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  アフィリエイトの確定申告

  アフィリエイトの確定申告は、私も過去２年間、悩みながら行ってきたところですが、さきほど、こんな本を見つけました。 ネットで稼ぐ人のための日本一わかりやすい確定申告！いや、こんな本が遂に出版されたんですね。本当は、２年前に欲しかった本ですが、とりあえず、後学のために買ってみるとしますか。(^_^;)

  2006年12月18日

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• 久々にここにも書こうかな…

  ブログが本家に移転して以降、ここは放置になっていました。よく見ると、掲示板にも何件か書き込みを頂いているようです。閉鎖するつもりはないのですが、こちらに書き込みを頂いてもなかなか巡回もしていない状態ですので、お返事できない可能性があります。すみません。宜しければ、私に興味を持ったら、本家の方へ来てくださいね。

  2005年10月10日

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• 今月は、４万円を超えたぞー！

  楽天以外のアフィリエイト、今月は、結構好調だったようです。特にトラフィックゲートの結果を見ると、始めて４万円を超えました。特に大きかったのは、ＥＴＣ関係の日本道路公団のキャンペーンのおかげか、ＥＴＣカード（結局はクレジットカードですが）の申込が多かったことです。趣味の１ページとして作ったページですが、おかげで、マフラー１つくらいは交換出来るかも…なんて、今から振込を楽しみにしている状態です。楽天の方？まぁ、相変わらず、コンスタントな売り上げですね。(^_^;)

  2004年11月30日

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• 再訪問有効期限が０．２５日

  アフィリエイトの某ＡＳＰのとあるクレジットカードの申込プログラムにて、最近申込件数が伸びないなぁ、とプログラムの詳細を改めて確認したら、いつのまにか再訪問有効期限が０．２５日となってました。確か、プログラム開始時点では３０日前後、そして、先日は１日に短縮されていたと思ったのですが、それでもまだ、申込が殺到して支払いを渋ったのか、最近再訪問有効期限を変更して０．２５日にしたようです。クレジットカードなんてのは、即決で決めるのは難しく、結構比較して、悩んでから…というイメージがあるので、訪問後、わずか６時間のうちに申し込まなければ成果として認めない、なんてのは、ちょっと条件が厳しすぎると思います。しかも、我々バナーを張っているものが知らないうちに何度も変更されている、というのも、あまり良いこととは思えません。この件は、ＡＳＰにメールを出して、詳細を確認してみることにしました。結果が分かれば、また、ここでも報告しますね。

  2004年11月08日

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• この日記、引っ越しました

  懸案だった、楽天日記ですが、本家へと引っ越ししました。こちらは、本家からのリンクも外して、独立ページとなりました。新しい本家のブログは MovableType で自前構築です。URL は、http://www.elgrand.org/diary/ です。こちらは、アフィリエイト関係だけ今後も引き続き書いていこうかと思っています。クルマネタ、日々の出来事などは移転先にて今後とも宜しくお願いします。

  2004年11月06日

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• いよいよ移行準備へ

  先般からここでも宣言していた、楽天日記の、MovableTypeへの移行を始めました。昨日まで（正確には一昨日までかな）の日記が２０１本。そのうち、移行が必要な内容（たんなるごめんなさい日記や、旅行記へ移行した内容を除く）が１８０本以上になります。楽天はバックアップ方法がなかったため、結局、１本ずつ移行していくことになりました。今日中に半分くらい移行出来れば良いんですけどねぇ。

  2004年11月05日

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  Movable Typeへ移行するために

  楽天広場の日記をより発展的にするために、本家サイトのＮＥＷＳと統合することにしました。ここに書きためた膨大な過去ログをどうするか、という問題はさておいて、とりあえず、移行後のデザインを考えることにしました。現在、本家の旅行記で既にMovable Type を使用していますが、なんとなく、パッとしないデザインのため、この日記の移行後のデザインはもっと気合いを入れようと、参考になる本を探しに出かけたところ、ありました、いい本が。テンプレートのタグガイドもあり、読み込めば結構使えそうです。せっかくなので、ここでも紹介しておきますね。

  2004年11月03日

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• 週末に山陰へ行って来ました。

  本業が多忙にもかかわらず、週末に山陰へ出かけてきました。おかげでこの日記がいつまでも更新されず仕舞いです。（笑）さて、山陰へはバイクのツーリングのお供としてエルグランドで出かけたため、随分ハイペースな走行でした。さすがに前車のレガシィと違い、この車でバイクに随行するのは厳しいです。ただ、足回りは思ったよりも粘ってくれるため、カーブでの引き離され方は予想以下でした。むしろ、山道を多く走ったため、上り坂での加速に不満を感じました。登坂車線などで追い越す際に、どうも車体の重さが加速を鈍らせている感じです。気持ちよく山道を走るにはパワーアップが必要だと痛感しました。しかし先立つものが…（苦笑）なお、山陰旅行の詳細は、本家の旅行記に随時掲載していきますので、お楽しみに。

