Energy Needs Heat

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• 「失われた40年(失った方)」

  --------------------------------------------1985年のスーパーマリオブラザーズや阪神タイガースが日本一になった頃からかもしれませんが、決定的なのは1995年頃の・アマゾン(通信販売)(アメリカ)・楽天(通信販売)(日本)・プレイステーション(コンピュータゲーム)(日本)だと思います。ここからリアル店舗のプライオリティが下がっていき、--------------------------------------------2005年頃の・iTunes(音楽配信)(アメリカ)・YouTube(動画投稿・配信)(アメリカ)で、視聴覚の分野で音楽CDの収録出来る時間がおよそ70分であったことに対する牙城が崩されていき、--------------------------------------------2010年頃の・スマートフォン(携帯端末)(アメリカ)・SNS(ウェブコミュニティ)(アメリカ)でまた崩されていき、2011年の東北太平洋沖の地震からの復興事業として2013年に2020年の五輪大会は東京に決定しましたが、--------------------------------------------2020年01月から2023年05月にコロナウイルスのパンデミックが発生して、その間に日本の総理大臣経験者が凶弾に倒れて、ユーラシア大陸で戦争が開戦して、日本は2022年の夏頃から円安になりました。--------------------------------------------1985年から2022年の間で家電業界は市場の飽和や、お客様の方で間に合っていることから需要が減っていき、シャープや三洋電機などが事業売却や他社と合併、買収、松下電機や東芝が事業売却を行い、段々とプライオリティを失っていきました。--------------------------------------------テレビ業界は、1985年以降、バラエティ番組の過激な演出が虐めを奨励することにつながると規制が入り、医学や財テクは金融庁や厚生労働省から注意が入り、法律の番組は法務省から注意が入り、科学番組は再現性や解釈などで文部科学省から注意が入り、移動機械の番組は再現性/不正改造/法令違反の観点から、国土交通省や陸運局から注意され、音楽やエンタメはインターネットでのプロモーションを優先、スポーツも野球はナイターが震災後に電力の利用を抑制するために下火になり、バラエティもインターネットに移行、アニメ番組も地上波の民放からウェブメディアに移行、映画も同様で、--------------------------------------------この40年間で最も割を食ったのは・家電業界・テレビ局・小売業(スーパー、百貨店を含む)だと思います。--------------------------------------------通信販売もリアル店舗も利用している消費者の立場からは、リアル店舗は・「時刻表」を守らないといけないこと・いつでもどこでも、自分のタイミングで買い物が出来ないこと・商品の購入に対してプライバシーが無いこと--------------------------------------------・商品の購入の時に一直線に行けないこと・「リーチング」の設計が意図的に遠く設定されていると感じられるレイアウトの店舗が多いこと・ブースの外装が「いかにも」な様相で、心理的に買いにくくさせられていること--------------------------------------------・買い物をした商品を鞄に収納したり、鞄の中身を整理するなどのための「スペース」がことごとく撤去されていること・顧客の多くが携帯端末を使わずに、動きながら商品を調べていること--------------------------------------------・店舗内の通路が、ランドセル1個分30cmと人間の足2つ分60cm、行き交いのための間隔両側30cmずつで「1車線で」150cm以上の幅や600cm以上の直線の長さ、転回の回数が4回以内になっておらず、火災や地震などの災害の時に避難することが難しい設計をそのままにしていること・棚の高さが200cm以下になっておらず、地震の時に倒壊するリスクが放置されていること--------------------------------------------・陶器類や瓶類が身長140cm以下の子供の上半身の位置に置かれていて、子供が肘や手首を当てて壊すリスクがあること・つまり意図的にストレスを生み出す設計にされてあること--------------------------------------------という面があり、業界自体が英語で言う「ソリッド」の部分にこだわっていることや「固定資産税」の要素にこだわっていることが、障壁になっていますし、その反論としてアルコール飲料などの「年齢区分」や警察からの指導があるからだと思います。--------------------------------------------しかしながらそれで、業績を下げている店舗が多く存在しているのは、皮肉なのでしょうか。百貨店は1990年代から業績が悪化していますし(出典 : 東京商工リサーチ)スーパーマーケットは増収していますが、大手と中小で格差が拡大しています(出典 : 全国スーパーマーケット協会)--------------------------------------------それに通信販売でしたら、自分の欲しい商品の名前を入力すれば、それこそ「“名前” が書ければ受かる学校」のように、自分の欲しい商品が一覧で並べられて、カタログでしたら、ページの範囲がわかっていればそこを見れば一覧で見ることが出来ますし、--------------------------------------------リアル店舗はその「動線」を遠い場所にわざと設定していると顧客からみなされているのかもしれません。その上、リアル店舗での購買に関しては近所に住んでいる人達の方が圧倒的に有利ですし、店舗側も「朝早くから並べばいいじゃないですか」「時間の逆算をしてください」と言っていて、--------------------------------------------「欲しかったら “売りに行きます”」ではなく、「欲しかったら “買いに来てください”」というスタンスで、通信販売は「在庫保証料」という部分でお金を取れているからだと思います。反面、在庫は保管していますと借りている倉庫であれば、保管に料金が発生しますが。--------------------------------------------リアル店舗は「自分達の方が負荷が大きい、通販は不正をしている」と主張したいのだと思いますが、顧客の方からは「欲しい商品があるかどうか」で、顧客もリアル店舗が運営している通信販売を利用していれば「どうして通信販売の方であると言っているのに無いんですか？隠していますよね？」と言ってくる人達も存在します。そういう時は大抵は「表に」出していなかったりすることが多いですが。--------------------------------------------映画産業も将来的にはブラックボックス化として「観てからのお楽しみ」という姿勢をやめて、映画サイトや雑誌で「曲線図」を公開して、進行や展開を表現するようになっていく可能性はあるかもしれません。--------------------------------------------「誰(Who)」という部分においては、リアル店舗だと外国人で100人くらいで来店、あるいは来場して買えなかったりした時に大声で国歌を歌ってみたり、店舗の方が客が条件や分岐を満たしても、視力が3.0以上あったりしても、米粒ほどの小さく薄い文字で「条件」を印字してみたり、性別や役職、階級、部署、担当の違いで買う買わないを変えてみたり、--------------------------------------------消費者庁から注意、勧告、警告、行政処分を受けたりするようなことをしたりしている店舗もあります。それで制裁を受けても、痛くもかゆくもないのか、4ヶ月経過したら、また同じことを違う客や店舗に行ったりしています。--------------------------------------------それを遠巻きに見ている他の顧客は、「あそこの店はいつも混んでいるから」と離れられて、店は店で自分達で「チャンネル」を独占して、自分達の「チャンネル」でないと、変えないようにして、また行政処分を受けたりします。余談ですが、「販売チャンネルの独占」は、独占禁止法に抵触する可能性があるという意見もあります。--------------------------------------------

  2026.03.14

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  推進機

  【注意】この記事の内容を実践・実行したことによる、訴追・訴訟・起訴・賠償・弁済・還元等の責任と、利得・収益・獲得・合格・昇進・昇格等の利益は、実践・実行した方に帰属します。この記事の内容は、文献の参照を受けて独自に解釈したものになっており、学会の見解と相違・対立する恐れがあります。以上の内容に留意して、拝読をお願いいたします。【本文】--------------------------------------------出典 :--------------------------------------------森北出版「航空宇宙工学入門」室津義定著作コロナ社「ロケット工学基礎講義」冨田信之共同著作誠文堂新光社「宇宙ロケットのしくみ」的川泰宣著作--------------------------------------------朝倉書店「宇宙ロケット工学入門」宮澤政文著作中央公論新社「宇宙はどこまで行けるか」小泉宏之著作朝倉書店「ガスタービン」西野宏著作--------------------------------------------ロケット公式M1=Mf*(exp*(ΔV/u))M1>推進薬を使う前のロケット全体の重さMf>全ての推進薬を使用した後の最終的なロケットの重さexp>指数関数ΔV>ロケットの速さの増加分u>排気速度F=(m1*(Vj-V))m1>単位時間に系を通過する空気の質量流量Vj>ベンチュリ管通過後の排出速度V>流入速度比推力Isp=F/(m1*g0)(s)m=1秒あたりの消費推進薬質量(kg/s)F=エンジン推力(kgf)g0=重力加速度(9.8)圧縮(Pa)という単語が30ページ/200ページの段階で、出てこない理由を知りたくなりました。呼吸商は違うと思いますが、ガス交換率など、「外国語」だから出さないのでしょうか。--------------------------------------------「Bouncing」(→︵↗)という言葉もありませんでした。しかし200ページ程度でしたので読みやすかったです。----------------------------------------------------------------------------------------推進体*ベンチュリ(*絞り)/エントロピ(/Δ偏差)*フラッシュ(*Δ偏差)*プライバシ(燃焼室容積*動弁閉鎖時間(θ)*燃焼室推進薬消費質量)*栄養(推進機容積*大気吸入量(大気*吸入面積*吸入口個数))/分岐=推進機出力(kg/s)--------------------------------------------

  2026.03.14

• ステージ

  --------------------------------------------コロナが五類に移行して、コロナが流行った後の世界が何でも新鮮なのでしょう。学校もみんなで教室に入れるようになって、みんなで一緒にいるからと、みんなの迷惑になるような物を持ってきた人はみんなで注意して、--------------------------------------------コロナが流行っていた時に・お行儀良く・お利口に過ごしていたから、それが当たり前になっていて、プライバシーがある空間はみんなに対して不公平で不平等な思いをさせるから無くしていって、--------------------------------------------しかしそういう世界というのは、ある一定の年齢超えると「子供っぽいもの」になってしまいます。いちいち他の子の行動に反応したり、夢中になっている子に「何見てるの？」と絡んでみたり、--------------------------------------------自分が5歳頃の時に子供の芸能人が、多くいましたがその頃から周りはテレビに出演することを考えたり、テレビに出るためにテレビの勉強したり、テレビという業界が求めている画の撮り方の勉強したり、テレビのスポンサーがどういうところが多いか勉強したり、する人達が多かった記憶があります。-------------------------------------------だから、カメラの前に出て撮れ高出ないと思ったものはすぐ追い出したり、撮れ高出ると思ったものはコマーシャル入れて、「不等間隔燃焼」で引っ張ってみたり、そういう意味ではインターネットの方が「裁量」が大きかったので、インターネットが好きでした。--------------------------------------------テレビについても、「画(え)を自分で動かせる」という意味では、テレビ「番組」よりは、テレビ「ゲーム」の方が好きでした。それで最近はテレビは下火だと言いますが、昔のテレビの役割がインターネットに移った印象はあります。--------------------------------------------テレビを消して、パソコン閉じて、外に出掛けて、書店に入っても「マックジョブ」のように、「いつ、どこで、誰が、書いたか」という作り方や作る場所が決められている物で、売り方や売る場所も決められている物だから、付加価値が少ない書籍が多くなっていて、大抵は「天気を動かす方法」や「時計を合わせる方法」、「料理の味を変える方法」や「コーディネイトに悩んだ時のためにコーディネイトの背骨を考える本」について、それらとは真反対の内容の書籍が多くなっています。--------------------------------------------出版社にとっては海外で販売することも考えて、海外には出版物に年齢区分があるそうだから、「年齢区分」や「順番」が優先なのだと思います。「ガラパゴス」だと言われて、海外で通用しないからと海外に合わせた内容にして、逆に売れなくなったりするなんて、皮肉に感じられますが。--------------------------------------------人物画は海外の方が規則が厳しいようで、セクシャルマイノリティがいるからと、男や女を愛らしい印象にしたり、小柄だったり細身にしたらダメだから、女性で体格を良くしたら生意気だと言われるからと、「動物の方のゴリラが年取った感じ」にしていて、移動機械の絵も「買えもしないものを見せられても意味が無い」と、200万円くらいの前輪駆動のワゴン車にされたりしています。--------------------------------------------200万円くらいの後輪駆動のセダンやその車台を使った、軸距の長いクーペを発売しても、「保険料が高い」と出してもらえません。音楽や映画もお茶菓子も「ライセンス料が高い」と言われて出さない上に「宣伝は商標法に違反する」と出せない。--------------------------------------------今の漫画は「標識」が中心で、あれダメこれダメばかりで、某児童漫画雑誌の牙城を崩したいのでしょうけど、某児童漫画雑誌は、他の漫画雑誌のように「スポーツ」と称して、「無理は嘘吐きの言葉」だからと、借金つけさせることが目的の内容をあまり載せていません。明らかに分の悪い勝負で「逃げるが勝ち」と言っても、参加を要求しています。雑誌視点だと「頭が悪いこと」をやらせるのが、雑誌以外の漫画雑誌。--------------------------------------------スポーツの漫画も全体で15個作品があったら、3個程度しかなく、後は商標の扱いに自由があります。「料理」作るにしても、「150分はかかるよ、仕込みあるからね」と言っているのに、「15分でやれ！」とか「15秒でやれ！」と要求してきます。またいだり、またがれたり、することを嫌気しているのでしょう。それならば、なぜ「続き」として「借金」をつける話を入れたりするのでしょうか、矛盾していると思います。--------------------------------------------「マックジョブ」という言葉を今更蒸し返すようですが、「いつ、どこで、誰が、書いたか」という点で「年齢区分」に合わせて、読者の「学年」に合わせた内容にしていて、日本においては教員免許は高校までですので、高校までの履修内容しか載せられず、特に選択科目になっているものは限定性がありますので載せられず、--------------------------------------------大抵は「クラスが一致団結して取り組んでいく話」が基本になっております。世界史で表したら、1940年代の民族浄化の話題や戦争からの復興、宗教や民族の紛争が主な内容です。それは方針として「平等や包括」が「多様性」より優先されているからかもしれません。--------------------------------------------飲食店に入っても、器が縦に長く、平面積が広く、対角線の交接点が低い、お金のある中高年向けの料理や、金額が5桁超えるような高い店で、予算を決めないで来るお客さんしか相手していなくて、器が縦に薄く、平面積が広く、対角線の交接点が高い料理は置いていません。--------------------------------------------要約すると、イタリアンよりは中華麺の店がお金を出して書かせたりしている書籍や、中華麺を提供しているお店とその書籍が多く置いてあります。中華麺も太くて粘りがあってうどんのような麺よりは、細くて消化に良くて柔らかい素麺、ベトナム料理のフォーに似た麺。--------------------------------------------店から見たら・流動性があって消化が早い↓・回転が高くて回収が早くて角度が高い物が街にある物の中心になっています。それでいて、土日の午前9時から正午12時、午後1時から午後6時までの日曜学校に通っている人達が中心顧客になっている。-------------------------------------------1997年の夏のアジア通貨危機を受けて、「責任である」と同年の冬に京都議定書が採択され、1998年2月に長野冬季五輪が開催、2000年の夏にシドニー五輪で日本人の選手がマラソンで金メダルで沖縄サミットが開催、2001年の7月に世界水泳が開催されて、2002年の夏に日韓ワールドカップの裏で、--------------------------------------------アメリカで1999年の春にコロラド州(パイクスピーク・ヒルクライムが夏の季節に開催される州です)で銃乱射事件が高校で起きて、2001年の夏にアメリカで、秋に日本でカーアクション映画の「ワイルドスピード」が上映、2001年の秋に9.11アメリカ同時多発テロとそのあおりを受けた日本のフライトゲームが発売され、--------------------------------------------2003年の3月からイラク戦争が開戦、日本に戻って2005年の3月から9月に愛知万博が開催されて、2004年で1989年の四輪車280馬力規制から15年になり、同年6月に解除されてからが背景なのか、自動車の話題が日本国内であまりされなくなり、「環境に対する配慮の話題」が良くされるようになりました。--------------------------------------------この間の2001年の3月から9月に東京ディズニーシーやユニバーサルスタジオジャパンが開園されていました。恐らく、「駐車場」の全体収容人数を増やして、個別の枠の寸法を制限するようになったのでしょう。--------------------------------------------アメリカのメーカーからは、1999年にエスカレード(全長5メートル超え、幅2メートル)やナビゲーター(同じく)が発売されていました。アメリカ以外からしたらアメリカの自作自演のように思えたのかもしれません。日本なら環境に配慮してきたのは、「遊園地のため」だったのかもしれません。--------------------------------------------1989年に昭和天皇が崩御、1994年にF1ドライバーのアイルトン・セナ氏が亡くなり、両方とも国葬で多くの人達が参列したことに触発されたのでしょう。それに対して1997年にカナダ人のジャック・ビルヌーブ氏がF1でチャンピオンになり、インディ500でもチャンピオンになったことから、--------------------------------------------「アメリカから “スター” が生まれなくなってきた」と危機感がアメリカ側にあったのでしょう。アメリカでメジャーなスポーツである野球においても、野茂英雄投手やイチロー選手などアジア人の選手が頭角を現すようになっていました。--------------------------------------------ここまで言ってきてきましたが、通俗的には1964年の東京五輪と1972年の札幌冬季五輪、1975年のベトナム戦争終戦とそこからの日米貿易摩擦、でアジアの国々のプライオリティが欧米諸国で上がっていき、1976年から1981年の間にドイツのBMWやイタリアのフェラーリが、日本で正規販売を行うようになって、1945年までのことを覚えている欧米人の特定の階層が「アジア人が生意気だ」と牽制を仕掛けた要素は、あるのかもしれません。--------------------------------------------業界単位で考えたら、1975年以降にパーソナルコンピュータが発売、喫茶店でインベーダーゲームが稼働開始、1980年以降にファミリーコンピュータが発売して、「子供達の視野が狭くなってきている」ことと、「子供達の世界が内向きになって収縮してきている」ことを感じていて、「遠心力」で世の中の勉強や仕事や生活、遊びや事業を評価していくようになったのでしょう。--------------------------------------------漫画本も日常生活よりも海を隔てた場所から場所への冒険を題材にした作品が中心になっていきました。反面、1960年代のアポロロケット以降のように、「宇宙を描いていくこと」は、子供向けであったりマニア向けであったりするものであると、みなされていきました。--------------------------------------------2000年代以降に「宇宙兄弟」が連載を開始しましたが、その時は1990年代の動物やペットを題材にした漫画を受けて、「友達と協力し合って、責任を持って物事を進めていくこと」が教育の現場で優先されていました。--------------------------------------------2010年代以降は、テレビドラマで「孤独のグルメ」が放送開始して、一人で優雅に食事を楽しむことが話題になりましたが、それも「みんなで食べるのが一番美味しい」と評価されていました。恐らく、1980年代から、ではなく明治時代の頃から都市生活者で生活の余剰がある階層の市民が、当時の牛すき焼やカレーライスなどを、一人でいただくことが流行していて、--------------------------------------------それに対する反発があったと思います。特に宗教的な要素が支配的な生活をしている農業に従事している家庭において。2023年5月以降の今の世界は、恐らく人数の要求が高くなっていて、6人や7人より多い人数でないと採算が取れない店舗が増えていっているのかもしれません。残業時間の規制も入るようになって、営業時間も制限されるようになって、「波」の角度が高くならないと採算が取れなくなってきている店舗も多いと思います。--------------------------------------------

  2026.03.14

• 「220/330」

  【注意】この記事の内容を実践・実行したことによる、訴追・訴訟・起訴・賠償・弁済・還元等の責任と、利得・収益・獲得・合格・昇進・昇格等の利益は、実践・実行した方に帰属します。この記事の内容は、独自に解釈したものになっており、学会や企業・組織等の見解・方針と相違・対立する恐れがあります。以上の内容に留意して、拝読をお願いいたします。【本文】--------------------------------------------軽自動車、3気筒と2気筒の違い、部品点数が3分の2になって、回転の偏差が狭まって回転がタレにくくなったり、空間の自由が増えて値段も安くなる予測を立てたのですが、「2輪車と部品を共用出来なくなるから」作らないのでしょう。--------------------------------------------270度クランクで回転がタレにくく出来ても、ヤマハがやっているから、スズキとホンダはやらないと思います。しかし360cc時代には2気筒がありました、トヨタ・スポーツ800(ヨタハチ)も2気筒、スバル・360も2気筒、マツダ・シャンテも2気筒、型式になってしまいますが、SA22CもFC3Sも「2気筒」でした。--------------------------------------------2気筒 (@330cc,@3.3kgfm)1.(排気)(点火)(排気)(吸気)2.(吸気)(膨張)(点火)(排気)3気筒(@220cc,@2.2kgfm)1.(点火)(排気)(吸気)(膨張)2.(膨張)(点火)(排気)(吸気)3.(吸気)(膨張)(点火)(排気)--------------------------------------------3気筒の場合だと、「3サイクルなら偏らない、膨張と圧縮の行程が重複している」と、1.(点火)(排気)(吸気)2.(吸気)(点火)(排気)3.(排気)(吸気)(点火)と考えているのかもしれませんし、720/3=240に分けられるからでしょうか。--------------------------------------------しかしそうすると、膨張行程で作られていたポンピング→トルクの生成が無くなり、燃料消費量が増えてしまうとは思います。他にはオートレースの競走車のエンジンが、600ccの2気筒だから、オートレースに対して配慮しているのでしょうか。オートレースのエンジンもスズキが作ったエンジンでした。--------------------------------------------それに3気筒ですと、中間のシリンダの冷却効率が悪くなり、冷却が偏りやすくなりますし、2気筒なら二輪車になりますが冷却風が三面ずつに揃いますし、空冷が出来れば冷却水が必要なくなり、コスト抑制に貢献出来ると思います。クランクピンもシリンダの接続部に対して、一対に出来ますし、--------------------------------------------それで最後に振動や音がと言われても、振動も音も波動の問題で、膨張と圧縮の上下差を抑制して平らかにすれば、解決出来るような印象はありますが。最終的には「歴史の問題」なのかもしれません。--------------------------------------------

  2026.03.14

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  「(14.8cm*21.0cm),196ページ,3740円」

  --------------------------------------------朝倉書店 - 最新・未来のエンジン定価 ¥3740(¥3400+税)A5判(14.8cm*21.0cm),196ページ刊行日 2019年04月05日ISBN 978-4-254-23147-2目次0.エンジンのサイクル論1.自動車用エンジン2.航空宇宙用エンジン3.未来エンジン--------------------------------------------未来というのは英語では「will」「be going to」で表現される言葉で、・何がしたい？・今から何をしたい？・今からどんなことに取り組みたい？・今何が足りない？・今何が欲しい？・今何が必要？・今何をする必要がある？・今から何をしないといけない？--------------------------------------------という「要望」がわからないと、話すことが出来ません。また、今の状況や状態に対する不満やネガティブな要素を把握しておかないと、考えられないでしょう。--------------------------------------------往復動力機関(レシプロエンジン)なら、・往復(量、回数、時間...)を変えたい・持出や稼働を変えたい・より低い原価で作りたい・よりたくさんの数を揃えたい・より少ない容積で同じ出力を出したい・燃料消費量を減らしたい・より軽くて、より高い剛性で作りたい・より長く持つボディで作りたい・より速い成長が出来るようになりたい・より早い成長が出来るようになりたい--------------------------------------------というのがあるかどうかで、それなら・燃焼密度を高める(副室燃焼,高圧縮化)・燃焼密度を高める(2サイクルディーゼル機関)・燃焼の純度を高める(Δ温度、/湿度)・冷却熱と膨張熱の差を広げる(GTCC発電)・力の「空白地帯」をつく(真空燃焼)・真空燃焼→そのための空気圧の移動・真空燃焼→そのための冷却の強化・鋳塊の分子構造の密度を高める(ハニカム構造)・加工技術を高める(レーザー溶接)・バルブタイミングの変更・あえてのサイドバルブ方式の採用・分子構造の通路の設計(通気性)・分子構造(立体交差)----------------------------------------------------------------------------------------が考えられ、理論上理想の最高熱効率とされているカルノーサイクルとその反対の逆カルノーサイクルでは、太陽光とそれに関連した「引張り」を基礎にしたのか、----------------------------------------------------------------------------------------とされているのですが、日本だと「夢みたいなこと言ってないで、目の前の宿題をやれ！」としか言われません。--------------------------------------------「究極の熱効率」と銘打ってあっても、効率という言葉の定義が定まっていなければ、話を始めることは出来ないと思います。・どのくらい燃料を使わないか？・どのくらい「天井」が高い？・どのくらい「タイミング」が早い？ ・どのくらい「床」が低い？・どのくらいの「時間割」？・どのくらい「消化」？--------------------------------------------そうしたら、燃料を使わない→持出が少ない→貯金が多いピークパワーが高い→栄養を変換出来ている→「税金」を取られていない最大トルクのタイミングが早い→充填効率が高い→「足場」が出来るのが早い→ロングストローク化燃焼の段階がある→一回の栄養に対して二次→三次の摂取がある→鳥類で言う気嚢(きのう)という器官の再現消化率が高い→潜熱の最大限のキャプチャがあるかどうかでしょう。--------------------------------------------あるいは、発電所があるとして、1kgあたり56,000kJの天然ガスが10kgで560,000kJ、560,000/1000=560MJ/10kgを【基準】にして、560MJに近い熱量、あるいは560MJを超える熱量が発生できれば「熱効率が高い」という解釈で良いのでしょうか。それを考慮したら、変換効率の分で電気エネルギーは損をしているのかもしれません。--------------------------------------------国連などから温室効果ガスの抑制を求められていて、それに対して熱効率を高くするには高圧・高温・高濃度・富栄養のエネルギーが必要で、環境保護に対してジレンマ、あるいはトリレンマに陥っている業界も少なくないと思います。--------------------------------------------「真空点火を出来れば、最も効率が高い」と言っても、それはイグナイタ→「需要」シリンダ→「栄養」があればあるほど効果が高いというのがあり、そこで議論になるのは、「代謝」のコントロールだと思います。--------------------------------------------日刊工業新聞社 - 自動車低燃費メカニズム定価 ¥2,200(¥2,000+税)A5判(14.8cm*21.0cm),176ページ刊行日 2018年02月ISBN 978-4-526-07797-5--------------------------------------------目次自動車の動力源と環境規制自動車の低燃費メカニズムレシプロエンジンの低燃費メカニズムエンジンの主要要素と駆動系軽量化技術とハイブリッドメカニズム--------------------------------------------「最新・未来のエンジン」と重複している部分が少しあります、要約しますと・一回の燃焼を長く持たせる・持出を減らす・燃焼一回で他の倍の持続が出来るかという要素です。--------------------------------------------内燃機関 - 河野通方 - 朝倉書店A5判(14.8cm*21.0cm),200ページ1995年06月25日,¥4,180(¥3,800+税)ISBN 978-4-254-23083-3給排気のガス交換損失と、容積効率に及ぼす諸因子の影響は、・税金・付加価値の話で、これも重複しています、--------------------------------------------村山正先生の本は、目次が出てきません、自分が循環器や呼吸器の話を持ち出すようになったからでしょうか。そうは言っても、メディアは納税の話しかしてくれません、口を開けば税金、借金、宿題、給料の話しかしない。--------------------------------------------新聞はどこまで話しても財布の話ばかりしますし、答えが明白だからとBEVや自動運転の話題に答えない、自分で買い物にすら行かないと批判された音楽家のような人達しかいない、街も「教育施設」が中心になっています、「運動会」がいつでも出来るようにするために、運動が出来る施設以外全て閉鎖しています、駅前大通りの映画館も閉館させていました。--------------------------------------------映画館も「教室」の近くにおいて、「教育映画」ばかり映して、喫茶店も閉店させてる、「公園」も潰して、「フィットネスジム」に姿を変えました。飲食店も「給食センター」に変わりました、主に街の銀行が「“無駄遣い” につながる事業には金を出さない」と方針を決めたからでしょう。--------------------------------------------コロナでお金が貯まったからと、コロナが五類に移行してから、競うように貯めた金を出し合っています。「映画の撮影」も街の中でやらなくなりました、火薬やスタントなどを取り扱うようになったので、条例や法律が改正されて、街の中で撮影が禁止になりました。--------------------------------------------「環境に優しい街」とは銘打っても、「環境に優しくないもの」を「環境に優しいもの」を建てるために、街の外に持っていっただけで、本質的には変わっているようには見えません。大規模店舗立地法とは言いましても、耕作放棄地を一括で買い上げられるようにしただけで、商店街のように移動機械の搬入が必要ない店舗が街から無くなっただけだという、つまるところは「遊園地」を増やしただけだったのかもしれません、それか「ゴルフ場」--------------------------------------------恐らく「教室」しか見ないで、半径2,000メートルの廃品回収のためでしか外に出ないような、引きこもりだけなのでしょう。その中で生活が完結すればいいのですが、完結させるには、--------------------------------------------産婦人科(1)、保育施設(2)、自宅(3)、スーパー(4)、コンビニ(5)、銀行(6)、郵便局(7)、内科(8)、耳鼻科(9)、眼科(10)、文具店(11)、百貨店(12)、消化器科(13)、外科(14)、家電量販店(15)、飲食店(16)、書店(17)、レコードショップ(18)、映画館(19)、図書館(20)、博物館(21)、美術館(22)、役所(23)、職業安定所(24)、小学校(25)、--------------------------------------------中学校(26)、高校(27)、ドラッグストア(28)、大学(29)、自動車教習所(30)、物流倉庫(31)、ホームセンター(32)、携帯端末販売店(33)、公園(34)、ダンスホール(35)、ディスコ(36)、喫茶店(37)、発電所(38)、警察署(39)、消防署(40)、ガソリンスタンド(41)、充電施設(42)、結婚式場(43)、農場(44)、牧場(45)、工場(46)、理髪店(47)、歯科(48)、--------------------------------------------泌尿器科(49)、整形外科(50)、循環器科(51)、心療内科(52)、斎場(53)、火葬場(54)、墓地(55)、寺社仏閣(56)、教会(57)、モスク(58)、シナゴーグ(59)、空港(60)、鉄道駅(61)、港湾(62)、軍事基地(63)、刑務作業所(64)、公営住宅(65)、電波基地(66)、電波中継所(67)、変電所(68)、養鶏場(69)、その他(70〜)、--------------------------------------------という、70個以上の施設を半径2,000メートル圏内に集めないといけません(2,000/70=1つ25メートル程度)そうしたら高層ビルだらけになって、空気の吹き抜けが滞って、熱がこもりやすい造りの街になってしまうのですが。--------------------------------------------学校の歴史の授業で、1964年の東京五輪大会が始まる前の日本>東京の街の写真を見せて貰ったことがあったのですが、今のように東京タワー(333メートル)のような高い建物は少なく、民家も店舗も商業施設も6.6メートル程度の高さで、路面電車を走らせるために道が広くなっていて、最も印象に残ったのは、舗装されていない道路が一般的で自動車の最低地上高が3桁以上であったことでした。--------------------------------------------今でも最低地上高は90.0mmから120.0mmと規定されていて3桁ではありますが、当時の自動車は目測で150.0mm以上あった印象がありました。そうとは言っても、1957年(昭和32年)と仮定しても、東京の人口密度は立川市でおよそ3,000人平方キロメートルで、--------------------------------------------2024年(昭和99年)の東京都立川市の人口密度は、およそ7,600人平方キロメートル、山手線内回りは、公開された資料が古く1957年の統計は見つかりませんでしたが、現在の人口密度はおよそ18,000人平方キロメートル、だそうです。--------------------------------------------

