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ホンダT360公道復帰

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ゆめおーれ勝山・発動機

2018年10月02日
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11月3日は国指定近代化産業遺産、
ゆめおーれ勝山にて
石油発動機運転会。
広く参加見学お持ちしてます。

近代化産業遺産とは?
こちらのリンクに詳しく。

産業遺産群33の22番目にゆめおーれ勝山。
続・遺産群33の2番目に石油発動機が、
現在、ヤンマーHB、サトー焼玉、トバタ
クボタA型が認定されてる。

サトー式焼玉のリンク

トバタは日立金属鋳物記念館に。

ヤンマーHBはヤンマー博物館に、
発動機運転会にはHBもサトー焼玉
も稀に参加してくる。
博物館にあるものが運転会では
実働で見れる。
しかも、運転会に現れる方が
オリジナル度が高い物も有る。




宇和島運転会に参加してたF型、
これはツインプラグだが
デコンプレバーや台座(袴)はカタログと同じ。

石油発動機運転会に行くと
産業遺産級はゴロゴロ有る。

石油発動機だけで産業遺産群に
なるはずだが、たぶん、
まとめる専門家がいないのでは?







Last updated  2018年10月02日 06時06分04秒
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2016年01月04日

昨日放送されたTBS新春番組「百年の計、我にあり」は
面白い番組だった。
約150年の歴史を2時間にまとめて編集してある。
たぶん、さらに編集されて別子銅山マントピアなどで
観光客が見れるようになるのでは。
ドキュメンタリー風で民放制作としたら非常に良い番組。

個人的に期待していた発動機運転会はほんのちょっと
だけだった、ネタが多すぎるので少しでも写れば御の字。

別子銅山機械室の説明で「ゆめおーれ勝山」が
「愛好家の・・・」説明されてた。
会場も綺麗に写っていたが、できたら
会場紹介の字幕が欲しかった。
150年を2時間で紹介するのでは仕方なし。
たぶん、日本初の山岳機関車の取材も多かったはず、
番組の中では少なかった、時間配分を考えれば
発動機運転会がこのくらいも納得。

さすが正月用新春スペシャル、良い番組だった。
三井グループの全面協力で出来た番組、
時間もお金もかかってる番組なのは見てわかる。

IMG_20151230_115723.jpg
今年はアぺのクラッチ交換からの予定、
準備は出来てるが年末年始はお天気が良かった。
それも過去経験したことない良い天気、
昨日などバイクで走っても寒くなかった、
北陸にはありがたい天気。

タナボタクボタさんは宮城県登米市の運転会に行ってる。
昨年のDVDは登米で見せてもらった、当然雪がある。
今年はポカポカ天気だそうだ。

今日開催される静岡県三ケ日運転会もお天気が良さそうだ。







Last updated  2016年01月04日 06時13分59秒
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2016年01月03日

3日は宮城県登米市で新春発動機運転会。
みちのく明治村にて。
4日は静岡県三ケ日で運転会、今晩懇親会あり。
DSCF3437.JPG
三ケ日の運転会、
正月でもさすが浜名湖、暖かい。北陸に比べれば・・

今日の12時からTBS新春スペシャルドラマに
ゆめおーれ勝山・発動機運転会の映像が使われる予定。
四国・別子銅山近代化をドキュメンタリー風ドラマらしい。

全国ネット、実際には映らない地方が多い。
福井県は民放2局しか写らない、TBS系だと石川県では
見れるが福井県では写らない。
ケーブルTVだと見れるので我が家は視聴可能だが
福井県では見れない人が多い。
webで調べるとパソコンでは見れるそうだが、
新たにソフトをダウンロードしなければならない、
無料で見れるソフトもある。

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Last updated  2016年01月03日 06時02分22秒
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2014年10月16日

現在、石油発動機の一番情報量が多いブログは
タナボタクボタさんのブログでは?

発動機趣味はレストア趣味の中でも特に細分化されてる、
はっきり言って、非常に少ない。
私の古い友人でバイク・車レストアを趣味に
してる人は何名かいる・・が
発動機にはまったく興味がない、実際に持ってる人もいるが
解体屋さんで拾ってきた物で、動かそうとは思わないそうだ。
 ・・楽しいのだが。

ゆめおーれ勝山のアントンシュリューターの動画。

以下の行事予定もタナボタクボタさんブログからの転載。

10月19日 岡山農マル園芸吉備路農園
10月19日 福岡県朝倉 秋月クラシックカーミーティング2014
10月25日 長野八ヶ岳運転会(寒いよ~防寒準備~)
   26日 長野八ヶ岳運転会
10月25日 岐阜中日本自短大祭
10月26日 岐阜中日本自短大祭
10月26日 グンマー帝国伊勢崎(屋根あります)
11月 9日 茨城常総石下お城
11月 9日 愛知新城作手
11月16日 山梨にらさき
11月16日 グンマー帝国伊勢崎(屋根あります)
11月23日 岩手花巻昭和の学校
   24日 岩手花巻昭和の学校
11月29日 岐阜水晶の湯
11月30日 岐阜水晶の湯
12月21日 グンマー帝国伊勢崎(屋根あります)
 






Last updated  2014年10月16日 06時09分53秒
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2014年10月14日

 10月11日~12日にゆめおーれ勝山・発動機運転会は
無事終了。
参加者・見学者とも多くはなかったが、発動機なので
こんなものかも。

IMG_20141011_085643.jpg
シュリューターは安定して回るので運転会の目玉になる。
終了間際に富山発動機愛好会ご一行さま参加、
主な目的はシュリューターの実動、さっそく回してみたら
皆さん喜んでいた。