  2004年11月02日

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• 「はてな」で地震の義援金募集

  人力検索サイト「はてな」で今回の地震の義援金を募集しています。http://d.hatena.ne.jp/hatenacontrib/このはてなは、もともと、ポイントを使って、ＷＥＢで検索出来る様々な情報を自分に代わって探してもらうサイトで、その対価としてはてなポイントを支払います。ポイントは１ポイント＝１円の換算率で、クレジットカードでの購入も出来ますし、逆に、現金への換金も可能です。私も時々覗いて、アンケートに答えたり、質問に回答したりで少しばかりのポイントを集めていたのですが、この情報を知って、早速寄付してきました。既に６５万ポイントをオーバーする状況で、善意が集まっています。募金やボランティアはちょっと、という方でも自分が貯めたポイントなら気軽に提供出来るので、新しいアイディアだな、と感心しました。まだ受け付けているようですので、気になる方は、上記サイトをチェックしてみてください。余談ですが、楽天も、楽天ポイントをこういった義援金に使えると良いなぁ、と感じました。そういったことはやらないのかな？

  2004年10月25日

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• Movable Type がバージョンアップ

  ちょっと本業が忙しい間に、Movable Type がバージョンアップしていました。なので、旅行記を早速バージョンアップしてみました。うちのは、テンプレートと.css を若干いじった程度のブログですので、何の問題もなく、アップデート完了でした。テンプレートがデフォルトに戻ってしまわないか心配していたのですが、それも問題ありませんでした。せっかくＢＬＯＧを自前で持ったのだから、楽天から移行したいとも思っているのですが、楽天の日記は、バックアップ機能が無いようで、簡単に Movable Type へ移行することが出来ません。しばらくは、旅行記以外はこちらを利用することになりそうなのですが、どなたか、楽天の日記を簡単に Movable Type へ移行するようなソフトを作っていないですかねぇ。

  2004年10月24日

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• ゴッゴルの謎

  最近、インターネット上で「ゴッゴル」という文字を散見します。初めは、検索サイト google の文字を誰かが読み間違えたか、面白く言い換えたのか、と思っていましたが、どうも様子が違うようです。今日、時間が出来たので、ゴッゴルという言葉を検索してみました。すると、どうやら日本でもＳＥＯ対策コンテストが始まり、そのキーワードとして、ゴッゴルという言葉が選ばれたようです。主催サイトの説明では、google での検索結果が０である言葉として選んだそうですが、その後の調べで、yahoo では、それ以前から、ゴッゴルの検索結果が見つかっているとか。いずれにせよ、こういったコンテストは面白いものです。期間は１２月まであるようですので、じっくりと見守っていきたいと思います。

  2004年10月23日

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• 中型免許

  道交法改正の関係で、自動車の中型免許が出来るようですね。これは、４ｔトラックでありながら、８ｔ並みの大きさを誇るような、法令スレスレのトラックの撲滅を目指し、過積載による悲惨な事故の防止を目的としているようです。今までの免許行政は既得権の考え方から、制度改正の際にはそれまでの免許で運転可能な範囲を全て包含する免許が与えられましたが、今回の中型免許は、普通免許の範囲を含むにも関わらず、講習などを義務づけるようです。ただ、免許取得者ばかりになってしまって、経営に喘ぐ自動車学校の救済策も兼ねているのかな、とふと思ってしまいました。でも、最近車はどんどん大型化しているのに、道路の幅は広がっていないし、やっぱり運転技術の向上策は必要な気がします。中型免許ってのも、単なる利権の道具ではなくて、運転技術の向上に寄与するような制度になって欲しいな、と思います。

  2004年10月19日

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• またまたまた台風…

  この日記を読んで頂いている方は既にご存じかも知れませんが、私の仕事（本業）は、台風が接近、上陸すると、非常に忙しくなります。その影響が大きいと、通過後も仕事が２週間ばかり続くことも。前回の２１号でも深夜でないと家に帰れない日が続きました。やっと一段落したと思ったら、２３号が接近中です。この台風も非常に強い台風だとかで、職場では今から戦々恐々です。それにしても今年に限って、何故こんなに台風が接近するのでしょうかねぇ。

  2004年10月18日

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• Movable Typeの設定

  旅行記に MovableType を利用したサイトですが、一応コンテンツはそれなりに増えてきました。ところが、使ってみるとテンプレートの使い方だとか、結構分からないところがあります。こういった情報は通常ネット上を徘徊すると、結構見つかるハズなんですが、どうも、Movabletype の場合、なかなか見つかりません。以前、xoops を導入したときもよく似たことを感じたのですが、今回は特に情報が無いなぁと感じてしまいます。BLOG,BLOG と叫ばれている割にはユーザが少ないのか、それとも、MovableType を利用して書くユーザは、設定などの話題よりも自分の BLOG の充実に力を入れているのか…ともかく良いサイトがあったら、是非教えてください。