  2026.03.14

• 日本語の乱れ

  --------------------------------------------学生の頃のテストの文章を思い出してみようとすると、「どちらが正しいか」という言葉が「どちらが妥当であるか」という言葉になったり、「どちらが正しくないか」という言葉になったり、横書きで左から右に文章が書かれる形式で、「はい→いいえ」(→)が、「いいえ→はい」(→)になっていたり、--------------------------------------------対象を指す「矢印」や「方向」が明確で無かったり、国語の問題で「彼はなぜそう言ったのか」という言葉が、「なぜ彼はそう言ったのか」というように語順が入れ替わったり、「彼がそう言った理由を書け」の「理由」という言葉を使わなかったり、--------------------------------------------テストの内容も・記憶力・読解力が中心で、方程式も自分で論理を組み立てて、自分で方程式を作ることをしないで、授業で覚えた方程式を「そらで」書くことが出来るか、ということが求められたり、--------------------------------------------歴史の問題で、誤認を引き起こすかのように、年号の「6」と「9」、「3」と「5」、を入れ替えていたり、している文章が多かった記憶があります。--------------------------------------------しかしそれは、中学と高校のテストの話で、大学と小学校は、「知識を持ち合わせていない状態で」自分の意見を書く、作文の問題が多く出題されていました。専門的な内容のテストであっても、「NmとPaを用いて答えを書け」=「計量法で禁止されている単位を使ったら間違いとする」と指定されていたり、--------------------------------------------平成時代の学校教育の方針として、・自分にとって都合の良い答えを作ってはいけない・周りがわからないような答えを書いてはいけない・自分しかわからない答えの問題を解いてはいけないという「一人勝ち」になる問題をやってはいけない、というのがあったのだと思います。--------------------------------------------平成時代は、昭和天皇の崩御から始まり、インターネットの普及により通信販売やオンラインゲームが普及して、昭和時代の小説家が東京都知事になっていたり、戦後世代が総理大臣に就任したり、していた時代でした。--------------------------------------------法律の文章を書いても、メインの題目が明確で無かったり、「鉛直面」という言葉を使って、「表面を外側に表面の表面積を用いて、指定した前後の長さまで延長して、その空間の中から規制の対象になる事物がはみ出さないかどうか」ということを説明したり、--------------------------------------------他にはこの頃にインターネットの普及が始まって、プログラミング言語という単語が認知されるようになって、そこにあったCOBOLの中であったような、言語の使用を宣言→変数の宣言→変数の値の宣言→変数毎のビヘイビアや効果を宣言→変数同士のビヘイビアを宣言→操作キーの割当を宣言--------------------------------------------の中で使われていた、条件分岐でIF→THENを繰り返していく書き方を「冗長になる」(構文が長くなり過ぎる)と、使う回数を制限していたり、--------------------------------------------文章が入れ子やマトリョーシカ人形になっていて、どちらを指しているのかわからないようにしていたり、二重指定になっていたり、迂回していて一回で指すようになっていなかったり、という文章が多く見られていた記憶があります。--------------------------------------------平成時代が「一人勝ち」を禁止していたなら、令和の時代はアメリカで不動産業を生業にしていた人が大統領になって、その人が自分が主役であることを主張する話し方をしていたり、日本でアイドル事務所の社長が自分の商品に「ツバをつけていたり」していたことを踏まえて、・責任・合意・協力・協調を軸にした教育を行っているのだと思います。--------------------------------------------今でこそ、大学入試試験で作文の問題が出題されていますが、作文の採点が非常に難しいという声に対しては、・文章に対するエイミングが決まっていなくて、めくら判をしているからではないでしょうか。--------------------------------------------それこそ英語の問題でいう、「Where」、「Who」、「Why」、「When」、「How Many」、「How Much」、という言葉が日本語に無くて、「〜される」、「〜と推測される」という日本語を専門的に学んでいる外国人が、翻訳が難しいと考える日本語で書いていたり、しているからでしょう。--------------------------------------------

  2026.03.06

• 

  「“6気筒” で “6気筒” に勝ちたかった」

  --------------------------------------------ポルシェが水平対向6気筒のリアエンジンで、レースで成績が良くて、ポルシェのレースを見た日産が「直線で速くてコーナーで遅い」と考えて、「コーナーで差を詰めていく」車を開発して、そうしたらレシプロエンジン換算で「2気筒」のマツダの車に、レースで勝てなくて、1980年代には「6気筒」のホンダの車がF1世界チャンピオンになって、-------------------------------------------1990年代はホンダの車が今度はルマン24時間レースでクラス優勝して、マツダの車は「4気筒」でルマン24時間レースで優勝して、日産の車はグループCの8気筒のエンジンを載せた車で、表彰台に上がれなくて、同じ1990年代にはトヨタの6気筒と、三菱の4気筒がチューニングで四桁psを記録して、--------------------------------------------それで日産が言ったかどうかはわかりませんが、ロータリー係数でロータリーの車をお金の面から売ることを出来るようにしなくなって、そうしたら2000年代からトヨタがセンチュリー以外でも、8気筒や10気筒の車を売るようになって、2020年代にまたセンチュリー以外で、8気筒の車を売るようになりました。--------------------------------------------トヨタの場合は、「8気筒の車を売っても良いけど、ローバーも8気筒の車を売っていたからなあ・・・」と言っているようで、ホンダは「NSXを本当は4気筒で売っても良かったけど、フラッグシップですからねぇ・・・」と言っていたそうで、日産の方はフェアレディZがGT-Rより売れたからと、GT-Rを売るのをやめてしまい、--------------------------------------------そうして、2020年代になっても一旦売るのをやめた、2気筒の軽自動車をまた売るということが無い、その状態で電気自動車の方に移ろうとしています。2気筒の軽自動車を売らないのは、「紳士協定」かもしれませんが。----------------------------------------------------------------------------------------直列3気筒横置きから直列2気筒縦置きにすると、幅が2つ減って、長さが1つ、単純計算で増えますが、幅が2つ減れば、横の空間が増えて、緩衝バネの容量が増やすことが出来たり、タイヤの幅を増やすことが出来たり、変速機を一直線につなげて、動力の流れを直線的に出来るようになったり、出来て、動弁系統の構成の部分の点数が3分の2に減らすことが出来たり、することがあり、--------------------------------------------トヨタがGR-GTに使うV8エンジンも、直列4気筒の5ナンバーのエンジンを、流用出来ます、点火順序という観点からも6気筒よりは8気筒、特にV型8気筒なら「パワーの穴が少ないから」トルクの落ち込みが少ないという予想のもとでしょう。--------------------------------------------「6気筒でも気筒休止は出来る」と言っても、V型6気筒で、2.0Lなら@330cc、2.5Lなら大体@416cc，3.0Lなら@500cc，3.5Lで@583cc，4.0Lで@666ccで、二輪車だと「足が出るような」容積になってしまいます。--------------------------------------------その点V型8気筒は、@330ccで2640cc，@416ccで3328cc，@500ccで4,000cc、@583で4664.@666で5328で、「税金の都合でも」「製造原価でも」V型8気筒の方が「粗利益率を高めやすい」と、トヨタは判断したからでしょう。--------------------------------------------それに1960年代に話を戻しても、6気筒だと頭や首が長いから、回転が垂れやすくて、遅れが出やすいから、というのもあると思います。それでむき出しになって、横置きの6気筒や、V型6気筒などを出したのが、日産という会社です。--------------------------------------------それでも240Zを1969年に発売して、日本車の実力を世界に認めさせていたし、市販車に排気式過給を搭載するのを普及させたりしていた、功績はあります。1990年頃にRPS13シルビアを発売したり1990年代にスカイラインGT-Rを発売したりしたのも、功績でしょう。--------------------------------------------「来年のことを言うと、鬼が笑う」と言われるかもしれませんが、これから電動車の時代になっても、電動車は、蓄電池→モータ→キャパシタあるいはコンデンサ→インバータ→駆動部品→車輪の順で動くはずで、移動機械というのは指先が絞られてれば絞られるほど、効率が高くなるもので、--------------------------------------------チューニングという観点では、「時計を合わせる」ことより「ハコを変える」割合が多くなる可能性が高くなり、日本の自動車行政では、ハコを変えたら役所に届け出を出して構造変更願いや届けを出さないといけない決まりで、--------------------------------------------出力という観点では、・電圧・電流・抵抗・電荷の4つを変えて、主に・配線を変更することが多くなる予測がありますから、付加価値が少ないということと、--------------------------------------------廃棄する時に蓄電池は、・燃えるゴミ・燃えないゴミ・紙ゴミ・生ゴミで出せなくて、--------------------------------------------・指定廃棄物・産業廃棄物の名目で廃棄しないといけない決まりで、今でも時々リチウムイオン電池が燃えるゴミで出されて、廃棄物処理場が火災になって、2カ月使えなくなって、2カ月廃棄物が出せなくなったりする時があるので、その手続の煩雑さを経験して、5年から7年で乗るのをやめる人が多くなるかもしれません。--------------------------------------------蓄電池自体も、化学薬品が入っていて、危険物第2類や第4類に指定されていますので、・自動車整備士◯級(電動車)というカテゴリを作っても、恐らく既存の資格や・危険物取扱者資格・電気工事士・電験・化学薬品の取扱資格・電気配線の取扱資格が必要になるので、筆記試験に合格しても、4ヶ月で実技試験と講習を義務付けられると思います。--------------------------------------------その上、電気の資格もテキストが4冊あって、4冊で12,000円を超えたりしていて、今ある電気の資格試験も6ヶ月に1回だから、長い時間拘束されることを敬遠して、電気の仕事を敬遠されるかもしれません。--------------------------------------------電気以外なら土木・建築の資格も、長い時間拘束する上に中学卒業してすぐに働いて、税金納めて・・・という人じゃないと、取らせない資格も多く存在します。法律の資格も、大学院に2年から3年通って、3年近く実習を受けて、それで初めて認可されるという形態になっていて、--------------------------------------------日経のようなメディアは、そういう「税金」や「借金」がつく資格を好んで、そういう資格の話を優先的に載せています。医歯薬学の資格も、高校を首席で卒業した人を24歳まで勉強させて、睡眠時間2時間しか取れないようにして、そこからまた4年近く、28歳まで勉強させて、初めて仕事出来て、医師なら3,000万円から5,000万円の借金がついた状態から仕事を始める、--------------------------------------------スポーツの資格なら、2歳から始めさせて、36歳までスポーツ漬けで、睡眠は4時間以下、食事は1日3回で合計60分以下、入浴も同等、プロになれても月収20万円以下になる場合も存在します、警察・消防・保安も、テレビドラマの「教場」のように、常に100点満点で100点で最後まで行かないと、すぐ退学させられて、--------------------------------------------睡眠が7時間と言っていながら、実質4時間以下しか寝られなくて、点呼が遅れたらまた退学、農業は、朝4時から夜20時まで摂氏40度以上から氷点下10度以下の屋外の場所にいて、野生動物に襲われたり、泥棒を追い払ったりするために常に緊張した状態になっていて、--------------------------------------------日本という国は昭和が始まった時代から、あるいはそれ以前から今も「睡眠時間が長いのは怠け者の証」という価値観が根付いているからでしょう。しかし経済学の観点からは睡眠時間が長い方が効率も能率も高いとされています。天気が悪くて、睡眠時間が長くなっても、経済学は睡眠時間が長いから効率も能率も高いと、判断します。--------------------------------------------

  2026.03.05

• 「二輪車に乗ってハンディキャップについて考える」

  --------------------------------------------二輪車に乗るようになってから、ハンディキャップ=障がい=障害について考えることが増えました。物理的なハンディキャップ、感覚的なハンディキャップ、消化器官のハンディキャップ、運動器のハンディキャップ、呼吸・循環のハンディキャップ、感覚器のハンディキャップ、社会的なハンディキャップ、経済的なハンディキャップ、地理的なハンディキャップ、歴史的なハンディキャップ、--------------------------------------------福島県と栃木県の間には男体山という大きな隔たりが、沖縄と九州は海が、日本海と太平洋は山を越えないといけない、北海道と青森県の間には津軽海峡、長野県と群馬県の間には軽井沢、東京は23区と23区外で大きな隔たりがあり、山手線の内側と外側は大きな隔たりがあり、バスケットボールは身長という隔たりがあり、--------------------------------------------白人とそれ以外は、肌の色の違い、チワワとハスキーは体格の差、スズメとハトも体格の差、クジャクもオスとメスで体の色に差があり、栃木県と茨城県は海が有るのと無いのという差があり、栃木SCと浦和レッドダイヤモンズはJ1とJ2(J3)という差があり、--------------------------------------------フェラーリF355はトランスミッションが横置きですが、フェラーリF40はトランスミッションが縦置きで、三菱ランサーエボリューションは直列4気筒でスバルインプレッサは水平対向4気筒、ポルシェ911は水平対向6気筒のリアエンジンで、ポルシェケイマンは水平対向4気筒のリアミッドシップで、AE86はDOHCでAE85はSOHCの2桁馬力、--------------------------------------------障がい(障害)と言われると、杖をついていたり、車椅子に乗っていたり、することを想像しますが、それは1950年代のような「当時」の事情に沿った「イメージ」であり、そうすれば当時の最新技術であった、テレビ放送や写真(活動写真を含む)の映り方が良いし、1950年代の黒人差別は、テレビに黒人が映った時に、「黒くて何が映っているかわからない」ことも起因していた、という「都合」があったという話を聞いたことがあります。--------------------------------------------それでも1950年代以前から綿花や農場での労働のために、端金で連れてこられたことが支配的ではありますが、そういった出自もハンディキャップに数えられています。--------------------------------------------結局は、インターネットがある今の時代もテレビが出た1950年代も変わらず、チャンネルやスコアボードの縦軸の枠線しか見ていないことが由来であり、今は1995年にインターネットや少年探偵が出てきたり、家電メーカーがテレビゲーム事業に進出してきたからと、「上下関係が崩れた」と言うのが中心だと聞きました。--------------------------------------------2015年を過ぎた今は、SNSで自分の投稿より漫画や玩具の投稿がスマートフォンの画面の上にあるからと、漫画や玩具のことを嫌う人達が多く存在しています。そうは言っても、自分の投稿に対して漫画や玩具の投稿の方がどうして自分より上なのか、市場規模や需要、税金、交際費などの経済効果の観点から客観的に考えた方が建設的だとは思うのですが。--------------------------------------------自分もブログのランキングを見て、料理や動物や旅行の話題の方が上になっているのを見て、料理や動物や旅行の話題の方が需要あるのだと思いますし、そういうランキングが上のブログは、文章や数式より写真の割合が高くて、でも自分は撮りたい写真があるのかと、思って一旦止まって、写真だと許可や許諾や権利があるから、大変だよなあ、と思って写真は載せていません。--------------------------------------------そういうことを踏まえたら、行政や政治や経済、仕事や学校、公的機関、市民サービスの領域におけるハンディキャップの考え方は、少し甘く捉えている部分があるのかな、と感じています。市役所に行けば、杖をついたり車椅子に乗ったり、親が外国人で日本に来たばかりで日本語がわからなくて、子供や親の兄弟、家族が通訳をしていたり、方言が強くて話を聞いてもらえない人達や、補聴器をつけていて歯が悪くて、言葉を上手く聞き取れない人達がいて、--------------------------------------------綺麗な眼の色をしているお兄さんやお姉さんだと思ったら、その眼はガラスで出来ていたり、歯列矯正をしている最中で口元を隠している子供やお兄さんやお姉さんがいたり、目が悪くて、印字されている文字が黒く見えなくて白く薄らいでいて文字が見づらい年配の人達がいて、--------------------------------------------そこに対して・杖をついているかどうか・車椅子に乗っているかどうかでハンディキャップがあるかどうかを判定している行政は、前時代的に思えてしまう時があります。--------------------------------------------そうでなくても、他の人達と同じように屋外で球技をやっているような人であっても、太陽光が白く見えて、野球の球と一緒に見えたり、フットボールのボールが同じように見えたり、--------------------------------------------屋内で球技をやっていて、床とボールの色が一緒に見えていたり、空間が広くて空間酔いしてしまったり、「電話」がたくさんかかってきて、どの「受話器」を取ればいいかわからなくて、ボールを渡してもらえなくなったり、--------------------------------------------そこに対してコンプレックスや障がいに当たる部分を最後まできちんと自分の口で話したり、手で書いたり出来なくて、略した言い方をインターネットの電子掲示板などで使っている人達は、恐らく日本語が不自由な人達なのかもしれません。それらを考えて、二輪車に乗っていていくら考えても、「世の中ハンディキャップを甘く考えているよなあ」と考えて、また二輪車に乗っています。--------------------------------------------

  2026.03.05

• 

  「口を覆った手に空気を吸い込む動作」

  【はじめに】ここに記載されている値は、仮想的な値になっております。【本文】--------------------------------------------基礎的なベンチュリ効果だと思いますし、空気/インマニ/エアクリーナの粘度の違いだと、周知されていると思います。------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------エアボックス容積*ベンチュリ(容積/(取入口の口径*個数))/Δエントロピ(プロファイル毎の偏差)(密度(*),熱伝導率(*),体積弾性率(*),比熱(/),粘度(/))*流入流体の流動圧力(hPa)*流動速度(m/s)=エアボックスの流体流入量(kg)--------------------------------------------2.000*(2,000/(5.000*(3+5+5+3)))=50.00050.000/((2.600/1.300/0.997)*(0.600/0.236/0.024)*(7.650/2.200/1.400)/(1.820/1.000/0.200)/(4.200/1.005/0.920))=3.9159>3.91(kg)3.91*1010*5.0=19,745.5>19745.519745.5/100=197.455>197(kg)--------------------------------------------

  2026.03.05

• 「広告制作業の倒産」

  --------------------------------------------顔面をアップで映して、カメラ目線にして、臭いがわかるくらい近付けて、一桁になるように一言話して、それで終わり。そういう作り方が決まっていて、どの会社も同じように作っていたら、倒産する会社は出てくるのは必然でしょう。--------------------------------------------・パイオニア・ケンウッド・ビクターのような音響機器の会社のように、人間の声を抑えて音楽を大きめに出して、Bメロの部分を規定時間で再生して、規定時間にするような「お洒落なコマーシャル」は、--------------------------------------------「日本人のセンスじゃない」、「(ボトムアップだから)人気が無い」、「(アメリカの音楽じゃないから)広告主がその曲を知らないし、嫌っている」「(ハウスミュージックでバウンスの幅が決まっているから)動きが小さい」と、採用しません。1980年代から1990年代のコマーシャルは、お金があり余っていたとはいえ、「磯野家より」先を行っている家や生活のコマーシャルを映していましたし、--------------------------------------------今よりは人間の声の概念が強くありませんでした。自動車のコマーシャルも「音楽」が大きかった記憶があります。一方で、東芝あたりが「磯野家より先を行くなんて、生意気だ」とクレームをつけてくるから、放送しないのでしょう。--------------------------------------------そして、段々と日本のコマーシャルが「芋臭くなる」それで磯野家より先を行ったら、3歳児に文句を言わせたりする。--------------------------------------------「衣装」や「服」も、「免許区分」があるから「そのための努力」を、スポンサーのフィットネスジムから要求されるし、テレビ局もフィットネスジムや学習塾がスポンサーだから、「順番」の概念が無いと採用されない。その上、日本が「お兄ちゃん/お姉ちゃん」だからと、「弟/妹」に衣装や服を譲らないといけない。「年齢区分」もあるから、今から書店に行って、「カタログ」を読んでも、--------------------------------------------「これ3年前の日本や6年前の欧米で流行っていたなあ」という物しか載っていなくて、・予測が出来る・予想が出来る・その予測や予想の通りになる・ただの真似や模倣・その割には「他人の真似や模倣」を気にする・線路に沿って歩いているだけだから、熱気が冷めてくる。--------------------------------------------音楽も今さらかもしれませんが、「入れ墨が入っているアーティストにお金を払うのは規約違反」だから、音楽がいくら良くても、ドラゴンアッシュやDA PUMPみたいに、入れ墨が入っている人が歌ったり演奏したりしていたら、許可を出さない。その割には、バスケットボールやフットボールのプレイヤーの入れ墨は、「“チーム” への帰属を指すから」と、黙認する。--------------------------------------------すべからく、垢抜けないのが日本の広告制作業と、その広告を扱っている日本の業界。垢抜けない>田舎臭い上に貧乏臭い、子供向け。--------------------------------------------映像を消して、映画のポスターを見ると、ポスターは邦画だと大抵「ブロッコリー」の形をしていますが、ブロッコリーが・上に向かって絞られる・絞り切ったら上に向かって広がる--------------------------------------------形をしていることを考えたら、高校受験が最後だとしたら、その中間、・小学校高学年から中学校までしか相手にしていないのでしょう。--------------------------------------------この頃あたりは携帯端末も使うようになり、インターネットも使うようになり、テレビでコマーシャルを行う時に13歳を対象に作らないと、テレビの許可が下りないのでしょう。反面、日本でコマーシャルの許可を下ろす人達は、1960年代のローリングストーンズや、その楽曲の「Jumping Jack Flash」が、最先端だと2026年でも考えているのかもしれません。--------------------------------------------1980年代にデビューしたニューオーダーの「World in Motion」みたいな曲やNCISの「You're in Motion」は、アニメソング扱いで、実際アニメソングなのかもしれません。それでハウスミュージックならハウスミュージックは、「不良の行く場所」(ディスコ、喫茶店)だから、採用しません。--------------------------------------------「衣装」や「服」の話を繰り返しますが、2022年以降外国人が移民も観光客も含めて、日本にたくさん来るようになって「公然わいせつ」の規定が厳格化して、外国で特にイタリア・フランス・スペインに倣って、「下着姿で」外を歩くのが禁止になったのでしょう。--------------------------------------------さきほど考えたNew Orderの楽曲のBメロを使ったコマーシャルも、「会話、話し声が聞こえないから」不可で、車の窓から「皆さんお元気ですか？」と言うのも不可、「順番」に対しても、New Orderだから「順番を勝手に決めるな」と言われるから不可、「借金」もつけて「努力している姿を見るのが、長く出来るから」いくらでもつける、--------------------------------------------しかし人間が生活していく上で自由に使えるのは、10-12，14-18の6時間ほどで、そこでも土日に学校に行ったりしているなら、22-04の6時間しかない、「四当五落」という言葉を、2026年でも使っているような業界のためだと思います。--------------------------------------------由来に対しても、2022年以降、アメリカやヨーロッパで・運動会・文化祭・合唱コンクール・遠足を開催するようになったからでしょう。--------------------------------------------「絵画の広告」なら、「自分のことネタにしてる」と思われたり、思ったりしたら「カタルシス」を感じない。・発散・体現・その解消がありません。--------------------------------------------漫画の言葉で「ご都合主義」というのがありますが、漫画がプロでもアマチュアでも趣味でも、スポンサーをつけて・広告料・原稿料・印紙税を貰ったりするなら、スポンサーのイデオロギーを表現する役割が漫画に与えられたりする時もあります。「ご都合主義」という言葉を使う人達は、少し青臭い、若すぎる。--------------------------------------------関係ない話になりますが、今年の夏に北中米サッカーワールドカップが開催されて、・中東・中東と付き合いがある国・アフリカ・旧ソビエト連邦所属国・カリブ海諸国・東ヨーロッパはボイコットするかもしれません。残った・ASEAN・日本・東アジア・東南アジア・オセアニア・メキシコ・カナダ・アメリカ・北西ヨーロッパは責任と契約があるから、参加するのだと思いますが。--------------------------------------------まあ、そういう代議士を選んだのはアメリカ人の選択で、アメリカは直接選挙制だから、アメリカ人の手で責任をとっていかないといけないのが、国際政治の筋(スジ)なのかもしれません。--------------------------------------------

  2026.03.04

• 「夢 - 漫画の日本史 -」

  --------------------------------------------そうとは言いましても、名探偵コナン(1994)以降、PS1やウィンドウズ95、N64が出てきて、大型自動二輪の免許が教習所で取れるようになったり、日本人初のルマンウィナーが出たり、日本人初の宇宙飛行士が出たり、して(1995〜1996)--------------------------------------------「上下関係が乱れた」と言ってきた業界のためだとおもいます。インターネットが出てきて嘘がバレた新聞社や学術研究機関、税金の都合で嘘ついてきた研究学会や、教育業界、自分達だって特ダネとかスクープと称して、インターネットの世話になっていると思いますが。--------------------------------------------未成年のアイドルの☓☓や、「ヒーロー」の蛮行、アーティストの乱☓☓騒ぎ、代議士の不正、企業の不正、国家的なドーピング、企業経営者の不正、ドラフト候補のア◯◯トビ◯オの出演や、八百長賭博への参加、賞レースでの口利き、医学論文の捏造、--------------------------------------------今はそういう「嘘」を「嘘を言う側」が政治の力で「嘘を言ってない側」を潰すために、嘘を言ってない側が嘘をついていたと、使いますが。まあ、世の中、戦後80年経過しても大本営、大政翼賛、隣組をやっている人達がいるからだと思います。--------------------------------------------附則として、1950年代から漫画の歴史が始まったと考えて、年表を載せます。--------------------------------------------1960年代まで - 悪書追放運動1964年 - 東京五輪1965年 - ベトナム戦争開戦1966年から1969年 - 米フォード4連勝(ルマン)--------------------------------------------1970年代 石油供給制限1972年 - 札幌冬季五輪1972年 - 日中国交正常化1973年 - 尊属◯人規定の削除1973年 - CVCCシビック(日本)1975年 - ベトナム戦争終戦1976年 - 昭和51年排ガス規制1976年 - ロンドンパンクロック1978年 - 昭和53年排ガス規制1979年 - イラン革命--------------------------------------------1980年 - 大学全入時代1980年 - ゆとり教育1983年 - TDL1983年 - ファミリーコンピュータ1985年 - SMB1985年 - 阪神タイガース日本一1985年 - プラザ合意1985年から1991年 - F1ブーム1989年 - 平成改元--------------------------------------------1992年 - バルセロナ五輪1993年 - Jリーグ1994年 - イモラ1994年 - PS11995年から1999年 - ルマン(日本メーカー)1995年 - ウィンドウズ951995年 - 地下鉄サリン1995年 - 兵庫県南部地震1996年 - N641996年 - SM641996年 - 大型自動二輪1997年 - アジア通貨危機1997年 - 京都議定書1998年 - フランスワールドカップ1998年 - 長野冬季五輪1999年 - 高校銃乱射事件--------------------------------------------2000年 - 沖縄サミット2000年 - PS22000年代 - 携帯端末の普及2009年から2012年 - 民主党政権--------------------------------------------2010年 - 東京都の条例2011年 - 東北太平洋沖地震2013年 - 東京五輪(2020年)2015年 - 独VW社排ガス不正2019年 - 令和改元2019年から - BEVシフト--------------------------------------------2020年から2023年 - パンデミック2021年 - 東京五輪2022年から2025年 - ポリコレ運動,DEI2025年から - 生成AIブーム--------------------------------------------携帯端末が未成年にも普及したからと、「簡悔」「困達」「倍率」と言ってきた業界への配慮かもしれません。作品の内容も「仕事」しているかどうかと言って、「指定」してきます。--------------------------------------------後は著作権法の厳格化(著作物同一性保持権、著作者人格権etc)で、1995年頃からでしょう。テレビのレーシングゲームも、著作物同一性保持権があるから、あまり改変が出来ないのだと思います。スポンサーも◯第◯◯系の会社(ロッテ、ライン、BYD...)が増えました。--------------------------------------------征服、支配、調律、チューニング、コーディネイト、成長、努力、円熟、ベテラン感、違う年代からの新しい視点、自分がまだわからない場所からの視点、勝利、超克、超越、恐怖を乗り越える、脱却、新しい展開、提案、New,Over,Maximum,Revolute,Idea,Laugh,Smile,Dream,Emancipation,--------------------------------------------漫画も法律が厳しくなって、「年齢区分」や「条例」の遵守が優先されて、【夢】が描けなくなりました。--------------------------------------------「お客さん」も日本にたくさん来るようになって、「お客さん」に「愛想良く」しないといけないのと、「お客さん」がいるからと街に「パトカー」がたくさん走っていて、「警察犬」もたくさん歩いていますし、「隣組」もたくさんいますので、「発泡酒」はおろか、「炭酸飲料」すら外で開けることすら出来ません。--------------------------------------------それか2022年以降の今の創作の世界では、若年層や子供達への影響を考慮して、「打開策」「解決策」(ブレークスルー)、「こだわり」(ポリシー)よりも、「遵法精神」(コンプライアンス)や、順応性、自発的な順応(アジャイル)が求められていて、メンバーも遵法精神があるかどうかで選んでいて、--------------------------------------------・いわゆる「お上」(コーチ、監督、審判、スチュワード、レフェリー、フロントetc)に楯突かない・条例や法令の最新の改定を常に確かめているということが優先されているのでしょう。--------------------------------------------

