慌しい日々の中で、つい報告を忘れたのですが、
遅ればせながら超電導リニアモーターカーに乗りました。



人ごみ苦手ゆえ、愛・地球博は断念したのですが、
人ごみ皆無の、山梨実験センターに行ったのです。

東京商工会議所墨田支部の主催だったのですが、
ファックスで案内を流した瞬間に定員が埋まった試乗会。

かつて科学少年だったかもしれない先輩社長を中心に
バス２台で大月を目指します。

なんで、こんなところにという場所に
だから、こんなところにという施設がありました。

坂道、カーブ、トンネルがある実験線です。




乗った結論はたったひとつ。

ぜひ縁者のみなさまも乗ってください！

興奮する人は興奮します。

その完成度の高さに。「既にココにある未来」に。

立花　隆さんが興奮した理由もわかりました。

予想に反して、お金さえあれば、レールさえあれば、
すぐにでも実用化できそうな状況ですが、

問題は、現在の財政状況下で、
未来を楽しくしそうな夢のある遊びの予算が
到底、おりなさそうなこと。

立花さんも、バブル期の遊びのある金遣い＝研究開発投資が、
現在の先端技術誕生の呼び水になっているとインタビューで
指摘されていたと記憶しております。

しかし、景気が回復しつつあるとはいえ、
今の財政真っ赤っかの日本政府にそこまでの長期志向は....。




そこで、日本古来から寺社仏閣が活用してきた知恵を使って、
名誉を重んじ、プライドの高い有志に
目に見えない大切なことを販売してお金を集めましょう。


■１．車両や駅の命名権を毎年法人に販売する

　　球場に名前がつくように、
　　リニモ51号ソフトバンクとか
　　名古屋トヨタ駅とか
　　これは年間数億円以上で売れそう


■２．車両の座席に小さなプレートを毎年飾る権利

　　目立たないところでいいので
　　日比谷公園のベンチのように
　　小さく名前と言葉を記す
　　年に一度、空いている時期に
　　その席に座って旅行できる。
　　またそれ以外も先行予約できる権利あり
　　これは年間十数万


■３．車両の超電導磁石に毎年名前をつける権利
　　　
　　社内の小さなプレートと
　　ＷＥＢ等にだけ名前が掲載され
　　リンクされるだけ．．．．
　　つまり、さらに高度な自己満足の世界
　　車両についている超電導磁石にひとつひとつ
　　名前をつけられる権利を販売する。
　　これは年間数十万


■４．レールにつけられたコイルに毎年名前をつける

　　これぞ極めつけ。レールを何メートルかずつ
　　切り売りするのに等しいのですから。

　　例えば、基点から25キロ350メートルから10メートルは
　　久米　信行区間と呼ぶことにします。
　　ＪＲ東海のwebに書いてあるだけだけど公認です。
　　1mにつき毎年1万円でいかがでしょう？

　　また、そこを通過した時点で、
　　「ただいま久米信行区間を通過いたしました」
　　なんてケータイメールが飛ぶサービスがあっても
　　いいかもしれません。これは有料オプションですが。


■５．オーナーズ倶楽部Ｔシャツ等を販売する

　　なんらかの形で上記オーナーになった人は、
　　専用のＴシャツを作ることができます。有料ですが...

　　オーダーメイドゆえ１枚５０００円３枚１万円と
　　少々お高めですが、自分が命名した車両、座席、期間
　　などが記されたオーナー専用イヤーＴシャツを着て、
　　年に一度はリニアモーターカーに乗りたいものです。

　　１人2000円～6000円の利益であっても、
　　１00万人オーナーがいたら数百億の利益です。
　　これをリニア新幹線の建設と運用に充てるのです。
　
　

上記の５案は、いずれも参加すればするほど
リニアモーターカーが大好きになる企画ゆえ、
ぜひ、リニア新幹線実現の一助として
ご検討いただけれ幸いであります。


最後に....

All About Japanにも愛するリニア関連Ｔシャツについて
記事を書いてみましたので、ご笑覧くださいませ。


　▼Welcome to LINEAR EXPRESS
　　http://linear.jr-central.co.jp/


　▼愛知万博会場限定MLX01Ｔシャツ
　　http://allabout.co.jp/fashion/tshirt/closeup/CU20050924A/


久米 信行＠縁尋奇妙
http://kume.jp/
http://t-galaxy.com/news/
http://jentle.co.jp/
http://t-galaxy.com/