小田急梅ヶ丘駅(後編)

７日の続きです。小田急小田原線梅ヶ丘駅上りホームにて、キヤノンEOS-KISSで撮影してきました。 前回は小田原寄りのカーブでの撮影でしたが、今回は地下トンネルから高架に上がる直線を行く小田原方面行き下り列車を撮りました。(補正トリミングもしています) 撮影例として、新4000形の下り急行です。トンネルから高架へと上がる様子が凝縮されるかたちで撮れました。 3000形も、勾配を上がりストレートな区間へと入る様子が撮れています。 特急車20000系[EXE]も来ました。平成７年に登場し、６両と４両に分割できるのが特徴です。しかしこれまでの特急車と違い、展望や眺望を無視した実用一辺倒の設計につき、評判は良くありません。 近年、更新改修工事が行われ[EXEα]の愛称が付き塗装もシャンパンゴールドからシルバーグレー濃淡に変わりました。 1000形急行や各停、3000形各停、8000形急行など、続々撮れました。とくに8000形は数を減らしているため、いまのうちからの記録をおすすめいたします。