SINKAの過程

[サイクリング] カテゴリの記事

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  100km 走破！Part2

   お盆ということで、親友の墓参りをするために地元に自転車で向かいました。今年２回目の100km走破です。前回は、余裕だった100km走破でしたが、 今回は、34度という猛暑と、膝の痛みで、思ったように走れませんでした。 それでは、データを見てみましょう。往路のデータですが、平均時速は23.4km・・・・・Cyclinkのデータは、信号待ちの停車時や休憩でも、一時停止のボタンを押さない限り平均時速に反映されてしまいます。そう考えると、まずまずの速度で走れたのではないでしょうか・・・距離は56.5km・・・・20kmごとにコンビニで5分程度の休憩をいれて走ったのですが、体力的には十分余裕といった感じでした。しかし、40km過ぎたあたりから右膝の裏が痛くなり、負荷をかけず回すように心がけて走行したが痛みは治まらず・・・これは、2日前に65km走ったときにも起こったのですが１日おいたら落ち着いたので放って起きました。それがよくなかった・・・・それでも、なんとか目的地には到着しました。 墓参り・友達との飲み会後、PM10:10、自宅に戻るべく自転車を再び走らせました。車通りもまばらな県道を、ゆっくりゆっくりペダルを回す。1km1kmと距離を縮めるけど、自宅が遠い・・・・お出かけって楽しいけど、帰らなきゃならないからなぁ・・・ 本気でhippieになりたい・・・・・そんなことを思いながら走りました・・・・自宅まであと10kmのところで、右膝の痛みが最高潮に・・・今までだましだまし走ってたが、回すこともできないくらい激痛が走る・・・・・・・右足をペダルから外し、クリートで固定された左足だけでペダルを回しました。 案外行ける・・・・・・そう思って、がんばって回し続けました。 家にたどり着いたのはAM1:15・・・・。膝の激痛さえなければ、問題ない位の距離でした。余裕さえありました。もう一度、サドルの高さ、クリートの位置など調整を行い、快適に乗れるようにしたいと思います。がんばったね～の思いを込めて、クリックしてください。

  August 16, 2010

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  100km 走破！

    100km走破を目指して、丸森に行ってきました。目指すは、不動尊公園・・・・朝早く出発し、主に阿武隈川の河川敷を通って向かいました。河川敷の道路は、舗装もされていて走りやすかったです。角田ではロケットが見えました。国産ロケットの部品等は、角田で作っているそうです。しばらく走ると、すぐ丸森です・・・新しく相馬へ向かう橋を造っていました。調べたら、舘矢間小学校の脇を通るようです。そして、丸森は、大いちょうでも有名（？）です。この木は、個人のお宅にあるのですが、声をかけて近くで見せていただきました。すごい幹の太さでした・・・・推定樹齢は650年だそうです。 本当に見事ですね・・・・  そして、丸森でもう一つ感動したのがこれ丸森のフードセンターあさののお弁当です。なっなんと、ハンバーグ弁当が250円ですよ！恐るべし、丸森・・・・・ また行ってみたくなりました。 以下は、今日の走行データです。 以下は、走行コースです。途中でGPSを起動したので、すべてではありません。 

  May 15, 2010

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  5月2日の走行記録

  GW、皆さんどのようにお過ごしでしょうか？私は、天気もいいこともあり、自転車でたくさん走っています。5月2日は前に行けなかった「貞山堀」に行ってきました。ここは、生産穀物などを運輸するために仙台藩が開削したもので、64年かかって完成させた運河です。阿武隈川河口から旧北上川河口までの50kmが結ばれており、日本一長い運河です。 実際、貞山堀を走ると、堀沿いの道を走れるのは、名取川河口から七北田川河口まで・・・それ以外のところもつながっていますが、きちんと整備されていないので、実質ちゃんと走れるのはこのコースだけになります。道は、こんな感じ・・・・・きれいに整備されていますね。歩行者・自転車の専用道路ですが、舗装面もよく快適に走れます。 防風林として？植えられた松の木の間を走るのも、とても気持ちいいです。 自転車に乗ってる数人の人と会いましたが、挨拶を交わしながら通りました。 なんか、気分のいいサイクリングになりました。 

  May 4, 2010

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  今日は走りました！

  先週土曜日が仕事だったため、今日は振休でした。 天気も気温も最高！ってことで、朝から走りに出かけました。 走っていると、通勤や通学に急ぐ人たちとすれ違い、 「平日の休みっていいなぁ～」 なんて心の中で思いながら走っていました。 今日の目的地は、貞山堀・・・・・・名取川を東に向かい、河口まで行くと、路面が所々濡れている・・・きっと、貞山堀の路面も乾いていないだろうと、急遽目的地を鳥の海へ変更。そのまま、南下を始めました。 空港近くの道路からは、遠くの蔵王がきれいに見えました。空港の滑走路下の道路をさらに南下すると、きれいな桜並木に出会いました。青い空とピンクの桜のコントラストがとてもきれいでした。 阿武隈川の河口を鳥の海に向かう途中にも桜が・・・・・ここから目的地の鳥の海荘までは、ほんの数キロ・・・ということでここで愛機のESCAPEと記念撮影！鳥の海荘までで、約35kmでした。 ほぼ休みなく、食事も取らずに走っていたので、足湯につかって疲れを取りながら大好きなきのこの山を食べました（笑）とても気持ちよかったです・・・・で、本日の走行距離はこちら・・・・休まずこれだけ走ったのは初めてなので、結構疲れました。しかも、摂取したのは、スポド 500mlときのこの山１箱だけ・・・・・・低燃費♪低燃費♪低燃費ッピッピ～♪って感じでした。

