メディアエンポリアムとか（非公式）

[車関連] カテゴリの記事

全9件 (9件中 1-9件目)

1

• 

  ディーラー行ってミニカーもらいました。

  この前の週末にちょっとディーラーに行って景品のミニカーをもらいました。見ての通りスバルのディーラーでインプレッサを見てきました。軽く説明を聞いてから、試乗を勧められたので付近を一回り。内装などよく言われてる通り気になる点が無い訳ではありませんが、運転してみるとなかなかイイネコレ。これまでスバル車とは全く縁がなかったけど、ちょっと真剣に考えてみようかねぇ。

  March 6, 2008

• 

  トヨタリコール・・・・整備に出しました(・ω・)ノ

  少し前にトヨタのリコールが発表されました。プログレからクラウンまでの８車種で30万台弱におよぶとか・・・。で、数日前にディーラーの営業さんからリコールに該当ていますので・・・と電話にて連絡を受けていましたので、本日入庫してきました。↑内容はコレ燃料周りの不具合なんで、最悪燃料漏れ・・・火災・・とか怖いので、慌てて入庫した次第です。車検6ヶ月前の簡単な点検とサービスのオイル交換もついでに頼んだので、作業時間は３時間弱との事。リコールの作業のみなら２時間くらいなんですかね。何れにしても燃料周りのリコールなんで、対象の方は案内を貰っているとは思いますが、お早めに修理下さいな。リコール詳細はコチラ

  October 19, 2007

• 

  新型インプレッサもなかなか？

  新しいインプレッサが発表されてから、そのスタイリングを中心に色々賛否両論飛び交っていますね。私も車の趣味はガキっぽいので（w）正直ちょっとどうかな・・とか思っていましたが、STIの写真を見たら、ぉ！ちょっといいカモ！？と思えてきました。(-ω-)/ランエボXのAMTも自分にとっては魅力的なのですが、新型STIもなかなかいいですねぇ。Width:71.0 in.って事は全幅1,800ミリって事ですか、けっこう幅広くてイイネ！w（軽量コンパクトが一番とか、普段の使い勝手とかのご意見はもっともだと思います。ですが私のミーハー的主観からすると、やっぱ幅広いのがカッコイイとか思っちゃうんですよねーw）プライスは35,000USドルか、、121円で計算すると・・・423.5万円。日本での価格はもう少し安くなったりするんですかね～。乗り出しでけっこうしそうだけど、ランエボXよりは安いのかな。と、いう事でインプSTIも購入候補に入りました～(￣－￣)（妄想はタダだしね）手頃な価格のR33でも買おうかとも真剣に考えてたりしますがネ・・・。ソースは↓ね。詳細はそちら参照。http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=15&article_id=5214