  2026.03.04

• 「未来の飲食店」

  --------------------------------------------2027年以降の飲食店は、【シングル*高単価*低回転】の顧客、例えば・外回りの営業・郵便配達員・銀行員・パートタイマーの主婦あるいは主夫・放課後の学生・セールスドライバー・遠距離ドライバー・輸入家具のバイヤー・晩酌する父親・通院で学校を休んだ学生のような客層に対応出来ないと、通用しないのかもしれません。--------------------------------------------具体的な名前を言ってしまいますが、「焼肉きんぐ」がコマーシャルを盛大にプライムタイムの時間帯に打つことが出来ていて、「すたみな太郎」が年々業績が下がっていっているのを見ると、そう感じています。--------------------------------------------「焼肉きんぐ」は、一人で来てもタブレット端末でテーブルから動かずに注文出来て、そのシステムは「すしざんまい」でも同様で両方とも、客単価がコース料金換算で3,600円以上で、「焼肉きんぐ」は滞在時間がコースで大体100分なのに対して、--------------------------------------------「すたみな太郎」は同様に100分前後で単価が3,600円以上ではありますが、「すたみな太郎」は座席を外して自分から取りに行かないといけないシステムになっています。--------------------------------------------「一人でも来ている人はいるぞ」と言っても、それは置引などの心配をしない客であって、置引のリスクを考えたら一人では入りづらい。裏を返せば「一人でも〜」と言ってくる人達は、置引犯なのかもしれませんが。--------------------------------------------・ビュッフェレストラン・回転寿司店・丼物屋・ラーメン店・カウンター席の飲食店・バーガーショップで--------------------------------------------・自転車・自動二輪車・バス・鉄道列車・四輪車・徒歩で一人で来られたら、店は【アルコール飲料を】売ることが出来ないからでしょう。--------------------------------------------それに、バイキング形式だと大皿を自分の席に持っていかれるリスクも否定できないし、手を洗っている間に座席を横取りされたり、置いてあったとしても【食品衛生やロス】の観点から、敬遠する客の存在も否定できません。--------------------------------------------それに飲酒運転が社会問題となっているこのご時世で、アルコール飲料の提供にさらに厳しい制限がかけられる可能性も考えられますし、外国人もアルコールの摂取を禁止している宗教を信仰している人達や、亜熱帯・熱帯・赤道地帯でアルコールを飲むと脱水症状になり、命に関わる状態になるからと、飲まない人達もいます。--------------------------------------------芸能人やアスリート、フィットネスをやっている人達の中でも「アルコールは糖分だらけで体に悪いし、アルコールだから夜飲んだら明日の朝に起きられなくなるし、いつでも仕事に響くし、家族の送り迎えが出来なくなるから〜」と飲まない人達も増えています。--------------------------------------------それでも、アルコール飲料の販売・提供>酒税にこだわるのは、一般財源化される前は、国家の管理費、特に富国強兵や殖産興業という名前がつくような政策のために使われていた名残で、要は「家のお金」だったからなのでしょう。--------------------------------------------その点、マクドナルドやケンタッキー、バーガーワン(旧ロッテリア)、丸亀製麺のような「ファストフード店」は毎月新しいメニューが出てくるくらい、財政や会計の面で余裕があり、反面「給食センター」のような店舗は、新しいメニューも無ければ、給料も頭打ちになっていて長い時間拘束されたりしている。--------------------------------------------そう考えたら、今の日本の行政で飲食の政策を担っている場所(例.農林水産省)は、いわゆる・第三セクター・公益社団法人のような店舗に配慮しているのでしょう。--------------------------------------------

  2026.03.04

• 「失われた40年」

  --------------------------------------------1985年(昭和60年)に、プラザ合意が締結されて日本が不動産と為替高のバブル経済に突入して、日本でも輸入品の鞄や靴や腕時計、自動車が流通するようになって、1990年頃(昭和65年あるいは平成2年)に、牛肉とオレンジが輸入自由化して、丼物屋の店舗やオレンジジュースを売る店が開店して、この頃に「焼肉きんぐ」の原型が開店しましたが、--------------------------------------------1995年頃(昭和70年あるいは平成7年)に、ソニーからプレイステーション、スズキからワゴンR，マイクロソフトからウィンドウズ95、通信販売のアマゾン、が出てきてそうやって「お家時間」や「一人遊び」が充実していって、「国民のプライバシー空間」が完成されてきた2015年頃(昭和90年あるいは平成27年)に、日本の経済紙が「失われた20年(30年)」というようになってきました。--------------------------------------------プライバシー空間が確保されるようになって、それは虫が良すぎると思いますし、経済紙にお金を出しているのが経団連や商工会議所で主流の・家電メーカー・家電量販店・家電の部品メーカー・家電業界・電気工事の工務店・飲食産業--------------------------------------------なので、1985年以降「天気」を味方につけて業績を伸ばしてきた業界や会社にしてみたら、「天気を味方につけられなかったあなた方の負け」と言いたい部分もあると思います。--------------------------------------------むしろ、テレビゲームや自動車産業、音楽やスポーツにしてみたらこの40年間は【大躍進の40年】で、スポーツはサッカーのプロリーグであるJリーグや、バスケットボールのBリーグを開催出来るようになり、自動車はアメリカの自動車映画で日本車がフィーチャーされたり、日本のお客さんのためにアメリカのゲーム会社が日本特別仕様のゲームを作ったり、アメリカで特別限定仕様のエディションのゲームが、日本では通常バージョンになり、--------------------------------------------アメリカのヒルクライムレースで日本人のドライバーやメーカーが連続優勝したり、ヨーロッパの耐久レースで日本人のドライバーが総合優勝したり、日本でイギリスやアメリカで評価されなかったアーティストが、日本に永住権を持つようになったり、反対に日本のロックミュージシャンがアメリカやヨーロッパのフェスでヘッドライナーを務めたり、--------------------------------------------本国で「不快な文化」と言われたアーティストが、日本でチケットが発売2分で完売したり、またスポーツに戻りますが、アメリカの野球リーグで日本人の選手が活躍したりするようになりました。そうでありながら、円高の時にデフレとわめいて、円安になったら円が弱いとまたわめいたりして、日本は「気象制御技術」に投資をしたらよいのではないでしょうか。--------------------------------------------そうはしても、どうせ市民階級で年収1,200万円以下の一般階級には「分厚い雲」を作って、「自分達」だけ美味しい思いをするかもしれませんが。1985年の前の「40年前」の1945年の頃からの遺恨なのでしょう。--------------------------------------------学徒出陣で、機械科の学生が徴兵されなくて機械科以外の学生が徴兵されて、戦争に負けた後にその機械科の学生達が日本製の機械で外貨を稼ぐようになって、それを「(機械で稼ぐのは)恥ずかしい」と言いたいのだと思います。しかしその機械のおかげで、自分の母親が3時間かけて洗っていた自分の洗濯物を30分で手を汚さずに洗うことが出来るようになりましたし、--------------------------------------------朝4時から空気を入れて作っていた白米の御飯を、朝6時に起きても3分で炊けるようになったり、自宅から12km先にあって2時間かけて行っていた学校に、20分で行けるようになったり、夕方4時から気温氷点下5度以下の空間から、空気を入れて沸かしていた風呂を、夜8時にボタンを押して10分で沸かせるようになったり、--------------------------------------------そのための水道管や給湯器を作ったり、それでも機械で稼ぐのは、恥ずかしいと言えるでしょうか。裏を返せば、そういう【後悔】なのかもしれません。--------------------------------------------

  2026.03.04

• 

  肺活の本(B5判で1千円から7千円)

  【はじめに】この記事の内容を受けて、トレーニングなどを行う場合は、専門的な指導の下で行ってください。この記事の内容を実行・実践して、怪我・疾病・障がい・後遺障がい・身体強化・健康改善などの利得や損失などは、実行・実践した方に帰属します。この記事は現在起きている事件・事故・災害・世界情勢とは関連はありません。【本文】--------------------------------------------1.小林弘幸・末武信宏「スポーツのパフォーマンスを最強にする超肺活」(2022年6月21日)(四六判(12.7cm*18.8cm),144ページ,1650円)・肺を鍛えれば体は生まれ変わる・肺活でスポーツパフォーマンスが向上する理由・いつでもどこでも誰でも出来る肺活トレーニングを大公開--------------------------------------------2.井本邦昭「体の痛み・不調が消える！呼吸力学」(2013年9月27日)(A5判(14.8cm*21.0cm))・呼吸は体調のパラメータ・呼吸原論・痛みが消える呼吸法・不調が消える呼吸法--------------------------------------------3.宮村実晴「運動と呼吸」(2004年4月)(B5判(18.2cm*25.7cm))・肺におけるガス交換・組織におけるガス交換--------------------------------------------4.宮村実晴「身体運動と呼吸・循環機能」(2012年8月)(B5判(18.2cm*25.7cm))・呼吸機能・循環機能----------------------------------------------------------------------------------------呼吸(Aspirating)というのは、1.大気を経口、あるいは咽頭から摂取2.「インテークマニフォールド」を通過3.「エアクリーナ」を通過4.分配5.肺でポンピングを行う6.循環器でまた分配7.動脈から静脈8.循環器に戻って来る9.「エギゾーストマニフォールド」から排気--------------------------------------------するのであって、1.エアクリーナの集塵性能2.マニフォールドの容量3.ガス交換の効率化4.動弁の抵抗を低減5.圧力の高低差を最適化(真空度)6.配管の抵抗を低減なのだから、そのための話であって、--------------------------------------------そうなっていくと、ガス交換部の「拡張性」(ロングストローク)が高い、「貯蔵性」(エアコレクタ)が高い、だと思います。トレーニングで考えたら、--------------------------------------------・ポンプトレーニングスクワット、レッグカール、ベンチプレス・・・圧縮→膨張→伸縮で、酸素を大量に取り入れて連続的に酸素の入った血液を送って、・有酸素運動水泳、高地トレーニング、減圧室で空気が薄い状態で、先述のポンプトレーニングを行う。--------------------------------------------それこそ、昭和のスポ根漫画みたいに、大リーグボール養成ギプスを一日中装着して、食事中もギプスで自由に箸を動かせないなどでしょうか。しかし自分の体験として一番楽で効率が良いと思うのは、--------------------------------------------・自転車・5kg以上の重量物が入ったカバン・低酸素・登り坂・重量車のタイヤを運ぶ仕事(1本20kg以上)・重い靴(安全靴、ドクターマーチン(22,000円)、ティンバーランド)で、3時間から5時間外出するのが一番効率が良いと感じました。--------------------------------------------1.エアクリーナの集塵性能については、「駐車スペース」がどのくらいあるか、という意味では「道路拡張工事」が必要でしょう。その点は、血管拡張作用のある食べ物、ということで、--------------------------------------------・サバ/イワシ/サンマ/サーモン・キウイ/イチゴ/レモン・アーモンド・玉ねぎ/長ネギ・納豆/きなこ・ココア/コーヒー/緑茶・ビネガー(お酢)・蕎麦(そば)が推奨されています。--------------------------------------------

  2026.03.02

• 信号機

  【はじめに】この記事は現在起きている事件・事故・災害・世界情勢とは関連はありません。【本文】--------------------------------------------1.「コミュニケーション」が発生しない道人間界におけるコミュニケーションは、人数がたくさんいて平面積の狭い場所で起きるもので、人数が少なくて平面積の広い場所を作るか、人数がたくさんいても平面積があって人間同士の間隔が広がっている場所か、--------------------------------------------高さがあって、人間同士が離れている場所、それでもマンションやアパートでは上層階の住民の足音でトラブルになったり、隣同士でも目覚まし草の香薫でトラブルになったりしますが、とにもかくにも、直線道路で信号から信号の距離を2,000メートル以上にしたり、車線を一つ5メートルにして、上り3車線から2車線、下り2車線から3車線にしたり、--------------------------------------------交差点から交差点の距離を直線道路と揃えて2,000メートル以上にしたり、坂道を10%以下にしたり、駐車場の枠一つあたりを奥行6メートルで、幅を(80.0+220.0+80.0)で3.8メートルにして、境界線をランドセルの渡り30.0cmに合わせて、(30.0+20.0)=50.0*3=150.0cmずつにしたりして、(1.5+3.8+1.5)=6.8メートルにしたりすることを提案します。--------------------------------------------大体、道路幅3.0メートルから12.0メートルまで、道路幅に開きがあるのに環境保護と言われても、それなら高さを6.6メートル以下にしないと、辻褄が合わないと思います。樹木は二酸化炭素を吸収出来ても、高層ビルは二酸化炭素を吸収出来ない、--------------------------------------------それなら高層ビルの頂上に太陽光パネルを取り付けた方が、山脈や丘陵地帯の樹木を伐採するより、効率的ではないのでしょうか。それで娯楽の無い郊外や田舎、地方の広い土地は全て稲作に使っていて、手順が逆だと思います。--------------------------------------------

  2026.03.02

• 為替と番組制作

  【はじめに】この記事は現在起きている事件・事故・災害・世界情勢とは関連はありません。【本文】--------------------------------------------・日本円・アメリカドル・欧州ユーロ・スイスフラン・中国人民元・韓国ウォン--------------------------------------------韓国ウォンは大体1ウォンで日本円で0.1円でありますが、韓国で1,000ウォンの番組は100円で、(1,000*0.1=100) 韓国ウォン→日本円(100/0.1=1,000) 日本円→韓国ウォン日本円で1,000円で売っている番組は、韓国で10,000ウォン。--------------------------------------------日本円で1,000,000円(百万円)で売っている番組は、韓国で10,000,000ウォン。(10,000,000*0.1=1,000,000)韓国で100,000,000ウォンで売っている番組は、日本円で10,000,000円(1千万円)(100,000,000*0.1=10,000,000)--------------------------------------------今、日本円は1アメリカドル160円で、1ウォン大体100円台だから「割合に」優れているのでしょう。さらに韓国なら日本に船で行けるのも、割合に優れているのだと思います。--------------------------------------------

  2026.03.02

• 幕の引き方

  【はじめに】この記事には、不吉であったり縁起が悪いことを暗示させる内容が含まれております。この記事は現在起きている事件・事故・災害・世界情勢とは関連はありません。【本文】--------------------------------------------海外でありますとヨーロッパ、特にフランスやイタリア、スペインのように二輪車(自動二輪、自転車を含む)が盛んな国ですと、道路の上で心臓発作を起こして、道路の上で亡くなってしまう人が多くて、アルプス山脈がある国だと雪崩やスキーや登山の時に転んで亡くなる人も多いという、--------------------------------------------アメリカだと朝ゴルフの練習をして循環器の不調で発作を起こして亡くなったり、昨日の夜までパーティしていて朝起きたら急性アルコール中毒や、風呂場で循環障がいを起こして亡くなる人が多いという。だからなのか、アメリカとかだとあらかじめ亡くなった人の遺産はその人の住んでいる地域の自治体の物になったり、銀行口座のお金は銀行の物になったりすると法律で決める州もあります。--------------------------------------------だからアメリカだと遺産目当ての◯人が起きたりしているわけではありますが。ヨーロッパでもイタリアなどでは、シニアの女性が暖かい部屋の中で昼寝してそのまま天国に行ったりすることがあって、4ヶ月してからミイラになって発見されたりすることもあります。海外を手放しで賛美するつもりはありませんが、日本の幕の引き方は、「頭が固い」と感じています。--------------------------------------------布団の前に家族を集めて、家族に遺言を言って大往生、みたいな幕の引き方を求めているのだと思いますが、そんな都合の良い終わり方は存在しません。しかし日本の行政はそれをやれと、遠回しであっても要求してきます。--------------------------------------------大抵は階段から落ちて亡くなったり、お風呂で足がつって溺れて亡くなったり、朝にゴルフやったり廃品回収に行ったりして心臓発作で亡くなったり、横断歩道を渡る時に動けなくなって車にひかれて亡くなったり、朝御飯を喉に詰まらせて亡くなったり、しています。--------------------------------------------それこそ今流行りのサウナで、脱水症状を起こして亡くなったりすることもあります。昨日まで子供達や仲間達と野球やスポーツをやって、汗を流していたような人達が翌日の朝に亡くなるのが現実です。--------------------------------------------

  2026.03.02

• 「“インターネット” が禁止された世界の論理」

  【はじめに】この記事は、確定されていない未来についての記事になります。この記事は現在起きている事件・事故・災害・世界情勢とは関連はありません。【本文】--------------------------------------------もしも自分の来世があったとして、現世の自分が「インターネットに依存していた」と、判断されて来世では①インターネットが禁止②自分だけインターネットが禁止という世界だとして、その理由が--------------------------------------------・インターネットは怠慢・インターネットは甘え・インターネットは人を弱くする・インターネットは不均衡を生じさせる・インターネットは格差を作るとして、--------------------------------------------・インターネットは自分から物を手に入れる力を無くすという論理であったなら、どんな世界になるでしょうか。--------------------------------------------しかしインターネットという、テレビ画面とテレビ画面同士をつなげて、一箇所から映像を撮ってチャンネルをテレビ画面毎に投影する技術が無くて、郵便局を中央に配置して、その圏内から郵便物をプールして、郵便物を宛先毎に送っていくシステムも無くて、恐らく「中央」という概念も「中継」という概念も、無い世界になるのだと思います。--------------------------------------------そうしたら古代オリエントと言うのがあった時代の世界にもあった、図書館という概念も存在しないかもしれません。それはもしかして、古代ギリシャの社交クラブのように「自分達の教えを秘密にして、誰にも教えない世界」なのでしょうか。それか単に1980年代や1940年代の日本のように、大学や軍部が情報を独占していて、「大本営発表」しか情報源が無い世界を指すのかもしれません。--------------------------------------------それこそ、中世ヨーロッパのように学会の見解と異なる、意見を言ったら「異端」と言われて「査問」や「審問」にかけられて、監獄で人生に幕を引く世界なのでしょう。それか、お金の無い宣教師の家の子供であるのかもしれません。--------------------------------------------反面、それは「主人の “お気持ち”」で動く世界なのでしょう。しかしそうして、「大本営」や「お気持ち」で動かして、負けたのが第二次世界大戦の日本ではありますが、負けたことすら知ることが出来ない世界であるのかもしれないでしょう。--------------------------------------------

  2026.03.02

• 

  「推桿と吊りバンド」

  【はじめに】この記事の内容を実行・実践したことによる、利害得失・損益・還元・賠償などの利得と責任は、実行・実践した方に帰属します。この記事に記載されている値は、仮想的な値です。編成の事情で、割愛させていただいた値があります。割愛させていただいた値は、閲覧者個別で計算をお願いします。この記事は現在起きている事件・事故・災害・世界情勢とは関連はありません。【本文】------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------大気出力 :(0.375*0.55*1.300*0.024*1.400*1.820/1.005/2.340)+(0.375*0.45*0.997*0.600*1.000*2.200/4.200/1.000)*1020*7.2*3.0=1164.984=/100=11.64984>11.64【大気出力 11.64】--------------------------------------------海水 :(1.025*0.600*1.060*2.230/4.180/2.300)=0.151【海水 0.151】大気が海水に与える力 :11.64*0.151=1.75764>1.75【大気→海水 1.75】--------------------------------------------冷却剤 :((9.00*10.0*4)*1.115/0.285*21.000*17.500*2.420/0.008)=156,572,407.894=/1000^2=156.572407894=156.57【冷却剤→鋳塊 156.57】--------------------------------------------潤滑剤 :(4.200*0.850*0.140*5.000*1.500/1.900/0.010)*4.00/9.00*(30.0*30.0*3.14*7.2*0.50)=892,064.0842=/1000^2=0.8920640842=0.892【潤滑剤 0.892】--------------------------------------------イグナイタ :(23.000*0.200*0.150*3.500/5.100/0.130)=3.642>3.64【イグナイタ 3.64】蓄電池 :(2.000*0.540*7.350*1.600*1.100/1.070/1.730)=7.5473>7.547.54/9.00*3.64=3.0495>3.04【蓄電池→イグナイタ 3.04】--------------------------------------------推進薬 :軽油 100% :(0.750*0.820*0.130*4.000*1.300/2.060/0.400)=0.504=*10=5.04【軽油 5.04】--------------------------------------------エタノール5%,イソオクタン45%,ノルマルヘプタン50%(0.750*0.05*0.790*0.150*1.200*1.200/2.400/7.800)+(0.750*0.45*0.690*0.125*0.500*1.100/2.050/5.100)+(0.750*0.50*0.680*0.140*0.420*0.720/2.264/4.600)=0.002909=*1000=2.909>2.90【エタノール5% イソオクタン 45% ノルマルヘプタン 50% 2.90】--------------------------------------------エタノール10%,イソオクタン40%,ノルマルヘプタン50%(0.750*0.10*0.790*0.150*1.200*1.200/2.400/7.800)+(0.750*0.40*0.690*0.125*0.500*1.100/2.050/5.100)+(0.750*0.50*0.680*0.140*0.420*0.720/2.264/4.600)=0.003081=*1000=3.081>3.08【エタノール10% イソオクタン40% ノルマルヘプタン 50% 3.08】--------------------------------------------エタノール85%,イソオクタン10%.ノルマルヘプタン5%(0.750*0.85*0.790*0.150*1.200*1.200/2.400/7.800)+(0.750*0.10*0.690*0.125*0.500*1.100/2.050/5.100)+(0.750*0.05*0.680*0.140*0.420*0.720/2.264/4.600)=0.006255=*1000=6.255>6.25【エタノール85% イソオクタン10% ノルマルヘプタン 5% 6.25】--------------------------------------------エタノール100%(0.750*0.790*0.150*1.200*1.200/2.400/7.800)=0.006836=*1000=6.836>6.83【エタノール100% 6.83】--------------------------------------------エタノール50%,過酸化水素50%(0.750*0.50*0.790*0.150*1.200*1.200/2.400/7.800)+(0.750*0.50*1.430*0.600*1.250*1.500/2.600/0.400)=0.583466=*1000=583.466>583.46【エタノール50% 過酸化水素50% 583.46】--------------------------------------------エタノール50%,水素50%(0.750*0.500*0.790*0.150*1.200*1.200/2.400/7.800)+(0.750*0.500*0.090*0.180*0.009 *1.400/14.300/7.040)=0.0034190=*1000=3.4190>3.41【エタノール50% 水素50% 3.41】--------------------------------------------インジェクタ配管 銅100%(9.000*2.0*2.0*3.14*8.960/0.390/0.500*1.400*0.380)=2763.2309=/1000=2.7632309>2.76【インジェクタ配管 2.76】--------------------------------------------吸気 :11.64*(0.375/(0.0720*0.0720*3.14))=268.1572=/100=2.681572>2.682.68*(14.4/1.0)*((9.00*(80/180))/9.00)=17.152--------------------------------------------17.152*(14.4/1.0)*((9.00*(160/180)/9.00)=219.5456219.5456/17.152=12.8【吸気 12.80】--------------------------------------------膨張 :12.8*9.00*((0.1028*20)/1.0)=236.8512>236.85【膨張 236.85】--------------------------------------------圧縮 :236.8/((9.00*(10/180))/9.00)*(1.0/(0.025*30))*2.90*3.04/2.76*12.0*2.50=544,598.81739544,598.81739*(1.0/(0.025*10))*((9.00*(10/180))/9.00)=121,021.95942544,598.81739/121,021.95942=4.5--------------------------------------------【圧縮 4.50】(エタノール5% イソオクタン 45% ノルマルヘプタン 50%の場合)--------------------------------------------236.8/((9.00*(10/180))/9.00)*(1.0/(0.025*30))*3.08*3.04/2.76*12.0*2.50=578,401.50260578,401.50260*(1.0/(0.025*10))*((9.00*(10/180))/9.00)=128,533.66724578,401.50260/128,533.66724=4.5000>4.50【圧縮 : 4.50】(エタノール10% イソオクタン40% ノルマルヘプタン 50% 3.08)--------------------------------------------236.8/((9.00*(10/180))/9.00)*(1.0/(0.025*30))*6.25*3.04/2.76*12.0*2.50=1,173,704.347821,173,704.34782*(1.0/(0.025*10))*((9.00*(10/180))/9.00)=260,823.188401,173,704.34782/260,823.18840=4.500>4.50【圧縮 4.50】(エタノール85% イソオクタン10% ノルマルヘプタン 5%)--------------------------------------------236.8/((9.00*(10/180))/9.00)*(1.0/(0.025*30))*6.83*3.04/2.76*12.0*2.50=1,282,624.111301,282,624.11130*(1.0/(0.025*10))*((9.00*(10/180))/9.00)=285,027.580281,282,624.11130/285,027.58028=4.500>4.50【圧縮 4.50】(エタノール100%)--------------------------------------------236.8/((9.00*(10/180))/9.00)*(1.0/(0.025*30))*3.41*3.04/2.76*12.0*2.50=640,373.09217640,373.09217*(1.0/(0.025*10))*((9.00*(10/180))/9.00)=142,305.13159640,373.09217/142,305.13159=4.500>4.50--------------------------------------------【圧縮 4.50】(エタノール50% 水素50% 3.41)--------------------------------------------排気 :4.5*(1.0/3.6)*((9.00*(60/180))/9.00)=0.41660.4166*(1.0/3.6)*((9.00*(40/180))/9.00)=0.02570.4166/0.0257=16.2101>16.21【排気 16.21】--------------------------------------------個別 :(12.80+236.85+4.50+16.21)/4=67.59√67.59=8.22【個別 8.22】--------------------------------------------全体8.22*8=65.76【全体 65.76】--------------------------------------------回転 :65.76*(30.0*6.28)/((7.20*4)+(10.0*5))/((3.00+0.892)/2)*60/(0.900*1.80*1.80*3.14*1.850)*1.550=443.5752400/443.575=5.410--------------------------------------------443.575*1.50*1.50=998.04375998.04375*1.50*1.62=2425.2463>2400出力 :65.76kgfm@2400rpm(219.20ps@2400rpm)--------------------------------------------スクリュー出力 :曲軸捩力*(変速比/最終減速比)*スクリュー外径*スクリュー内外絞り比/スクリュー比重/(海面抵抗*チルト比率)=至スクリュー捩力65.79*(1.500/2.000)*1.800*2.000/3.000/(1.75*0.50)=67.6697>67.66--------------------------------------------曲軸回転数/(動弁弾廣上り/動弁弾廣下り)/(変速比/最終減速比)=至スクリュー回転数2400/(1.500/1.620)/(1.500/2.000)=3456>345067.66*3450/720=324.20416324.20ps@3450rpm(67.66kgfm@3450rpm)--------------------------------------------推桿は吊りバンドで抑える洋袴のようなものだと思います。締結する構成要素が原動機の内側に収まっていますので、排気管の取付も容易で、排気管を必ず外側から取り付けることが出来ると考えています。--------------------------------------------凸輪軸も曲軸に歯車で直接取り付けられますので、履帯が不要、おまけに十字で取り付けますので、多少「腹」が丸くなっても抑えてくれます。日本が外国と付き合うようになった明治時代に最初に付き合ったのは、イギリスだったと学校で習いました。それが理由で、原動機の容積の区分が15刻みで、右ハンドルで道路の中央に運転席を置くようになりました。--------------------------------------------それに第二次世界大戦は日本は、敗戦国でしたが第一次世界大戦は日英同盟として連合国側について戦勝国でありました。推桿も、推桿の「飛ぶ」重さが軽く、反発係数が高いほど回転が出やすいので効果が明解で、1970年代のオートレースの世界では、推桿で一万回転を達成した車両もあると聞きました。--------------------------------------------

  2026.03.02

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  鳥類(スズメ目)の身体構造

  【はじめに】この記事に記載されている絵図は概略的なものであり、実際の構造とは著しく異なる恐れがあります。【本文】------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------スズメ目であったとしても、鳥類の身体構造は機械工学的な観点からはとても「美しい」、能率も効率も高い造りをしていると思います。水に浮く軽い骨、接合の密度が高い骨の組成成分、人間で言う腰回りに筋肉を集めて、そのための呼吸や循環の機能を強化して、--------------------------------------------身体の上半身は軽くして移動機械における「ホイールベース」にあたる部分の範囲に駆動部品を全て集めて、いわば鳥類の身体構造はどこかの雑誌で話していましたが、「MotoGPマシン」、あるいはマラソンのオリンピアンと同じ造りをしているそうです。--------------------------------------------・ストレート(1)・スラローム(2)・波状路(3)でMotoGPマシンとGTマシンが勝負をした時に、ストレートはGTマシンに軍配が上がるそうですが、スラロームと波状路、敏捷性ではMotoGPマシンに軍配が上がると聞きました。同じ鳥類でペンギンは、紡錘の形をしていて、「波の変化」が一定なので、水中では能率も効率も高いと聞きました。----------------------------------------------------------------------------------------鳥類から話が変わって、犬は肉球などの作用で「ラリーマシン」のような身体構造をしていて、非舗装路で非常に効率も能率も高い造りをしていると聞きました。肉球の地面への吸い付きのおかげで、接地、グリップが高くなり姿勢が変わりにくいのだそうです。----------------------------------------------------------------------------------------クマの身体構造はヒトと近似した構造なので、割愛させていただきますが、クマは山に住む生き物として、街に住むヒトと比べて筋肉の一本一本の繊維が太く、つまり「配管」や「配線」が太いので、送り出す酸素や栄養の量がヒトと比べて圧倒的に多いので、坂道を時速50キロメートル、100メートルをおよそ7秒で走ることなどが出来るそうです。言うなれば、「ラリーレイドマシン」のような身体構造をしているのが、クマです。--------------------------------------------良く、「世界で最も速いのはF1を含めたフォーミュラカーでなぜなら無駄を極限まで削ってあるから」と言われますが、フォーミュラカーはフォーミュラが「規格」という言葉を指すように、「規格に沿った動き」が出来るから速いのであり、--------------------------------------------走る場所も規格に沿ってあるから速く、ドライバーもフォーミュラカーの「設定」に従った動きをするから速く走ることが出来るのであり、実際は、「地面から少し浮くように接地部の空気圧を高くして、上から空気で抑える走り方をする」ため外力変化を考えたら、フォーミュラカー以外の方が速いそうです。--------------------------------------------昔のテレビドラマで木村拓哉さん主演で、児童養護施設の運転手になったレーシングドライバーを主人公とした「エンジン」という作品がありましたが、あの作品は最終回で、主人公が搭乗したフォーミュラカーのリアウィングが脱着してスピン、主人公が押してゴールに行く場面がありました。--------------------------------------------それも「規格」や「設定」に沿った動きをするから速いのであり、「柔軟性」を考えたり、「アクシデント」を考えたりしたら、ストックカーやツーリングカーの方が速いかもしれません。他にはスポーツ選手の室伏広治長官のお父様が体脂肪率がおよそ3%付近で、外出される時は防寒対策を完備しておかないと、風邪をひいてしまうという話を聞いたことがあります。--------------------------------------------それでも、テレビなどのマスメディアでフォーミュラカー以外の話題がなされないのは、文部科学省の方針で平成が始まる頃からJIS規格の策定があり、文部科学省が規格に沿った動きをするかどうかで、学生や国民を評価するようになったからでしょう。--------------------------------------------

