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カテゴリ:車
さっき岡山国際サーキットのサイトを見てたのですが、4V走行枠というのがあるそうです。
2分20秒以上で走る人限定の走行枠らしく、お値段年会費2万円、走行30分6千円だそうです。 しかも3点式ベルトでいいし、車はなんでもOKらしい。 いいなー! これなら私のデミオでも走れそうですね!!! 超どノーマルですが、デミオだと改造車で2分0秒台だそうなので、ちょうどよさそうですね…!!! しかも今なら年会費半額らしく…!!! 超魅力的ですね! でも、サーキット走行のためにタイヤとかホイルとか買わないといけないと思うので、それ考えると大変そうですねぇ…。 カートはやってますが、4輪ともなると何が必要で、どれくらいお金かかるかさっぱりなので、これから勉強していかないと続かないですね…。 とはいえ、1回30分だけでも凄くいい経験ができそうです、ちょっと考えてみますかね…。 あと軽耐久も流行ってるらしいですね、面白そう…なおさらデミオで練習しなければ!w この間4輪で初めてほぼ全開走行してきました。 上手な人に教えてもらいつつ、ちょっとずつ練習しました。 超ミニサーキットですが、最初ブレーキの減速Gが凄くて結構ビビりましたw カートとはまた違ったGな感じでしたね、ちょっと気持ち良くない感じでした^^; シフトダウンでヒール&トゥしなかったので、車がっくんがっくんなっちゃいまして… あと、ブレーキが踏み応えやわらかくて、限界を瞬時に踏むのが難しい…どうしてもロックさせまいとしてしまい、踏力が弱めでした…最後の方ロックしてましたがw いやぁ、安全第一ですね。。。 でもやはり運転楽しいですね、あとカートと違って全然疲れなかったです、パワステさすがです。 次はヒール&トゥを取得できるよう頑張ります。 さて、またまた出張で忙しくなりそうです…。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2011.12.12 22:02:12
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