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こちらはエコミュージアム関係者、発動機はまったく知らないようなので
詳しく説明してた。

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会場には10枚のパネル展示。
発動機の歴史など紹介。

IMG_20141011_145500.jpg
産業遺産に登録されてる発動機一覧。

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地元の動力の歴史も紹介。

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左端に福岡県秋月クラシックカーミーティングのポスター、
福岡から来られたマニアさんがおられた。

IMG_20141011_145538.jpg
勝山まで業に来たのではなく、T360引取りの帰路に立ち寄ったそうだ。
このマニアさん、所有するT360は二桁の台数だそうだ。







Last updated  2014年10月14日 09時53分24秒
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2014年10月13日

11日、12日と開催されたエコミュージアム主催の
ゆめおーれ勝山・発動機運転会は無事終了した。
台風接近でハラハラだったが二日間とも良い天気。

12日は10時過ぎまで私と館長だけ、
なにしろ体育の日、地元会員さんはいろんなイベントに掛け持ち参加・・
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12日の運転会会場。
手前に門田2台、これとシュリューターを回していた。

11日の会場様子はタナボタクボタさんブログに。


IMG_20141012_130925.jpg
11時ごろ、富山愛好会6名参加してくれたので賑やかになった。

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手前はスポーク型K4.
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T360は故障なので軽四輪に2台乗せて行った。
これくらいの荷物ならT360でなくても運べる、エアコンがありがたかった。

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11日の運転会場。
発動機で製粉機を回している、エコミュージアム参加者さんに人気があった。

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大型発動機のシュリューターは終日回した。
迫力あるが、音は静か。

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会場全景。







Last updated  2014年10月13日 07時07分37秒
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2014年10月11日

昨日は時間がなくて普通車でゆめおーれ勝山の会場に行った。
開会式後、発動機を取りに自宅に戻り
T360で出発したら、渋滞中の道路でエンジンが吹けない。

なんとかガレージに戻り、発動機無しで会場に戻った。

昨晩、エンジンを見たらプラグが黒い。
燃料ポンプ、電気系異常なし。
キャブ本体、たぶんフロートのパンクと思われる。

修理には・・・年内に、のんびり治します。

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まさかのリタイヤ。
今日はフェスタ金沢がある。
昨年はクラッチトラブルで参加できなかった。
直前に発生するのが困る。

IMG_20141011_154901.jpg
発動機は参加台数が少なかったので見学解説には良かった。

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シュリュターは終日回していた。
今日は午後1時まで回してます。

 







Last updated  2014年10月12日 05時51分52秒
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朝から暑い、日差しが強い。
ゆめおーれ勝山の運転会は15名ほどで開催した。
明日も何名か参加されるみたいだ。

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集合写真

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参加台数は20台ほどなのでガラガラ。

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遠方では関東に九州からも。
さすがに九州はついでに寄ったそうだが、珍しい小型エンジン2台持参。







Last updated  2014年10月11日 13時23分25秒
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2014年10月10日

お天気は何とかなりそうです。
DSCF1131.JPG
ゆめおーれ勝山広場が会場になります。
参加者さんの車は専用駐車場にお願いします(大型トラック可)
近くの学校(100mぐらい)に駐車場をお借りしてる。

参加台数はまったく判らない。
県内愛好会から10台ほど、県外から10台前後の参加を希望している。
多少の増加はまったく問題ないが、
岐阜発動機愛好会のご老公から「100台来たらどうするの?・・」

厳しい、99.9%ありえないが、
その場合、不手際は最初からお詫びしておきます。

主催・勝山市エコミュージアム協議会。 
共催・越前国発動機愛好会。

katsuyama1.jpg
エコミュージアム研究会のHPはこちらに。


DSCF3024.JPG
今晩、T360に積み込んで早朝出発。
これくらい積み込んでも動力性能に変化無し、
カーブでふらつく事もなかった、まさに仕事用軽トラ。

荷台の積み下ろしは全て一人、小型の油圧リフトテーブルも売ってるが
これ自体50kgほどあるで、発動機1台ほどの重さになってしまう。
一人で積むには麦酒ケースを荷台の後ろにおき、
ケースの上に載せてからトラック荷台へ、2段階方式。
これだと簡単に載せられる。
ただし、2.5馬力までが限界なのでこれ以上は所有できない。







Last updated  2014年10月10日 06時40分34秒
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2014年10月09日

11日と12日は「ゆめおーれ勝山・発動機運転会」。
12日はクラシックカーフェスタin金沢。
後追い台風19号接近中なので北陸のお天気がきになる。
11日は晴れ、 12日は50%の降水確率。
北陸の連休は・・・なんとかもって欲しい。

勝山の発動機運転会は両日とも朝7時までには
スタッフとして会場に行ってます。
フォークリフト、ユニックあります。
設置場所、駐車場所はスタッフの指示でお願いします。

ゆめおーれ勝山は数回発動機運転会を開催している。
一番最初は2009年、参加6台。
この時点で私は1台も持ってなかった、
岐阜発動機愛好会の4名さまに参加いただき開催できた。
その時のブログはこちらに。

DSCF0126.JPG
2009年の勝山運転会、参加4名、6台。 福井県内参加ゼロ。
これが福井県初の発動機運転会になった。
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大型小型とバラエティーに富んでた。
前宣伝が少なく観客は少なかったが、おじさん達には興味しんしん。

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昼食、談話中。

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2009年は午前中雨だった、お天気だけは、どうしようもない。
後ろの建物が近代化産業遺産、ゆめおーれ勝山。

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Last updated  2014年10月09日 06時19分28秒
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