  2004年10月17日

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• 日産フーガ

  日産から、セドリック・グロリアの後継車種、フーガが正式に発表されました。エルグランドと同じ、ＶＱ３５ＤＥが搭載されていて、こちらは２８０ＰＳ。スカイラインやＺも同様の２８０ＰＳということから、サルーンでありながら、エルグランドとは違った方向性のエンジンを搭載しているようです。その他にも、前車との距離を一定に保つシステムなど、エルグランドにも搭載して欲しい機能満載で、同じ「高級車」カテゴリーとしては残念な気がすると共に、今後、エルグランドはこの方向への進化を遂げて欲しい気がします。でも、何故、エルグランドはわざわざ２４０ＰＳに抑えているんでしょうね。トルクが特別低回転域で出ているわけでもないですし。謎です。

  2004年10月15日

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• 左側車輪から異音

  昨日、近くのイオンに出かけたときのこと。イオンの駐車場を走行していると、なにやら「キーッ」と異音が聞こえます。走行、停止を繰り返してみると、どうもうちのエルグランドから出ている音のようです。走っているときだけ音が出ているので、駆動系からの音と思われます。最近、大雨の中、クルマを放置したりしていたので、そのせいでどこか錆びたかな、とも思ったのですが、イオンまでの道中で音を聞いた気がしなかったので、数回発進、停止を繰り返したところ、急にぱったりと音が止まってしまいました。その後は特に問題もなく、違和感もないのですが、あの音、何だったのでしょうか。石がブレーキパッドとディスクの間にでも挟まったのでしょうか。気になるので、週末にでもまた、日産へ持ち込んでみようかなぁ。

  2004年10月12日

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• ＢＬＯＧ完成

  前々から作成を宣言していた、ＢＬＯＧが本家に完成しました。とはいっても、今回は、直接この日記の移転先として作成したのではなく、手始めに、旅行記をつづるサイトとしてオープンさせてみました。MovableType を利用したのですが、テンプレートの書き方など、文献がまだ揃っていないせいもあって、手探りでの試行状態です。そのせいで、１日に何度も更新するなど、効率は悪いのですが、とりあえず、４つほどコンテンツもＵＰしてみました。これに慣れて、テンプレートの書き方にも慣れてきたら、この日記の移転を考えようかな、なんて思っていますが、これまで書きためた膨大な日記の移転に困りそうで、ちょっと躊躇しています。ご意見などあれば、この日記にコメントとして書いて頂ければありがたいです。ＢＬＯＧへのリンク…旅行記

  2004年10月11日

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• ８月分の楽天アフィリエイト成果

  ８月分の結果が出ました。売り上げは結構出ていたので、成果も期待したのですが、残念ながら、承認率はついに５０％を割り込み、平凡な数字となってしまいました。７月、８月と承認率が落ち込んできており、このまま行くと、過去最高を売り上げた９月分についても非常に心配しています。もちろん、それでも、お陰様で売上額が大きい分、手取りもそれなりにあるのですが。どうも、楽天アフィリエイトも何かシステム変更をしたのかな、なんて勘ぐってしまいたくなりますが、皆さんはどうですか。

  2004年10月10日

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• 久々の日記

  久々の日記です。やっと仕事が落ち着いて、普段通りの仕事の状態となりました。しかし、この１週間以上、毎日仕事から帰ってきて寝るだけの生活だったので、ネタがありません。（笑）明日からまた、ぼちぼち書いていきますね。ちなみに、ＢＬＯＧ作成計画も最初の一歩を踏み出したところで、止まってしまっています…

  2004年10月08日

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• しばらく日記を休むかも…

  ちょっと、先日の台風の関係で、本業がとんでもなく忙しくなってしまったので、しばらく日記は休むかも知れません。ある程度早く帰れれば、書きたいと思いますが…楽しみにしている方、ごめんなさい。

  2004年10月01日

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• Movable Type

  昨日の宣言通り、自家製ＢＬＯＧの勉強を始めました。やはり、使うのは定番、Movable Type。ちょうど７月に最新のバージョンが公開されており、その最新版をＧＥＴ。インストールまでは何の苦労もなく終わりました。ところが、いざ、テンプレートの設定になってみると大変。どのテンプレートがどのページに影響を及ぼすのか、さえ分からないんですよね。とりあえず、１つ記事も書いてみたものの、この楽天日記に取って代わるのはまだまだ時間が掛かりそうです。え？ＢＬＯＧのＵＲＬ？とりあえず、公開までは秘密です。（笑）