  May 31, 2007

• 

  東京～飛騨高山・白川郷一泊ドライブ

  先日GW前半の土日に久々にロングドライブに行ってきました。目的地は飛騨高山＆白川郷です。飛騨高山に１泊するスケジュールとなりました。都内を土曜日早朝３：４５頃出発、とにかく渋滞が嫌なので渋滞しそうなポイントを渋滞前に通過出来る様になるべく早く出発しました。ルートはナビまかせでしたが、東名を使って名古屋から岐阜にアプローチするルートでした。さすがはゴールデンウィーク・・そこそこ車は走っていましたが、順調に流れていたので休憩（仮眠）も入れて７時間程（正確ではないカモ）で最初の目的地郡上八幡に付きました。軽く街を散策し、お城を見学してから、本日の宿泊地でもある飛騨高山へ出発しました。途中高速で少し渋滞したり、突然のにわか雨と思ったら氷（ヒョウ）まで振ってきたり・・・（車が凹まないかビビったw）、途中事故なんかで渋滞もしてたんで２時間程かかって飛騨高山に到着。宿は楽天トラベルで予約した「高山パークシティホテル」です。オフィシャルサイトでは空室が無かったのですが、楽天トラベルでは予約出来たので慌てて予約した宿でした。口コミで料理が評判だったのも決めた要因ですね。飛騨高山の古い街並や朝市にも徒歩ですぐの距離というのもgoodです。オススメですよー。１６時頃チェックインしてから古い街並を散策・・いい感じですねぇ。夕飯の料理も評判通りなかなか美味しく頂けました。（詳細はwebサイト等をご参照くださいw）さすがに疲れていたので、その日は早めに就寝・・。翌日７時には起きて朝市を見学・・その後ホテルで朝食。この朝食は良かった・・。その後車を置かしてもらいチェックアウト後に更にもう一回街を散策。丁度山車のメンテ（？）をするところに遭遇し、ラッキーにもその姿を拝めました♪１１時頃に白川郷へ向けて出発、道は空いていたので１時間半程で着いたと思いますが、白川郷（せさらぎ公園）駐車場へ入る車列がけっこう凄い事に・・・時間に余裕もあるし、のんびり並びます。３０分程で駐車出来たと思います。さっそく世界遺産白川郷を散策です。駐車場閉門時間の１７時くらいまで散策しまくりました。良いとこですねぇ。GWで人が多いのは仕方ないけど、ここは良いです。まぁ、なんです、ギリギリまで知らなかったんですが、◯×△の鳴く頃に・・の舞台だった様でw嘘だ！　とか　にぱ～　とか　あうあう　とか、、えぇ書いてありましたともwそれから帰途につきました。帰りのルートは白川郷ICから高速に乗り上信越～関越を目指すルートでの帰路となります。新潟に知人が居るので夕食を一緒しようという事で上越ICに寄り道。半端な時間に帰っても渋滞ハマるの嫌だしって事で深夜０時頃までお話してました。新潟からなら関越の東京インター（大泉か）まで３時間もかからないので気楽に構えてます。予定通り３時間弱で練馬の出口に到着しました。行きも帰りも深夜（早朝）だったので渋滞にも巻き込まれず快適（？）なドライブだったです。最近の高級車に搭載されている様なレーダークルーズコントロールがすごく欲しくなりました！きっと楽なんだろうなぁw

  May 3, 2007

• 

  日産本社ギャラリーへ２回目・・・

  2/12（月）連休でお休みなので、ちょろっとお出かけで日産本社ギャラリーへ。いつも比較的空いているし、コーヒーショップが入っているからお茶飲みながらゆっくり出来るし、けっこう良いトコですね。Z33のバージョンニスモと新型スカイラインを遅ればせながら見学するのが一応目的です。（出始めの頃は混んでそうだったので敬遠してましたw）祝日で都内の道はガラガラ、直ぐに到着していつも通り（といっても２回目ですが・・）隣の公共の地下駐車場へ車を駐車。まずは、ちょっと気になっていたZ33のバージョンニスモを見学。（携帯のカメラなんで写りは適当す）フロント周りの顔つきは、ノーマルよりすっきりしていて好きですな。リア周りは写真を見てると取って付けた感がもっとあるかと思っていましたが、実物を見てるとそんなに違和感は感じずイイカモ・・・とか思ってきちゃいました。ホイールもけっこういいサイズのものが入っていて、これならしばらくはノーマルで乗っていられそデス。車高を少し落とすとこのオフセットじゃ満足出来なくなるのかなぁ・・。でも、エアロもマフラーも足回りも専用に作られたみたいなので、ノーマルで乗ってあげたい気もしますね。ちょっとZの欲しい度がアップしました。お次はスカイライン、似てると噂のフーガと並べてありました。こちらも実写の方が綺麗な曲面がイイカンジでした。ただし、個人的な好みでフーガの方がまだ上ですな。内装もフーガ（450）比較だとフーガに好みの軍配は上がりました。（まぁ、価格が違うからアレなんですけどね！）と、いう事で写真無しw　クーペに期待しましょう。前も見まくったフーガですが、やっぱり良いですねぇ。奥さんもお気に入りの一台です。19インチホイールもイイカンジ。車高落とさないならオフセットもこの位で私は満足です。19インチの割には乗り心地も良いと聞くし、こちらもノーマルで乗ってあげようかな。室内は高さがけっこう余裕があって広々した印象ですね。助手席オットマンもgood♪ただ、450はやっぱし高い・・・私にはちょっと厳しい感じっす＞＜人気が無いのか中古は割安な感じもしたんで、今度ちょっと調べてみようかしら。次はレクサスかな・・・レクサス自体は全く興味なかったのですが、IS-Fには興味アリアリです。価格次第では興味ナス・・・になっちゃいますが、手が届きそうな、届かなそうな・・って価格帯で出て来たら悩みそうですw

