鈴鹿サーキット　大改修

２００９年・Ｆ１開催に合わせて来年の９月から 鈴鹿サーキットの大改修が始まるらしい。サーキットは鈴鹿しか走ったことが無い。 Ｔ３６０なら、あれで十分に広いし安全だと思うが・・Ｔ３６０時速１００ｋｍなら どこでも安全かも。鈴鹿は何度も改修されているが、今回は大改修なので、 どんなサーキットになるのか・・楽しみだ。 一番の問題点はシケインの部分だと思う、確かに見にくい。 腰高の軽トラでもコースが一度途切れて見えるので シャコタンＳやＦ１では怖いと思う。来年のＡＨＳＭはどうするのか？ 先週あった２＆４＠グッドオールデイズは？鈴鹿のピットは広く使いやすいが、富士スピードウエイはシャワールームに 休憩室まであるらしいので、たぶん、負けていないはずだ。雑誌の記事で、モナコと鈴鹿が古いタイプのサーキットとして 許されてきたそうだ。 （モナコのコースはＦ１直前に何周か走ったことがある、 　　よ～こんなコースを走るわ、狭かった。） ヨーロッパの名門コースで安全性からＦ１開催を外されたとこもある。 それならば・・Ｆ１は富士に任せて、鈴鹿は聖地として残っても良いようだが Ｆ１開催は鈴鹿市の悲願でもあるらしいので、しかたがない。今年１１月２４日のＡＨＳＭは旧コース最後の走りになる。 旧コースを走ってみたい方には耳寄りな情報。 鈴鹿サーキットマラソン。これも旧コース最後の走りと宣伝しているので、 参加者が増えると思う。 この地点が鈴鹿分水嶺、３６０ｃｃではよたよたで登っている。 ここから一気に第１コーナーまで降りになる、Ｔ３６０でアクセル全開は怖い。