  2026.02.26

• 景色

  【はじめに】この記事にはイデオロギー由来のカリカチュア的な描写が含まれており、少し不快な気分になる文言が含まれていることにご注意ください。【本文】--------------------------------------------BEVを推進する人達の見ている「景色」が知りたい、恐らく「教壇」からの景色だけなんだと思いますが。いくら夢を話しても、「夢は夢」「思い込み」と、こちらの世界を壊されるようなことしか、言ってきません。--------------------------------------------何か冷や水をかけられたり、水を差されたり、話の腰を折られたり、こちらを明らかな素人や子供のように扱って、「何もデータが入っていないUSB」のように、扱ってくる。--------------------------------------------そういう意味では、テレビドラマの相棒やその番組を放送しているテレビ朝日は撮り方が慣れています。フジテレビはあからさまにコケにしてきて、こちらが悪いみたいな映し方をしますが。日本テレビと毎日は時間帯によります、テレビ東京は局が企業管理職とその子息で私立の学校に通っている家族を客と考えているから、露骨にコケにしたりする時と尊重する時の差が番組によって広がりがあります。--------------------------------------------朝起きてスマートフォンと一緒に車も充電されていて、そこから届いた電気で朝御飯を作って、新聞に載っている「恐竜達」を鼻で笑って、出発して、電車に乗っている「奴隷達」を尻目に颯爽と羨望の目を向けさせて、道路は「原始人」が煙を吐いていて、会社に着いたら、お昼休みまでまた充電して会議で「明るい未来の夢」を話して、そのための「遠征」の計画を練って、オフィスは太陽光発電でいつも明るく快適で、--------------------------------------------お昼休みには新鮮な野菜とサラダチキンを、ドレッシングなんて甘えたものは使わないで素材本来の味を味わって、午後はピラティスとヨガで地球の息吹を感じて、会社から帰る時に車が充電されていて、--------------------------------------------帰りも「奴隷」と「原始人」や「恐竜達」を尻目に羨望の目を向けさせて、帰宅後はまた充電して夜は「創世記」の話を見たり聞いたりして、優越感に浸って、入浴も車に貯めた電気で温めたシャワーを浴びて、睡眠は車の充電が終わる時間にセットして、車の電気で温めた暖房をつけて、また明日。--------------------------------------------「車やオフィスに送る電気はどこから来ていますか？」と聞いてみたいでしょうが、「車から送っている」「道路から送っている」と、質問を質問で返される気分になるでしょうし、こちらは「マスターデータ」の話をしているつもりと考えて質問したのでしたが。--------------------------------------------温室効果ガスだと名指しをしている二酸化炭素(CO2)は、ドライアイスの原料にもなりそのドライアイスの原料を無くそうというのは、電気が使えない時にどうやって物を冷やそうというのか、聞いてみたくなってきます。--------------------------------------------ヨーロッパ等は「レシプロエンジンの移動機械を禁止にする」と宣言していましたが、恐らくレシプロエンジンの機械から「税金」をヨーロッパ等は、取れなくなっていて、ドイツでは30年経過した車両は非課税になり、30年も保有する胆力があるオーナーは、日本で言う「ユーザー車検」で試験を通過できて、--------------------------------------------ハイエンドパフォーマンスカーの会社(ポルシェ(ドイツ)、フェラーリ(イタリア)、パガーニ(イタリア)、マクラーレン(イギリス)、アストンマーチン(イギリス))が「名札」をつけずに走ることが出来て、「自国の息子達を躾けることも出来ないくせに、何がレシプロエンジン禁止だ、どうせレシプロケーティング(往復)する相手もいないくせに」とアメリカの会社から揶揄されているのでしょう。--------------------------------------------高校の教室の寸法は奥行700.0cm,幅900.0cm,高さが300.0cm以上、廊下の幅は片側に教室があったら180.0cm以上、両側に教室があったら230.0cm以上、正面の黒板が横540.0cm,縦120.0cm,後ろ側の黒板が横360.0cm,縦90.0cm,教壇の高さは20.0cm,教卓の高さは110.0cm、--------------------------------------------野球のグラウンドは本塁から二塁の後ろまでおよそ120.000メートル、右翼から左翼までおよそ100.000メートル、バスケットボールのコートは外郭が15メートル*28メートル、--------------------------------------------サッカーのピッチはおよそ100メートルとおよそ70メートル、ストックカーレースで有名なデイトナインターナショナルスピードウェイは、外周4000メートル。--------------------------------------------ですが、恐らくその「景色」は奥行7メートルと幅9メートルの中の景色である色合いが濃いと思います。その教室の中で「授業」が完結するなら、「腕時計」や「懐中時計」は必要ないのでしょう。--------------------------------------------ただ実際は高校以前でも課外授業がありますし、自宅でレポートを書いたり、「教室」の外で試験を受けたりしますので、それは理想的なものだと思います。そうは言っても現代世界は「理想に向かって真っ直ぐ進むこと」が至上であり、「後出しで理想を考えること」はありません。部活動の自主練も「学校の中」で行われたりします。--------------------------------------------しかし実際、仕事の場面では郵便配達や配送物流、現金書留を運んだり、取材旅行をしたり、有名人のインタビューをするために200km先の場所に新幹線で行ったり、500km先の東北の町に商品を運んだり、同じように離れた岡山県や福岡県の町に荷物を運んだりします。--------------------------------------------「配送・物流の仕事は自動運転で代替される」と言われたりしますが、恐らくそれは定時・定期の運行で特にそうで、地図に登録されていないような、チベットやネパールの山奥のような場所での仕事は地図の登録が完了するまでは、需要はあると思います。音楽などのエンタメは、コード進行が一定になっているような電子音楽やクラシック音楽は、恐らく代替されるかもしれませんし、同じ歌詞を繰り返すロック音楽も代替されるかもしれません。--------------------------------------------それに対して、円陣を組んで順番に歌ったりする形式のラップ音楽や、コードを覚えてその場で組み合わせて曲を作るようなジャズ音楽は、現場の雰囲気や流れで展開が決められたりしますので、当面は無くならないと思います。料理や服飾のコーディネイトなどは、女子の仕事と「規定」されるでしょうし、「”天井“ や ”パターン“ が規則で決められて」いるからと、段々需要が減っていく可能性があります。--------------------------------------------環境政策は人口密度が5桁あるような東京23区の地域に合わせてみたりしていますが、東京23区と比較して、静岡県・愛知県・宮城県・岡山県・高知県・福岡県・山梨県のような道路幅が広くて、建物の高さが低くなっていて、山岳地帯や丘陵地帯があるような地域は、東京23区に対して温度差がありますし、東京23区外、町田市や八王子市のような町も東京23区に対して温度差を感じているのかもしれません。--------------------------------------------それでも日本の旧通産省は老人介護という誹りもありますが、家電業界や電力会社の威厳を取り戻すために、1995年以降政策を考えていますが、電気エネルギーというのは、電気配線を伝って伝わるものであり、仮に日本で破壊工作があったとして、--------------------------------------------東京までの電気が神奈川県や埼玉県、千葉県などの近くで配線の切断で途絶えたりすることを考えたら、街中で「自家発電」が出来た方が、リスク管理の観点からは定石だとは思います。--------------------------------------------タクシーやバスも、充電で完全に時間が空いたりするよりは、夜中でも走ることが出来た方がいい場合もありますし、夜中なら会社の飲みの会や芸能・マスコミ関係の打ち上げの需要がありますし、テレビ局なら午前4時30分に番組が始まるなら、午前2時までにはスタジオに入りたい、というスタッフもいるのではないでしょうか。--------------------------------------------それを電子掲示板やオンラインコミュニティサイトで話しても、「お前の言う事は一方通行」だとBEVシフトの「お上」の意見や「お気持ち」を載せてみたり、「自分だって一方通行じゃないか」と反論されても、「先にやったのはお前の方」と売り言葉に買い言葉で返されたり、電子掲示板やオンラインコミュニティサイトというのは、角が立ったり波風が立ったり、つっけんどんで先ほどの売り言葉に買い言葉や、水掛け論にすぐなってしまう場所が多いのかな、と感じています。--------------------------------------------それで自分の意見を話していいからと言われて話した途端に「お前の弁当は臭い」と言われてみたり、「何も苦労しないで好きな物を食べられるんだね」とこき下ろされたり、自分が空気を読んでいないと思われたのかもしれませんけど、「信号」が青になって前が空いていて、対向車線から何も来ていないのに「進むな」と言われているような気分になります。--------------------------------------------もしかしたら、「事実陳列罪」で「お気持ち」を損ねられたから、なのかもしれません。それこそ、ジャンプの「あかね噺」の最初の方で、芸は合格だったのに選んだ作品が「兄弟子のお気持ちを害したから」と、不合格にされたようなものです。--------------------------------------------そうして、朝起きて、朝のテレビの報道番組を見たら「ヒーロー」が表彰されたりしていて、日本としては「(誰であろうと)”ミッション“ を黙って遂行すること」が鉄則であるのでしょう。それを池袋にいるような「隣組」を使ったり、それは2004年から2006年の付近で、ライブドアや楽天の新球団結成の報道の時に、株取引>デイトレーダーが注目された頃からのように。--------------------------------------------

  2026.02.26

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  ドライサンプ

  【はじめに】この記事は乗用車ではなく、航空機についての記事になっております。この記事に記載されている値は、仮想的なものです。【本文】----------------------------------------------------------------------------------------(いわゆるベゼルリング)クランクシャフト外径*ジョイント渡り*ドライサンプ時の設定する被膜の厚み*潤滑剤比重=ドライサンプ時の潤滑抵抗1.20*1.20*3.14*1.26*3.00*0.125*0.800=1.709>1.70--------------------------------------------72.0*(30.0*6.28)/((12.0*2)+(15.0*3))/((3.00+1.70)/2)/(12.0*((12.6*0.125)^2)*3.14*1.850)*30.000*60*1.600*1.750=2438.278>2400【ドライサンプ時の潤滑抵抗 : 1.70】【トルク@回転 : 72.0kgfm@2400rpm】--------------------------------------------ドライサンプ吐出量*ポンプトルク高低差/行程*潤滑剤(容積*熱伝導率*粘度*体積弾性率/比熱/気化潜熱/蒸気圧)=焦げつき防止(/)1.700*4.000/1.20*(0.860*0.150*8.000*1.300/2.100/3.000/0.500)=2.41346>2.413>2.410--------------------------------------------ボディブロック(隔壁容積*密度*粘度*比熱*体積弾性率/熱伝導率)*焦げつき防止(1.20*1.20*1.50*4*3.000*0.200*0.920*76.000/0.240)*1.700=2567.4624/10=256.74624>(257kgfm>x)257*2.410=619.37>(619kgfm>x)【ボディ最大耐久応力 : 619kgfm】--------------------------------------------(1.500*0.50*0.21*1.290*0.024*1.820*1.400/1.005/2.340/0.214)+(1.500*0.50*0.997*0.600*1.00*2.200/4.200/1.000/2.250)*6.46*4.20*1021.40=2894.542/100=28.94542>28.94【大気出力 : 28.94kgfm】----------------------------------------------------------------------------------------揚力 :大気出力*プロペラ回転直径*3.14*翼の対角線寸法*翼の体積弾性率*翼の高さ位置/翼の粘度/翼の比重=揚力--------------------------------------------28.94*2.000*3.14*(√(1.50^2+12.0^2))*76.000*2.500/0.200/3.000=695,998.748140695,998.748140/1000=695.998748140>695.998>690【揚力 : 690kg】--------------------------------------------

  2026.02.26

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  「30-50-50-30」

  【はじめに】この記事の内容を画面の外で実行・実践したことによる、利得・損失・利害・賠償・還元等の責任は、実行・実践した方に帰属します。 この記事における数値は、仮想的な数値です。実際の数値とは著しい乖離が存在する恐れが、あります。【本文】--------------------------------------------原動機形式 : V型8気筒,3.0L,@366cc内径*行程 : 72.0*90.0(mm)冷却方式 : 水冷動弁 : OHC燃料供給 : インジェクション円周角 :吸気 240BTDC30-ATDC50-BBDC50-ABDC30排気 240BBDC30-ABDC50-BTDC50-ATDC30--------------------------------------------イグニッション :BTDC12-ATDC12インジェクション :BTDC24-ATDC24揚程 :90.0*(12/180)=6.06.0>X,4.0(12/180)3.6/(18/80)=16.0吸気,排気 16.0mm(16.0/80.0)=0.200mm@----------------------------------------------------------------------------------------スパークプラグ :(0.100*22.560*0.147*350.000/5.100/0.130)=175.06968/100=1.7506968>1.75 蓄電池 :(0.100*0.534*7.350*11.000/1.595/1.070/173.000/9.00)=0.0016247*1000=1.6247>1.62放電出力 :(1.62*1.75)=2.835>2.83【放電出力 : 2.83】-------------------------------------------- インジェクション :(0.750*0.05*0.790*0.150*1.200*1.200/2.400/7.800)+(0.750*0.47*0.690*0.125*0.503*1.100/2.047/5.100)+(0.750*0.50*0.684*0.140*0.420*0.720/2.264/4600)=0.0019542*1000=1.9542>1.95(1.95*12.00*5.25/9.00)*(8.960*0.390/0.500/0.380*1.400)=351.46307/100=3.5146307>3.51【推進薬供給出力 : 3.51】-------------------------------------------- ボディ (2.928*3.000*0.200*0.921*75.500/0.236)+(9.00*10.00*10.00*3.14*4*21.000*2.420*17.500*0.008*0.285)=23438.951/1000=23.438954>23.43【ボディ耐久応力 : @23.43kgfm>x】--------------------------------------------大気 :(0.366*0.67*1.300*0.024*1.822*1.400/1.005/2.340)+(0.366*0.33*0.997*0.600*1.000*2.200/4.200/1.00)*(1011.8*8.8*17.89)*(7.20*3.14)/(7.20*7.20*3.14)/3.00=279.1011/100=2.791011=2.79 【大気出力 : 2.79kgfm】--------------------------------------------2.79*(16.0/1.0)*((9.00*(50/180)/9.00)=12.412.4*(16.0/(0.200*20))*((9.00*(130/180)/9.00)=35.835.8/12.4=2.8【吸気 2.8kgfm】--------------------------------------------2.8*9.00*((0.200*30)/(0.200*30))=25.2【膨張 25.2kgfm】25.2*((0.200*18)/(0.200*42))/((9.00*(12/180))/9.00)*2.83*3.51=1609.19461609.1946*((0.200*42)/(0.200*18))*((9.00*(12/180))/9.00)=250.319161609.19460/250.31916=6.4【圧縮 6.4kgfm】--------------------------------------------6.4*(1.0/16.0)*((9.00*(130/180))/9.00)=0.2880.288*(1.0/16.0)*((9.00*(50/180))/9.00)=0.0050.288/0.005=57.6【排気 57.6kgfm】--------------------------------------------【吸気 2.8kgfm】【膨張 25.2kgfm】【圧縮 6.4kgfm】【排気 57.6kgfm】--------------------------------------------57.6/25.2=2.28(1)57.6/6.4=9.00(2)57.6/2.8=20.57(3)25.2/6.4=3.93(4)25.2/2.8=9.00(5)6.4/2.8=2.28(6)--------------------------------------------(2.28+9.00+20.57+3.93+9.00+2.28)/6=7.843=√=2.800=2.8(2.8+25.2+6.4+57.6)/4=23.000=√=4.795=4.74.7→2.84.7*8=37.6--------------------------------------------37.6*(30.0*6.28)/((7.20*4)+(10.0*5))/((3.0+3.6)/2)*60*2.52*3.50*1.50*1.50/9.00=3604.030=360037.6kgfm@3600rpm(188ps@3600rpm)--------------------------------------------(37.6^3)*(3600/60/6.28)/(12.0*4)/(1440/(4.68*1.69*1.50))/(1.000/3.000)=261.514kph--------------------------------------------

  2026.02.22

• 「“笑い” のメカニズム」

  --------------------------------------------コロナが五類に移行して、万博が日本で開催されて、街にも賑わいが戻りました。--------------------------------------------学生は、コロナが五類に移行した世界を何でも新鮮で未知だからと笑顔が絶えず、御老公は年月を重ねて、くしゃみをこらえることも難しくなりました。--------------------------------------------御婦人は、何でも新鮮で何でも予測出来るからなのか、笑いが絶えません。外国人は、何でも予測出来て何でも珍しいのか、何かを祝っているのか歓声を上げています。そうしたら「御老公の外国人で学生の御婦人」というのは、何でも予測出来て、何でも新鮮だから何でも笑顔になってしまうのでしょう。--------------------------------------------流動体は配管の中に入り、余力に対して配管の「バンク」と「ストレート」がついていればついているほど、流量と速度が増します。線径が太ければ太い、粘度が高ければ高いほど、流動体の外側に押し出す力に耐えられてより大容量の流動体を送ることが出来ます。外側が「太ければ太いほど」効率が良くなるのが、流体工学というものです。--------------------------------------------流動体(容積*密度*熱伝導率*粘度*体積弾性率/比熱)/(内径*線径*粘度*ベンチュリ(トンネル/(入口*出口))*バンク角度(θ/180)*比熱*体積弾性率*比重/曲率半径/熱伝導率/Δ偏差)=流動体のプロファイル(Pa)Nm/m^2=Pa からPa*(配管の内径(m^2))=Nm--------------------------------------------学生は大体土日は9-12は学校なので、9-12の間に回収と分岐を満たしておきたい、しかしコンピュータゲームの会社は「簡単に欲しい物が手に入るとユーザーのモチベーションが〜」と言います、なぜならロックバンドのメンバーが自社のオンラインゲームの実況を午前7時前にやっているからです、そういう「渋滞」が発生して、回線に熱が入らないと会社は稼げない、--------------------------------------------リズムアクションゲームの会社は、「渋滞」が発生しないと稼げない会社なのでしょう。アイドルを育成するゲームの会社は、「倍率」が出ないと、稼げないのかもしれません。--------------------------------------------会社の自動車ゲームのステージの制限時間が90秒ジャストであったり、他の会社と一緒に作ったレースゲームのストーリーモードで、発電所から脱出するチャプターが0.500秒以下になっている会社は、「納期」が迫っていないと、稼げないのでしょう。コマンド入力で技を出す形式のゲームを作っている会社は「渋滞」でしょう。--------------------------------------------渋滞、倍率、納期、海外の会社は「床」だと思います。しかし48時間のゲームで、16時間にも満たないで(3分の1)、回収と分岐が済ましてある今のゲームは楽しめています。散歩も出来るし、食事も出来る、プライバシー空間もある。--------------------------------------------これが渋滞している状態が常だと、そうはいきません。反面、教育施設は「一人しか写ってない写真」にはお金を出しませんが。恐らく教育施設で人数の揃い方に「床」が出来たのでしょう、ゲームの実況・配信も時間やお金、進捗で「床」がついていないと、お金が出ないのだと思います。--------------------------------------------簡単にお金が稼げない時代になっています。一言で表すなら損益分岐点が上がった、ということでしょうか。しかしそれを言っても「喫茶店で宇宙人の相手でもしてろ」と言われるかもしれませんが。--------------------------------------------

  2026.02.22

• 「カレンダー」

  【はじめに】この記事の文中に「回収・分岐・達成」という、単語が含まれていますが「恋愛・結婚・育児」の話題では、ありません。【本文】--------------------------------------------東北太平洋沖の地震や、オリンピック、国葬、コロナの時の遅れを取り戻したいのだと思いますが、2026年02月現在のイベントやこれから予定されているイベントは、「カレンダー」が前提になっている印象が見受けられます。「授業」も、尺があらかじめ決められている状態で50分が25分や20分に削られたり、100分が50分や25分に削られたり、ということを考えないで残り10%の段階で回収と分岐の達成を一緒に行おうとしているように感じられます。--------------------------------------------「授業」の中で、開始10%で回収と分岐の達成が行えたのを手本に、残り10%まで粘って、という進行が基本になっている、しかし開始30%以前の位置で、回収と分岐の達成を行っていないと途中で時間を削られたり、回転やそれに合わせた速度を封じられたりする、分岐を達成する段階で、「渋滞」「追越禁止線」「信号機」「検問」を入れてきたりするのもあるでしょう。--------------------------------------------それを考えたら仕事も同じで、管理者が進捗75%以上になった時に仕様を変えたりするから、正直進捗30%、開始30%、以前の段階で回収と分岐を満たしておきたい、生成AIがあるとしても、「ボーナスステージ」は長く取りたいというのは、変わらないと思うのですがいかがでしょうか。生成AIに反対すると言いましても、「納期」や「進捗」があります、「締切」や「制限時間」という「時間」の観念が議論の外に置かれているから、禅問答になってしまう、--------------------------------------------TVCMで映していますが、空いた時間に新しい仕事を頼んだり教えたり出来るとは思います。生成AIも法人なら登録制で個人情報を提供して、情報収集して「総合力の強化」に協力しろ、と言われたりするのでしょう。それでコロナのパンデミックの時にバスや鉄道、公共交通機関やエレベータが感染源になっていると日本医師会から言われて、東北太平洋沖の地震の時に野球のナイターをやめると言って、「鉄道の運行を止めた方が効果が高い」と言われたりしたのだと思います。--------------------------------------------恐らく、BEVシフトが進んだとしても、充電スタンドへの配電網、自動運転の位置情報の報告で、常に接続されていないといけない社会になる予測があると思いますし、そうしたら海から海岸沿いの発電所や麓(ふもと)から山頂の風力や太陽光の発電所に入って、発電所のシステムを停止して「イントラネット」の中への電力供給を止めてしまえば、電気自動車も自動運転も動けなくなるかもしれません。--------------------------------------------つまるところ、鉄道会社と学生の論理で動いているのが支配的でしょう。大学や会社も「自分の足で自分から」向かうのが前提で、しかし、それを覆したのが1990年代中期の通信販売会社ではあります。--------------------------------------------受け手として「固定」してあっても、お客さんが風邪やインフルエンザ、子供や家族がインフルエンザになった時に店が来てくれたら「助かるし」お客さんはそういうことにお金を払う、百貨店は凋落したと経済紙で言っていても、お客さんは受け手である、というスタンスで1990年代から今まで固定してきた百貨店や小売業の、自業自得だという意見もあります。--------------------------------------------しかし、それを経済紙が言ったら印刷物としての自分の経済紙を百貨店や小売店に置いてもらえなくなるからでしょう。自動車も似通っていると思います、1.5L,4気筒を二つ組み合わせれば3.0L,8気筒になって3.0Lだから自動車税も安く、3.0Lだから社用車として登録しやすいはずですが、アメリカや「お上」に配慮して、8気筒を5.0L以降にするようになりました。12気筒も4.5Lも同じ、ヨーロッパに配慮しました。--------------------------------------------反面4.5L,12気筒の場合は2.25L,6気筒が無かった、というのもあるかもしれません。軽自動車も660ccなら2気筒なら集約して部品点数が減って整備効率も上がったりするのに、日産が20世紀の自動車競技大会でマツダに、2回以上負けたからと日産に忖度してやらないのでしょう、日産は旧財閥系の会社です。--------------------------------------------根元的に日本にある「オールドパワー」の世界は、現代感覚だと非効率、非合理、非人道、非倫理、的な宗教的な感情や論理で動く世界なのが由来だからでしょう。4気筒より6気筒、8気筒より6気筒、後輪駆動ならフロントエンジン・リアドライブ、あるいは後輪駆動から前輪駆動、ヘッドバルブで集約化して空間効率高くできてもヘッドカムを選ぶ、ヘッドバルブで頭が軽くなって回転が高くできてもヘッドカムを選ぶ、--------------------------------------------日本においては、ある一定の段階を越えると行う内容は、似通ったものになり「ペルソナノングラータ」で無いかどうかで、人や物を選ぶようになるからだと思います。自動車競技も8,000から9,000,4桁の帯域で段数を変更せずに10,800から12,000の間の3桁の帯域で段数を変えたり、一般人なら100まで速度を下げて通るコーナーを、200で通ることが求められて、そういう「設定」に従うかどうかで、メンバーに選ばれるかどうかが決まります。--------------------------------------------運動競技も野球で、魚雷バットが出て支点→力点→→→作用点が支点→力点→作用点→に変わってイナーシャが軽くなってスイングスピードが速くなっても、レギュレーションで使用を出来なくする、--------------------------------------------自動車競技でパワーユニットの熱回収がレシプロ側の熱量と熱量の上昇速度が上がって、回収効率が上がってもレギュレーションで使用を禁止、ホンダとアストンマーティンが苦戦している模様ですが、ホンダにしてみたらINDYやMotoGP、アメリカルマンの方が日本のエネルギー政策に対するフィードバックが明解で、F1は旨味が少ないのでは？と感じています。1980年代も裏方だった時の方が成績が良かったという記憶があります。--------------------------------------------SGTもSFもトヨタばかり強くて楽しくないのかもしれません。直列4気筒*2.0L*シングルターボというのは、トヨタの3S-GTEを思い出します。パイクスピークでもチャンピオン獲得していたエンジンを持ってきて、全日本F3000でホンダがMF308でコスワースDFVに引導を渡したからでしょうか。現実世界にある「お楽しみ」の部分も、「税金」を払うことが分かれ目になっています、結局は学生の論理でしょう。--------------------------------------------将来的には予算の規則の部分で、マンチェスターシティのオイルマネーやマンチェスターシティではありませんが、エナジードリンクの会社や暗号資産や仮想通貨、投資証券の企業のスポンサー料や広告を「若年層の情操観念に悪い影響を与える」と制限を加えていくでしょう。--------------------------------------------また、今ある金融取引や非現金・非通貨決済の会社も規則を厳格化して、遊興や嗜好の傾向が高い購買活動での使用を制限していくのだと思います。反面、非現金・非通貨決済の仕組みは、購入→個人番号→暗証番号を入力して、概算で4週間後に支払通知書などが届いて、口座で自動で引き落とされる仕組みなので、「4週間」間隔の空白が発生します。--------------------------------------------そうして、高い年齢に人気であった競技を若年層、月齢で一桁台の階層にまで下げて「時間」を長くしていきたいのでしょう。それに対して、パチンコ・スロットも競技的な要素を強化して、より「爽やかな」遊びにしていくのでしょうか。競技と言われても、競技というのは伝統的な観念に則れば、「天井」「壁」「床」「敷居」に一番先にたどり着けるのは誰か、一番後にたどり着くのは誰か、というものではあります。--------------------------------------------そうとは言っていても、今は令和8年で令和6年に「解禁」されたからと、タカラトミーのような会社が売り込みを積極的に仕掛けていますし、パンデミックの間に「スメハラ」という言葉を切っ掛けに、刺激のある香薫を持った料理を召し上がることを咎めたり憚ったりする、言葉も生まれました。東北太平洋沖の地震で「うちと東北で扱いが違う」と順番のことについて、厳格な扱いをするようになりましたし、--------------------------------------------2009年から2012年にSNSが日本で次々とサービスを開始するようになって、「他人から自分はどう見えているのか」ということが、議題に上がるようになりました。より「受け手」としての立ち振舞いの要求が、上がったと思います。--------------------------------------------反面、その受け手としての立ち振る舞いが基準を満たしていることに対して、「他人の評価に依存しているから幼い」という意見も、フランス・ベルギー・ドイツ・オランダのような自ら考えて行動することを、善しとする国から出ています。--------------------------------------------それでも、日本はマスメディアと、そこにお金を出しているスポンサーである学習塾や通信教育の業界、そこを監督している文部科学省が、7年で方針を変更していますので、7年間隔で25年で一回転が規定なのでしょう。1980年代から1990年代で、「貯金がある会社」より「借金を返している会社」を優先するようになりました。--------------------------------------------テレビや新聞のスポンサーも、投資関係のウェブサイトを開くと、自己資本比率が低く対外債務比率が高い会社が多く存在しています。学習塾や通信教育だけでなく、金融機関もスポンサーになっているからでしょう。--------------------------------------------教材関係も、性能が高くコントロールが難しい「ライバルのマシン」や性能が高く頭を使わなくても勝つことが出来る「悪役のマシン」よりは、「主人公」を鍛えるマシン、を優先的に商品化しています。「所得税」や「税金」を「主人公」から取れるから、でしょうか。--------------------------------------------【ここまで】

