オリビア号番外編

ポンツーンの無い海上係留のため余程慣れていないと

シングルでは出れるものの戻ってきてからの係留が

一苦労してしまうのでシングルでは出る気がしない。

定位置にピタッと停めても、それからボートフックを

持ってテンダーに乗せてある梵天を引き上げ、急いで

ブリッジロープを辿りながらアンカーロープを４箇所

（前後それぞれ２箇所ずつ）のクリートまで引き上げて

掛けるまでにはどうしても時間が掛かる。

１箇所毎に留める時間もアンカーロープに他艇の通過の

邪魔にならない様、途中にモニターウェイトを着けている

のでアイにしてあっても結構きついし時間も掛かる。

風で流されそうな時には船の姿勢が決まるまでに流されると

大変なことになるので狭いデッキ上を駆け回る事になるので

足を引っ掛け怪我をしそうになることもしばしば、、。

メンバーが集まることが減ったオリビアとしては

これでは少ない出艇回数が更に減ってしまう。

少しでも早く確実に留めるために時間短縮の工夫をしてみた。

テンダーに残した梵天をボートフック無しに安全、確実に

取り上げるためにテンダーからポールを立て、先のフックに

引き上げ用のロープを引っ掛けられるようにし、


テンダーと梵天の場所もコックピットの直ぐ横に変え、

フックの位置もオリビアのデッキ上の人の手の高さにした。



近いうちにどれくらい短縮できるのかを試してみよう。




日本ブログ村のヨット・ボートブログランキングに参加中です。

ポチっとしてください。↓