  2004年09月28日

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• 新ＢＬＯＧの作成を決断！？

  楽天のシステムが不便なことや、最近正常に動作しないことを考えて、本家サイトにＢＬＯＧのツールを導入することにしました。今日から勉強を始めたので、公開はまだ随分先になりそうですが、とりあえず、無事に動き始めたら、こちらは放置プレイになるかも知れません。（いや、題名を変えて、本家と切り離して、完全なアフィリエイト関係のつぶやきサイトに変身させようかな。）やっぱり、写真やアフィリエイト、リンクなどに制限がない方が自由で使いやすいですからね。そんなわけで、今から頑張って勉強します。

  2004年09月27日

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• デジカメプリント

  今日は珍しく日常ネタを。昨日までの旅行の写真を、プリントするために今日は近くのショッピングセンターのテナントで入っているカメラ屋へ行ってきました。私のカメラはフジのＡ３１０という形式です。これは、ｘＤメモリーカードに記録するのですが、ｘＤは、フジとオリンパスだけが採用しているメモリー形式のため、ＰＣなんかだと、読み出しに対応していないカードリーダーもあったりします。で、一応ＰＣカードアダプタを持って出かけました。ま、写真屋なので大丈夫だろうと思っていたのですが、そこでびっくり。最近の写真屋は、自分でメモリーカードを挿して、枚数や画像を指定出来るんですね。ついこの前までは、うちでなにやら富士フイルムが無料配布しているソフトで指定しないと、枚数までは指定出来なかったと思うのですが。店頭の機械はｘＤももちろん対応型で、アダプタなど必要ないものでした。こうなると、むしろ、ネット経由の注文の方が面倒に感じてきます。今までは、ネット経由の方が、枚数などが自由だったため、便利に感じていたんですけどね。じゃ、なぜ、今回わざわざ店頭まで出かけたか、というと、単に、枚数が多かったので、ネット経由だと時間が掛かりすぎる、という理由でした。あの店頭の機械、確かに便利です。高そうだけど。（笑）

  2004年09月26日

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• 旅行から帰ってきました

  木曜から旅行に出かけていたので、しばらく留守にしていました。旅行記はまた、まとめて、本家なりこちらなりにＵＰしていきたいと思っていますので、楽しみにしていて下さいね。では、今日のところは寝ます。

  2004年09月25日

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• 最近のレーダー探知機

  ちょっと見ない間に、レーダー探知機が更に進化していました。つい、この前までは、カーロケ探知機能や業務用無線の周波数探知が最新機能だったと思うのですが、先日調べてみると、更に、ＧＰＳ機能のうち、メモリーデータを携帯電話でアップデートする機能が搭載されていました。データ更新のための年会費は必要になりますが、これであれば、常に最新版のデータにすることが可能ですから、買い換えを送らせることが可能で、結果的に安心感は大きく、かつ、投資は抑えられるのかな、と思っています。そのうち本家サイトで特集しようかと思っていますので、お楽しみに。

  2004年09月21日

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• レンタカーの予約の不思議

  ２３日から小旅行に出かけるので、出先でのレンタカーを予約していました。うちのセカンドカーのフィットが使いやすいので、出来るだけ、フィットが来そうな（笑）レンタカー会社を探していました。（というわけで、トヨタ、日産、マツダはこの時点で落選）１日目は所用があるため車では走れないため、１泊目のホテルから営業所が近いレンタカー会社を探すと、ホテルの目と鼻の先に、オリックスレンタカーがあります。で、早速、オリックスレンタカーのサイトへ行って、リアルタイム予約を試してみたのですが、どうにもクルマがありません。条件をどう変えようが、全く駄目。諦めようかと思っていたのですが、えぇい駄目もと、とうちの本家の旅行関係のリンクページでも紹介している、旅プラザのレンタカー比較サイトから申し込んでみました。そして待つこと２時間。拒否メールが来るんだろうなぁ、と思っていたら、なんと受付ＯＫのメールが。この業界、システム化できないところで色々裏技があるのは知っていたんですが、やはり実際に予約センターで調整すれば、クルマが出せるんですねぇ。そんなわけで、２４日、何を貸してもらえるのか楽しみです。

  2004年09月20日

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• 今日は日記はお休み

  休みなら書くなって？（笑）今日は、本業で忙しかったので、何かを調べたりする暇がほとんどありませんでした。休みなのにねぇ。そんなわけで、一段落付いたので、明日は本家サイトの更新に着手したいと考えてます。お楽しみに！

  2004年09月19日

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• 新ＢＢＳの書き込みが伸びない…

  本家の新ＢＢＳ、設置後既に２ヶ月以上が経過しましたが、なかなか書き込みが伸びません。確かに、メアドを登録するなど、手続きが煩雑なんですよねー。ただ、高機能なことや、メンバー間の個別なやりとりが可能であるなど、良いこともたくさんあるので、是非使って欲しいなぁ、とは思うのですが。楽天広場にこんなサイトもあるので、こちらに書く方が簡単だ、ということもあるんだろうな、なんて考えると、若干複雑な気分です。やっぱりＢＬＯＧは、本家へ移転かな？ここはアフィリ専用ＢＬＯＧにして。悩むなぁ…。

