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ホンダT360公道復帰

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発動機運転会2020

2020年09月10日
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カテゴリ:発動機運転会2020
11月3日は福井県勝山市で運転会予定、
現在、開催の方向と聞いてるが、
市主催のイベントなので直前まで不明。
全国の運転会は軒並みウイルス中止だが
たぶん・・・有ります?

2018年の写真数枚、
正面の建物が国指定、近代化産業遺産の
織物工場、ゆめおーれ勝山。

この時期、紅葉が綺麗。

発動機機関車、

密にはほど遠いイベントなので
なんとか開催して欲しい、発動機が泣いてる。






Last updated  2020年09月10日 06時20分12秒
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2020年09月08日
カテゴリ:発動機運転会2020
オールドエンジン倶楽部さんBBSに
水晶の湯発動機運転会中止のアナウンス。

毎回12月だし、ここは大丈夫だと
思ってたのに、残念です。
これで今年の大型発動機運転会は
全滅になる、しかた無い。

11月3日は福井県「ゆめおーれ勝山運転会」、
今のところ開催予定。
主催者は勝山市公民館、担当者さんから
開催予定は聞いてるが、これも直前まで?
開催されても「来て下さい・・」とは
言えないのがつらい。

昨年の水晶の湯はT360で参加、
タナボタクボタさん動画に昨年のT360
この動画すでに再生回数10万回、

9ヶ月で10万回とは凄い数字だ。











Last updated  2020年09月08日 08時11分38秒
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2020年09月06日
カテゴリ:発動機運転会2020
本日、越前ノ国発動機愛好会のブログ開設、
ローカルな話題ぼちぼちUPします。
管理者は天空の城さん。
こちらがブログ。


今年はまだ未定。






Last updated  2020年09月06日 18時09分36秒
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2020年09月04日
カテゴリ:発動機運転会2020
今年の2月は東京発動機運転会で多摩まで、
東京の運転会は初めての参加。
会場は新選組の故郷日野市。
たぶん、多摩なんて運転会が無ければ
絶対に行けなかった場所。

面白い本を見つけた、幕末の多摩の話、
運転会無ければ読むことも無かった本。

多摩は幕府領、旗本領が混じる天領、
読んでみて面白い本だった。
甲州街道は新宿、日野、八王子だが
日野は武、八王子は商だそうだ、多摩で
ダントツ強いは天然離心流の日野市。

江戸時代多摩で最大の騒乱は水戸天狗党事件、
日野に現れるとの予想で最大規模の動員、
結局現れなく、越前福井までやってきて
投降した。福井も大変だったが、関東も
何処に現れるか分からないので重警備に。
東京運転会のブログは数回続く、


東京発動機運転会、
地元の方と話すと、お殿様(江戸城)の
食料供給地のプライドがある。

日野市新選組記念館、赤い鞘は沖田総司の刀。
IZさんは近藤勇の虎徹。






Last updated  2020年09月05日 05時27分24秒
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2020年09月03日
カテゴリ:発動機運転会2020
日本列島の真ん中に巨大な山塊有るので
北陸は台風の影響は少ないが
フェーン現象で猛暑に、昨日は約38℃、
アホみたいに暑い。10号通過まで
こんな感じかも。

こう暑いと何も出来ない、
小矢部でライブスチーム走らせようと
思っても、たぶん来週以降になりそうだ。
猛暑で石炭焚いてるのは厳しい。

京都愛好会運転場にて、

他の車もバイクも暑くて乗ってない。
もうしばらくの辛抱。
次回のイベントは11月3日の
「ゆめおーれ勝山運転会」これは
開催して欲しい、ヒマでしょうが無い。
八ヶ岳の運転会は行ってみたかったが
今年はあるのか不明、有るようでしたら
連絡下さい、行きます。






Last updated  2020年09月03日 06時26分59秒
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2020年08月31日
カテゴリ:発動機運転会2020
新しく入ってきた蒸気機関はピカリング2号に。