  February 13, 2007

• 

  マスタングも欲しかったりw

  マスタングも欲しい車の一つです。↑コレが・・。（まだ色々考えてる最中なので、取り留めなくてスミマセンw）ちょっと前の映画「60セカンズ」でニコラス・ケイジが走らせていたエレノアをモチーフにしたドレスアップ仕様が販売されています。エンジン自体はノーマルな様で300→330psに若干パワーうpしてる程度ですね。このサイド出しマフラー・・・ダミーなのかな やっぱし。本物なら欲しい度が更にかなりアップするのですが・・。インプレ等を検索しまくっていると、ダミーでは無く生きてる風の記事もあったのですが、日本仕様じゃダミーってとこでしょうかね？同ショップが販売しているサリーンもいいですねぇ・・スーパーチャージャー搭載で435psって感じみたいですね。こちらは更に値が張るのですが、これは欲しいですな・・。けっこうちゃんとした保証も付くし、予算が許せば一気に候補車種になるんですが・・・どうかなぁ。。厳しすぎるかなぁ。これらの車を販売しているBLUE FLAME はコチラ

  January 21, 2007

• 

  今年はXやらGTRやら出ますねぇ・・ほすぃ

  少し前にモーターショーの開幕とともにニュースに出まくっていたエボXのプロトタイプです。秋までには出るんですかねぇ。なにげに次車の候補ではあります・・。DSGの様な２ペダルマニュアルが載るとのもっぱらの噂ですが、これが採用されると欲しい度は更にUPします。昔マニュアルのFDに乗っていて都内の移動も勿論FDだったのですが、マニュアルはそれ程苦じゃないと感じてた方なんで６MTでもいいんだけど、やっぱりセミオートマ（？）ってやつに乗ってみたいですな。GTRの継続が発表された時から貯金していますので、おそらく予算的には射程圏内ですがどうしようかねぇ。貯金してきたくらいあって、GTRは当然第一希望というか・・夢に近いかなw　最近雑誌に出ていた価格「６６０万」はお買得感がとってもある価格だと思いますが、、、でも、その価格で出たとしてもやっぱり厳しいwGTRも２ペダルMTの噂はいちおう残っている様ですね。R３４と同じ６MTになるってどこかの雑誌で読んだ様な気しますが、２ペダルならほんと無理して手出しそうス(・Θ・;)スタイリング次第ではスカイラインクーペもいいかもね。でもとりあえずはGTRを夢見て貯金続行しています。今年こそはスポーツカーゲットしたいzee。

  January 19, 2007

• 

  ちょっと伊香保までドライブ・・・

  12月23日は祝日で時間が空いたので、ちょっと群馬県の伊香保までドライブに行きました。朝はとくに早起きはしなかったのですが、交通情報を見ると高速道路が空いている様だったので、急遽目的地を設定し出発しました。とりあえず目的地は伊香保のハラミュージアムアークという美術館です。ルートは関越練馬→渋川伊香保で高速降りたら割とすぐなので簡単です。関越には10：30頃上がりましたが、順調に流れており12時ちょい過ぎくらいには渋川伊香保に到着。ちょっと距離あるのかな・・と思っておりましたが、すぐですね。さて、ハラミュージアムは伊香保グリーン牧場という施設の中にあるので、この牧場の駐車場に車を入れ入場料を払って入場です。美術館を見るのに別料金は必要ありません。まずはランチを食べにミュージアムに併設されているカフェにダッシュ。園内には他にも食べる施設があった様ですが、ミュージアム近くのカフェが静かだしオススメです。食べ終わる頃に丁度シープドッグ（牧羊犬）のデモンストレーションが始まるとの事で、美術館は後回にその会場へゴー。見事なものでした、写真は会場付近で群れをまとめているところですが、最初は山の上の方・・・会場からだと羊達が米粒の様に見える放牧場から牧羊犬が追いたてて会場付近まで連れてきます。かなり見応えあるし、犬達の頭の良さにも感動。コレけっこうオススメっす。美術館は当然撮影禁止なので写真はありませんが、規模は小さめかな、常設展示も少なめな感じがしました。現代アート作品（絵画中心）がいくつか置いてありました。出発が朝ゆっくりだったのでこの時点で15時半くらい、県立天文台にも行きたかったのですが16時までもう時間も無かったので、ちょっとドライブして東京に戻る事にしました。来た道戻るのもあれなんで、榛名山を経由して前橋インターから関越に乗る事に。イイカンジのワインディングを走り、、やっぱりスポーツカー系・・走って楽しい車（スポーティーセダン等含む）への乗り換えを決意wここはアレですよね・・例の『D』の舞台ですよね。写真はスタート地点。そんなこんなで関越に乗り、一路東京へ。そこそこ車は居ましたが追い越し車線の流れに乗って巡航すると１時間くらい（だったかな）で東京に。練馬出口は渋滞しましたが2～3Kmだったので、休日夕方（17時半頃）にしては良い方でしょう。まぁ、こんな感じで休日ちょっと車乗りたい、、高速飛ばして、軽くワインディング通って帰宅って感じのドライブにはオススメです。もちろん渋川伊香保方面で見ると良さそうな場所は他にもありましたけどね。それはまた次の機会にでも。