  2026.02.20

• 

  「12-36」

  【はじめに】この記事の内容を画面の外で実行・実践したことによる、利得・損失・利害・賠償・還元等の責任は、実行・実践した方に帰属します。この記事における数値は、仮想的な数値です。実際の数値とは著しい乖離が存在する恐れが、あります。【本文】----------------------------------------------------------------------------------------吸気 : BTDC84-ATDC32-BBDC32-ABDC84(348,116*3)排気 : BBDC72-ABDC36-BTDC36-ATDC72(324,108*3)内径*行程 : 72.0*90.0(mm)イグニション : 12-12インジェクション : 24-24リフト :  吸気 4.00mm 排気4.00mm(90.0*(12/180)=6.00,4.00/(72/116)=6.44,)ボディ : アルミ(3.00),水冷シリンダ数 : 8(V型8気筒,2,928cc)--------------------------------------------スパークプラグ :(0.100*22.560*0.147*350.000/5.100/0.130)=175.06968/100=1.7506968>1.75蓄電池 :(0.100*0.534*7.350*11.000/1.595/1.070/173.000/9.00)=0.0016247*1000=1.6247>1.62放電出力 :(1.62*1.75)=2.835>2.83【放電出力 : 2.83】--------------------------------------------インジェクション :(0.750*0.05*0.790*0.150*1.200*1.200/2.400/7.800)+(0.750*0.47*0.690*0.125*0.503*1.100/2.047/5.100)+(0.750*0.50*0.684*0.140*0.420*0.720/2.264/4600)=0.0019542*1000=1.9542>1.95(1.95*12.00*5.25/9.00)*(8.960*0.390/0.500/0.380*1.400)=351.46307/100=3.5146307>3.51【推進薬供給出力 : 3.51】--------------------------------------------ボディ(2.928*3.000*0.200*0.921*75.500/0.236)+(9.00*10.00*10.00*3.14*4*21.000*2.420*17.500*0.008*0.285)=23438.951/1000=23.438954>23.43【ボディ耐久応力 : @23.43kgfm>x】--------------------------------------------大気 :(0.366*0.67*1.300*0.024*1.822*1.400/1.005/2.340)+(0.366*0.33*0.997*0.600*1.000*2.200/4.200/1.00)*(1011.8*8.8*17.89)*(7.20*3.14)/(7.20*7.20*3.14)/3.00=279.1011/100=2.791011=2.79【大気出力 : 2.79kgfm】--------------------------------------------吸気 :2.79*(4.00/((0.037*(72-32))*((9.00*(32/180)/9.00)=42.415542.4155*(4.00/((0.037*(72-32))*((9.00*(148/180)/9.00)=139.4227139.4227/42.4155=3.28【吸気 : 3.28】--------------------------------------------3.28*9.00*((0.034*32)/((0.037*72))=12.056>12.05【膨張 12.05】12.05*((0.034*(84-12))/(0.037*(72+12))/((9.00*(12/180)/9.00)=142.366142.366*((0.034*(84+12))/(0.037*(72-12))*((9.00*(12/180)/9.00)=13.954142.366/13.954=10.2025>10.2010.20*2.83*3.51=101.31966>101.31【圧縮 101.31】--------------------------------------------101.31*((0.034*(84-36))/4.00)*((9.00*(144/180))/9.00)=33.067>33.0633.06*((0.034*(84-36))/4.00)*((9.00*(36/180))/9.00)=2.697>2.6933.06/2.69=12.289>12.28【排気 : 12.28】--------------------------------------------【吸気 : 3.28】【膨張 12.05】【圧縮 101.31】【排気 : 12.28】(3.28+12.05+101.31+12.28)/4=32.23√32.23=5.67--------------------------------------------101.31/12.28=8.25(1)101.31/12.05=8.40(2)101.31/3.28=30.88(3)12.28/12.05=1.01(4)12.28/3.28=3.74(5)12.05/3.28=3.67(6)(8.25+8.40+30.88+1.01+3.74+3.67)/6=9.325√9.325=3.05--------------------------------------------5.67→3.055.67*8=45.363.05*8=24.4045.36→24.40--------------------------------------------45.36*(30.0*6.28)/((7.20*4)+(10.0*5))/((3.00+3.60)/2)*60*1.50*1.50*3.00*2.25*3.00/9.00=9982.287>998045.36>45.345.3kgfm@9980rpm(627.908ps@9980rpm)--------------------------------------------【ここまで】

  2026.02.20

• 「動物国家と植物国家」

  【はじめに】この記事には「動物」と「植物」という単語が含まれていますが、人種を差別する意図は筆者にはありません。この記事には体格や体型について、言及する内容が含まれていますが、その体格や体型を持った個人を謗る意図はありません。【本文】--------------------------------------------日本経済新聞で、成長率の低下した国のことを「アジアの病人」(タイランド)、「ヨーロッパの病人」(ドイツ)と言っていましたが、「世界経済のネタ帳」というウェブサイトを見ますと、・アイスランド・ノルウェー・オランダ・スイス・ルクセンブルクのような一般的なイメージとして「寒くて山がたくさんある国」は、--------------------------------------------経済成長率も低く、合計特殊出生率も低く、法人税も20%台で低く(日本の法人税も20%台ですが、日本の場合は約29%になっています)物価の高さを表すビッグマック指数も四桁示していて、ガソリン価格もレギュラーガソリンで1リットル400円近くまで示したりしています、反面、報道の自由度は一桁台で高く、財政的にも対外純債務残高(GDP比)はマイナスを示している国もあるように低く、財政収支も黒字になっています。--------------------------------------------一方で、成長率の高い中南米・アフリカ・中東・アジアの国は、政情不安になりやすく、テロや誘拐もあり、武装ゲリラ・反政府勢力・山賊も多くいる上に、強盗や身代金もあり、詐欺の拠点にもなっています。それこそ、少年漫画の海賊の話や世紀末の話のような世界が広がっているでしょう。それを考えますと、日本を含めたアジアの国々は、動き続けていないと健康になれない「動物国家」で、アイスランドを含めた寒冷地のヨーロッパの国々は、動かなくても健康を維持できる「植物国家」なのかもしれません。--------------------------------------------ただ、日本と違ってレギュラーガソリンでも1リットル400円近くまで値段をつけていて、ガソリンも凍るような氷点下20度を下回り、ガソリンエンジンもディーゼルエンジンも動かなくなるような国で、電気自動車も蓄電池に負荷がかかるような寒冷な国ではあります。発電も水力で200%以上を自給できても、水力に依存しています。日本はそういう「動き続けないと健康になれない動物国家」を、厚生労働省とフィットネス産業がファッション産業も連れて作っていて、期間を定めて働く人材を自社で登録している「人貸し」の業界も一緒になっているかもしれません。--------------------------------------------「働いて働いて働いて・・・」と言って積極財政、と言って海外からたくさん金を借りて返していきたいのだと思いますが、海外から金を借りた瞬間に円為替を円高から円安に切り替えられて、返す金を増やされているのは、徒労でしかなく、礼を欠くような言葉ですが間が抜けている。一方で、寒冷ヨーロッパの場合は北海油田があるからフェアじゃない、と言われるかもしれませんが。--------------------------------------------それに1970年代初頭の日本で・マクドナルド・ケンタッキー・モスバーガー等のカロリーの高いファストフードレストランが創業して、肥満が問題になっていたからだと思います。1980年代なら・コンピュータ・レンタルビデオ・テレビゲームが入ってきて、また肥満が問題になっていたのでしょう。--------------------------------------------もう少し言及するなら・自動車・オートバイ・公共交通機関が1970年代から普及するようになり、三倍で肥満が問題になっていて、・サカゼンというオーバーサイズの衣料品店が1950年代からあり、それも含めたら四倍で肥満が問題になっていて、・肥満は甘えという価値観が昔から日本にあったのかもしれません。--------------------------------------------テレビ番組のスポンサーも・競馬・競艇・オートレースのような体重制限が実質50kg台に規定されている競技の会社がスポンサーで、・F1(モータースポーツ)も海外の競技とはいえ、体重制限は実質60kg台で、両方含めたら・身長160cm台で体重が56kg付近の人を乗せることを想定されています。--------------------------------------------反面、フットボールや球技は空中戦や肉弾戦を考えて、・身長190cm台で体重が120kg付近という昭和の時代ならプロレスラーのような体型が標準になっています。スポーツの部分で著しく間隔が広がっています。--------------------------------------------しかし、実際にチャンピオンになるのは、・身長170cm前後で体重が67kg付近のリオネル・メッシ選手やルイス・ハミルトン選手のような「標準体型」の選手だったりすることが多くあります。ミハエル・シューマッハやアイルトン・セナ、マルク・マルケスも・身長170cm前半付近で体重が68kg付近でしたし、スポーツ以外なら音楽では、・身長160cm後半で体重が57kg付近の細美武士や邊土名一茶、ブルーノ・マーズさんのような「ちっちゃいおっさん」がチャンピオンになったりしています。--------------------------------------------しかし、ヒップホップアーティストはそうとは限りませんが、スヌープ・ドッグ氏は193cmで体重が77kg以下であったりします。恐らく、ファッション業界の方針で・細くてオーバーサイズ(EA7のような)の服を売りたいのでしょう。--------------------------------------------しかしそういう服は、袖が長いから洗い物する時に袖が濡れて、裾が長いから上は腹を隠せるのだろうけど、下は靴底に引っ掛ける。膝も肘も肩も細いから、身動きとれず、肩ですぐ持ち上がります。昔なら諸説ありますが、「Ground-Rounged」→「Grunge」→「グランジ」という名前で、裾が擦り切れているボトムスなどが、最先端で洗練されていると言われたりしていましたが。--------------------------------------------

  2026.02.17

• 「回転を一人でコントロール出来る部屋」

  --------------------------------------------漫画/映画/住宅/機械/書籍/音楽/小説/額縁/スクリーン/店舗/教室/授業/競技場/遊技場/遊興と娯楽の施設/(Inter-Active)な物、長い間居心地が良くいられる部屋というのは、回転を自分一人でコントロール出来る部屋だと思います。そうは言いましても一日24時間で、22-8で睡眠したら8-22で8-10で朝餉(あさげ)、10-12で外出、12-14で昼餉(ひるげ)、14-16で買い物、16-18で帰宅、18-20で夕餉(ゆうげ)、外出が2時間と4時間の6時間で、食事が合計6時間、--------------------------------------------20-22で湯あみと睡眠で次の日が仕事なら22-6の8時間で起きて、次の日が休日ならまた22-8の10時間で起きますが。回転がついているもの、ビデオテープ、音楽レコード、映像ディスク、カセットテープ、腕時計、置き時計、ホイール(車輪)で駆動するもの(パソコンのマウスも含む)、動弁で駆動するもの(扉も広義で表すなら動弁かもしれません)、自転車や二輪車、四輪車、船舶、飛行機、「信号」を送って動かすもの、「信号」を自分から与えるもの、--------------------------------------------新聞、ラジオ、テレビ、「傍受」をするもの、貯金箱、自動販売機、高速道路の料金所、「貯蔵」を行うもの、動画、映像、楽曲、プログラム、信号→再生で動かすもの、相場表、気象情報、「天気予報」を伝えるもの、結局テレビゲームをやっても、レースゲームで3周5分、コースが8つで40分で獲得したマシンを動かすのに10分で、50分で1回転と言いましたら--------------------------------------------「50分は学校の授業の時間と同じ」と言われて、映画を見ても120分の時間制限で、100分でエンディングとして8分から35分で回収→分岐の達成で、残りは貯金の放出と「ボーナスステージ」と言いましたら、「100分は大学の授業の時間」と言われて、飲食店で2分から35分で目当ての物を食べてもそう言われて、その理由として監督者は完成した「タイミングで」サッカーIQがどうだとのたまって、信号や天気を変えてきます。--------------------------------------------文部科学省やその管轄の文化庁、そこの監督を受けている出版社は公務員の仕事の仕方が支配的なのか、「時間や予算を使い切るかどうか」で、仕事を評価しています。「天井」が決まっているので、そこから減算すればいいのでしょう。「道具」なども、四輪車で言う1,500ccで直列4気筒の原動機を二つ組み合わせて、3,000ccでV型8気筒にしてパワーが200hpしか無いからと、税金込みで240万円から280万円で販売するような、--------------------------------------------4.5*1.6*1.5(m)の寸法の1970年代のイギリス車のような車両は保険会社と消費税が収入になっている会社が株主になっているので敬遠しますし、ゴルフクラブも反発係数が高くて一振りで200ヤード以上(200ヤードはメートルに直すと約180メートル)飛んだり、発電機も鋳鉄でボディを作って重さはあってもゴルフクラブで言う反発係数が高いからとパワーを2,000hpまで上げられる発電機は、規定違反だからと売ることは出来ません、--------------------------------------------3,000ccでV型8気筒を一台にするなら、台数が少なくなるので1,500ccで直列4気筒を【二台】にするのは、日本や日産の株主になっている、ルノーがあるフランスで顕著です。2026年現在はトランプ氏がアメリカの大統領で、国際秩序を乱す指導者が多いと国連で言われています(反面、環境保護活動で経済が停滞したという意見もありますが)日本も自己資本比率が3分の2を超えていて、「経営の意思決定に対する客観性が欠けている」と「トランプを売っている会社」を経団連は、目の敵にしています(経団連の中心は東芝・松下・三菱の旧財閥(特に三菱は創価学会とも縁が深い)ですが)--------------------------------------------学術研究機関で動物学と機関工学を両方履修した学生が、鳥類の気嚢(きのう)を見て、レシプロ機関が回転ではなく、「機関内部の流体、特に酸素の保有量が高く保有時間が長い機関が最も効率が高い」と学会で論文を発表して、海外で認められても、日本は「回転」で税金が取れなくなるからと、認めませんでした。それが日本の「エンジン」は海外で「トルクが低く回転が高くて、巡航性能が低い」と言われて、売れなくなる理由になっています。--------------------------------------------海外はドイツやアメリカは特に、時速80キロメートルから時速192キロメートル(時速50マイルから時速120マイル)で120分から180分、移動するというのに。1930年代以降、日本は「空冷星型で遠心過給で推桿式の航空機では勝てない」と言われていたのに、2030年代まで後5年を切ってもそれをやろうとしている。--------------------------------------------一方で、山梨県民が愛知県民に自分達の騎馬隊を鉄砲で倒されたことを根に持っているのでしょう。だから、テレビアニメで30分(1800秒)の番組を、15分(900秒)にして、9秒のアニメを100本にしたり、90秒のアニメを10本にしたりして、ハサミを細かく入れやすくしたりしています。--------------------------------------------

  2026.02.16

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  「仕切りが薄いと、プライバシーが保てなくなる」

  【はじめに】この記事では、温度や熱よりは「重さ」に焦点を置いた記事になっています。この記事の内容を実践したことによる結果は、実践した方の責任に帰属します。記事の中の計算式において、相殺したからという理由で省略されている数値が含まれている可能性があります。【本文】出典 :science.gov,degruytellbrill.com,energy.gov,nih.gov----------------------------------------------------------------------------------------(Δ応力(大気圧/内部応力)*Δ熱伝導率*Δ粘度*Δ体積弾性率/Δ比熱/Δ蒸気圧/Δ仰角)/範囲容積(容積*比重)=供与応力--------------------------------------------供与応力*回転(回転数(rpm)/(60*6.28))<ボディ(容積*密度*比熱*粘度*体積弾性率/熱伝導率)--------------------------------------------((0.400*0.62*1.300*0.024*1.820/1.005*1.400/2.340)+(0.400*0.38*1.000*0.600*1.000/4.200*2.200/1.000))/((0.400/(30/180)*1.600*0.100*36.000/1.700*1.500/0.030)*(9420/6.28/60))/(0.400*3.000*0.200*0.540*1.100/0.240)=9.3005(e^(-6))(※x>1の場合になったら破断)(※(e^(-6))というのは(/10^6)という意味です)W=J/s,1000GPa→G→M→k,1000^29.3005(e^(-6))*1000^2=9.3005>9.30(kgfm)(※9.30という数値は破断の数値ではありません)--------------------------------------------日本経済新聞を読んだのですが、・ステランティスがBEVで4兆円の損失・米フォード/GMが四桁億ドルの損失・BEVに舵を切った日本のメーカーも損失を計上と書かれていました。BEVが「イントラネット」で動かせるものであったこと、温度や荷重の管理がレシプロエンジンや汽力/火力発電より--------------------------------------------【繊細】であったこと、その繊細な要素が中古車市場で敬遠されていたこと、その要素をBEV専門の情報サイトが「伏せて」いたこと、「経歴」で蓄電池の充電が100%まで充電出来ず、75%や60%までしか充電出来ない中古BEVが多かったこと、--------------------------------------------汽力/火力発電のような小型化出来て携行性が上げられる発電システムを廃止して、事故リスクの高い原子力発電や「一等地」に建てられた太陽光発電や風力発電が地滑りの原因になっていたこと、それが指摘されていても、多くのマスメディアがそれを「無視」していたこと、があったからかもしれません。--------------------------------------------BEVは「イントラネット」の世界であり、日本の鶏卵が全農Mサイズ10個で長い間200円台であったのは、動物福祉の観点から見て「京間4畳半から6畳の世界に一羽」という鶏舎で鶏卵が生産されていなかったからであったように、「理想化された世界」の話であったこと(テレビゲームの真・女神転生IIのアルカディアという世界のように)--------------------------------------------だから成り立った「システム」であったからでしょう。しかしながらその「アルカディア」に住んでいる「環状線や山手線の内側の街に住んでいる人達」は、それを「無視」していたのかもしれません、二回も言ってしまいましたが。東京で言ったら「港区の夢」だったのだと思います。そこに日本という会社の経営の主導権を握っている人達がたくさん住んでいるからと、テレビ/新聞/ラジオ/学術/研究の世界は、それを善しとしていた、ということだったのでしょう。--------------------------------------------今この記事を書いている筆者も様々な場所からアシストを受けているからこそ書けるのだと思いますが、日本に限って言えば、1980年代にプラザ合意などが行われて日本の経済などの「角度」が高くなっていた前の時代は、1965年付近に日韓の条約で日本から韓国に支払う賠償金が減免されたり、1972年付近に日中の国交正常化で、太平洋戦争の時代のわだかまりがある程度解消されたりしましたが、--------------------------------------------道路を走っていてもそこまで信号に止まる時に「角度」が緩やかであっても良かった、と聞いています。それでも太平洋戦争経験者がいたり、障がいを持った人達や性的指向がストレートでない人達への冷遇などはありましたが、1980年代以降、オートマチック車が増えた時代と比較して、世の中の余剰比率や対価を伴わない行動、いわゆる「遊び」に関しては多かったのかな、と思いました。--------------------------------------------その時代のことを1973年から1978年(昭和48年から昭和53年)と言ったりしますが、反面、エミッション規制は世界一厳格で日米貿易摩擦はありましたし、消費税が無くて物品税があって音楽CDが無くてLPレコードが5曲程度で3,600円以上しましたし、--------------------------------------------外食もサービス料金として食事代+25%(食事代が5,000円なら+25%だから5,000*0.25=1,250円で、6,250円で良いのでしょうか)が追加されていました。一方でベトナム戦争があって、アメリカがベトナムに勝てなかったからと、アメリカが不況ではありましたが。その頃からアメリカ由来で「上下関係」にうるさくなっていきました。--------------------------------------------

  2026.02.15

• 「遅い車でどうやったら楽しめる？」

  【はじめに】この記事には、当該の車両を貶すと思われる箇所があるかもしれませんが、当該の車両を貶す意志や意図は筆者にはありません。【本文】--------------------------------------------遅い>流れに乗れない>流れに乗るのが目的では無い遅い>流れに乗れない>流れに乗れない=「床」に手をついてはいけない>高いピッチングを維持しないといけないわけではない>エンジンストールの位置が低い>スローダンスで肩の力を抜いて走る遅い>(バニラの状態では)遅い>「化粧」をしたら速くなる--------------------------------------------遅い>加速が遅い、制動が遅い(制動距離が長い、制動距離に対する傾斜が緩やか)、暖気が遅い、最大トルクのタイミングが遅い(回転数が高い)、トルクが細い(吸排気のバランスが悪い)...>「料理の仕方」で速くする遅い>リズムが緩慢な車>グルーブを感じながら走るマシン--------------------------------------------マスタング・フォックスボディ、ポンティアック・フィエロ、マツダ・MX-5，ホンダ・シビック、ヤマハ・SR400，ヤマハ・TW，ハーレーダビッドソンのサイドバルブモデル(オーナーには失礼だと思いますが)、1970年代の石油供給制限時代のアメリカ車、「必要にして十分の時代」のロールスロイス(今の時代ではフェアではありませんが、この時代のロールスロイスのモデルは、6.0Lクラスで200ps付近だったそうです)、--------------------------------------------そこから考えていくと、1.最低地上高が高いモデル2.着座位置が高いモデル3.排気管の位置が高い車両4.リアエンジンの車両(スズキ・ジムニーはフロントエンジンです)5.不整地/山岳/高地/極地での走行業務のための車両として、経費として認められやすい車両--------------------------------------------「荷物も人も、のらないで何が経費だ」と言われても、それを言う人達は荷物や人にお金がつく、運賃の概念がある仕事が仕事であり、「荷物を軽くして業務を行う仕事」の概念が無い人達なのでしょう。「荷物も人も、のせるために前輪駆動にしろ」と言われても、前輪駆動だと動力の流れが線形的でなく、整備性が低下しますし、--------------------------------------------現にスズキ・ジムニーはパートタイム式四輪駆動ですが、フロントエンジン・リアドライブがベースで、船舶などはむしろリアエンジンが基本になっています。船舶の場合は動力部を後ろにした状態で、陸走車におけるホイールベースの部分を長くしてそこに、荷物を載せています。それに旅客車、いわゆるバスは動力部を後ろに配置して人が座る場所を低床にしています。--------------------------------------------

  2026.02.14

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  新型推進薬の「シミュレーション」

  【はじめに】この記事の内容はあくまでシミュレーションであり、実際の結果とは著しく相違が発生する可能性があります。この記事の内容は、学会や学術研究等の学説や見解と対立する可能性が含まれる可能性があります。【本文】(出典 :evonik.com,chemeo,nih.gov,nist.gov,h2o2.mojoactive.dev,chem-casts.com,researchgate.net)--------------------------------------------1-1.エタノール5%,イソオクタン47%,ノルマルヘプタン50%(エタノール : C2H6O,イソオクタン : C8H18,ノルマルヘプタン : C7H16)(20.000*0.750*0.05*0.790*0.150*1.200/2.400*1.200/7.800)+(20.000*0.750*0.47*0.690*0.125*0.500/2.040*1.100/5.100)+(20.000*0.750*0.50*0.680*0.140*0.420/2.260*0.720/4.600)=0.0597>0.05--------------------------------------------1-2.水素50%,エタノール50%(エタノール : C2H6O,水素 H2)(20.000*0.750*0.50*0.790*0.150*1.200/2.400*1.200/7.800)+(20.000*0.750*0.50*0.090*0.180*0.009/14.300*1.400/7.040)=0.06838>0.06--------------------------------------------1-3.過酸化水素50%,エタノール50%(エタノール : C2H6O,過酸化水素 : H2O2)(20.000*0.750*0.50*0.790*0.150*1.200/2.400*1.200/7.800)+(20.000*0.750*0.50*1.430*0.600*1.500/2.600/0.400)=9.34961>9.34--------------------------------------------1-4.エタノール50%,菜種油50%(20.000*0.750*0.50*0.820*0.190*1.400*55.000/1.940/1.175)+(20.000*0.750*0.50*0.790*0.150*1.200*1.200*1.200/2.400/7.800)=39.553...>39.55--------------------------------------------2-1.音のシミュレーション(6.00,30.25,5.00,15.00)吸気 6.00kgfm膨張 30.25kgfm圧縮 5.00kgfm排気 15.00kgfm回転数 10800rpm(10800/60=180)--------------------------------------------内径^2*ヘッド厚み*比重8.41*8.41*1.80*3.00*3.14=1199.26...>1199.26>1200(cm^3)/10^3=1.200(kg/m^3)吸気 (40〜140)(100)(140/40)膨張 (180/180)圧縮 (20/180)排気 (40〜140)(100)(140/40)(膨張/圧縮)/(挟むシリンダ同士の間隔)=1コマあたりの音(周波数,音圧)----------------------------------------------------------------------------------------1.(点火 5.00)(排気 15.00)(吸気 6.00)(膨張 30.25)2.(吸気 6.00)(膨張 30.25)(点火 5.00)(排気 15.00)3.(排気 15.00)(吸気 6.00)(膨張 30.25)(点火 5.00)4.(膨張 30.25)(点火 5.00)(排気 15.00)(吸気 6.00)5.(排気 15.00)(吸気 6.00)(膨張 30.25)(点火 5.00)6.(膨張 30.25)(点火 5.00)(排気 15.00)(吸気 6.00)--------------------------------------------(点火 5.00)(膨張 30.25)(吸気 6.00)(排気 15.00).7(吸気 6.00)(排気 15.00)(点火 5.00)(膨張 30.25).8(膨張 30.25)(吸気 6.00)(排気 15.00)(点火 5.00).9(排気 15.00)(点火 5.00)(膨張 30.25)(吸気 6.00).10(膨張 30.25)(吸気 6.00)(排気 15.00)(点火 5.00).11(排気 15.00)(点火 5.00)(膨張 30.25)(吸気 6.00).12--------------------------------------------((30.25*2)/(5.00*1)/((1.200)*(300/720)))*6.28*180=27355.68(Hz)(1.〜6.,0〜180)((30.25*1)/(5.00*2)/((1.200)*(300/720)))*6.28*180=6838.92(Hz)(.7〜.12,0〜180)(45.0*9.8/(0.0841*0.0841*3.14))=19857.15(Pa)20log(10(19857.15/0.00002)=199.937(dB)--------------------------------------------3-1.バイパス比バイパスバルブ開放率(%)クランクシャフト→シャフト→電動機→配線→蓄電池→スパークプラグ--------------------------------------------45.0*0.50*1.200*(1.200*4.400*3.900*72.500/10.000/0.770)*(2.400*8.960*0.390/0.500/0.380*1.400)*(1.200*0.530*7.350/1.590/1.070*1.100/1.730)/7.200=78495.63490>/100^2= 7.8495...>7.8--------------------------------------------4-1.まとめ電気であろうと「有機肥料」であろうと、機械を動かすエネルギーの要件というのは、「供給したらすぐに質量が膨張して、エネルギーが外に逃げずに留まって、軽い圧縮ですぐ分子が速く移動して、また質量が膨張」という要件であり、電気はエコロジーだとしても、電動機は回転が発生していない、ゼロ回転の段階でトルクが発生している、ということは--------------------------------------------「すでにエネルギーの発散→消化と消費が始まっている」からであり、稼働が少ない場面や状況、状態を考えたら、キーを回してスイッチを押して稼働しない状態でもエネルギーの消費が始まっているということです。BEVが当たり前になったとして、充電がどこでも出来たとしても、それは街中の話でありその街に向かって二コマ以上離れた場所から発電所に、100万BTUはkJでは同等程度ですが、kcalで考えたら4分の1ですので、4倍の資本投下を必要とします。--------------------------------------------その4倍の資本投下も、二コマ以上離れた土地の発電所から街に向かうことを考慮したら、4桁以上の「ハードル」を越えたりしなければいけない場合もありますので、やはり4桁以上*4倍の仕入れと資本投下が必要になります。--------------------------------------------それを考えたらアルコールと植物を組み合わせた燃料が実現しやすいかもしれませんが、　アルコールと植物で、アルコールはアルコール飲料の製造や販売の業界、植物は化粧品業界から配慮と言う名の圧力がかかったり、市民団体から「酒気帯び運転」と言われて、有耶無耶にされるかもしれません。--------------------------------------------そうすると、半径2キロメートル圏内が生活圏で、朝4時から夜20時まで外にいるような一次産業従事者であれ、ということでしょうか。その生活のための資材は半径2キロメートル以上離れた場所から持ってくるとしても。半径2キロメートルに「産婦人科」と「火葬場」があって、「保育施設」と「教育施設」があり、「工場(こうば)」や「工房」があり、そこだけが毎日の外の用事、という世界が「環境に配慮した持続的可能性のある世界」なのでしょう。--------------------------------------------

  2026.02.12

• 報酬の定義

  --------------------------------------------報 : 報いる、リターン、コールandレスポンス酬 : 応酬の「酬」、報いる、応える、同様1.普段手に入らない物が手に入る2.普段手に入る物が違う場所でも手に入る3.他の人達が手に入れている物が自分も手に入る4.他の人達が手に入れていない物を自分は手に入れてある5.他の人達が手に入れる時に作業が必要な物が自分は無条件で手に入れられる6.自分から動かなくても口を開けているだけで欲しい物が手に入る7.他の人達が高い仕入れ価格で、手に入れている物を自分は特別なルートで手に入れることが出来る(これはこれで、独占禁止法や不正競争防止法等の法律や規約などに、抵触する恐れがありますが)--------------------------------------------日本ですとスポーツ教育の場面において「生き物は空腹の時に、最も高いパフォーマンスを得られる」と言われたりしますが、これは負圧で相手を動かして、相手が能動的に自分から何も無くても向かうことが、前提だからという【学説】に依るものであり、実際は空腹の状態で活動したら、特に機械や企業はガス欠で動けなくなります。他には御芝居の場面で、普段ニュースを見ていてニュースが「3日前と同じことを言っている」ことや「日本国内で報道しているのに、中立性を建前に日本をけなすような報道ばかり行っている」こと、--------------------------------------------「相手によって目の色や態度を変えている」ことや「自分は何も言っていないのに、相手は鼻が利くからと言って寄ってきてる」と考えていることに対して、アンサーを与えたり、お店に入っていて「自分と他の客で態度を変えている」ことや「名前で目の色を変えている」こと、「ランドセルの渡りが30.0cmあることを知らない客が多い」ことや駐車場で「車のドアの長さは60.0cmでドアを開いたら横に60.0cm外側に開くことを知らない客が多い」こと、--------------------------------------------「そういった知識や法律の基準を無駄だと、切り捨てているくせにそれで失敗している人達が多い」こと、道路に出たら「一車線5.0メートルで、二車線で10.0メートル、五車線で25.0メートルあって、”トンネル“ が無いからなのか、フラフラ目移りしながら走っているドライバーが多い」こと、漫画を描いたりする時に身長が170cm台ある女性キャラクターを考えたら、海外の規制で禁止されているのに編集が「男にしろ、意外性のため」と言ってきたりしていて、--------------------------------------------インターネット上の創作のシナリオについて研究するウェブサイトで「共感が大事」だと言われても、対象の作品が一冊800円から1,200円で、その値段は60分の間、アルバイトで自分のこと苛めてくる同級生や、自分のこと下に見てくるリア充やヤンキー、自分のことばかり狙い撃ちしてくる生活指導の教師、目覚まし草の棚の番号が覚えられないからと、逆上してくるシニアや夜中に入店してくる化粧の濃いおばさん達に、自分から頭を下げて我慢して貰ったお金で、--------------------------------------------その我慢した分のフラストレーションを解消するために60分以上楽しい気分で居させてくれる映画や音楽に使ったり(今の劇場は2,000円以上で無いと入れませんが)、レンタルビデオ店で一枚110円の時に7枚音楽CDを借りて一週間聴いたり、洋菓子のお店で400円のケーキを2個一人で食べたり、ドラッグストアで380円で2個入りで売っているケーキを2セット買って、4個一人で食べたり、回転寿司のお店で一皿160円のネタを五枚食べたり、--------------------------------------------することが出来るのに、共感として「読者の精神的な成長に貢献出来る作品」なのか、主人公が屈辱を感じたり、忍耐を強要されたり、目の前で欲しい物を持っていかれて悔しい気持ちになったり、するような作品に使うとは限らないし、そういうライトノベルや漫画を売っている出版社は、率直に言って商売が下手に感じられます。それに800円あれば、リンゴ一つを簡単に砕くことが出来るような力を持った乗り物に12km、40分から50分の間乗ることが出来たり、--------------------------------------------読者の年齢にも依りますが、読者が高校や大学で履修してみたかった授業や講義で使っていた教科書を古くても買うことが出来たり(余談ですが、計量法の改正は1992年から1993年頃です)相場表が書かれていて今日の買い物に使えそうな、経済新聞を200円で4部買うことが出来たり、その800円から1,200円にかかるストーリーに、手に入れるまでのフラストレーションや苦労というものがあることを把握する必要があると思います。その800円から1,200円を手に入れてる60分の間の苦労や辛酸をなぜ「再生」されなければいけないのでしょうか。--------------------------------------------

