2026-03-04
1月17日 2度目の補充電
その2週間後、乗ろうと思ったら完全にバッテリー没
寒くなるから、しばらくいいか..
気付けば、VTR250に1ヶ月半乗っていなかった
これはマズイかも..
有給消化を兼ねて、久しぶりに平日走ろう!と決めたのは先週のこと
いろいろ探して、安かったAmazonで購入 10,227円
GSYUASAVRLA(制御弁式)YT/YTZ/YTX/GTシリーズ バイク用シールド型バッテリー YTZ7S
帰宅し、食後おもむろに作業開始
このマイナス側のビス留めが、ほんと苦手😓
ETCとグリップヒーターの端子を重ねる
そこまでは、いい
ナットを下から持ち上げてあげないと、うまくボルトで締められない
やり方がおかしいのかな..
腰は痛くなるし、寒いし..

四苦八苦して、取り付け完了
オドメーター 66,229km
前回の交換は、2024年3月23日 50,526km
15,703kmですか うーん..

なんか、電圧低いなぁ

セルを回してみると、キュルッ
何度やっても、キュルッ
検索しても、持ち込むしかない的なことばかり
夫に、かくかくしかじかと説明すると、セルを回したらアクセル開けてと言われ、大人しく従う
ずっと吹かさない💢
ヒィ〜どうしたらいいんだ〜💦
なんとか、アイドリング出来るまでとなったので
これで安心、と思いきや
軽く一周して来るように指示
暫く乗らなかったから、オイル、ガソリンも回ってない
かかりをよくするために 今、走らないとダメって
近所を軽く流して、途中で時計も合わせた

1時間もかかっちゃったよ💦