[ESCAPE]の記事一覧 | SINKAの過程

雪だ～

今朝、目覚めるといつもより部屋に入る光が少ない。外の音も静かで、こりゃあひょっとすると・・・・と思いながらブラインドを上げると、案の定こんな感じになってましたｗ天気予報では、全くそんなことも言ってなかった・・・聞いてなかっただけかもしれないが、全くもってノーマークの雪だった.。もうすでに主要道路は大渋滞！通勤・通学のため、至る所で車が長蛇の列を作っていました。しかし、自分には強い味方がいる。スパイクタイヤ装着のESCAPE・・・・凍結した路面に湿り気のある雪が10ｃｍ程度積もっている状態。状況としては、非常に走りにくく、滑りやすい路面だが、スパイクタイヤをはいたESCAPEは、グイグイ路面に食いつき、安定して走ります。滑りそうな様子は微塵もありませんでした。ゆっくり走るママチャリを横目に見ながら、ぐんぐん進みます。20km/h程度のスピードで走ることができました。使う機会は少ないかもしれないが、安全を買ったと思うと、購入して良かったと思いました。ちなみに、ボントレのフェンダーも装着しているのですが、雪や泥を跳ね上げることも少なく、靴やズボンの裾を汚すことはありませんでした。こちらも優秀な一品だと思います。

冬到来

最近、寒い日が続いてます。最高気温が10度に満たない日も多くなってきました。しかも明日は、最高気温が5度・・・・鹿児島にお住まいのmoumouさんなんかは、経験したことないかもしれませんね。去年は雪が降った日も、路面凍結した日も、自転車で職場に行きました。湿度の高い雪が一番タチが悪く、タイヤにくっついてVブレーキ台座部分にたまり、走行の妨げになりました。凍結路面や圧雪路面は逆に走りやすく、700×23Cでも意外と行けました。しかし、ハンドルの切り方が悪かったり、ブレーキを急にかけたりすると、当然ですがツルッとすべります。幸い転ぶことはなかったのですが、運転に非常に気を遣ったのは言うまでもありません。そこで、今シーズン、ESCAPEにスパイクタイヤをはかせることにしました。26インチのMTBだと、冬タイヤの取り扱いは結構あるのですが、クロスバイクやロードバイク標準サイズの700だと、それほど選択肢がある訳ではありません。私は、得意（？）の海外通販で買いました。日本では、値段が高い上に在庫がなく、なかなか手に入りそうもないので、Wiggleで検索。シュワルベのMARATHON WINTERを選択しました。ちなみに値段は2本で、日本→18000円　　Wiggle→8000円弱　でした。お得ですね～。そして、今週の暖かい日曜日に交換作業をし、いつ冬将軍が到来しても大丈夫なようにしました。交換前と交換後は以下の通りタイヤは700×35c　なので、泥よけとこすれてタイヤが動かなくなりました。なので取り外し。冬こそ必要なパーツなのに、使えな～いｗ仕方ないか・・・・小学生の頃、新しい長靴を買うと、むやみに水たまりに入って歩いた経験、皆さんもありますよね。このタイヤに履き替えて、今、そんな気持ちでいます。早く雪道を走りたいものです。もちろん安全運転で・・・・

ESCAPEの進化

ブログのタイトルが「ESCAPE R3.1で健康ダイエット」であるにもかかわらず、全くESCAPEの記事を書いていないことに気づきました。今日は、久しぶりのESCAPEネタによる日記です。3.11の震災後、ESCAPEの出番は今までより多くなりました。ガソリンの供給不足により、自転車での移動が多くなったことはいうまでもありませんが、道路の陥没・液状化で道路に砂が散乱状態といった悪路化など、ロードでは走りにくい道路もESCAPEなら安心して走れるという強みがありました。また、食料調達や救援物資の運搬などに使うために、震災後すぐにESCAPEには荷台を取り付けました。段ボールに荷物を入れて運ぶのにとても重宝しました。それから半年が過ぎ、町の復興とともに、荷台の出番も少しずつ減っていきました。用途もなくつけていると、ただ重いだけの荷台・・・・取り外すことも考えましたが、何かよい利用方法はないかと考えていました。そしてつい先日、ポタリングの最中、こんな経験をしました。公園でご飯を食べようとお弁当屋さんで弁当を買い、公園へ向かいました。ビニール袋をエンドバーにかけて走ると、お弁当が結構ゆれるのです。バランスがとりづらいし、カーブなどでホイールに巻き込む可能性もあります。弁当くらいなら大丈夫ですが、重い物をバーエンドにかけて走るのは危険だと感じました。そんな時、荷台に箱をつければ荷物も運べるし、何かの時に役立つと思いつきました。そして、どんな箱がいいか考えました。自転車専用の網のかごは、ママチャリっぽくていや。バックタイプだと値段も高いし、折りたたみではないので、いざというときに使えない・・・・プラスチックの箱は安くて便利。バイクに固定している人も見かけるが、常時取り付けているのはちょっと違和感がある・・・・いろいろ悩んだあげく、以下の条件でバッグを探そうと決めました。条件は、・折りたたみができる・蓋がある（できる）・底が堅い・加工がしやすい・取り付け、取り外しが簡単・ある程度防水性がある・軽いそんなわがままな条件を見事クリアーしたバックがこれ。折りたたみ式で値段も2000円強。作りも結構しっかりしていて、デザイン性がよい。しかも・・・・色はESCAPEカラー・・・これほど我がESCAPEにマッチしたバッグはないでしょう。このバッグは、工事関係者の人が重い電動工具などを持ち運ぶための物だそうです。そのために作られたということを考えても、頑丈さは十分ですね。自分の用途にぴったりで、大きさ、深さともに申し分ないバッグです。容量も、ヘルメットを入れても十分余裕があります。ウェア＋グローブ＋アイウェアを入れても十分なゆとりがあるでしょうね。蓋もマジックテープで止められるので、走行中に中の物が落ちるようなこともありません。それに、重要条件の一つだった折りたたみも簡単です。5秒で以下のような状態になります。これなら、つけて走っていても邪魔にはなりません。さらに、荷台からの取り外しは20秒・・・・バッグに荷物を入れたまま、取り外して移動もできます。ロードに比べ、どんどん重くなっていくESCAPEですが、走る以上の価値を見いだしつつあります。初めて出会ったのがこのESCAPEなので、末永く大切に乗っていきたいと思います。

