Ride On U.S

私のようなBlogをチェックしてくださる各パーツメーカーさんや、ショップの方、他のチームの方が結構いるらしい・・・・ここ数年は選手権にも出ていないし、ミニのしかも耐久専門になっているので誰も気にしていないものだと思ってましたが、Blog見てますよ！などと声かけられると嬉しい反面ちょっと恥ずかしい。しかも今回の冬の陣では更に恥ずかしいというか情けない落ちがつく結果となってしまい応援して頂いている方々、ライダーの皆様には申し訳ありませんでした。

しかしながらどうも我々のチームを勘違い？している方もいるようなのでまず改めて説明しておきたいのがMRプロジェクトの存在です。私が所属している（た？）チームはDogFightRacingという大きなチームですがことミニバイクに対しての主だった活動は今も昔もしておりません。ノウハウもそれほどあるわけではありません。４ミニをやっているのは私ぐらいです。あくまでも主たる活動はST600を中心とした地方選手権、全日本選手権です。過去現役時代は私も地方選手権でSP250クラスを走っていたのですがミニバイクに転校して以降はチームでの活動というよりは某チームのようにClub的存在です。このために新たに創り上げたのがMR Project。これは某メカニック兼ライダーさんの頭文字から取ってできたのですが、最近は私の頭文字も同じなのでMRとしています。決してミスターではありませんよ＾＾それからゼッケン63は私の名前から来ています＾＾；；

本来的にはチームカラーであるオレンジのカウルをつけるのも、オレンジのツナギを着るのも、その重荷も背負うのも逆にハンデとなるのですが自分はそのプレッシャーを＋の方向にしています。オレンジで走ることは、走れることは誇りであり、出るからには結果を求められます。だからこそ真剣になれるのであり、また一緒に走るライダーも皆元チーム員だったり現役チーム員だったりとやはり関係者が多く居るのでオレンジである意味は無いようであるわけです。ようは適当なことはできないってことですね。

このようにMR Projectは見た目はワークスでも中身はプライベーターですから、エンジンも車体も全て自分持ちです。何をするにも全てオーナーである私が好き勝手やってます。あくまでも趣味の範囲、小遣いの範囲で。とはいえ今までお世話になった方々とのご縁やお力添えがあって今の自分が居るわけですから例えばタイヤはDLを使いますし、オイルもWAKO'sさんを使わせていただいています。チームがRKからDIDになればチェーンも変えますし、スプロケットはサンスターを使わせていただいています。最近はXAMみたいだけど・・・・でもオーリンズは使ってないか＾＾。個人的にNITRONが出た当初から注目しており使わせていただいています。勿論ほぼすべてを自費で購入させていただいています。たまにテストとかもするけど・・・・

なのでミニバイクではカラーリングこそワークスですが、中身はプライベーターです。誰でも同じような仕様のバイクを作ることが出来ますし、決して特殊なことをしているわけではありません。できるところは自分で組み上げ、自分で購入し、自分で走り、自分でテストするを繰り返し、繰り返し、かれこれ4年の月日と私財を費やしてやっと上位争いができるところまで来たか！というのが素直な感想です。決して楽にここまでこれたのではありません。オフシーズンにはフレームだけになるまでバラバラにして自分で各部点検もします。

何が言いたいのかというと、楽して勝っている、速いマシンを与えられているというようなことは一切無く、ほぼ全てのことを自分でやっているので誰でも同じレベルのマシンは作れるってことです。まあミニバイクの世界では当たり前なのかもしれませんがどうもそうではないというような声がちらほら聞こえたのであえて書いてみました。

はぁ～後30分・・・・・後30分持ってくれていたらな～