップと呼ばれる書類（日本で言う車検書）
を受け取ってください。その際上半分は売主が記入して、DMVに送る必要が
あります。下の部分にもサインをする所がありますからサインをしてもらって
ください。また売買金額を書く欄があります。ここに書かれた金額の8.5%
程度が取得税（所得税？）として名義変更の際払わなくてはいけません。
なので、○く○いてもらうといいでしょうね。究極は無料になります。
ですが無料と書くとDMVも怪しみますし、名義変更の際面倒なことになる
可能性があります。その辺は売主と買主の自己責任で行ってください。
私はどうしたかって？そりゃ当然・・・・・・

　またこの売買までに売主はスモッグチェックを受けておく必要がありますが
これを行っていない場合、その分値引き交渉しましょう。といっても60ドル
ぐらいですが。これは一応マナーとして売主がすることになっています。
というのももしこのスモッグチェックに通らないと、かなりの出費がかかる
からです。スモッグチェック自体はガススタなどでやってくれます。
名義変更の際には必要な書類の一つですから必ず受けてもらうか
自分で受けてください。なおこのスモッグチェックの有効期間は90日です。

　お金の受け渡し、ピンクスリップ、その他サービス品などを受け取ったら
もう車はあなたのものです。なので理想としてはこの日から保険が利くように
するのがいいのですがなかなか難しいです。そのため自宅まではどうしても
無保険で帰ることになりますから慎重に運転して帰ってください。
間違っても道に出るとき日本の感覚で右左折しないように。
右側通行、右側通行と呪文のように唱えながら帰ってもいいぐらいです。
そして、まず間違いなく日本で運転経験がある人ほどワイパーが動きます。
これはいくら気をつけていても必ず出ます。頭で考えるよりも先に手が
勝手に右レバーを上下してしまいます。これは仕方の無いことですから
恥じることではありません。ただほとんどの方が右左折時にワイパーが
動くと焦り始めます。

あああああ・・・・・・・どうやって止めるんだ～～～～～

阿保か・・・・

まあわかりますよ。ワイパーが動くとかなり恥ずかしいですからね。
なのでまず自宅に帰るまでは、ターンシグナルなど気にせず走ることです。
極端に言えば出さなくてもいいです。アメリカでは出さない人がかなり多い
ですから。交差点でワイパー動いてしまい、焦ってあたふたしているよりも
よっぽど安全です。

　帰宅後は、すぐ保険の手続きをして保険に加入しましょう。無保険車で
走ること自体がここアメリカでは違法です。

　また名義変更の手続きをしますが、この際AAAに加入するのも手です。
というのも会員に入るとアメリカ中の地図がただで手に入りますし、しかも
名義変更の手続きをAAAのオフィスでやってくれます。なのでDMVに行かなくて
済みます。DMVで怪しまれる取得金額もAAAなら・・・・・・・・・
ということでAAAに入ってしまうことをお勧めします。

これでとりあえずの売買は完了です。一生懸命練習して本免許の取得にむけてがんばりましょう。