  2004年09月18日

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• ＮＩＳＭＯスポーツリセッティング　その２

  タイトルは派手に付けましたが、内容は、既に、一昨日の日記へのコメントにて、山本さんが解説してくれました。なので、ここではその他のことをちょっとだけ。ディーラーの方に聞いたのですが、Ｚのスポリセ施工車だと、ノーマルと比較して、燃費が向上した、という報告があるそうです。その方の話によれば、運転の仕方が変わらなければ、スポリセを施工した方が混合気が薄くなって、それで燃費が良くなるのかも、とのことでした。アクセル開度が小さくてもトルクが出れば、当然、消費燃料も少なくなりますし、マフラーなどでの抵抗が軽減されれば、その分燃費が伸びることも考えられますね。どうやら、その辺りの相乗効果らしいな、と睨んでいますが。コメントに山本さんが書いてくれた分を本当は昨日の日記に書こうと思っていたのですが、楽天のサーバーメンテナンスでかけませんでした。本当に、独自ＢＬＯＧに移行しようかなぁ。（笑）

  2004年09月17日

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• ＮＩＳＭＯスポーツリセッティング

  ＮＩＳＭＯのスポリセですが、この前、ディーラーの人と話していたとき、興味深い話を耳にしました。このＮＩＳＭＯのスポリセ、既にＮＩＳＭＯ製マフラーを装着している人用に、マフラーレスのメニューも用意されているのですが、話を聞いていると、どうやら、ＮＩＳＭＯ以外のマフラーを装着しているクルマでも施工可能とのこと。一応、セッティングとしては、ＮＩＳＭＯのヴェルディナを基本にしているようですが、それ以外でも車検対応の範囲内のマフラーであれば、絶対にＮＩＳＭＯ製でなければ駄目、ということではなく、施工を受けてもらえるようです。ただ、センターマフラーを交換していなかったり、全て純正のマフラーだと、スポリセを行っても、その効果を充分に発揮出来ないので、その辺りは注意してくださいとのこと。施工店により、若干の違いがあるかも知れませんので、施工を考えている方は、自分が施工を希望するお店に予め確認してくださいね。特に、今からマフラーをニスモ以外のものに変える方は、スポリセに関しての確認を行っておくことをお奨めします。

  2004年09月15日

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• 楽天広場が不調

  ここのところ、楽天広場への日記の書き込みが不調です。書き込みボタンを押した後、内容の確認ページが出るまでに、３０秒以上掛かることもしばしばです。ひどいときには、書き込みのためのアクセスさえ、アクセスの殺到によりしばらくお待ち下さい、という内容が出てきます。前にも時々こういうことはありましたが、最近、どんどん頻繁になってきている気がします。日記を書いたり、読んだりしている人が増えているのは嬉しい話なんですが、それにシステムが付いていけてないのかも知れませんね。このままだと、このサイトは諦めて、本家サイトの方でＢＬＯＧを立ち上げようかな、なんて考え始めてます。こちらでの公開による訪問者は嬉しい限りなんですが、色々制約もあることですし、思案のしどころですかね。

  2004年09月14日

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• リンクシェア

  今日はアフィリエイトネタです。先日、リンクシェアから提携奨励のメールが来ていたのを思い出して、その中身を覗いてみました。すると…「おぉ！ＡＮＡのマイルカードの勧誘がある！」ところが、よくよく見てみると、提携条件が、「法人サイト」です。その他の条件としては、月間ＰＶが５０００以上。う～ん、何故、法人サイトを希望しているのか、よく分からないです、正直なところ。月間ＰＶなんて、うちでも５００００を越えていますし、ユニーク数でも１５０００は越えます。マイルカードの勧誘であれば、そんなにサイトの内容を問う広告でも無いと思うのですが、やはり、法人サイトだと安心感があるのでしょうかね。リンクシェアは結構珍しいプログラムがあるのですが、法人限定が多いのが辛いなぁ…と思った瞬間でした。

  2004年09月13日

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• スライドドアのレールにゴミが？

  台風が過ぎ去ってから初めて、右側のスライドドアを開けたのが昨日。昨日から何か違和感を感じていました。今日、開けてみて、改めて感じたのが、「あれ？ゴロゴロ音がする？」早速調べてみると、どうも外側のレールの部分にゴミが入って、その上をコロが転がるときにゴロゴロという音が出ているようです。よく考えると、通常時ならこんなところにゴミが入ることなどあり得ないのですが、台風のせいで砂か泥が巻き上げられて、あの細いレール部分に入り込んだようです。これは、高圧洗車機でも使ってはじき飛ばすしかないですかね。どうやら、来週末の仕事のようです。