雪！

3月に入って、急に寒い日が多くなりました。2月に一度4月並の暖かさを経験していることから、体もこの寒さに対応できていない感じです。ここ数日、最高気温でも2℃・・・朝晩の通勤時間は、氷点下は間違いない（by　長井秀和）　でしょう。2月のように自転車走行距離を伸ばしたい自分にとって、神様は味方してくれない感じです・・。最近、休みの日に風が強いし・・・・・・・・・(>_<)しかも、自転車に乗れる機会が限られている冬だからこそ、乗れるときに乗っておきたい自分にとって、今日は最悪の雪・・・路面はつるつるテカテカ状態・・・天気予報で「天気は回復」とは言っているもののどうしたものか・・・。しかし、意を決して自転車通勤してみることにしました。今日は前回雪の中走ったMTBではなく、ESCAPE！通勤仕様のESCAPEのタイヤは23Cなので、ちょっとした操作ミスですってんころりんすっとんとんとなるのは目に見えています・・・・・・・・・いざ出発してみると、本当にどこもかしこもツルツルです。ママチャリで果敢にも雪上走行している人も、次々転んでいます。286では、通勤の車が凍った路面でスリップ＆大渋滞・・・・久しぶりの雪に、みんな戸惑っているようでした。私は・・・というと、緊張しながらも、そんな危険な状態を楽しんでました。小学校の時の氷の張った堀の上で遊んだとき感じたような高揚感・・・笑みさえこぼれてきます。途中、危険なところは押して歩きましたが、最後までワクワク気分で走れました。まぁ、事故に遭わなかったからこそこんなこと書けるのでしょうが、冬を締めくくる走りとしては、いい経験ができたように思います。もちろん職場では、変人に磨きをかけたことは言うまでもありません。

ESCAPEの整備

今日は、昨日降った雪のせいで、道路の至る処でツルツル状態。さすがに自転車に乗られる状態じゃないので、しばらく気になっていたESCAPEのメンテナンスに取り組みました。最近、アウターにチェーンをあげて踏んだとき、クランクからゴリゴリという感触が伝わってきていました。その原因を突き止めようと、クランクを外してBBの状態を確認してみることにしました。工具は、アーレンキーとコッタレス抜き、カートリッジ用のBB外し工具です。何でも自分でやりたいがために必要な工具はすべて買っているので、今回も、即取り組むことができました。さて、BBを取り外してみると、結構砂が付着していました。それを綿棒で綺麗に取り去り、グリスアップしました。ベアリングが痛んでいたり、グリスがなくなっている場合はBBの交換となりますが、とりあえずテスト走行では異音は解消されていました。ちょっとしたことでも、自分で整備しすると、ますます愛着がわくものです。また、気になることがメンテナンスしてみたいと思います。

岩出山バルーンフェスタ

gypsy-joeさんがブログで紹介してくださった岩出山バルーンフェスタに行ってきました。朝５時に出発し、会場に着いたのは、まだ日が昇る前の早朝・・・・道路標示の気温計は０度をさし、河原の草むらには霜が降りていました・・・・寒い・・・・・・車に積んであった自転車を降ろして会場へ向かうが、すでに２００人以上並んでいて、気球乗車体験はできませんでした・・・・・・残念。地元のおじさんに聞くと、５時過ぎに来たときにはもう２００人超えていたということ・・・これは、乗るためには泊まり込みしかないな・・・・・次は、テントをもって出直します。しかし、それでも、空はいい天気！気を取り直してバルーンフェスタを楽しむことにしました。大会開始と同時に一斉にふくらみ始めた気球たち。次々に大空に向かって飛び立つ気球を見るのは、圧巻でした。気球が飛び立った後、岩出山町内を自転車で巡りました。あちこち回って会場に戻ってくると、青空の中で係留気球乗船体験を行ってました。悔しいから、ESCAPEの軽量化に利用しました(^^ゞハンドルとサドルにバルーンを取り付けて、ヒルクライム最強です。富士山だって２０分で登れそうです・・・・(^^ゞ冗談はさておき、天気が良くて良かったです。青空と気球とESCAPE・・・・とてもいい景色に出会えました。

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