COFFEE　ｉｎ　FIAT５００

そんなこんなで、ハラハラドキドキ約３年分くらいのマイナステンションを
小一時間あまりで凝縮して体験し、半場、放心状態で
後少しーと思いつつ運転開始。

今までの「ガソリン無い、どうしょう？スパイラル」から解放され
ぐっとチンク自身に眼を向けて運転できるようになりました。

「やっぱり、かわいいなぁー。」

「小さいし運転しやすいなぁー。」

「シートの破れてるのは気になるけど、黄色のボディーにはやっぱり
赤のシートが似合うよなー・・・。」

「エンジンの音がいいよなぁー」

「うふっ。」

なんて。

あぁ、何たる開放感！
なんたる自由！
ガソリンはたっぷり！（満タンは禁止やったけど・・・。）
おおむね快調！
目指すは我が家ーっ！

急にウキウキしてきた半ラテン系オンナ。

気持ちよくＲ１７１を走っていると､結構すれ違うクルマや
横のクルマからの視線。
あぁ、目立っているのねー、と思うとさらにウキウキテンションがあがってきた私。

今までのハラハラ感が消え、いきなりの開放感マックス状態。
で、そんな時、何気に上を見たときにキャンバストップが眼に入る。

！

おぉ！
今までオープンカーに乗ったことは無かったなぁ！
（キャンパストップやっちゅーねん。）
開けるとどんなかなぁ？
気持ちいいんやろなー。
空が見えるぞ！
わーっ！！

！！
！


そう思い出したら即､開けずにいられない私。
思いついてから５秒後には・・・。

即、行動！
即、実行！
即、遂行！
任務完了！

バカな私は何も考えずＲ１７１の直線京都向き、アクセル全開状態で
ルームミラーのすぐ上についている、キャンバストップの
ロックハンドルを解除・・・。

そのとたん、かなり予測できたことなんですが、風圧でキャンバストップが
「ガーッシーッッ！！！！」
と、ものすごい音とともに全開。

まるでチンクの上に大型の隕石が落ちてきたかのような衝撃！
あぁ、またやってしまった・・・。

急ブレーキ！！！を踏むことも忘れ呆然とした私は、
（急ブレーキなんてこの場合、意味は無いが）

「あぁ、絶対屋根えらいことになってるわ・・・。」
叉、へこみつつ、
ベソをかきつつ、
家に着いてから、ゆっくり見よう・・・。と現実を受け止められずに
たまに全開の屋根から空を見上げたりして
無理に鼻歌なんか唄いながら、思ったのでした。

教訓。
キャンパストップは走行中に開けるべからず。




・・・・。

こんな調子でチンクのつれあいになれるのかーっ？


我が家まで、あと１５キロ。
（まだ引っぱるのかー？！）