  2004年09月12日

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• １年点検

  丁度、この週末でエルグランドが登録１年だったので、１年点検を受けてきました。これまでの点検が無料だったので、１年点検もてっきり「無料だ！」と思って喜び勇んでディーラーに出かけたら、「１年点検は有料です。」とのこと。あちゃー、と思いつつも点検は受けてきました。（笑）で、ついでに、超撥水コートも施工して、ご機嫌状態になりました。支払いは、全て込みで１７，０００円。最近のディーラーは、クレジットカード（日産カード以外でも）が使えるんですね。前車のディーラー（スバル）ではスバルカード以外（正確にはスバルカードの提携先、ＮＩＣＯＳカード以外らしい）が使えなかったので、驚きでした。

  2004年09月11日

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• 承認率が下がった？

  もうすぐ、７月分の成果ポイントが付きますね。今しがた、楽天の７月分の成果を調べていたら、どうも承認率が異常に低くなっていることに気づきました。だいたい計算上で５０％程度でしょうか。今までの承認率から考えると、随分低くなっています。この理由は幾つか考えられます。高額商品の破棄が多いこと、破棄率も段違いに高いことなどを見ると、ボーナスで高額商品を購入した方が、品切れなどでキャンセルとなった事例などが多かったのかも知れません。しかし、そもそも、品切れや発注間違いによるキャンセルが半分もあるとは考えにくいので、それだけではなくなにやら別の要因があるようです。前にどこかで、他社アフィリと楽天アフィリでは、楽天が優先されると聞いたことがあったのですが、そこにシステム変更があったのか、それとも楽天市場へのリンクによるクッキーは個別商品へのクッキーに負けるのか…（最近、楽天市場そのものへのリンクを増やしつつあるので、この検討結果になりました。）いずれにせよ、もう２ヶ月くらい様子を見て、悪化するようなら、本気で原因調査が必要かも知れません。

  2004年09月09日

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• 水没の条件！？

  先日の日記の続きです。今日、ディーラーの方と話す機会がありました。そこで、先日聞いた、水没による車両保険の支払い条件を聞いたところ、「シートまで浸かれば、全損」とのことでした。クルマによってシートの形や大きさも色々ですが、座面まで浸かってしまうと間違いなく全損のようです。理由は簡単で、座面まで浸かると、クルマのほとんどの電気関係の部品が水没してしまうため、だそうです。また、先の台風で多かった高潮による水没の場合、海水に浸かってしまうため、修理してもかなり高い確率で１年以内に不具合がでてしまって、使えなくなるそうです。お金が絡む話なので簡単には言えませんが、水没、とくに海水に浸かった場合は、出来る限りクルマを買い換えた方が、後々のことまで考えると得策なのかな、という気がしました。

  2004年09月08日

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• 本家にマフラー一覧のページ完成

  マフラーといっても首に巻くモノではありません。…ってみんな分かってますよね。(^_^;)この前、日記に書いた、エルグランド（Ｅ５１）用マフラーの一覧を完成させました。まだ、有名どころの会社しか入っていないので、漏れている会社も多い（あのスルガスピードも入ってません）のですが、とりあえず、全部網羅していたら、いつまで経っても公開出来ないので、暫定公開とします。この表で面白いのは、各社が測定した純正の音量が、バラバラなところでしょうか。個体差があるとはいえ、結構ばらついています。特にＨＫＳなどは、自社測定といいながら、３つの値を書いているので、どれが本当やらさっぱり分かりません。こう考えると、極端に値が違う製品でない限り、音の大きさは分からないのではないだろうか…なんて思ってしまいます。でも、全部を試してみるわけにはいきませんしねぇ。

  2004年09月06日

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• 車両保険

  先週の台風１６号では、各所で水没したクルマが続出したようですね。私の会社の上司も、どうやら自宅のクルマが水没したようです。水没、というと多額の修理費が掛かるようですが、そこで気になるのが自動車保険です。車両保険でどこまでまかなうことができるのか、丁度知り合いの（といってもうちの子会社の人ですが）保険の担当者に聞いてみました。以下、聞いた話です。水没を保険で面倒見るためには、当然車両保険への加入が必要です。車両保険は、大きく分けて、３種類あります。１．「一般車両保険」補償範囲は、設定された７種類の損害すべてを網羅。保険料はその分かなり高くなりますが、自分のミスで起こした単独事故や、当て逃げによる損害もカバーしてくれます。当然、水没についても補償対象です。２．「エコノミー＋Ａ特約」一般車両保険の内容から、単独事故と当て逃げを除いていますが、盗難のほか、走行中に前車の跳ね上げた小石で窓ガラスが破損したようなケースでも、保険金が支払われます。保険料は一般車両と比べるとかなり安くなります。この保険でも、＋Ａの部分で、水没を補償してくれます。３．「エコノミー」他車との接触などによる損害だけしかカバーしていません。「エコノミー」は盗難による補償を受けることができないので、注意です。これは、水没も補償無しです。通常、車両保険に入っている場合は、１か２なので、水没への備えは出来ているということですが、３の場合は、どうやら注意が必要なようです。また、１，２の場合、駐車場に停めていたクルマに落書きをされた場合でも、補償対象になるケースがあるようです。これは私も驚きでしたが、そういった場合は、保険屋さんに相談してみると良いかもしれません。ちなみに、こういった、災害等の場合、保険料率は翌年度以降も上がらないそうです。今週は台風１８号が接近しています。保険のお世話になるようなことが発生しないことを祈りつつ…

