ちんく小屋で遊ぼう♪

さ～て、ブレーキも直ったのでユーザー車検です。



予約が遅かったので第４ラウンドのＰＭ２：３０スタートです。

何事もなく「合格」かな？って期待してたら・・・そうは問屋が卸さない！？

排ガスの「ＣＯ」で引っかかって「再検」です。(T_T)

４：００までに直せば無料、１５日以内であれば検査費用１４００円で再検可能・・・
仕事で休みなんか取れないぞーー！？(>_<)

ディーラー遠いから４：００までに戻れない。
キャブの調整方法も解らない。（マニュアルに書いてない）
ん～としばし考える。。。
ちょっと、車検場のお向かいの「テスター屋」に聞いてみよ♪
基本的には「テスター屋」は光軸調整はしてくれるけど、キャブの調整はしない！
でも、排ガス検査のテスターを貸してくれるので、もしかしたらと思って聞いてみたら
「新ガスの新しい車は解らないけど古い車ならどこ弄れば良いか解るよ」というオバちゃんがいた！？
「キャブの白いプラスチックのマイナスネジを抜いて、抜いたところのマイナスを締めればＣＯが下がるよ」とオバちゃんがマフラーにプローブを突っ込んだ！
そして、締め側に９０度回してテスターを見たら・・・
「丁度良いんじゃない？」とオバちゃんが言う。
オバちゃんがボンネット裏のシールを指差して「１．５％って書いてあるからここに合わせるんだよ」ってテスターの値を見ると１．２～１．５ぐらいの間。
「うぉ～やった！？」これで合格だ！
「オバちゃん」が「綺麗なお姉さん」に見えるぐらいラッキーな感じ♪
テスター代１５００円（素人様用料金）を払って「再検」で合格♪

あ～ヤレヤレって感じでした。

今回の車検費用は総額で６３，０００円でした。
新品マフラー、新品ディスクローター、新品ブレーキパット込みの金額です。
だからユーザー車検は止められない♪（笑）

ｐｓ．新品社外マフラーは純正と違い主要な部分にステンレスが使われているので長持ちしそう♪



トゥデイ号の走行距離は８４，０００ｋｍもう１０万ｋｍは充分走るぞ♪♪