オールドタイマーと石油発動機
雑誌に石油発動機の記事最初に載せたのはオールドタイマー、記事内容はお台場での運転会、世の中にはこんな趣味の人たちもいるのかと感心した。2006年のお台場運転会は全国で小規模な運転会開催してた愛好家がマイナー過ぎる趣味を陽ざしのある「華のお江戸」で開催したいと全国の愛好家さんたちが始めた、最初で最後の全国大会。石油発動機どこかに無いかと探してたら、渡辺さんにカツラJ1A有ったので修理することに、完全に修理し返却予定がぜんぜん進まない。修理不能で返却に行ったら、もう一台出してきて勉強するように。T360荷台に載せて2台持ち帰り、2台目は実働、まず驚いたのは圧縮が高い! 渾身の力でやっと回る。ガソリンを入れ始動しかし上死点手前で爆発、回転運動でなく往復爆発??点火時期の調整でスムーズに回るようになった。インパクト・マグネトーは点火時期の調整が難しい。J1A修理内容はプッシュロッドがホッパー内貫通しててパイプ腐食水漏れとヘッドの圧縮漏れ、アルミ板とパッキングで修理、何とかまわるようになった。三菱カツラ(桂)J1Aは良い発動機だ。