スクーターの歴史

スクーターの語源は知らなかった・・・ スクーターとは？ 三樹書房『日本のスクーター』に語源が書いてある。 子供の足で蹴って走るスケーター、ＳＣＯＯＴが元らしい。 最初のスクーター的な乗り物はフランスで発明された。 スケーター（キックボード）の前輪にエンジンを載せたものだった。これは、ダイハツソレックスと同じ構造、さすがフランス。我が国のスクーターの定義は、 「エンジンを座席の下に設け、前方に踏み台がある、車輪は22インチ までの2輪車」とある。1953年10月。22インチは外形なので、たぶん今の10インチだと思う？ この本は面白いのでお勧め。 資料的に一番良いスクーターの本は倒産した山海堂の『ラビットの技術史』 この本が詳しく正確だ。スクーターの本ではこの２点が今でも入手可能？日本初のスクーターラビットはＳ１から始まり、Ｓ３０１、Ｓ６０１、最後はＳ２１１。 一応、番号順に生産されたと思っていたが、 「日本のスクーター」末尾の年表を見ると、 初期型5インチタイヤＳ２５の前に8インチタイヤＳ３１が発売されている。 Ｓ２５の発売はＳ４１の次、これは不思議・・・たぶん、戦前のジュラルミンがまだ余っていたので、Ｓ２５を作ったのでは？ 押しがけ式始動では大変だったと思うが、当時は動けば何でも良かった。それと、以前紹介した中沖満の「ぼくのキラキラ星」で、 箱根まで中沖運転の高級バイク「ホスク」と ラビットが一緒にツリーングした。 平地ではホスクが速いが、山道でラビットに抜かれたそうだ。 中島飛行機や三菱は戦闘機を作っていた、 ラビットやピジョンは見かけ以上に、高性能なのかも。 ＦＦバイク、ダイハツソレックス方式がスクーターの元祖とは。