  2026.02.10

• 見てみたい「波」と「曲線」の形が見つからない

  --------------------------------------------今はオリンピックと選挙で、これからも3月と5月に日本で野球や自動車競技のイベントがあり、6月から8月に北中米サッカー世界大会があり、9月からはJリーグが秋春制に移行しますが、御芝居や番組などで見てみたい「波」や「曲線」の形が見つけられていません。前に書いた「ねこはるすばん」という絵本の内容が気に入っているからなのか、「信号」「渋滞」「検問」が必ず入ってくる御芝居しか目につきません。--------------------------------------------教育施設の近くの道路は追越を禁止するオレンジや黄色の線が入っている道路があります。反面、インターネットが小学校に入る前の段階まで、普及していて文字列を入力すれば、欲しい物が何でも手に入る世の中で、お店に行けばタッチパネルで好きな物が描かれた絵をタッチすれば、その好きな物が出てきて、という世の中ですから「そういうのは当たり前ではない」と親や先生が子供達に言いたいのでしょう。それは若い人達に対しても同じです。--------------------------------------------自転車に乗れるようになって、信号や渋滞にある程度自由があると、信号や渋滞を待てなくなります。それで親や先生が「優先順位」や「順番」を教える、今の御芝居や番組は、それを優先的に教えています。そのために時計の読み方を教えているのかもしれませんが、時計の合わせ方は教えません、合わせ方を覚えたら、みんなで揃って行動が出来なくなるからでしょう。結局、それを資本主義的な効率だからと否定しています。--------------------------------------------「睡眠」時間も長くなったら、他の人達に迷惑がかかるからと睡眠時間を伸ばさせることをしません。22時に寝て8時に起きて22>10,8>20で10時間、10時から12時に出掛けて、12時から13時に昼御飯を食べたら学生が多くいますので、11-12,13-14で食事をして、14-17でお家時間のための店に入って、16-18で帰宅して、18-20で夕食を食べて、20-22でお風呂に入って消灯、という生活をしていたら学校に行け、勉強しろ、クラブに入れ、サークルに入れ、と言われてしまいます。--------------------------------------------24時間の間、一人でいることが出来ずに常に誰かに見張られている、パチンコ店に入っても養鶏場の鶏のように、一点を見続けながらパチンコ球を送っている、書店に入っても「万引きGメン」が大勢いて、年齢制限が入っているコーナーに入ることが出来ない、映画館に入っても年齢確認のための身分証を求められます。--------------------------------------------現代史の観点からは、東北太平洋沖の地震(2011)→オリンピック(2013〜2021)→コロナウイルスのパンデミック(2020〜2023)で、「抜け駆けが多くなった」と判断されたからかもしれません。オリンピックに対しては、朝鮮戦争(1950〜1953)→東京五輪(1964)→札幌冬季五輪(1972)で、「カツアゲ」の意味合いも含まれているでしょう。--------------------------------------------それで、札幌冬季五輪(1972)から、日本でスポーツイベントを開催しなくなって、その間に「お隣さん」で、スポーツイベントをやっていたのが羨ましかったのか、アジア通貨危機(1997)と京都議定書(1997)を背景にしたかのように、長野冬季五輪(1998)→日韓サッカーワールドカップ(2002)を開催していました。--------------------------------------------今は冬季五輪の開催期間中で水を差しているかもしれませんが、2021年の夏の五輪大会は、情報媒体の違いがありますが3兆円から10兆円、二桁兆円の赤字であったそうです。この部分は資料請求をしても「民間では会計記録は機密事項だから」と黒塗りにされて、読むことは出来ません。もし赤字であったのなら、日本政府だけでなく五輪大会を統括している組織の存立構造、沽券に関わることになりますので、--------------------------------------------口が裂けても赤字であったとは言わないでしょう。それがオランダやドイツであまり五輪大会に積極的でない理由であり、オランダやドイツですと歌声喫茶や喫茶店、お花屋さんを五輪大会をやるからと潰すわけにもいかないでしょうし、自動車競技の世界ではオランダはザントフールト、ドイツはニュルブルクリンク、ホッケンハイムリンクがありますのでそこに差し支えがあったら開催はするべきではないのだと思います。--------------------------------------------2024年のパリ五輪もフリーマーケットや古本市、露天販売を「不潔だから」と潰されそうになりました。日本でも万国博覧会や国民体育大会を行う地域は、露天販売や屋台、音楽クラブ、お花屋さん、レコードショップ、遊技場、遊興施設、釣り堀、などを「選手の競技の邪魔になるから」と潰していました。--------------------------------------------そうして出来たのは、農地と陵墓と寺院と教会と空き地、それも将来の太陽光発電設備のために予約されてあるもの、で地域の売りは陶芸、という「村」だけでしょうか。1970年代のヨーロッパなら、そういう「休耕期」にオフロードカー競技の大会を開催するようになりましたが。--------------------------------------------1998年と2002年のスポーツイベントは、当時普及し始めたインターネット(1995〜)を普及させる、という「ミッション」があったとは思いますが、2002年以降のスポーツを含んだ日本のイベントは、ほとんど「味を占めたようなもの」とみなされているところがあると思います。その前と後に地下鉄サリン事件(1995)や福知山線脱線事故(2005)が起きて、鉄道会社が大損害を被ったからと、日本の交通行政は、鉄道会社を優先したものになっています。--------------------------------------------それらを挟んで、自動車業界の株主も保険会社が増えて、いわゆる「アグレッションが高い」車両、例えば高出力のスポーツカーやプッシュロッド機構に日本の5ナンバー規格を組み合わせた廉価なSUV、高出力の動力部と軽量車の車台を組み合わせた、いわゆる「ホットロッド」などをラインナップから排除して、前輪駆動の5ドアの車両や、その前輪駆動の車両の車台を流用した「シャコアゲ」のSUVを増やしていきました。--------------------------------------------その根底にあるのは、日中国交正常化を達成した1972年に田中角栄元総理が著した「日本列島改造論」が、鉄道輸送を主軸にした政策であったからだと思います。また、自動車競技において、1980年代から2010年代にかけて「”演説“ が長い」「力を持て余している」「力を使い切っていない」と、指摘されたこともあるでしょう。しかしそれは、年度内予算は来年度に持ち越すことが出来ず、年度内に完全消化しないといけない公務員の論理だと判断する方もいると思います。--------------------------------------------その自動車競技も、2010年代後半から電信電話や電気通信の会社がスポンサーになったり、チームとして参画するようになって、受ける方に視点を置いた「会話」を優先した進行や展開を方針とするようになりました。--------------------------------------------その背景としては、田中角栄元総理が「日本列島改造論」を書く切っ掛けになった、終戦後の日本から東京五輪、ベトナム戦争の開戦を見て「”仕事“ が終わったからと、遊んでいる国民が多い」と言われていた要素もあったのかもしれません。その「遊んでいる国民」は、明治・大正時代に肉食が解禁され、街灯がガスなどになり、ガソリン自動車が日本に導入されて、--------------------------------------------「放課後」に宝塚歌劇団を観に行ったり、竹久夢二の作品を見に行ったり、新刊の文学作品を買いに行った国民がいて、「サラリーマン」という言葉が生み出された時代からいたのでしょう。それに、日本は江戸時代の頃から余った時間は鍛錬に使う国民が多かったと言われています。--------------------------------------------

  2026.02.10

• 癇癪の「コース」レイアウト

  --------------------------------------------1.「エンタルピー」(出入り)が激しい「コース」内の滞在時間が20分以下、ということでしょう。雑誌を読む時に人が文字を読む時間は平均60秒で400文字から600文字で、300文字まで下げたとしても、60秒>1分なので、6,000文字までしか読めません。--------------------------------------------6,000文字は400字詰め原稿用紙で15枚、音楽雑誌の1万字インタビューの記事は写真付きで12ページ、1万字を9,600文字としても、読めるのは6割程度です。この「6割」から「4割」での余裕が重要であり、9,600文字12ページで1ページ800文字で、120ページが音楽雑誌の平均であります。--------------------------------------------2.「エントロピー」として規則的な動きを過剰に要求される「コース」の幅が、一車線0.6メートルでプラス0.1メートルずつで、0.8メートル、80.0cmです。子供服の「西松屋」はベビーカーが3台から5台横に並べられる通路幅になっており、ベビーカーは大体60.0cmですが、駅の改札口は70.0cm，300.0cmから350.0cmが通路幅になっています。--------------------------------------------3.「音楽」のテンポが90BPM以上人が歩く速さは大体時速3.0キロメートルから6.0キロメートル、歩幅は足のサイズが0.30メートルと大まかに考えますと、時速3.0キロメートルは、60分で3,000メートル、60分は3,600秒で、3,600秒で3,000メートル進むことになります。90BPMは60秒に90回往復するという意味なので、それが無い「コース」は、回転重視ということでしょう。--------------------------------------------4.「信号」や「交差点」の間隔が狭い少年漫画雑誌の厚みは平均0.02メートルから0.03メートル、月刊紙は0.05メートル付近になりますが、歩幅が0.60メートルなら、10秒歩いた時点で、6.00メートルになります。--------------------------------------------5.客が指名買いをする確率が低い大体スーパーですと、週末に折り込みチラシが入ってきて、セール品や在庫一掃セールなどがあって、400円の商品が280円で売られたりすることがあるのですが、そういった品物は午前の間に「ハケて」しまいますので、午後は一見の客が多くいらっしゃいます。--------------------------------------------6.「多層睡眠」を店が要求してくる多層睡眠というのは、フットボールプレイヤーのクリスティアーノ・ロナウド選手が行っている90分の睡眠を一日24時間の間に複数回行う形式の睡眠です。しかしながら、この睡眠方式はクリスティアーノ・ロナウド選手がトップクラスのフットボールプレイヤーであり、そこからトップアスリートと同じ動きを要求されるとお客さんに思わせること、一日の間で日中に行うものでもあるので、睡眠中であっても起きることが前提であり、「緊張」が常につきまとうものなので、方向や姿勢を変えることが前提にあります。--------------------------------------------その店でスーパーのカートは大体50.0cmから60.0cmで長さは70.0cm付近ですので、展開をする時に70.0cmと60.0cmが組み合わさったものが対角線になり、(√(70.0^2+60.0^2))=92.195cm>+10*2=120cmが対角線になり、通路幅も単位の長さも120cmずつ必要になっていくと思います。そうすると、そういったお客様にはコストコあたりしか、選択肢が無いかもしれませんが。--------------------------------------------つまり、「癇癪」を起こす「コース」レイアウトというのは、「ドライバー」の外側方向に対する振れ幅を大きく取っていないコースであり、最高速が出せず、舵角が取れないのにステアリングの一コマあたりの振れ幅が広く、「裁縫の授業」をやらせてくる「コース」ということでしょう。--------------------------------------------または、「打順」を守らせてきたり、「駆け引き」を求められたりするという点では「球技の授業」ということですし、その「コース」は自分には容量が不足している、ということです。丁度4.8メートル以上あるマシンで4,800メートル以下や2,400メートル以下の長さのコース、ということでしょう。内輪差で考えたら、全長が4.8メートルでホイールベースが2.7メートルの時に、0.9メートル以下の曲率半径のコーナーのコース、とも言えます。--------------------------------------------

  2026.02.08

• 「猫が街で一人で遊ぶ話」

  --------------------------------------------町田尚子先生が著した「ねこはるすばん」という、飼い猫が街に出て一人で一日を満喫する話が2020年(令和2年)に発売しました。この時は、世界でコロナウイルスのパンデミックがあり、いわゆる三密や混雑、会食などを避けるように通達が行政から来ていて、コメディアンの志村けんさんが亡くなった年でもありました。--------------------------------------------人間は国家に所属している以上、国家の決めた規則に基づいて動き、国家の決めた教育を受けて、その過程で集団生活や団体行動、チームワークやチームプレーを学び、国家によっては国家の決めた月齢に沿って徴兵を受けて、恩があろうと無かろうと、「親」を守るために戦い、やがて俗世間に帰り、「家」のために仕事をして、親を国家の決めた儀礼形式に基づいて送り出し、自らもやがて儀礼によって送って貰い、また別の世界で生を受けます。--------------------------------------------それらに対する「解放」として、「街に出て一日を満喫する」というのが、2026年(令和8年)の今でも、新鮮に映るのでしょう。裏を返せばそれだけ、「自分(達)の日常」が変わっていない、ということなのかもしれません。--------------------------------------------朝起きたら携帯電話で上司・先輩・取引先・得意先・先生・友達・相方からの「鬼電」が鳴り響き、推しの投稿を見て、テレビを点けたり新聞を読んだりすると、テレビも新聞も昨日と同じことを話したり、通知表の話をしたり税金の話をしたり、見たいコーナーに限って前振りのコマーシャルが長くて、外に出る時間になり、--------------------------------------------その「変わらない日常」が「電車」と言い換えられて、実際の電車でも隣は朝帰りの中高年や化粧の濃い中高年がいて、鞄を地面に置いたり隣の席において場所を独占する学生がいて、自分の好きな「ヒーロー」のオフの姿を見せられてげんなりしたり、SNSのタイムラインで政治家が演説して誰も来ていなかったり、タトゥーを入れた「ならず者」が人気者になっていたり、--------------------------------------------電車を降りれば後ろから押されたり、押してしまったり、教室やオフィスに入ればタバコのにおいがきつい同僚がいたり、新しい香水を買ってきた同級生がいたり、そういう人達に限って人気者であったり、授業や仕事になれば、上司や先生が演説をして、自分の理屈で「これは君達の将来のためだ」と言ってきたり、休憩になれば、電車と同じことが起きたり、相手によって態度を変えるカメレオンがいたり、--------------------------------------------運動の時間になれば、頭の悪そうなグループが息巻いてみたり、社会の話題になれば、百科事典を持ち込んだ同級生や同僚が身内にしかわからないネタを披露して身内だけで笑い合って周りを白けさせたり、芸術の時間になれば、やたらと上手い同級生や同僚がいたり、計算の時間になれば商家の生まれだからとやたらと計算が速い同級生や同僚がいて、--------------------------------------------その中で監督者の指導に従わないくせに、自分のやり方に従わせるのが上手い同級生や同僚がいたり、そこで「自分の得意な話題だとやたら機嫌が良いやつがいる」と、自分の場所を封じられる話を書いたり、--------------------------------------------でも自分は運動と言葉だけが取り柄で、レシーブは上手いのにサーブがいくら練習しても上手くなれなくて、野球や卓球、サッカー、ボールが白い球技は太陽の光で目がかすんで見えなくて、バスケットボールは遠近や深視力、間の軌道がズレてしまっていて、いつでも目が乾いてかすんで、ショボショボして、耳は360度で音が聞こえてきて酔ってきて、--------------------------------------------鼻は電車の隣の席の乗客の香水や、教室や職場の隣の席の同級生や同僚の香水で、垂れてきていて、疲労困憊の状態にいつでもなっています。--------------------------------------------反面、周りに同い年の友達がいない田舎町に住んでいて、朝起きたらマイナスイオンを浴びながら自分の自転車や二輪車、四輪車、乗り物で「ジャングル」や「海岸線」を通っていって、「ダウンヒル」や「ヒルクライム」を通っていって、全体100%で残り20%以下になった時点で、「渋滞」に入って「牽制球」を受けながら、「スタジオ」に入って、仕事をして一日過ごして、「映画」が撮れたら家に帰って「フィルム」を編集して、SNSや動画サイトにアップロードして、--------------------------------------------人気が出てお金が入って、「調子に乗ってしまって」恐い人達に喧嘩を売ってしまって、袋叩きにされたり、--------------------------------------------3つ目は、「渋滞」に入らない生活をしていて、朝に家を出る時は渋滞のある場所には行かないで、朝はボクシングジムに行ったり、道場に行ったり、トレーニングジムに行ったり、お経を読んだり、写経をしたり、して他の人達よりゆっくり家を出て、--------------------------------------------4つ目は、念願の品物、例えば新しいマイカーを手に入れて「コーディネイト」もして、自分の好きな姿に変えたり、好きな人の期待に適うように自分からもコーディネイトをしたり、していたのに外は渋滞で朝から事故が起きていて、冬だから空気が冷たく軽く詰まっているので、時間が進むのが速くて約束の時間に間に合わなくなりそうで、イライラしているのに化粧の濃い警官が呼気検査がどうとか言ってきて、従わないと公務執行妨害で逮捕すると言われて、--------------------------------------------従って呼気検査を行って、その「イライラ」を一転攻勢につなげたい、という話になって5つ目は借金や宿題の話になりますので、そこはある意味ペナルティとして描く場合も存在しますので割愛します。--------------------------------------------それで街で遊ぼうと思っても通う必要がある活動は、月謝や時間の拘束や負担があるから不可、音楽や映画や漫画、芸術や芸能は「言葉がわからない」から不可、「展開を自分で動かしていく映画」は「元の展開を変えなければいけないのは、権利がある」から不可、--------------------------------------------服飾は「サイズがある」から不可、自分で組み立てたり集めて構築するものは「お金がかかる」から不可、図書館や映画館、博物館、美術館、は「展示物や図書を壊す」から不可、それで料理や食事になりそれも「色を使う」から不可になり、旅行や温泉も「人前で裸にならないといけない」から不可、それで家に帰ってきてまたテレビを点けたり新聞を読んだらまた税金の話や通知表の話、宿題の話をされてきて、テレビを壊してしまいたいという気持ちになってきます。--------------------------------------------そこから考えた、「フラストレーションを解消するための話や絵」を考えて、それから「時計」が作られていって、3回転と言われて5回転から7回転を繰り返すことが出来たら、大抵の人は「上がり」だと思います。3回転ではなく、5回転と言われたら9回転から12回転を繰り返さないと上がりにならないかもしれませんが。--------------------------------------------

  2026.02.06

• 配慮

  【はじめに】この記事の内容には、資料の違いによって齟齬(そご)が生じている可能性が生じている数値が存在している可能性があることに、留意して拝読をお願いいたします。【本文】(出典 : 気象庁)(出典 : ja.weatherspeak.com)(出典 : tradingeconomics.com)--------------------------------------------年間最高気温と年間最低気温北海道 37.8℃,-41.0℃仙台 27.0℃,-3.0℃東京 34.4℃,1.9℃大阪 35.4℃,2.1℃福岡 34.1℃,2.6℃沖縄 32.9℃,9.0℃--------------------------------------------シドニー 26.0℃,9.0℃ロンドン 24.0℃,2.0℃パリ 41.6℃,-23.9℃ミュンヘン 36.0℃,-4.0℃ミラノ 29.0℃,-1.0℃マドリッド 35.0℃,17.0℃アムステルダム 22.0℃,0.0℃ブリュッセル 23.0℃,1.0℃ニューヨーク 28.9℃,-12.8℃ロサンゼルス 29.0℃,8.8℃マイアミ 32.8℃,15.5℃シアトル 24.6℃,2.0℃--------------------------------------------年間最高気圧と年間最低気圧北海道 1040.0hPa,961.1hPa仙台 1040.0hPa,967.1hPa東京 1016hPa,1006hPa大阪 1010hPa,990hPa福岡 1020hPa,1005hPa沖縄 1018hPa,1000hPa--------------------------------------------　シドニー 1040hPa,990hPaロンドン 1050hPa,956hPaパリ 1048hPa,989hPaミュンヘン 1029hPa,953hPaミラノ 1045hPa,990hPaマドリッド 1040hPa,980hPaアムステルダム 1045hPa,960hPaブリュッセル 1045hPa,960hPaニューヨーク 1045hPa,970hPaロサンゼルス 1030hPa,995hPaマイアミ 1030hPa,990hPaシアトル 1040hPa,970hPa--------------------------------------------年間最高湿度と年間最低湿度北海道 80.0%,60.0%仙台 76.0%,44.0%東京 79.0%,44.0%大阪 64.0%,59.0%福岡 75.0%,60.0%沖縄 83.0%,63.0%--------------------------------------------シドニー 95.0%,50.0%ロンドン 89.0%,70.0%パリ 89.0%,68.0%ミュンヘン 86.0%,55.0%ミラノ 78.0%,54.0%マドリッド 75.0%,30.0%アムステルダム 90.0%,70.0%ブリュッセル 90.0%,50.0%ニューヨーク 100.0%,35.0%ロサンゼルス 73.0%,50.0%マイアミ 90.0%,60.0%シアトル 82.0%,50.0%--------------------------------------------年間最高風速と年間最低風速北海道 10.0m/s,1.0m/s仙台 3.8m/s,2.5m/s東京 3.4m/s,2.1m/s大阪 2.6m/s,1.8m/s福岡 3.2m/s,2.4m/s沖縄 5.3m/s,3.7m/s--------------------------------------------シドニー 3.6m/s,3.3m/sロンドン 11.3m/s,4.4m/sパリ 5.2m/s,3.6m/sミュンヘン 3.4m/s,2.3m/sミラノ 2.3m/s,1.7m/sマドリッド 3.7m/s,3.2m/sアムステルダム 3.1m/s,2.3m/sブリュッセル 5.6m/s,2.8m/sニューヨーク 4.5m/s,3.0m/sロサンゼルス 3.7m/s,2.3m/sマイアミ 5.6m/s,3.7m/sシアトル 3.7m/s,2.4m/s--------------------------------------------年間降水量北海道 1700.0mm仙台 1040.0mm東京 1152.5mm大阪 1151.0mm福岡 1541.5mm沖縄 2165.0mm--------------------------------------------シドニー 816.8mmロンドン 700.0mmパリ 600.0mmミュンヘン 900.0mmミラノ 1,000.0mmマドリッド 400.0mmアムステルダム 800.0mmブリュッセル 800.0mmニューヨーク 1100.0mmロサンゼルス 375.0mmマイアミ 1500.0mmシアトル 900.0mm--------------------------------------------ガソリン価格と電気料金北海道 156.0円/リットル,21.0円/kWh仙台 149.0円/リットル,40.0円/kWh東京 159.0円/リットル,35.0円/kWh大阪 156.0円/リットル,35.0円/kWh福岡 155.9円/リットル,30.0円/kWh沖縄 161.0円/リットル,30.0円/kWh--------------------------------------------シドニー 200.0円/リットル,24.6円/kWhロンドン 293.4円/L,60.0円/kWhパリ 328.0円/L,35.3円/kWhミュンヘン 328.0円/L,75.0円/kWhミラノ 329.4円/L,50.0円/kWhマドリッド 284.8円/L,45.0円/kWhアムステルダム 403.2円/L,70.0円/kWhブリュッセル 230.0円/L,39.9円/kWhニューヨーク190.0円/L,45.0円/kWhロサンゼルス 220.0円/L,50.0円/kWhマイアミ 120.0円/L,24.0円/kWhシアトル 170.0円/L,21.0円/kWh--------------------------------------------まとめBEVシフトの背景にはディーゼルゲートだけでなく、ヨーロッパのガソリン価格が他の地域と比較して200円以上で推移していて、日本が200円以下でアメリカが100円台で推移していることや、電気料金が原子力発電を積極的に稼働させているフランスと、原子力発電の稼働に消極的な他の地域、水力発電を使ったり原子力発電を使うほど電力需要が少ない地域で、相違が大きいことで、特にガソリン価格の地域別の違いが支配的だからではないでしょうか。そのための配慮の一環として、BEVシフトを行っている一面もあるのかもしれません。--------------------------------------------しかしながら歴史を垣間見れば、ヨーロッパ、特にフランスやイギリスは他の地域の国々を植民地化させていきましたし、フランス語圏はアフリカ、イギリスは地球上の五大陸の国々を植民地化させていきました。特にサウジアラビアとマレーシアはそれが特別であったことも背景にあり、1919年にイギリスとフランスで石油を独占的に使用出来る協定が結ばれ、1923年にフランスでルマン24時間レースの第一回大会が開催されたことを踏まえたら、それらに対するOPEC+からの「仕返し」だと思います。--------------------------------------------OPEC+側としては、「アジア(とアメリカ)は、高くても買いに来てくれるから」とアジア(とアメリカ)はお得意様にしていて、それであってもアジアとOPEC+は、あくまで「店員と客」の関係だから付き合っているわけで、その部分に関してはヨーロッパは体や心の面まで要求するようなもので、付き合い方が下手だと思われているのかもしれません。--------------------------------------------日本としては2020年代前半のコロナのパンデミックなどで、諸外国に「引け目」や「負い目」を感じている部分がありますし、ワクチンも日本製ではなく、ファイザーはアメリカ、ノバルティスはスイスなので、そこを見られているのでしょう。日本国内でも自前主義を「高コスト」「採算が取れない」「日本がそこまでする必要がない」と反対する人達がいますが、その自前主義の部分で外国から足元を見られて、通貨安にされてさらに足元を見られています。--------------------------------------------自前主義を否定して足元を見られている、という点に着目すれば他の国なら「自前主義を否定する代議士」は「外国の代理人」と判断される可能性は否定できません。--------------------------------------------日本の財界を牽引している電機業界、電気通信、電子機器、電信電話、そこに資本を拠出している金融業界にしたら、成長産業として、エレクトロニクスの業界を優先したいのだと思いますが、成長産業というのは、他の業界の言葉だと「”宿題“ の進捗が進んでいる業界」として、債務債権、負債や借金の返済が順調に進んでいる業界であり、金融業界としては「宿題・課題が終わったなら、他の人達の宿題・課題を手伝え」ということでしょう。--------------------------------------------自動車業界は、1960年代から1980年代の間に自動車競技大会への参加等で技能の研鑽(けんさん)が磨かれて、開発が進んでいて、コンピュータゲーム業界も、シミュレータ開発などで開発が進み、もう「休み時間」ということなのだと思います。--------------------------------------------それで自動車業界やコンピュータゲーム業界が、エレクトロニクスや情報通信の業界の「宿題」を手伝ったとして、エレクトロニクスや情報通信の業界の宿題の文章が何か違和感を感じているのかもしれません。エレクトロニクスや情報通信の世界では、他の業界では除算を意味する(/)(スラッシュ)が、「スイッチ等の開閉」を表す記号だからと、スラッシュを使わないで、「マイナスのn乗」と書いたり、「〜/s^n」というような表記をしていません。--------------------------------------------それを指摘したとしても、エレクトロニクスや情報通信の業界は「そういう ”ルール“ だから」「”規則“ だから」「うちは、昔からこのやり方でやってきている」「”伝統“」「”慣習“」「”慣例“」「だから、このやり方に合わせろ」としか、返してきません。電気の仕事を始めるための、電験三種や電気工事士2種の教材も、--------------------------------------------電験三種で理論が4,000円、機械も4,000円、電力も法規も4,000円ずつで合計16,000円、試験は12カ月に2回、電気工事士2種は学科・技能で【一冊】2,500円で、試験は同じく12カ月に2回、でスタートアップという点で火力を使った機械とは、水を開けられています。--------------------------------------------徒弟制度の背景もあったとは思いますが、家電業界が中心の経済不況として「失われた40年」などという、言葉はこのスタートアップの点も関わっている要素もあると思います。金融は証券外務員が免許のようなものなので、毎日受けることが出来ますが、不合格で30日から180日受験することが出来ず、180日は3カ月なので、12カ月に4回までしか受けることが、出来ません。ファイナンシャルプランナーも12カ月に3回までしか、受けることが出来ません。--------------------------------------------前に話しましたが、自動車の面では、1920年代から1940年代に「遊びで」運転免許を取る人が多かったのか、英国連邦所属の国や、環大西洋地域の国では、取得に3ヶ月から60カ月を要する国も多く、日本のように夏休みや春休みの間に取れるものではありません。--------------------------------------------国に依るものなのか、自分の住んでいる地域のことなのか、筆者からはわかりませんが、安全係数をかけない、余裕を持って見積りを行わない人ほどお店の会計等が待てず後ろから押してきたり、回転や入れ換えを気にしたり、ピッチングを気にしたり、単価が高い客を除け者にしたり、飲食店で最少限のお金を持って現地で昭和の時代で言うサービス料が追加されて、慌てふためく人が多い印象があります。--------------------------------------------全体の回転や全体の売上を優先して、一人でゆっくり高い買い物をしたり、一人で誰にも邪魔されないで会計や調剤を行いたい顧客を除け者にしたり、周りの流れを気にする人ほど、持ち合わせが無い人が多く感じられます。--------------------------------------------話がとても逸れてしまいましたが、環境規制の切っ掛けになった大気汚染も学校と会社の始まる時間が、午前7時から午前8時でその前後の時間に「渋滞」が起きて、帰りは午後5時から午後7時でその時も渋滞が起きて、そこから環境規制が始まったことを考えたら、「先生」が良かれと思ったことがこういうことになるのは、皮肉なのでしょうか。そこから通信制高校や「渋滞に入らなくても行ける学校」の概念が生まれたと思います。--------------------------------------------余談ですが、キリスト教の教会の日曜学校は地域にも依りますが大体午前9時から午前11時の間で、仏教にも日曜学校はありそれも午前9時から午前11時、仏教だとそこに加えて、午後1時から午後3時にも日曜学校があり、創価学会も午前9時から午前11時に日曜学校が存在します。--------------------------------------------電気や情報の通信は、「二番目に高い需要」に合わせて、午前5時から午前8時、午前9時から午前11時、午後1時から午後3時、午後5時から午後7時の【間の】午前4時から午前5時、午前8時から午前9時、午前11時から午後1時、午後3時から午後5時の時間帯の回線の容量を増やした方が良いと思いましたが。--------------------------------------------