  December 24, 2006

• 

  日産本社ギャラリー訪問

  日曜日に時間が出来たので日産車でも見に本社ギャラリーへ行ってきました。このショールームには駐車場がありませんが、銀座東駐車場が隣接されている為こちらを利用すると良いと思います。地下駐車場ですが平置きなので制限もあまり無いと思います（？）デジカメを忘れたので画像が無いのですが、中の感じ等は公式サイトをご参照w展示車両は全部で20台くらいあったのかな、外に7～8台、屋内に10台くらいとかだったと思います。公式サイトで展示車両をチェックしてからのお出かけをオススメします。この日は日曜日の午後でしたが、割と空いておりゆっくり見れました。客が少ないので室内スペースも広々した印象でしたね。タリーズコーヒーが入っているので、飲み物をたのんでコーヒすすりながら、まったりと見学出来ました。肝心の目的ですが、本日はフーガ、フェアレディZ、サファリ、エルグランド あたりが目的です。どれも高いのですが、貯金のモチベーションを上げる為に！w試乗もしなかったので、眺めて座って・・といった感じです。フーガ：この４車の中じゃ一番欲しいデス。4.5GTだけが対象ですが、乗ってみたいですねぇ。奥さんも豪華な内装を気に入りコレイイ！って感じでした。ナビやエアコン、オーディオの操作感もいいですねぇ。後席もけっこう広いし。ボンネットの見切りとかあまり良くない気もしたけど、まぁどうでもいいしw。なにより、けっこう楽しそうなV8エンジンが載ってるのでコレが一番気になるトコロ。フーガ貯金始めるしか無いですかねぇ。ニューGTRはちょっと手が届かなそうなので・・。サファリ：次車ではアウトドア指向に4駆にいこうって話も出ておりまして、どうせならサファリくらいごっつくて野暮ったいやつを！という事でなにげに選択肢に入っていました。いやまぁ、でかいでかい、、屋外スペースに展示されてましたが、それでも他を圧倒する大きさですなw内装は思ったよりずっと豪華。革シートとか入っていたからかもしれませんが、かなり快適そうでしたよ。いやぁ、いいね強そうでいいよコレ・・・。うちの奥さんも強そうな感じは気に入っていましたが、サイズには若干引きつり気味・・。やっぱ不便すぎますかねぇ・・普段は都内で乗る事も多いとすると・・。Z：やっぱスポーツカーはカッコイイネ。（Zがスポーツカーか？とか細かい論争は知らんw 見た目速そうだしカッコいいし、いいんじゃね？）二人しか乗れないとか、荷物がどうのってのはウチでは問題にならなかったのですが、これならフーガのが良くない？ってのが奥様のご意見・・。他の夫婦と一緒で奥様のご意見は車を購入する上で大きいのですョ。エルグランド：ミニバンはトヨタのがいいかなぁ、思ってたけど、、内装もカッコイイネ。ただ、二人で乗る事が大半なのにバスみたいな車買っても使い道なさそ・・で糸冬でした。番外・・インプレッサ：限定車出ましたね・・若干欲しいwフーガ見せちゃった後っつーのもあって、、高級とか豪華とか、、まったく無縁のインプレッサ（しかもRA-R）には、どうも奥様の印象が良くないご様子・・。やっぱ無理かなぁ・・。でも、チューンドの34Rとか見ると、やっぱカッコイイ！と言っているんで、装備もそれなりに整った大型のスポーツカーの印象がいいのかなぁ。34Rの中古も一度見に行ってみようかなぁ・・でも来年新型が発表（発売？）ですよね・・。ばか高い中古を買っちゃっていいのだろうか・・。次はVWゴルフかスバルあたりでも見に行ってみますかねぇ。

  November 13, 2006

全9件 (9件中 1-9件目)

1