  April 26, 2010

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  今日も満開、一目千本桜！

  今年の天気は、本当に変です！4月だというのに、雪が降ったり最高気温が6度だったり・・・・・全然春らしくない・・・・ でも今日、ここ東北でも、やっと春らしい天気になりました。久しぶりに走りたい気持ちだったので、一目千本桜の土手沿いを走ることにしました。先週の日曜日に、ほぼ満開だったので花は散っているだろうと期待せずに行ってみました。しかし・・・・なんと、花は散っておらず、今日も満開でした！びっくりです！ やはり寒い日が続いたからなのでしょう！今年は、桜の見頃が長いです・・・・ちょっと得した気分の日曜日でした

  April 25, 2010

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  桜見物は、自転車で・・・・

   昨日は、季節外れの雪・・・・４月中旬だというのに、まったくどうなってるんだ？この天気！その寒さで、例年ならもう満開のはずの桜も、家の周りでは三分咲き程度・・・今日は午後から天気が良くなって暖かくなると言うことでそろそろ見頃を迎えるはずの、南の桜を見に出かけました。今日行ったのは、白石川の河川敷にある「一目千本桜」という、桜１００選にも選ばれている桜の名所・・・・・・・・↑本日の一目千本桜の様子Yahooのお花見特集2010には、以下のように紹介されていました。「白石川堤には隣の柴田町まで延長約8kmにわたる桜並木が続き、「一目千本桜」と呼ばれています。約1200本の「桜のトンネル」のうち三分の一は樹齢80年を越えています。残雪戴く蔵王連峰と満開の桜並木が清流の白石川に映り、絶妙な調和を見せています。」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上、引用 今まで一度も行ったことがなかったので、一路船岡へ。自宅からだと往路で30km弱あり、さすがにALLチャリでは時間がかかり過ぎるので、車に自転車を積んで行き、もしもしピットに駐車してから乗り換えて向かいました。国道4号線に平行してはしる阿武隈川河川敷を3km程走り、国道349号線を船岡・丸森方面へ・・・・途中、船岡城址公園（ここも桜で有名です）も遠くに見え、とてもきれいでした。白石川河川敷に着くと、案の定、土手は人がいっぱい！とりあえず、土手内集会所の前の公園で記念写真と昼食を済ませ、自転車を押して散策しました。記念写真 土手は、やはり風が強く、気温が低いのか、8分咲き程度でした。記念写真柴田大橋上では車は大渋滞・・・。こういうときは、やっぱり自転車は便利ですね～！混んでいるところは自転車を押していけばいいし、自動車が入れないような狭い道路は、人がいなければすいすい走れます！なんせここは、約8kmにわたり桜並木が続いているわけですから、徒歩で往復などと悠長な行ってられません。ちゃっちゃと行って桜を楽しみ、ちゃっちゃと帰ってくる・・・そんなスタンスで、今日は走りました。記念写真なかなかよいポタリングになりましたよ！ 

  April 18, 2010

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  またかよ?!（三村調）

  昨日、「ゴールデンスランバー」を見てきました。 ゴールデンスランバーって、 「黄金のまどろみ」 っていう意味らしいです。 おもしろいです・・・ 是非見てみてください。  さて・・・・・  今日は、天候も回復し、それほど風も強くない・・・ まさに 絶好の自転車日和！ サイクリングロード沿いまで自転車を車で運び、そこからスタート！ 今日の目標は100km・・・ 4時間半での完走をめざし ペダルをこぐ・・・・・ この目標を立てたからには、滅多なことで休めない・・・ のどの渇きを潤すのも 自転車の上・・・・     栄養補給をするのも   自転車の上・・・・    おトイレだけは、  地面の上・・・・      そう決心して 走っていた・・・・   しかし・・・・走行１時間くらいで   Cyclinkのバッテリー残　　「小」・・・  まじかよ！急にかよ！岡本真夜！       涙の数だけ強くなれな～い  今は、そこまでポジティブになれな～い   と思いつつ、ペダルをこぐ・・・・・・  バッテリーが切れてしまったときの状況は、一知半解・・・説明書にも載っていないに等しい・・・・・  さて、交換用の予備電池はあるが、どうしたものか・・・・・  不安はあるものの、切れたら切れたときだ！ と割り切りつつも、 なんとか50kmを完走。 よかった保ってくれた・・・・♪  目標時間も、距離も、まずまず・・・・これなら目標達成できそう・・・とりあえず、10分休憩することに・・・・・ 車に戻り、自転車をおいて栄養補給と膝のマッサージ・・・ おっそうそう・・・・Cyclinkの電池交換を・・・・  表示が消えているのを確認し、電池交換をする・・・・・ 予備電池を入れる・・・・・・・・・・     し～ん・・・・・・    ・・・・・・表示が出ない！ いつも表示される時刻さえも・・・・ えっえっ？？？？？  慌てて別な電池に取り替えると、なんと時計表示が12：00に・・・ やってもうた～！ DATAがとんだ～  飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで♪  回って、回って、回って、回る～～～～～～♪ と思った・・・    そのときは、黄金のまどろみどころでなく、     気絶しそうになった・・・・・   3秒後・・・ 気持ちが萎えた・・・・・  仕方ない。気を取り直して１時間走ったら帰ろう・・・・ 再スタートし、毎日の目標値以上の18km走ったところで自転車を降りた。  自転車を車に積み、とぼとぼと帰る・・・ 心と身体の疲れを癒すため、温泉に入って帰宅・・・・   そして・・・・・・     PCに接続したところ、残ってたデータは50kmの記録・・・・18kmの方は消えていた・・・・      そっちかよ！！  こんな管理人を励ましたい方は、下をクリック♪ 　　　　　↓　

  February 21, 2010

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