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越前SR@ Re[1]:石炭 ライブスチーム(11/30) 銀線名人ぬかしんぼさんへ こんばんは、 …
銀線名人ぬかしんぼ@ Re:石炭 ライブスチーム(11/30) 私は中学校で石炭ストーブだったような気…
越前SR@ Re[1]:二枚田幹線林道(11/24) 大崎 北海道さんへ こんばんは、写真届き…
大崎 北海道@ Re:二枚田幹線林道(11/24) 送ってみましたが届きましたかね?
越前SR@ Re[3]:二枚田幹線林道(11/24) 大崎 北海道さんへ おはようございます。…
大崎 北海道@ Re[2]:二枚田幹線林道(11/24) 越前SRさんへ 画像送ってあげたいのです…
越前SR@ Re[1]:二枚田幹線林道(11/24) 大崎 北海道さんへ こんばんは。 T500の実…
大崎 北海道@ Re:二枚田幹線林道(11/24) こんばんは はじめまして。北海道の大崎と…
赤いタンク@ 何時も読ませてもらって居ます、有難う御座います。Re:アペ(11/20) 発動機のほうも宜しくで~~す。

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2006年01月14日
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カテゴリ:T360歴史
左のリンク クローラの説明はT360ネタが無い時に書いたもの。
その中に、不整地走行にはクローラ走行と車輪を巨大化して塹壕でも乗り越えられるようにしたトラクター型の2種類があると書いた。

これは1月8日のブログにも有る本を見て書いた、ただし、車輪直径12mの戦車など写真でも見たこと無かった。

今月号『アーマーモデリング』にレベデンコ戦闘装輪車の記事がある。
驚いた、ほんとにあるとは・・・ 塹壕戦では塹壕を乗り越えるクローラか
巨大な車輪の戦車が欲しかったと思う。
装輪式では無理だったみたいだ、結局、クローラ(キャタピラ)式になった。

アーマーモデリングの写真は始めて見た、
レベデンコ戦闘装輪車なる物を始めて知ったので、
グーグルしてみたら沢山あった。

どの国でも研究しただろうから、イギリスのは直径12mなのかも。

スノーラ
T360スノーラ、荒地の走行には、この形が一番良いらしい。






Last updated  2006年01月14日 15時44分44秒
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