明治39年の書き込みはあるがプレート無し
なので詳細不明。

ガバナーはピカリング製なのでピカリング2号に。
鉄球が板バネで保持されてるのがピカリングの
特徴、ピカリングと言えばイギリスでは
蒸気機関のメッカ。
ピカリングで蒸気トラクターの世界大会もある。
前回のピカリングのブログ。


ピカリング1号、2号より少し小型だが、
年式的には10年は古そうなので19世紀、
120年以上は経ってる。

蒸気でもディーゼルの排気でもOK、
お披露目は11月3日の「ゆめおーれ勝山」、
勝山はなんとしても開催したいが、
市公民館主催なので、ウイルス次第になる。






Last updated  2020年08月31日 06時07分01秒
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2020年08月28日
カテゴリ:発動機運転会2020
九州の発動機は濃い、

さすがにウイルスには負けるので
秋の運転会は中止になったようだ。
九州の愛好会BBSはこちらに。

最初の写真は蒸気機関、これは数日前に
福井県に到着、早々と回ってます。
発動機も高齢化が進み、手放す人もちらほら、
しかし、集めるのはボチボチだろうが
60台まとめて購入も凄い、
一体何処に置くの。






Last updated  2020年08月28日 05時53分22秒
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2020年08月25日
カテゴリ:発動機運転会2020
日曜日に福井発動機愛好会8名で
治水記念館の250馬力ディーゼル見学。
ヤスマさんFBに写真多数、動画あり

昨日、市役所にて担当者と面談、
地元でも保存を考えてるらしい。
スクラップにするなら欲しいと伝えた、
結論は年内にでる、廃棄なら福井発動機愛好会
で引き受けるので、鉄くずにはならない。
地元で保存されるのでは?

現在は静態保存、
福井発動機愛好会なら動態保存、
ポイントは高いと思うが、あくまでも地元優先の
話、地元で長く残されるならそれに越した
事はない

エンジン本体だけでも高さ3m以上ある
さらに揚水ポンプもセット。

荏原製作所製、全体の重さは
数十トンになる、何から何までデカい。

昭和11年製、新潟鐵工製エンジンも同年代。
当時の総工費5億円、
昭和12年だと米1俵12円の時代。






Last updated  2020年08月25日 05時53分49秒
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2020年08月24日
カテゴリ:発動機運転会2020
お盆の運転会でロッカーアームシャフトホルダー
経年劣化で破断、溶接して修理完了。

始動1発、コンコーはサウンド良い、
排気音、吸気音、リズムカルで癒やし系音質。

修理したホルダー、見栄え悪いが
たぶん問題無いと思う。
次回の11月3日のゆめおーれ勝山運転会で
長時間回してみる。
コンコー、金光、KONKOと呼び方はいろいろ、
ブログを見ると厳密には違うようだ。

コンコーは昨年の水晶の湯で購入、
ここ最近毎年1台は購入してる。
水晶の湯は売り物が多いので要チェック、
相場(オークション)より安い。
上燃料タンクにオイルはポンプ式、
この中途半端さが珍しいと思った。

国産電機のマグは点火時期調整が
窓が付いててダイヤル式、
これも初めて見た。






Last updated  2020年08月24日 06時06分25秒
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2020年08月23日
カテゴリ:発動機運転会2020
4気筒の内、2本だけは圧縮空気の取り出し付き、
ロッドが3本になる、真ん中が圧縮空気用、



燃料ポンプは2種類ある、足下の小さいのと
大きいのも別に付いてる。
推測だが小さいのは始動燃料用では、
たぶん軽油かガソリン、大きい方は重油かも?
噴射ノズルは各シリンダーに2本。


始動用エアータンク、リベット製、
芸術的仕上げ。
首のところは電気溶接にも見えるが
時代的にも金属蝋付けなのでは?

主ポンプは中央に。
1934年当時は最強のエンジンとポンプ。

ほぼ2階建ての高さがあるがテラスがあるので
整備性は良い。基本的に
発動機運転会お馴染みのディーゼル大型判、
今ある普通のディーゼルの元祖になる。

歴史的にも価値あるディーゼルだと思う、
特にエアーレス表記は当たり前すぎて
今の人には意味不明。
難点は・・でかすぎる。






Last updated  2020年08月23日 05時55分39秒
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