  2026.02.06

• 黄禍論

  --------------------------------------------「黄禍論」と「幕末に開国してからの日本の歴史」について話しますと、莫大な量になりますのでここでは割愛させていただきます。それに対して、1970年代の日本車、S30型フェアレディZとCVCCエンジンについてまず話します。--------------------------------------------S30型フェアレディZは、貨物車の車台に貨物車の灯火類とオリジナルの外装と、その当時であっても守旧的であったターンフロー型の直列6気筒エンジンを搭載していました。CVCCエンジンは、プロジェクトXという番組にて、予混合着火方式を採用したガソリンエンジンでしたが、これはディーゼルエンジンや今で言うカセットコンロを使ったシステムでした。--------------------------------------------映画は「七人の侍」「羅生門」「酔いどれ天使」「座頭市」など、汚れの表現が見事であったと、海外で賞を貰い、1980年代から1990年代の「その男、狂暴につき」「ソナチネ」「あの夏、いちばん静かな海」など静寂や暴力の表現で海外で人気になりました。小説は三島由紀夫先生が最も明解でしょう。森鴎外や芥川龍之介、夏目漱石、自己解釈ですが「夜」の表現が非常に精緻であったと思います。--------------------------------------------漫画も手塚治虫先生の「鉄腕アトム」「ブラックジャック」「どろろ」「火の鳥」「アドルフに告ぐ」などは、人間の自我を如実に描いていました。音楽もグループサウンズは海外に進出していたか、不詳ですが坂本九の「上を向いて歩こう」は、その当時の世界を考えると味わい深いものでした。--------------------------------------------1980年代から1990年代なら、トヨタのセルシオや日産のシーマは衝撃的でした。ドイツの自動車メーカーがセルシオをリバースエンジニアリングをしたと言われていて、非常に精密な造りと静粛性、何よりこの時代はアメリカですでに高級車も前輪駆動になっていたのに、セルシオは後輪駆動であったこともセールスポイントでした。--------------------------------------------スポーツカーについては、ホンダ・NSX，日産・スカイラインGT-Rとシルビア、フェアレディZ、トヨタ・スープラ、がありますが、いわく「化粧映えする設計」であり、スカイラインGT-Rに関しては吸排気系統の変更で400馬力近くまで到達したそうです。--------------------------------------------恐らく、日本の品物は「月」(Moon)の描き方が、卓越していたからでしょう。月は夜に出てくるものであり、夜は暗く寒い、その場面を想定した品物が夜の長いヨーロッパなどで、好評だったのでしょう。値段に関しても、ヨーロッパやアメリカで700万円するものが、日本では500万円で「仕入れる」ことが出来ました。--------------------------------------------そこに関して日本の品物に「押されている」ヨーロッパやアメリカの会社が、「宿題やって制服着て、教室に入らないなら給食は食べさせない」と言っているのでしょう。これからの日本はそういう「オルタナティブ教育」が課題だと思います。例えば、教育ではありませんが、「衝突やコンタクトがあるリアエンジンのオープンホイールの自動車競技」というようなものです。--------------------------------------------EVシフトやSDV，自動運転、生成AI等のトレンドや成長産業というのも、レシプロエンジンや自転車、二輪車、アナログ機械だと「みんなの時計や足並みが揃わなくなって、“授業” が出来なくなる」からやっているのでしょう。ちょうど1985年のプラザ合意による円高経済で、仕入れが安くなったからと模型/レコード/移動機械/映画/スポーツ/音楽/洋楽/再現物/収録物/額縁/スクリーンなど、「授業中に騒ぐやつらの仕事」が隆盛を誇っていたことに近似しています。--------------------------------------------現政権の経済政策は、そういった「授業中大人しくしている人達」への配慮として、昭和50年代、特にゆとり教育が始まった昭和55年以前(1980年)の、まだインベーダーゲームが喫茶店にあって、喫茶店が不良の溜まり場とされ、マクドナルドが毒物を日本人に売っていると言われていて、ロック音楽やジャズ音楽等が不良の音楽と言われていた、時代の経済を志向しているのかもしれません。希望を一つ言えるなら、「通貨安を改善しないといけない」と言うことを言いたいです。--------------------------------------------

  2026.02.03

• 

  テレビゲームのコントローラから考える環境心理学

  【はじめに】この記事は、前回までの「一等賞」「動線」の記事では、理解が難しかった方のための記事になります。【本文】--------------------------------------------(10)・自転車の変速機は、ハンドルの右側・自転車のスタンドは車体の左側・自動二輪車の変速機構は、車体の左側・四輪車の変速機構は、一般的には車体の中央・四輪車のアクセルペダルは右足・四輪車のブレーキペダルは左足・文房具の持ち手の想定は、身体の右側・情報端末の文字入力の想定は右手・銃火器の引き金の想定は右手・ラジカセの再生ボタンの想定はモデルによるが、右手--------------------------------------------(9)・テレビのリモコンの想定は右手、でも前後に長くて細いからどちらでも使える・昔のダイヤルを回す形式のテレビは、ダイヤルがテレビの右側にあった・スマートフォン以前の情報端末はテレビのリモコンと同じ形で前後に長くて細い、諸説あるがパソコンの操作をテレビのリモコンでやりたい、あるいはテレビのリモコンのようにやりたいと考えたのが、切っ掛けらしい--------------------------------------------(8)恐らく、東京や神奈川、南関東に住んでいて自転車に乗る習慣がない、山手線の内側に住んでいるデザイナーが、自転車やテレビのリモコンのことを考えないで、設計をしているのでしょう。--------------------------------------------(7)パソコンのウェブサイトも、良くインターネットの「エキスパート」や「スペシャリスト」と呼ばれる方々は、テレビ番組のウェブサイトで、画面の右側にスタッフ/キャスト/ストーリー/放送時間/放送地域を置いたりすると、「ダサい」と言っていますが、それはパソコンの入力形式が、(左 ”←“ 右)ではなく、(左 ”→“ 右)だからでしょう。--------------------------------------------(6)しかし、日本の紙の新聞は基本的に「右から左に書く縦書き形式の文章」です。それらを「ダサい」と批判するエキスパートやスペシャリストの人達は、パソコンをマウスを使わないでキーボードだけで、操作できる人達なのでしょう。インターネットのエキスパートやスペシャリストは、「”自分達“ の仕事を楽にすること」は考えたりしないのでしょうか。--------------------------------------------(5)--------------------------------------------(4)日本の自動車用道路は、右ハンドルで南側に道路の左側を通るようになっており、北側でも道路の左側です。西側も道路の左側で東側も道路の左側です。道路の左側なので、通行人に排気ガスがかからないように、排気管は右側、道路の中央線側にあり、保安基準で排気管と燃料タンク、あるいは給油口(充電端子)は、30.0cm以上離さないといけないので、燃料の給油口(充電端子)は、車体の左側にあります。--------------------------------------------(3)競技車両では、ドア側にシフトレバーがありますが、「サーキットが大体時計回りだから」ということや「コーナーを通っている間でも操作が容易だから」というよりは、「動力部が車体の後ろ側にあったときに、シフトレバーがドア側にあった方がシフトリンケージが熱で壊れにくいから」「コーナーを通る時に目線を上下で右に揃えられるから」「”箱“ として位置を変える時にラクだから」ということだと思います。--------------------------------------------(2)あるいはイギリス発祥で、「自分達は右ハンドルだけど、他の国は左ハンドルだから自分達も右ハンドルで右シフトにしよう」ということかもしれません。それにIパターンやパドルシフトよりは、Hパターンシフトの方が、部品点数が増えますが、流れがわかりやすくなります。--------------------------------------------(1)それらを踏まえますと、・段階を変えるのは右側・方向を変えるのは左側に統一するのが、同意や支持を得やすいのではないでしょうか。--------------------------------------------(0)

  2026.02.02

• 

  「正確な数値が出せない」x「時間が押してる」

  【はじめに】この記事の内容は、筆者の観測と解釈に基づいた、仮想的な内容になっています。学会等の公式の見解と大きく異なる、あるいは対立する内容になる可能性を含んでいます。【本文】--------------------------------------------(3)--------------------------------------------(2)レシプロ機の最高速度の計算式(動力部捩力*回転数*翼の断面径*6.28*60)/(1000*変速比*最終減速比*翼重量*翼面荷重)翼面荷重=気圧/翼面積*上下比率--------------------------------------------(1)(300.000*3600*24*6.280*60)/(1000*2.000*2.500*144*20)=678.241020/(24*2.125)=20最高速度 678.240km/h--------------------------------------------(0)【ここまで】

  2026.02.01

• エントロピーが「広い」ユートピア

  --------------------------------------------(9)エントロピーが「エネルギー分子が、規則正しく揃って動いているかどうかの度合」を指し示す言葉なら、エントロピーが広いユートピアというのは、「“エネルギー分子” がお互いに規則正しく動かなくても、規則の概念が希薄であっても、“箱” としての世界が均衡を崩さずに動いていられる世界」ということなのでしょう。--------------------------------------------(8)トマス・モアの「ユートピア」や、作者の名前は失念してしまいましたが、「エレホン」などのいわゆるユートピア小説を昔読んでいたことがありましたが、それらで描かれた世界は、日本の江戸時代という時代にあった身分制度である、「士農工商」の「工商」が抜けて、「士農」、諸外国でいう軍人と農民の二つの身分【だけで】構成された、--------------------------------------------(7)世界のようなものでした。その「工商」が江戸時代から明治時代になって、国家において支配的になっていって、国民の間でも肉食が解禁されたり、髪型の自由が増えたり、和装から洋装になったり、電髪(パーマネントヘア)が導入されたり、瓦斯(ガス)や繁体字で言う「汽油」や「揮発油」で動く機械が導入されて、「理想郷であったはずの」江戸時代の頃より文明の発展が強化されたのは、皮肉なのか悲劇だったのでしょうか。--------------------------------------------(6)御触書で法度(いわゆる禁止)とされてはいましたが、江戸時代でもエレキテルという名前で、電動機械はありましたし、江戸時代以前より増えた余剰時間を使って、本居宣長らが編さんした「古事記伝」などの書物もありましたし、2026年現代の滋賀県にあたる場所で、自転車の元になった乗物があったとされていますし、--------------------------------------------(5)現代の浅草や台東区に花街がありましたし、浅草や台東区ではありませんかどうかはわかりませんが、花柳界として芸能人を特別視する価値観も、この頃ありました。夕方になれば寄席や演芸がありましたし、般若湯に浸かることが出来る「温泉」もありましたし、要約しますと今で言うスーパー銭湯の店内からテレビを取り外した世界、が江戸時代のようなものでした。--------------------------------------------(4)トマス・モアらのユートピア小説は、ヨーロッパで起きた産業革命とその社会の変化が、切っ掛けだったと思いますが、産業革命もルネサンスや大航海時代にそれ以前より増えた余剰時間で、出来たものでその頃も夜に食事に行ったり仕事帰りに市場に行ったり、仮面舞踏会に出掛けて社会の問題点を皆で言い合ったり、していました。--------------------------------------------(3)ユートピア小説というのは、西洋で言うルネサンス以前の世界、日本で言う江戸時代以前、それも楽市・楽座よりも前の時代の世界を尊ぶものだったのかもしれません。それを踏まえると、「エントロピーが “広い” ユートピア」というのは、例えば「人や兵士の人数」だけで力を(兵力を)推し量る世界ではない、ということだと思います。人や兵士の人数の中身、例えば心拍数の高い場面や変動幅の大きい場面に耐性があることや、心拍数を高く出来ない、変動幅に耐えられない人や兵士であっても、心拍数を抑えた領域を作ることが出来たり、--------------------------------------------(2)聴覚だけが敏感で、聴覚を使わない場面での能力は高いことや、嗅覚が鋭く火薬や爆薬の中身を一回で当てることが出来たり、トラップを嗅覚だけで排除することが出来たり、視覚に制限があっても、「スクリーン」を作ってその中で勝負をして支配率を高めることが出来たり、というようなものだと思います。--------------------------------------------(1)そういう部分は、新聞やラジオにそういった知識が備わってないからそうなるのかもしれません。兵士の方も比較的「子供」で、アイドルやヒーローが好きで、そういうのに興味が無い他の兵士が理解できない兵士もいるにはいます。--------------------------------------------(0)

  2026.01.31

• 平日の運転

  【はじめに】この記事には、侮蔑的・侮辱的・差別的・排外的な単語が含まれている可能性があります。【本文】--------------------------------------------(9)「職業ドライバーでもないのに」とか、「平日私用で出掛けられているのに」とか、言いたくなると思いますし、この記事の話題は50ccや自転車、徒歩などの「猫の目」から見た内容ですが、街に出掛けますと、交差点や十字路、信号、横断歩道、複数の車線がある場所、踏切、百貨店やスーパーマーケットの駐車場の入口などで、「デュエル」を仕掛けて掴むように主導権を握りたいのか、三段階を踏んで前に出ないで一段階で前に出てきたりする、「ルードな」ドライバーが多くいます。--------------------------------------------(8)地域に依ると思いますが、こちらの地域では1500ccクラスのコンパクトカーや商用バン、75歳以上のドライバーが運転する軽自動車、3ナンバーや1ナンバー、4ナンバーのミニバンやRV車、軽のオフロード車、いわゆる「チームのためなら多少のメンバーの犠牲はやむなし」という姿勢の、ドライバーや車が多くいます。--------------------------------------------(7)「チームのためなら〜」というのは、別の言い方では「多数の幸福のためには少数の犠牲はやむなし」という言葉であり、それが正しいなら、ロヒンギャ族/ウイグル族/パレスチナ人/1930年代から1940年代のヨーロッパのユダヤ教徒/ヨーロッパの遊牧民族などの少数民族の問題は解決しません。解決、と言ってそういったドライバーは「根絶やし」にすると考えるかもしれませんが。--------------------------------------------(6)反面、インターネットで批判されるような、3ナンバーのFRセダンや2枚ドアから5枚ドアのスポーツ車両は、あまり「ルードな」印象は見受けられませんでした。恐らく、スポーツ車両ですと競技に出場していますので、競技の規則で交通規則を学んでいるからでしょう。自動車競技は費用も6桁単位(10万円単位)以上で、かかる競技ですので、「金持ち喧嘩せず」という部分もあると思います。あるいはそういった人達が出入りする地域に、自分が出入りしないからかもしれません。--------------------------------------------(5)無礼を承知で言いますが、そういう「ルードな」ドライバーは、いわゆる「第三国人」と呼ばれる人達で、自動車のクラスを4つに分けたら、その1500cc付近のコンパクトカーや3ナンバーミニバン、軽自動車などは3番目のクラスに該当するのかもしれません。--------------------------------------------(4)「ルードな」、という意味ではハイブリッド方式を採用したいわゆるエコカーも、ルードなドライバーに該当するでしょう。後ろにいて、急に制動操作を行ったり、駅前の道路で運転中に携帯端末を操作したり、外国人で子供が好きなものだからと、ネガティブな印象を与えるステッカーを車両の後ろ側に貼ったり、予備動作として「電話」をかけずに、予測が出来ない動きをしたりする車が多いです。--------------------------------------------(3)恐らく、端的には「上下関係」を気にしているだけで、自分が「猫」に凌がれるのがとても嫌なのでしょう。それが新聞などで「交通事故死者数ワーストワン」と書かれたりします。また、「温泉」も近い地域なので、温泉にのぼせたまま車を運転して、事故を起こしているのかもしれません。--------------------------------------------(2)しかしながら自分以上に癇癪起こしているドライバーが多いという、印象がありました。韓国語で言う「鬱火病」、「僕のヒーローアカデミア」のような2014年以降の少年漫画や「アイシールド21」のような2000年代の少年漫画の影響かどうかはわかりませんが、今の20代以下やその親の30代以上を見ていますと、2000年代に金融取引やオンラインゲームが普及して、「時間」や「食事」「会話(取引)」に対する要求が高くなったのか、癇癪を起こす人達が多くなったなあ、と感じています。--------------------------------------------(1)反面、昔から日本は「キレる17歳」とか「キレる中高年」という言葉がありました。昔も昔で「鉄道事故」が多発していました。もしくは1990年代にプレイステーションが出たからと、ビデオゲームだからと何回も「巻き戻す」客に対する牽制かもしれません。--------------------------------------------(0)

  2026.01.31

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  動線の環境心理学

  --------------------------------------------(9)紙のA4サイズは210mm*297mm、B5サイズは182mm*257mm、ヒトの視野は上が60度、下が70度、左が60度、右が60度で、余裕を持たせて上が30度、下が30度、左が30度、右が30度として身長180cmで顔の幅が24cmの男性では--------------------------------------------(8)--------------------------------------------(7)180*(120/90)=240180*(60/90)=12012*(120/90)=16(12+16)*2=56--------------------------------------------(6)「スクリーン」としては、240cmから120cmの間、縦120cm、左28cmから右28cmの間、横56cm横56cm*縦120cm、(√(56^2+120^2))=132.423>130cmの対角線で、130/2.54=51.181>50インチ以内、余裕を持たせて50インチ付近が動線を規定するための最大限の「スクリーン」だと思います。--------------------------------------------(5)その中で前に話していましたが、(1/1)になるように作業を完結していきます。座高が100cmで顔の長さが30cmなら、65cm以上で壁を高くして、窓を35cm以内にして、脚が80cmなので、足場の奥行きは伸ばせる余裕のために120cm以上、座席の中で完結させるなら肩幅に合わせて、座席の幅は100cm以上、座席の座面の高さは45cm以上にしていきます。--------------------------------------------(4)ストレスをどのくらいキャンセル出来るか、ということだと思います。笑い声という波、電話のタイミング、音楽のテンポとリズム、「簡単に欲しい物が手に入るとユーザーのモチベーションが下がってしまう」と言いますが、--------------------------------------------(3)そのモチベーションはストレスの因子で、余裕が無い→達成できない→失敗する→責任が発生する→待遇が悪くなるものなのであるので、そうしたら(1/1)になれる空間をどのくらい作ることが出来るかだと思います。内容は重複するところがありますが。 --------------------------------------------(2)身長180cm、肩幅60cm、鞄の水平幅が60cmと30cmの人が鞄と付帯して座れるスペースがあるかどうかで、大学の座る方の化粧室は目線が入ってこないようにしています。忍耐を試される場面ばかり作ってくるのもストレスでしょう。「多少のストレスは心の成長に必要」などと言われたりしますが、--------------------------------------------(1)それは「乗り越えるための余力が、“4割以上” あるかどうか」で、それを使い切るようにさせています。それよりも「会話」といものが、環境全体で会話を作っていきたいのでしょうが、自分の言葉が通じないというストレスもあるし、自分の意見や話が通じないというストレスもあるし、自分から見えない場所からあれこれ言われるストレスもあると思います。漫画でも勉強でも、日本の社会は「受け手」として正しいかどうかで判断しているでしょう。それも「送り手」に支配されているという、ストレスがあります。--------------------------------------------(0)

  2026.01.31

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  睡眠不足の日本人

  --------------------------------------------(9)日本経済新聞に「日本人の睡眠不足」のことが、書かれていました。いわく、日本人の一週間の平均睡眠時間は7時間を切っていて、先進国の中で最も眠れていない、ということです。私見ではありますが、日本人の働き方が「電話」が支配的であるということ、日本人が眠っている時に他の国、例えば日本在住の日本人が午後9時に消灯する時に、ヨーロッパは午後0時、正午12時ですがこの時間にヨーロッパから日本に立地した日本資本の会社の商品に、注文があってそれが--------------------------------------------(8)ヨーロッパのお客さんの手元で取引が完結、例えばクレジット決済や電子決済、一週間後に契約が履行される売買契約や、暗号資産(仮想通貨)による支払い、などが行われたり【しない】からかもしれません。他にもインターネットで展示された絵画や音楽、映像、収録や再現の物品が閲覧されてその回数や閲覧できる場所に入場する料金を、クレジット決済などで支払うことがないからでしょう。--------------------------------------------(7)しかし、クレジット決済は一週間後に契約が履行されるなら、支払も一週間後になりますが、受取は一週間後以降になります。さらにクレジットは「電話機」や「通信機能を備えた端末」でないと使うことが出来ず、情報の抜き取りもありますし、セキュリティに不安があります。--------------------------------------------(6)クレジットを使わないで、対面で現地販売にしたらしたで、日本での学校は大抵は午前8時30分から午後4時30分まで「営業」していますし、部活動なら部によっては午前5時00分から午前8時00分まで朝練、午後5時00分から午後7時00分まで練習、午後10時00分、あるいはそれ以降まで自主練をしたり、--------------------------------------------(5)土日は午前9時00分に練習開始、午前12時00分に練習が終了して、12-13で昼御飯を食べて、13-18で塾などで勉強して、そういう生徒達を相手にした場合は、22-04までの間に営業しなくてはいけない場合もあり、社会人も08-22まで仕事+1日の売上の集計と精算を行って、24-04までの時間帯に営業しないといけない場合があります。余談ですが、日本で22-24-04なら、イギリス含ヨーロッパは13-15-17で紅茶の時間で、アメリカなら8-10-12で朝礼や朝練の時間です。--------------------------------------------(4)--------------------------------------------(3)出版の方でも寝ている間に収入が発生する手法(例.自動販売機を立てる)よりは、「寝ないでクライアントや得意先、取引先の接待などを行って、終わったら秒で御礼のメールを送る」という礼儀を優先して教えていますし、土日はチームのみんなとスポーツ(サッカー/野球/ゴルフなど、大体3時間から6時間)をやって、終わったら焼肉を食べに行ったり、社長の庭で焼肉を焼いて食べたり、というライフスタイルを支持しています。--------------------------------------------(2)社長や上司に宿題やってきたかどうかを聞かれたり、同僚に宿題わからないのに教えて欲しいと言えないことを茶化されたり、家族がいる人達や推しのライブに行ったりしている後輩達を付き合いが悪い、礼儀を知らないと愚痴を言われたり、2026年から見た限りでは、アメリカの保守的なブルーカラー層の保守的なライフスタイル、休みの日には教会に行ったりするような階層のライフスタイルを、善しとしているのが、日本の経済界隈なのでしょう。--------------------------------------------(1)それは恐らく、日本の財界が出版社にお金を出す時に「ジャックウェルチが好きだから」などと、言っているのだからだと思います。--------------------------------------------(0)

  2026.01.31

• シニアの憩いの場

  --------------------------------------------「シニアでも無いのになぜ話せる」と言われてしまいそうですが、「シニア」という言葉は、「ジュニアの上」という意味が英語にありますし、警察の階級では、「アシスタント→シニア」というように、三段階でアシスタントが三番目、何もついていないのが二番目、シニアが一番目になっていて、そういった「3分の2の消化や蓄積、3分の1の残り時間」の状態で、英語で言う「Rest」(休憩)が日本語の憩いという言葉になりますし、スペイン語の「DesCansar」は「Des-」が取り除く、「Cansar」が「Tire」、疲労で「疲労を取り除く」という意味になります。--------------------------------------------判子がたくさん押されてきたからと、新規の判子でないと評価にならない会社では、若返りのために「新規の判子を押されていないお客様」を求めますが、それは経済学的には天井のある世界の会社であり、ビデオゲームで言う「ボーナスステージ」や「やり込みプレイ」が存在しない会社になります。恐らく、残業代もみなしで2時間2400円などと据え置きの会社だと思います。--------------------------------------------シニアである以上、寄り道を一切しないで来た人達もいますし、道草を食べながらゆっくりゆったりやって来た人達もいます。貯金をたくさんしてきた人達もいますし、やっと借金やローンを完済出来た人達もいます。その「可処分」の割合でお客さん同士で喧嘩になりますし、銀行は余剰のあるお客さんから余剰のないお客さんに余剰を渡して、均衡させます。そのために、「貯金の話はしない」という、マナーが出来上がってきたのでしょう。--------------------------------------------そうすると2026年の時点での「シニアの憩いの場」というのは、客単価2,000円付近の飲食店や、学生が来るからと客単価5,000円以上に設定している飲食店、スーパーマーケットやドラッグストア、書籍の販売店、映画館や図書館、で正午12時前の時間帯なのでしょうか。バスは人がたくさん乗っていますし、電車も人がたくさん、タクシーは狭いし、車は高い、自転車に乗る体力は無いし、自分のことを世話してくれる年下や子供達は運転免許を持っていない、--------------------------------------------音楽は耳が遠くなって聞こえないし、ラジオも若者向けで言葉がわからない、農作業は腰が痛くて出来なくて工場も手や指先が動かない、倉庫も荷物の場所が全然覚えられないし、郵便局や銀行は文字が細かいし詰まっていて読めない、法律があるからと遠回しな言葉で、直接言わないから本当にそういう意味なのか、郵便局や銀行の人でもわからない、スポーツもゴルフ場は寒くて日差しが強い、球技は膝が痛い、野球は声が出ない、卓球もピンポン玉が跳ねて良く見えない、--------------------------------------------テニスもバレーも膝が痛いし、バスケットボールは肘が伸びない、そういうことがたくさんあるから、寄席に行って演芸を観たり聴いたり、「噺(はなし)」を聴きに行ったり、時代劇を見て自分の楽しかった思い出を思い出したり、--------------------------------------------インターネットはそういった考え方を「郷愁」と切り捨てたりしますが、年齢を重ねてコマを進めていって進んだ場所で楽しくないことがあったら、前のコマで楽しかったことを思い出したり、自分の言葉で振り返ったり、恐らくインターネットの利用者は振り返るような過去がまだ無いのかもしれません。そのために買い物の計画も兼ねて「新聞」を読んだりするのだと思います。--------------------------------------------反面、「憩いの場は人がたくさん集まるから」と、混雑している場所や一人でいられない場所を好まない、シニアも多くいます。外出して公園は暑い、寒い、風が吹く、ヨガに興味は無いし若い人達の練習を邪魔したくないからと、図書館に行ったり喫茶店に入って2時間から3時間、ぼんやりと陽の光を浴びながらお茶を飲んで、時計を見て歌を聴いて、--------------------------------------------お昼御飯を食べて、図書館や喫茶店から帰ってきて、午後は太陽の光を浴びながら時計の音を聴いて、睡眠をして午後7時あたりになったら、布団に入る、麻雀や賭け事、演奏やビデオゲーム(インベーダーゲーム)は、指先が動かないからやらない。映画は音が大きいし、絵が変わるのが速いから観ない。洋服は袖口が狭くて着られない。「プライバシーのある憩いの場」が必要なのでしょう。--------------------------------------------しかしながら、現実に戻りますと店はそういうシニアの人達を「何休んでいるんだ早く仕事に戻れ」と言ったり、「後ろの人達がたくさん並んでいるんだからゆっくりしていないで早く出て」と言ってきます。そういう店は現金なもので、「名札の売れた枚数」や「名札を作った枚数」でお客さんを評価しています。--------------------------------------------ただ、店というのは「天井」があるもので、天井があり、「濃度」があるからゆっくり過ごしていると、「溢れるから」「薄くなるから」と追い出していきます。新聞は、「新しい道を追加していく」ものではありますが。--------------------------------------------

  2026.01.31

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  ウォーキングで考える配管工学

  【はじめに】この記事の内容は、筆者の観測に基づいた独自の解釈に依るものです。学会等の公式の見解とは、大きく異なる可能性があります。【本文】--------------------------------------------(5)0.図説--------------------------------------------(4)1.説明外を徒歩で歩いて坂道を登りますと、登り切ることが出来なくなってきます。しかし、移動機械に乗って坂道を登ると、最高速度が出ている状態だと坂道の枠からはみ出そうになっていきます。この時の余った力が遠心力だと思いますし、その遠心力が配管の中の濃度を濃くしていきます。後は下りの時の絞る量だと思います。--------------------------------------------(3)2.数式流体流入流量(kg/s)*入口口径(m^2)*傾斜や勾配としての対角線(√(上り^2+下り^2))(m^2)*高低差(m)*配管長さ(m)/出口口径(m^2)*重力加速度(m/s^2)*6.28=流体流出流量(kg*m^5/s^2)=√=(kg*m^4/s)(kg*m^4/s)--------------------------------------------(2)(※ここからは作業においては、省略しても構わないと思う部分になります)(kg*m^4/s)*(線径(m)*密度(kg/m^3)*3.14/粘度(mm^2/s)*熱伝導率(J/s*m*K)/比熱(kJ/kg*K)*体積弾性率(GPa))--------------------------------------------(1)3.数値100*0.30*((√(0.25^2+0.25^2))*(√(0.50^2+0.50^2)))/((√(0.20^2+0.20^2))*(√(0.25^2+0.25^2)))*10.00*5.00/0.10=37500(kg*m^4/s)*9.8*6.28=2,307,900=√=1519.177=1520=1520(kg*m^4/s)--------------------------------------------(0)