  2004年09月05日

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• マフラーの一覧表作成開始…

  昨日気になったマフラーですが、社外品に交換するなら、じっくり選ぼうと、いきなり今日から一覧を作成始めました。すでに本家には通販のリンクとしてマフラーの一覧がありますが、今度の作成品は、各メーカーのカタログ（ＷＥＢ上）を閲覧し、出来る限り同一土俵で比較出来るようにしたものです。でも、非常に横長い表になりそうで、本家のレイアウトになじみそうにありません…何か上手い公開方法を考えないと…近日中に公開予定ですので、楽しみにお待ち下さい。＃表を作りながら、個人的な好みは、１番が藤壷、２番がニスモかな、＃なんて考えてました。まだまだ追加される予定なので、最終は分かりませんが。

  2004年09月04日

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• 後ろから見たエルグランド

  最近、倒木から避難したせいで、毎日エルグランドのお尻を眺める機会があります。そこで気づいたのですが、エルグランドのマフラーは、何故か尻上がりに付いています。太鼓の部分をよく見てみると、前の方が下がっており、暴風雨の日などはそこから水が入って溜まってしまうのでは…などと思わず心配してしまいます。また、テールがのっぺりと大きい割に、エキゾーストパイプの太さが細いため、ちょっとアンバランスな気がしてきました。そう思い始めると困ったモノで、どんどん気になってきます。このままでは、弾みでマフラー交換してしまいそうです。（笑）

  2004年09月03日

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• Adsense の続き

  Adsense を導入して、１０日ばかり経ちました。確かに、掲示板などでの噂通り、１クリックに対する報酬が高く、他のアフィリエイトのＣＰＣ広告とは一線を画したモノであると思います。収益性だけの観点で見れば、確かに良いものであることは間違いありません。しかし、同時に問題も幾つかあるように思います。例えば、自分がアフィリエイトを行っているページに貼った場合、広告が競合するため、せっかくのお客様を逃がしてしまう可能性があります。特に、Adsense の場合、新しいブラウザを開くのではなく、今開いているＨＰの上から新しいページを開くため、一度出ていった閲覧者は二度と戻ってこない可能性が高くなります。また、成果報酬が無いため、ホームラン狙い的な貼り方も出来ません。あくまでもある程度アクセスがあり、継続的にクリックしてもらえることが前提となります。この部分がある意味、一番難しいことかも知れません。いずれにせよ、継続は力なり、ということで、もう少し続けてみたいと思います。

  2004年09月02日

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• 倒木！？　クルマがやばい…

  台風が過ぎ去って、エルグランドの周りを確認してみたところ、傷もなくホッとしていました。ところが。近所の人に、クルマが倒木で危ないですよ、といわれて、よくよく見てみると、駐車場横の木（種別不明）がなんと、クルマの方へ向かって倒れかけている！一応、まだ自力で立っている状態なので、数日は大丈夫だと思われますが、続行で１８号も接近中なので、ここはひとまず非難…木の管理者にはすぐ通報したのですが、随所で同様の事象が発生しているため、しばらくはそのままになるかも知れないとのこと。次の台風で倒れなければいいのですが…（というか、台風に来て欲しくないのですけどね。）

  2004年09月01日

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• 台風一過

  台風が通り過ぎていきました。今年は、台風や大雨など災害続きで、大変です。私の仕事は、こういった悪天候時に家に帰れなくなる仕事ですので、悪天候が発生すると、職場に張り付けされてしまいます。そのため、夕べも日記更新が出来ませんでした。９月は、平穏な天気が続きますように…

  2004年08月31日

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• 新型エルグランドを見てきました

  新型のエルグランドを見てきました。なんとなく、デザインがすっきりしたようで、大人しくなった印象です。また、リアはランプ類だけでなく、ゲートのプレス形状も変わっているため、前期のＨＳのような印象を受けます。車内は小さい部分で変更が重ねられ、前期モデルと比較すると、なるほど、使いやすいかな、と思わせる部分が幾つか増えています。ただ、私のように３ＤＩＮをステレオ関係に必要とする場合は、今回のモデルでは対応が難しそうです。公表燃費は０．２ｋｍ／Ｌ　ほど良くなっているのですが、実際に乗っていないので、パワー感や実燃費は不明です。エンジンの出力などには全く変更がないことを勘案すると、シフトタイミングなどで調整されただけで、エンジンそのものはさほど変更がないと考えて良いと思われます。そんなわけで、試乗してみたいと思った週末でした。

