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ホンダT360公道復帰

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2020年08月12日
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2002年、公道復帰時にタイヤ交換、
それ以来交換してない。
走行距離が少ないのでタイヤ減らない。

来月車検だし、週末は大野市で発動機運転会
タイヤ交換することにした。
オートバックスの軽トラタイヤが安かったので
(4本11000円)オートバックスに出かけたら

交換は出来るがナットの取り付け
トルク不明なので出来ないと言われた。
タイヤ外して4本持ち込み、
特殊ホイールなのでバランス取りは出来ない、
以前もしてなかった。

新品タイヤは気持ちよい。

ホイール、ハブも塗り替え、足回りだけ
新品同様になった。






Last updated  2020年08月12日 05時52分44秒
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2020年08月11日
カテゴリ:カテゴリ未分類
週末は大野市で発動機運転会、
T360荷台に何台か積んで参加する。
金曜日はエアコン付きの車で準備に、
土日(お盆)はT360出動。
イベントが無いので最近乗ってない、
昨日、早朝朝練。
ガレージから車が出ない。

ジャッキで浮かせると前輪右タイヤ
張り付き。梅雨時期一度も乗ってないので
ブレーキシュー貼りつき、希に有る。

まず、マイナスドライバーで何クリックか
ギャップを広げ、力任せに回せば回る。
その後、ホイールピストン点検、
ギャップ調整で完了。
この程度なら30分ぐらいの調整。

ブレーキ、クラッチの油圧は何度も触ってる、
この付近の修理は慣れたもんだが、
エンジン本体が逝かれると、万事休す。
無いことを祈るだけだ。

前回乗ったのは写真を見ると先月の26日、
こんな短期間で張り付くとは?
今年の梅雨は異常な長雨、だからかも?






Last updated  2020年08月11日 05時46分25秒
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2020年08月10日
カテゴリ:アペ・ツーリング
昨日の朝、NHK小さい旅で内子を放送してた。
ここはアペ四国一周で立ち寄った。
2009年のブログ、アペで四国ツーリング


内子座、内子は浄瑠璃や歌舞伎が
根付いてる、たいしたものだ。
古い座を維持してるのも素晴らしい。

内子、アペで走り回るには丁度良い
町並み。
内子から道後温泉まで走り、温泉泊。

アペでのんびり長距離ツーリングしたいが
なかなか時間がとれない。
2009年ツーリング終了時の
アペツーリングの勧め。

10年前なのでスマフォナビはなかった。






Last updated  2020年08月10日 05時54分23秒
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2020年08月09日
カテゴリ:カテゴリ未分類
各地で小規模なご当地運転会はあっても
大規模なものは難しいご時世。
唯一、期待できそうなのが
「水晶の湯」これは12月だし、三密とは
ほど遠い環境なので有るかも?
期待してます。


昨年の水晶の湯、キャンプ。
このテントは楽天で購入したワンタッチテント、
送料込み4千円しなかった。
ワンタッチは設営簡単、撤収簡単、これ便利。
(折りたたみ傘の要領、安物でも縫製良い)

キャンプは冬が一番。






Last updated  2020年08月09日 06時04分09秒
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2020年08月08日
カテゴリ:発動機運転会2020
全国、特別な夏休み中なのに
15、16日は大野市で発動機運転会、
天気予報は・・・両日雨、特に16日は
かなりの雨量。
地元愛好家だけで小規模に開催、
全国的に禁足令の中、でも、やります。
ショッピングセンター内でバッテリーカーも
走らせる、外では発動機機関車。
なので金曜日から準備に。

発動機機関車

前回は大雨だった、
予報では今回も雨、テント張って頑張ります。






Last updated  2020年08月08日 06時01分39秒
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2020年08月07日
カテゴリ:ライブスチーム
ライブスチームを始めるには本体と
整備小物が必要になる。OSさんにも売ってる、
私の場合、ウイルスで何度電話しても
府の要請で休業中の伝言案内、仕方ないので
自作した。
OSの整備道具一覧と値段表。
一覧表に載ってるのは全て必要。

ライター、石炭スコップ、火かき棒、はさみ。
テーブルのファンはブローファン。
蒸気機関屋の車庫天井にこのファンが付いてる。
いろいろ試したが送風が弱い、
OSの専用ファンが一番良い。

石炭(ウエルーズ炭)とスチームオイル、
これは消耗品。
石炭は各種あり選べる、ウエールズは無煙炭、
国産機関車には釧路炭(有煙)が好まれる。

本体とこれだけあれば楽しめる。
線路が無い場合は車輪を浮かせて空転させる。
蒸気機関車に基本的なマニュアルはあっても
すべで体で覚えなくてはいけない。
奥が深い。






Last updated  2020年08月07日 06時03分24秒
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2020年08月06日
カテゴリ:ライブスチーム
石川県の尾小屋鉄道は最後まで営業してた
軽便鉄道、今も保存されてる。
見たことはあったが、ライブスチームを
始めたので軽便蒸気機関車を見たくなった。

尾小屋鉄道のリンク。
ディーゼル機関車マニアさんも必見、
トルコンが見れます。

運転席はライブスチームと同じ、
これなら運転できそうだ。
左にオイラー、これも石油發動機と同じ。
この手の展示品で自由に運転台に入れるのは
珍しい。
Ogoya Railway(2).jpg
No5機関車、これが動態保存(圧縮空気)されてる。






Last updated  2020年08月06日 06時04分59秒
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2020年08月05日
カテゴリ:発動機運転会2020

何本かUpした動画で一番多いヒット数は
1300回の富士箱マグ。
動画再生回数はこの程度の数字が普通、
だと思う。
タナボタさんの160万回とは驚きの数字、
動画も面白そうだがネタ無し。






Last updated  2020年08月05日 05時39分04秒
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2020年08月04日
カテゴリ:発動機運転会2020

YouTube動画続編、タナボタクボタさんは
発動機関係の動画を多数UPしてる。
ヒット回数を見てみると9万回以上の
大野市のアントンシュリューター石油發動機が
多い、14万回の動画もあった。
タナボタチャンネルのリンク。

こちらは14万回の低速村おなじみのエンジン。

オーナーさんはマスクしてるがウイルスとは無関係、
初めて運転会に参加したとき(十数年前)から
マスク着用してた、なので素顔知らない。

これが最高だと思ってたら桁違いが出てきた、
なんと164万回、最初見間違いかと思った

この数字、なんでこんな動画が?
たぶんタイトルなのでは。石油發動機では
良くある爆発だが、映像に収めるのは希。
これはこれで凄い映像だ、
編集は多少あざといが、
それにしても164万回とは誰が見てるの? 
たいしたもんだ。

発動機運転会でタナボタクボタさん工具箱に
「のぼうの城」ステッカー、なんで忍城なの?
タナボタさん自宅は旧忍城内にあるそうだ。
忍城は小田原城の近くだと思ってたが
埼玉県だそうだ。忍城か近くで発動機運転会
計画して下さい、必ず参加します。
忍城は天下人秀吉に城兵500で徹底抗戦した。






Last updated  2020年08月04日 06時23分21秒
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2020年08月03日
カテゴリ:他のT360情報

楽天ブログに動画はほとんどUPしないが
ライブスチームなので載せた。
(操作が分からなかった)
YouTube見終わったら次の動画はT360に・・?
昨年の水晶の湯のタナボタクボタさんの動画。
タナボタクボタさんがUPした時に見て以来、
なにが驚いたと言っても
再生回数は6万回以上、たった半年で
凄い視聴率だ。






Last updated  2020年08月03日 06時09分04秒
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