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ホンダT360公道復帰

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2017年08月08日
XML

8月27日は安曇野でオートエンジン祭り、
これは、クボタのオートエンジンだけの発動機運転会。
オートエンジンは販売台数も多く、たくさん残ってる。

なので、マニアさんにはあまり受けない。
IMG_20170101_150540.jpg
T360荷台のオートエンジンAN型。
オートエンジンとなってるので、見るまでは全自動だと思ってた、
ガソリンから石油に切り替えるのは手動、
調整も手動、ちっともオートでない。
オートはオイル注入ぐらい。

27日は100台ぐらい集まって欲しいそうだ、
まさかと思うが・・・集まるかも?

福井県からは二名参加、ANとBNの予定。

大野のISZさん倉庫にオートエンジンが数台あるそうなので
見に行ってきた。
5台あった、
DSC03394.JPG
BN型、これは簡単に動きそうだ。
排気が横出しなので馬力が大きいのかも。
DSC03398.JPG
BNとなってるが、すこし大きくてオイル周りはANと同じタイプ、
オートエンジンは種類が多く、いまだ体系図が無いので
詳しくは不明。
結局、オートエンジン祭りに参加すれば各種見れて勉強になる。

DSC03400.JPG
両輪のBN? ど~判断したらよいのやら。
DSC03403.JPG
これなんかマフラーが違う、これが純正なの?
倉庫は暗かったのでフラッシュだけで撮影、
次回は懐中電灯を持っていく。
DSC03406.JPG
たぶんBNだと思うが動力取り出しが初めて見るタイプ。
同じものは無く、バラバラ。

安曇野に持参するにはどれが良いのか、どれが珍しいの?

種類が多いとは聞いてたが、一つの倉庫でこれだけの種類が
あるとは、奥が深い。
詳しい方教えて下さい。
さらに1~2台あるらしい・・・






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Last updated  2017年08月09日 07時57分10秒
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Re:灰色クボタ・オートエンジン(08/08)   古鉄。 さん
写真2枚目、BZA(BNの後続機のようなもの)
写真3,4枚目、これがBN
写真5枚目、ON(数は少ないですよ)
写真最後、BZかBZA、動力プーリーは耕耘機用

だと思います。
縣支部長の古鉄でした(笑) (2017年08月08日 22時36分43秒)

Re[1]:灰色クボタ・オートエンジン(08/08)   越前SR さん
古鉄。さんへ
おはようございます。
解説ありがとうございました。

BNとはANのキャブ位置と排気管の形状が違うぐらいで
ほとんどANなんですか。

どれか1台仕上げるとなるとON型になりそうです。
猛暑のなか、頑張ります。
(2017年08月09日 05時49分29秒)


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