  2004年08月29日

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• google adsense

  google の提供する、adsense を導入してみました。ご存じない方は少ないかも知れませんが、一応説明しておくと、adsense とは、google のページ検索、解析機能を利用して、自分のサイトのページの内容に合致した、テキスト広告を表示するモノです。広告は、クリック広告であり、アフィリエイトのようにその後の購入により大きな成果報酬が得られるものではありませんが、広告内容を google 側で判断して表示させるため、通常のＡＳＰが提供するＣＰＣ広告のような低価格ではなく、最低でも４セント／クリックと結構高額です。うちで試してみた限りでは、クリック率も他の広告より高いようです。難点は、支払いが現在のところ、米ドルの小切手オンリーであること。これだと、せっかく１００ドルを手に入れても、換金手数料などが必要となってしまい、日本国内では最終的に半額程度しか手元に残らない場合もあるとか。将来的には日本円での支払いにも対応させるようですので、早期の対応をお願いしたいところです。（ただ、始まって半年間、このアナウンスがなされたまま一向に対応される気配がありませんので、気長に待つしかない気がします。）

  2004年08月28日

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• 楽天以外でも初めて承認された！

  楽天アフィリ以外のアフィリエイトに手を出して、足かけ３ヶ月。ここに来て、２社で、ようやく高額（って言っても３０００円程度の報酬額ですが）の報酬の承認が行われました。２件で６０００円程度ですが、会社が異なるため、いずれも払い込みの対象には至っていないのが若干残念ですが、ぼちぼちでも、続けていれば、成果が出るモノなんですね。楽天アフィリが敷居が低かった分、他のアフィリは一瞬「無駄骨か？」と思わせるところがあったのですが、これで引き続き続けていく気になりました。

  2004年08月27日

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• 新型エルグランド発表

  昨日、新型エルグランドが発表されました。外見では、グリルが大型化したこと、リアランプの意匠が変わったことが大きな変更点のようですね。私的に気になるのは、４ＷＤの燃費が８．０ｋｍ／Ｌと０．２ですが、向上していることです。これは、何を変更してこうなったのか、すごく気になります。個人的にはロックアップのタイミングとギア比を変更すれば、この程度の向上は簡単に出来そうに思うのですが、どうなんでしょうね。室内については、かなり議論の分かれ目だと思いますが、メッキや木目を増やして質感を向上させたようです。私的には飾り立てるのは嫌いなので、前期モデルで良かったかなと。（笑）今週末だとまだ試乗車が間に合わない気がするので、来週末かなぁ、見に行くのは。

  2004年08月26日

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• やっと復活…

  １週間前から、本業が急に忙しくなって、ほとんど職場に缶詰でした。土日関係なく、職場で詰めて帰るのは午前様。やっと今日、少し落ち着いたので、日記を書いています。明日はエルグランドＭＣ発表日ですね。前評判は賛否両論ありますが、更に多くのかたに愛される車になってくれて、うちのＨＰも賑わってくれればなぁ…と思います。眠いので、今日はここまで。（笑）

  2004年08月24日

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  メダルの数

  今年のアテネ五輪、メダルの数だけ見ると幸先が良いですね。日本は既に、金メダルを４個。前回のシドニーが金メダル５個だったことを考えると、金メダルに限って言えば、開幕数日で既に８割を獲得したことになります。理由としては、柔道や金メダルの可能性を持っている人が順当に勝てていること、そして銅や銀ではなく、金を取る人が多いと言うことでしょうか。その証拠に、現在、銀メダルは１個、銅メダルは０個と金メダルに比べて少ない状態です。過去を調べていくと、さすがに東京五輪は金メダルが桁違いに多いものの、ここ数年は低迷しているようですね。さて、オリンピック関連の色々を調べているうちに、水泳で金メダルを取った、北島康介選手の本が出版されているのを見つけました。書籍案内を読んでいる限りは結構面白そうですね。以下に紹介しておきます。「北島康介」プロジェクト ( 著者： 長田渚左 | 出版社： 文藝春秋 )

  2004年08月16日

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• 週末は大変でした

  この週末は大変なことになっていました。木曜は飲み会、金曜、土曜と、本業で急遽夜中に呼び出されて、朝まで仕事といった状態でした。今日も昼間に寝たものの、やはり昼間の睡眠は体には良くないらしく、とんでもなく眠いです。お盆らしいことも出来ず、残念な週末でした…

  2004年08月15日

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