  2026.01.31

• 責任

  --------------------------------------------(17)子供は夢、若者は理想、学生は提案、大人は新聞、先生は規則、御年配は「歴史」や「思い出」に刺激を受けます。アスリートは勝負、芸術家は世界観とその完成、ドクターは再生、役者は劇場という場所の支配、エンジニアは作品の組立とその進捗、冒険家は未踏区域への到達、料理人は他の人の料理、に刺激を受けます。--------------------------------------------(16)1970年代のSF漫画が現役で読まれていたような、昔の時代では漫画で「刺激的な」衣装を見せていても、構わなかったと思いますし、1960年代までの悪書追放運動を経て劇画が流行して、成熟した読者も相手するようになったからと、構わなかったし1980年代のサイバーパンクやレディースコミックも今みたいに不問にされず、女性の一人暮らしが増えてきたからと、あまり問題視されなかったと思うのですが、--------------------------------------------(15)1970年代で10代だとして1990年代で30代になって、責任がつくようになったからと、有害図書について言うようになって、2000年代から携帯端末が普及していくようになってから、「10歳児が読んでも問題が無い内容かどうか」で、内容が決められるようになった印象はあります。--------------------------------------------(14)2010年代はSNS、2020年代はクールジャパンや外国人観光客で、「授業参観」が増えたからと、再び厳格になりました。多分、漫画に対するプライバシーの概念が公的なものになったのかもしれません。1990年代までは、漫画家が自分で採算ライン決めて描いて、採算ラインを超えられた時期や位置で続けるかどうかを決めて、--------------------------------------------(13)そこで牽引力の強い作家に出版社が頼みになって、2030年代の予測はどのようなものでしょうか。生成AIがあるからと、文明の利器が使えない世界を舞台にさらにしていくのか、文明の利器が使えない世界でそれを使えるようにするのか、恐らく漫画家の裁量が個人事業主の発想から、部門長のような発想になったのでしょう。--------------------------------------------(12)(1-1)ではなくて、(1-6)や(1-12)のように。作家の取り分が過剰だからと、規制が入ったのかもしれません。それで「“社員” を雇わない形式の会社」にすれば、作家が売上を一人占め出来るようになったことだと思います。--------------------------------------------(11)それか1960年代以降、一人時間を充実させるもの(一人部屋、ワンルームマンション、入浴と化粧室が共同でない賃貸住宅、共同でない銭湯、自動車競技、二輪車のチューニング、今で言う自炊、ファストフードレストラン、スペシャリティカー、個室ビデオ店、個室のカラオケ、マイカー、整髪料、ヘアスプレーなど)--------------------------------------------(10)が多く市民に浸透してきて、労働組合のような場所から苦情が入ったこと、でしょうか。で、1990年代から(1-6)で他の人達と戦う形式のゲームが発売して「成長と分配」で、会社の世界で年間の売上が2,000万円超えたら一つ800万円になるように分社化したり、ということだと思います。--------------------------------------------(9)それこそ1960年代以前の戦争の世界で言う、戦艦 対 飛行機の議論でしょう。しかし飛行機の方が「一発のサイズ」が大きすぎないからと、飛行機が選ばれて戦艦の大艦巨砲主義という思想が否定されました。飛行機の方が経済的だったのかもしれません。--------------------------------------------(8)単純に社会動物としての人間の本能として、「たくさん取るなら分けろ」というだけなのでしょう。そうは言っても「俺の分ないじゃん」と言って、三人で分けるなら(60,40,40)で取ってきた人が60で取ってきてもらった人が40って決めているのですが。それは日本ではエチケットやマナーに入るはずですが、海外だと「40が二つある」とか「100になってない」とかゴネられたりします。--------------------------------------------(7)「責任」(あるいは合意)、という言葉で宿題や借金という言葉を思い浮かんだのですが、「成長産業」(医療、農業、電気通信、半導体、昔で言う新エネルギー車、ロボット、宇宙開発、自動運転、生成AI，SDVなど)というのも「“宿題” の進捗が進んでいる産業」として、銀行がやれと言ってきているのでしょう。--------------------------------------------(6)宿題自体は「自分だって宿題を手伝ってもらいたいだろう？」と言われたら、同感します。しかし成長産業というものは、特定の法則に基づいているような印象があります。それこそ、「イントラネット」や「気持ちと気持ちを通じ合わせること」、のようにです。「コンタクト」という部分で集めたのでしょうか。警察車両みたいに、「特定の要件に基づいて、物を組み立てていく仕事」というのは、利ざやが少ないのかもしれません。他には「自分でハンドルを握って自分で道を決めて走る仕事」などです。--------------------------------------------(5)環境、という言葉にも責任という言葉がありますが、環境のために温室効果ガスを減らすというのは、1970年代に日本車が環大西洋地域で流通されるようになって、1980年代から1990年代に同地域の自動車競技大会で日本人の選手や日本のメーカーが、為替高を背景にしたかどうかはわかりませんが、成績が良くて1997年にイギリス王室のメンバーがフランス・パリで交通事故で亡くなって、1995年に日本で地下鉄サリン事件が起きて、2005年頃に福知山脱線事故が起きて、イギリス王室の意向を受けた日本の鉄道会社と--------------------------------------------(4)歴史として「欧米人は “前科” があるけど、アジア人は高くても買いに来るから」と、マレーシアやサウジアラビアで原油の購入を断られた、欧米諸国が日本の移動機械の会社に圧力をかけたのでしょう。その反面、アメリカではイラク戦争で手に入れた原油があったのか、自動車の映画を上映していましたが。--------------------------------------------(3)現代世界における、環境保護活動は1919年のサンレモ協定から1923年のルマン24時間レース第一回大会から、100年経過した2019年から2023年で、優先的に原油を使用できなくなった欧米諸国が主導権を握ろうとしています。また2012/2013シーズンから、中東のオイルマネーをスポンサーにつけて勝つことが出来るようになった、マンチェスター・シティの影響もあるでしょう。--------------------------------------------(2)マンチェスター・シティのファンであるミュージシャンのギャラガー兄弟とそのバンドのオアシスは、かつてイギリスやヨーロッパの音楽雑誌で、酷評されていました。その欧米諸国、環大西洋地域の国々が言う「責任」は、トルコ・サウジアラビア・イラン・東南アジア等の原油を世界に供給する側にしたら、「どの口が言う」ようなものでしょう。--------------------------------------------(1)温室効果ガスと言っていたら、食用油、オリーブオイルやサラダオイル、菜種油やパーム油、食器用洗剤に入っている油脂成分、アルガンオイル、洗髪料や整髪料、洗顔料やボディソープ、化粧品、などはどうなってしまうのでしょうか。それこそ革靴を磨くための油脂もそうです。--------------------------------------------(0)

  2026.01.28

• ウエストの幅

  【はじめに】この記事の内容を画面の外で実践・実行したことによる、成功・勝利・優勝・達成・昇格・獲得などの利益や、転籍・分配・還元・弁済・賠償・失格・失点・叱責・激励・喪失などの責任は、実践・実行した方に帰属します。この記事は移動機械の音、主に周波数(あるいはバウンス)に対する記事であり、回転数や音圧は割愛させていただいております。この記事に記載されている値は、独自の観測と解釈の結果として、仮想的な値であり実際の数値とは異なる可能性があります。以上の内容に留意した上で拝読をお願いします。【本文】--------------------------------------------(28)発動機形式 :V型8気筒,84.0*90.0(mm),3988cc円周角 ①300/300 ②240/240イグニッション ① ②20-20インジェクション ① ②50-50揚程① ② 90.0*(20/180)=10.0mm大気出力 15.75kgfm--------------------------------------------(27)スパークプラグ(1.625)(0.100*22.000*0.140/5.100/0.130*3.500)=1.625...>1.625蓄電池(2.057)(1.200*0.530*7.350/1.500/1.070*11.000/1.730/9.00)=2.0576...>2.057インジェクタ(1.299)(0.600*8.960*0.390/0.500/0.380*1.400)*(((50.000*0.750)/50.000)*10.800*6.000/9.000)=83.424...>83.424--------------------------------------------(26)83.424*(((0.790*0.05)+(0.690*0.50)+(0.680*0.47))*((0.150*0.05)+(0.120*0.50)+(0.140*0.47))/((1.200*0.05)+(0.500*0.50)+(0.420*0.47))/((2.400*0.05)+(2.050*0.50)+(2.260*0.47))*((1.200*0.05)+(1.100*0.50)+(0.720*0.47))/((7.800*0.05)+(5.100*0.50)+(4.600*0.47)))=1.2996...>1.299--------------------------------------------(25)コンロッド(0.240)((0.0630*0.0630*3.14*0.0675)*4.420*16.650/4.760/0.525*9.700)=0.240...>0.24063.0*67.5(mm)mm/1000=m63.0/1000=0.063067.5/1000=0.0675--------------------------------------------(24)①300/3=100,300-180=120/2=60吸気BTDC60-ATDC40-BBDC40-ABDC60排気BBDC60-ABDC40-BTDC40-ATDC60揚程10.0mm>xx = 4.0mm4.0/(40/100)= 10.0mm(吸排気最大揚程)10.0/100=0.100mm--------------------------------------------(23)15.75*(10.0/1.0)*(9.00*(40/180)/9.00)/3.00=11.66611.666*(10.0/1.0)*(9.00*(140/180)/9.00)=90.73590.735/11.666=7.777...>7.7吸気(7.7)--------------------------------------------(22)7.7*9.00*((0.100*60)/(0.100*60))=69.3膨張(69.3)--------------------------------------------(21)69.3*((0.100*40)/(0.100*60))*2.057*1.625*1.299/((9.00*(20/180))/9.00)=1805.4321805.432*((9.00*(20/180))/9.00)*((0.100*80)/(0.100*40))=401.2071805.432/401.207=4.500...>4.500圧縮(4.5)--------------------------------------------(20)4.5*(((9.00*(140/180))/9.00)*(1.0/10.0)=0.3500.35*(((9.00*(40/180))/9.00)*(1.0/10.0)=0.0070.350/0.007=50.0排気(50.0)--------------------------------------------(19)吸気(7.7)→膨張(69.3)→圧縮(4.5)→排気(50.0)--------------------------------------------(18)(√((7.7+69.3+4.5+50.0)/4))=5.7335.733*8=45.864>45.8--------------------------------------------(17)69.3/7.7=9.0069.3/4.5=15.4050.0/4.5=11.1150.0/7.7=6.49--------------------------------------------(16)(√((9.00+15.40+11.11+6.49)/4))=3.243.24*8=25.9245.80>25.92--------------------------------------------(15)吸気(7.7)→膨張(69.3)→圧縮(4.5)→排気(50.0)7.7*(9.00*(140/180)/(40/180))/(0.240*(0.0630*0.0630*3.14*0.0675))*6.28=7,544,581.618=/2=3,772,290.8093,722,290.809Hz(吸気)69.3*9.00/(0.240*(0.0630*0.0630*3.14*0.0675))*6.28=19,400,352.733=/2=9,700,176.3669,700,176.366Hz(膨張)--------------------------------------------(14)4.5*9.00*((160/180)/(20/180))/(0.240*(0.0630*0.0630*3.14*0.0675))*6.28=10,078,105.316=/2=5,039,052.6585,039,052.658Hz(圧縮)50.0*9.00*((140/180)/(40/180))/(0.240*(0.0630*0.0630*3.14*0.0675))*6.28=48,990,789.731=/2=24,495,394.86524,495,394.865Hz(排気)--------------------------------------------(13)3,722,290.809Hz(吸気)9,700,176.366Hz(膨張)5,039,052.658Hz(圧縮)24,495,394.865Hz(排気)--------------------------------------------(12)②240/3=80,240-180=60/2=30吸気BTDC30-ATDC50-BBDC50-ABDC30排気BBDC30-ABDC50-BTDC50-ATDC30揚程10.0mm2.0/(20/80)=8.0mm(吸排気最大揚程)8.0/80=@0.100mm--------------------------------------------(11)15.75*(8.0/1.0)*(((9.00*(50/180))/9.00)/3.00=11.66611.666*(8.0/1.0)*(((9.00*(130/180))/9.00)=67.40367.403/11.666=5.7805.7(吸気)--------------------------------------------(10)5.7*9.00*((0.100*30)/(0.100*30))=51.351.3(膨張)--------------------------------------------(9)51.3/(((9.00*(20/180))/9.00)*((0.100*10)/(0.100*50))*2.059*1.625*1.299=531.142531.142*(((9.00*(20/180))/9.00)*((0.100*50)/(0.100*10))=295.078531.142/295.078=1.8001.8(圧縮)--------------------------------------------(8)1.8*(1.0/8.0)*(((9.00*(130/180))/9.00)=0.16250.1625*(1.0/8.0)*(((9.00*(50/180))/9.00)=0.00560.1625/0.0056=29.01729.0(排気)--------------------------------------------(7)5.7(吸気)51.3(膨張)1.8(圧縮)29.0(排気)5.7(吸気)→51.3(膨張)→1.8(圧縮)→29.0(排気)(√((5.7+51.3+1.8+29.0)/4))=4.6854.685*8=37.48--------------------------------------------(6)51.3/5.7=9.0051.3/1.8=28.5029.0/1.8=16.1129.0/5.7=5.08--------------------------------------------(5) (√((9.00+28.50+16.11+5.08)/4))=3.833.83*8=30.6437.48>30.64--------------------------------------------(4)5.7*(9.00*(130/180)/(50/180))/(0.240*(0.0630*0.0630*3.14*0.0675))*6.28=4,148,820.021=/2=2,074,410.0102,074,410.010Hz(吸気)51.3*9.00/(0.240*(0.0630*0.0630*3.14*0.0675))*6.28=14,362,300.075=/2=7,180,650.0377,180,650.037Hz(膨張)--------------------------------------------(3)1.8*(9.00*(20/180))/(0.240*0.0630*0.0630*3.14*0.0675)*6.28=55,989.473=/2=27,994.73627,994.736Hz(圧縮)29.0*(9.00*((130/180)/(50/180))/(0.240*0.0630*0.0630*3.14*0.0675)*6.28=21,108,031.690=/2=10,554,015.84510,554,015.845Hz(排気)--------------------------------------------(2)2,074,410.010Hz(吸気)7,180,650.037Hz(膨張)27,994.736Hz(圧縮)10,554,015.845Hz(排気)--------------------------------------------(1)音色に関しては、実際に回すのが一番楽だと思います。--------------------------------------------(0)

  2026.01.28

• エミッション規制の比較

  【はじめに】この記事には、厳しめに考えたのか計算が間違っている可能性がある数値が記載されています。【本文】--------------------------------------------(20)2026年のEU排ガス規制は90%、1990年比で90%削減、1990年のEU域内の温室効果ガスは、CO2換算で約50.0億トン(500,000,000*1000=500,000,000,000億kg>5千億kg)5000億*0.1=500億kgに削減90%領土を広げれば容易かもしれません。--------------------------------------------(19)EUの域内面積は430万km^2で、アフリカ大陸は約3100万km^2(720%),カナダは約999万km^2(232%),アメリカ合衆国は986万km^2(229%)、カリブ海地域は約275万km^2(63.9%)、トランシルバニア地方は9万km^2(02.0%)になります。--------------------------------------------(18)余談ですが2026年の北中米ワールドカップでは、900万トン(9,000,000*1000=9,000,000,000kg>90億kg)排出されるのが想定されていて、--------------------------------------------(17)2025年のルマン24時間レースは、温室効果ガス排出量は【公開されていませんが】2019年では、36,000トン(36,000*1000=36,000,000kg>3600万kg)排出されていました。--------------------------------------------(16)ユーロ6ではガソリン車が炭化水素が0.1260g/1260メートル、一酸化炭素が1.2600g/1260メートル、窒素酸化物が0.07560g/1260メートル、粒子状物質が0.0063g/1260メートル、ディーゼル車が炭化水素が無しで、一酸化炭素が0.6300g/1260メートル、窒素酸化物が0.1008g/1260メートル、炭化水素と窒素酸化物の合計が0.2142g/1260メートル、粒子状物質が0.0063g/1260メートル、--------------------------------------------(15)になっており、ユーロ7ではガソリンが乗用車とバンで、炭化水素が0.12600g/1260メートル、で非メタン炭化水素が0.08568g/1260メートル、一酸化炭素が0.63000g/1260メートル、窒素酸化物が0.049140g/1260メートル、粒子状物質が0.00315g/1260メートル、になり、暖気状態と巡航状態、アイドリング状態、加速状態などのモードが細かく設定されます。--------------------------------------------(14)ヤマハのV-MAXがキャブレターだった時代(1980年代後半)では、仕向地ごとに【現地で】性能を調整していて、カナダ仕様・欧州仕様・アメリカ仕様・日本仕様というようにあり、音楽においても「the Clash」というバンドは、1stアルバムの「ホワイト・ライオット」という楽曲が、アメリカ・ヨーロッパ・日本で曲調が違います。--------------------------------------------(13)将来的にヨーロッパの規制が厳格化して、市民の買い物や学校・病院・教会・映画や絵画の鑑賞・音楽ライブなどの日常生活に響いてきても、ヨーロッパの「お上」、いわゆるエスタブリッシュメントがその手を緩めないなら、ヨーロッパ「特別限定仕様車」というのも、考えられるでしょう。日本やアメリカのメーカーが、かつてヨーロッパのハイエンドブランドが日本やアメリカでやったように、日本やアメリカのバッジで、ヨーロッパに代理店を建てるかもしれません。--------------------------------------------(12)日本の昭和51年排ガス規制は、10・15モードで、炭化水素が0.3150g/1260メートル以下、一酸化炭素が2.646g/1260メートル以下、窒素酸化物が等価慣性重量が1000kg超えで、1.512g/1260メートル以下、--------------------------------------------(11)昭和53年排ガス規制は、10モード(都市部の走行)で、炭化水素が0.3150g/1260メートル以下、一酸化炭素が2.646g/1260メートル以下、窒素酸化物が0.3150g/1260メートル以下、都市部の走行というのは、平均車速17.1km/h，最高速度40.0km/hの状態での排出を計測するもので、遮蔽物は車両前面の高さ(全高1500mmでボンネットが1,000mm),と幅(全幅1690mm)(1,000mm*1690mm)で走行風を当てます。--------------------------------------------(10)平成12年排ガス規制は、昭和53年から70%の削減、炭化水素が0.315g/1260メートル以下、が0.0945g/1260メートル以下、一酸化炭素が2.646g/1260メートル以下、が0.7938g/1260メートル以下、窒素酸化物が0.315g/1260メートル以下、が0.0945g/1260メートル以下、--------------------------------------------(9)で平成14年排ガス規制は、ガソリン車が10・15モードで、炭化水素が0.3024g/1260メートル以下、一酸化炭素が3.3642g/1260メートル以下、窒素酸化物が0.3150g/1260メートル以下、になっています。ディーゼル車は、重量に依りますが窒素酸化物が0.6048g/1260メートル以下、粒子状物質が0.0693g/1260メートル以下、になります。--------------------------------------------(8)米国マスキー法は、1970年時点で炭化水素が0.410g/1610メートル、一酸化炭素が3.400g/1610メートル、窒素酸化物が0.400g/1610メートル、1610/1260は1.2777...>1.28と考えたら、炭化水素が0.320g/1260メートル、一酸化炭素が2.650g/1260メートル、窒素酸化物が0.310g/1260メートル、になっていました。--------------------------------------------(7)もし、燃料の改質に着手するなら、・土壌採掘する形式から医薬品の錠剤のように、粉末の化学物質を合成して型に入れて作る・より「水」に近くなるかのように、酸素の純度を高める・組成分子の圧縮時の移動速度と量を、化学合成などで高くすることがまず挙げられると思います。--------------------------------------------(6)21世紀に入ってからの先進国でのエミッション規制は、オリンピック・スポーツイベント・万国博覧会・運動会・文化祭を現地で行えるようにするため、という意味合いが強く感じられました。1990年代にインターネットが民生化されて、通信販売サービスがインターネットで行われるようになり、新聞や新聞の中の相場表がインターネットに載るようになり、会報や官報、回覧板がインターネットで載るようになり、市民の生活が内向きになり、出会いが少ない生活になっていった、危機感が行政の方にあったのでしょう。--------------------------------------------(5)神林長平先生が上梓された、「魂の駆動体」は1995年が初版で、1995年は日本では・阪神と淡路の地震・地下鉄サリン事件・ナイキエアマックス95が流行・ウィンドウズ95が発売・「アド街ック天国」が放送開始・「ドラゴンボール」が連載終了・ルマン24時間レースで日本勢が優勝・パイクスピークで日本人が優勝があり、移動に対するパラダイムシフトが、起こっていた時期であったと、感じています。--------------------------------------------(4)ここから4年後の1999年に、公明党出身の代議士が国土交通大臣に就任したり、アメリカの高校で「指導」による銃乱射事件が発生したり、パイクスピークで日本のメーカーが優勝したりして、「順番」に対する方針が鉄道会社主導で、決められていくようになりました。2011年に東北太平洋沖地震が発生、2012年にダンスの授業が学校で行われるようになり、「団体行動」に対する指導が厳格化していきました。--------------------------------------------(3)現在はプライバシーに対する指導が厳格化しているのでしょうか。学校でタブレットが使われるようになり、情報端末の持込が許可されるようになり、リモート授業が行われたり、生成AIが民生化されて、それらについてこれない生徒が、引きこもり・不登校が約30万人という形で顕在化され、2025年に最多人数として記録され、通信制の教育施設のプライオリティが高くなっているのかもしれません。--------------------------------------------(2)女性について言及しますと、女性の読者に非難されるかもしれませんが、女性の場合は生理痛で学校に行きたくない、というのがありますが、男性も部活や授業、宿題や課題、約束や友達との喧嘩、疾病や怪我で学校に行きたくないのがありますし、--------------------------------------------(1)球技、特に野球のような上下関係が厳格な競技なら、先輩からの呼び出しに行きたくない、監督やコーチの呼び出しに行きたくない、先発や背番号が自分だけ貰えなくて行きたくない、試合でエラーをして家から出たくない、というのがあります。--------------------------------------------(0)

  2026.01.25

• 「忍耐と性の科学」

  【はじめに】この記事は、高等教育等で倫理や宗教などを履修した段階の階層に合わせて作られていますが、出来るだけ学術的に有用な内容になるように、努力して書いていこうと思います。この記事には、排外的・差別的・排他的な文言が含まれていることに、留意して拝読をお願いします。【本文】--------------------------------------------(9)高等学校等における、性教育というのは前の段階で倫理や宗教、道徳、モラルや歴史等を履修した上で「忍耐」という言葉を学んでいる生徒を、すべからく想定していると思います。宗教やそこから派生した倫理を背景に作られた、忍耐を是とする宗教の信徒は恐らく、部屋の天井に「ピストン」があるのかもしれません。--------------------------------------------(8)2019年頃に男性アイドル事務所の社長による、性加害がイギリスBBCのドキュメンタリー番組で、特集されてそれが本当のことであったと、言われていましたが、そこから「性的搾取」や「性の商品化」という言葉が、生まれました。搾取や商品化という言葉を考えたら、願望を投影したもので一方的に金を取れるものは禁止なのでしょう。--------------------------------------------(7)しかしながらその言葉は商売というものを否定しています。そういう言葉を使う「自分達」もフィットネスの看板に憧れたりするでしょう。そういう「オバさん」に限って、SNSでどのくらい映えるか、他人から見た自分にこだわっているから、西村博之さんみたいに車はワゴンRでおやつはじゃがりこで、漫画とゲームの方が好きで、服はチェックのシャツにデニムみたいな「羽振りの悪い」金持ちが理解できません。--------------------------------------------(6)スティーブジョブズ氏やビルゲイツ氏のように、毎日黒のトレーナーにデニム履いたり、するような富豪も理解出来ません。そうして警察に有名人の悪口書いたからと訴追されて、テレビの報道番組で報道されると、大体家賃が5万円から6万円くらいの学生が住みそうな、ワンルームのマンションやアパートに住んでいる、上述のようなIT長者のような人種が理解できない、やもめの「オバさん」であったりします。「性的搾取」の「搾取」の意味や「性の商品化」の「商品化」の意味を考えたら、「自分の夢を現実にして、客を夢中にさせて金がたくさん送られてくる物は禁止」ということでしょう。--------------------------------------------(5)繰り返しますが商売というものを理解していないでしょう、パチンコ屋に行ってきて、冬ソナのパチンコをやってみてはいかがでしょうか。学校も1990年代はインターネット、2000年代は通信販売、2020年代は生成AIで「欲しい物が我慢できない子供が増えた」と言っていますが、子供の側には制限時間があります、その制限時間も「学校」が決めていて、「ダーリンは外国人」を描いた先生も制限時間と言っていましたし、子供が先生や親に宿題を提出して、先生や親が「ロ◯◯リ」だったとしても、「ロ◯◯リになってる方が」正しいのが世の中の不条理です。--------------------------------------------(4)そういう学校から金を貰って作っているゲーム会社も、「食事が増えた」と言って難しくて、奥まで行かないとクリア出来ないゲームを多く作っていますが、単に「波」が出なくて入れ換えが進まないからでしょう。ソニーやマイクロソフトは「名札」をつけて「税金」を徴収していますが、任天堂も行っていても任天堂は消極的で「名札税」の代わりに、昔のゲームをDL方式で遊び放題などにしていて、売れ行きが良いそうです。セガもいつか、始めるのでしょうか。--------------------------------------------(3)法要に関しては、教会などが「“励み” になるかどうか」で、相続の品目を選んでいる要素が大きいと思います。時価変動で、分岐を決める要素がある、原価/有利子負債/対外債務/借金の比率を決める要素があるかどうか、ということです。--------------------------------------------(2)それか単純な理由で、「会話」が伴わない、相手と自分でリソースというものの引換/取引/ディーリング/トレーディングなどの相互通信の、概念が無い物が「搾取」に該当するから禁止、なのでしょう。しかしながらそれは2026年においては、非常に「オールドスクール」な手法になります。恐らく、キリスト教カトリックとイスラム教の貞操観念に配慮した内容なのかもしれませんが。--------------------------------------------(1)「会話」に関しては、日本では1925年のラジオ放送開始、それ以前の江戸時代・幕末の蒸気船が浦賀に来航してから、「260年の鎖国で、日本人の “会話能力” は衰えてしまった」という考えが、日本の「お上」いわゆるエスタブリッシュメントの方に、存在していたのでしょう。--------------------------------------------(0)

  2026.01.25

• 

  肝心なところでアンダー「を」出さないといけないコースの設計について

  --------------------------------------------(0)--------------------------------------------(1)1.アニメイションの文章での解説二機の航空機が競っています。コーナーに差し掛かって、一機は制動を行い、アウトインアウトで正確にコーナーを曲がりました。もう一機は、コーナーにおいてオーバースピードでアンダーを出してしまい、外側に膨らみました。しかし、機体をローリングさせて、「バンクあるいは壁」を作り、そこからアウトから相手を抜きました。--------------------------------------------(2)2.方程式の組み立て機体の速度/機体の角度(θ/90)*大気密度*大気速度/翼の面積/Δ境界面としての翼にかかる荷重/Δ大気の粘度と翼の材質の粘度*Δ大気の体積弾性率と翼の体積弾性率/翼の曲率半径/Δ翼の断面の勾配*翼の渡り幅*翼の横幅/翼の内外の絞りの比率/Δ大気の比熱と翼の材質の比熱*Δ大気の熱伝導率と翼の材質の熱伝導率/プロペラの曲率半径*プロペラの渡り幅*プロペラの外径*プロペラの角度と機体の対角線の比率=機体の速度(2)--------------------------------------------(3)3.数字540/3.6=150(m/s)150/(75/90)*(1.300*(1.000-0.390)+(0.997*0.390))/(1.300*(1.000-0.390)+(0.997*0.390))*(15/90)*((1.300*(1.000-0.390)+(0.997*0.390))*1020)/(75/90)*((1.300*(1.000-0.390)+(0.997*0.390))*1020)*2.0/24/(1.830*(1.000-0.390)+(1.000*0.390))/0.200*76.000/(1.400*(1.000-0.390)+(2.200*0.390))/10.000/(1.000*(2/3)/(1/3))*2.000*12.000/1.200/(1.005*(1.000-0.390)+(4.200*0.390))/0.930*(0.024*(1.000-0.390)+(0.600*0.390))/0.236/10.000*(2.000*2.000*3.14)*(75/90)*(√(2.000^2+1.000^2))=756,631,256.541=/1000^2=756.6540km/h→756km/h--------------------------------------------(4)一方で、「シャンデル」や「スプリットS」という、空戦機動の存在はあります。飛行機ではありませんが、今の時代の乗り物や移動機械の番組のスポンサーは、留め具(バンド、クリップ、ストラップなど)の会社がスポンサーですので、止める動作も無しに相手を抜く「絵」は撮らせないのでしょうし、そういうものを興行の主催で規則で制限するところもありますが。--------------------------------------------(5)四輪車の計算式は、「トルク*回転数*60*タイヤ外径*6.28/1000*変速比*最終減速比*タイヤ重さ*本数」だったと思うのですが、--------------------------------------------(6)(28.8*7200*60*0.660*6.28)/(1000*1.000*3.000*12*4)=358.11072>358km/hで、飛行機の場合はタイヤではなく、翼なのでタイヤ外径→翼の断面積タイヤ重さと本数→翼の重さと枚数だと思います。--------------------------------------------(8)飛行機は空を飛びますので、気圧/翼の平面積*翼の材質の粘度で、変速機は直結あるいは固定と仮定して、(243*3600*60*6.28*(1.000*2.000))/(1000*1.000*2.000*(24.000*3.000))/(1015/24*0.200)=541.255=540km/hだと思います。こういうことをインターネットで聞いても、インターネットで飛行機の話をする人達は厳密性に厳格なので、簡単には出ないと言われますが。--------------------------------------------(9)

  2026.01.24

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