よく読まれている記事一覧 | ふじむらなつきの犬日記、たまに小話。

遊歩道先の『松本市アルプス公園』展望台。

遊歩道も後少し歩けばゴールなのでここでの休憩を終わらせつつ歩いていきます。かなで、おかゆの両ダックスもここまでの登り道で息があがっている。30分近く動き続けてれば当然なんでしょうが…7月半ばではありますが早朝、緑に隠れ日射しも当たらないので体感は涼しい。松本は盆地になるので日中は厳しい暑さ、住んでないのでわかりませんが風が吹いて涼しいという印象もないので今の時間だけのお楽しみ。展望台から先は登り道から一転下り道になります。ただ下ってからは再度登り道、それも今度はそこそこ日差しも当たる明るい道になるので注意。とは言えすぐにゴールになって新しい場所へと続く事になります。それがこちら。▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎YouTube『ミニチュアダックスとドライブch』で動画を公開しています。色々と出かけた際のドライブ動画や当ブログの主役『かなで』と『おかゆ』、両ダックスの動画もありますのでよろしければ見て行って下さい。▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎城山公園の遊歩道の先にはまた別の公園、『松本市アルプス公園』にたどり着く。こちらはGoogleマップから引用。城山公園から伸びている遊歩道は画像上へ向かう道になっていて松本市アルプス公園へと伸びています。途中に犬飼山御嶽神社もありますのでそれを裏付けしてくれています。そして見ての通りこちらの公園の方がよく整備されていてきれいで使いやすい。施設等を見てもこちらが遊歩道を通ってきた城山公園と比べるまでもなく、です。駐車場が2か所あり、もう1ヶ所は東側でこちらがメインの駐車場っぽいですね。東側駐車場周辺は子供連れの方々が楽しめる施設が集まっているので当然といえば当然。では自分達がたどり着いた南側はというとなにがあるのかといわれれば…やっぱり展望台からの眺めが売りになるのかな？事前の下調べなしに｢城山公園の先に遊歩道がある！次はここを通ってみよう!｣というノリでここまで来ていますのでここにアルプス公園という別の公園があるなんて想定外。しかもその公園がこれだけ広く、ここだけで1日潰せる公園とは思っていなかった。ここまでで体力がバテバテ、しかも予定としてはこの後は安房峠までドライブと決めていたので残念ですが展望台からの眺めを拝んで城山公園まで戻ろうと思います。さて、最近感じていることなんですが展望台へ行くのはいいのですがどうも展望台付近には↑の様に柵等の安全対策がされていてわんこと景色の写真を撮ろうとするとどうにもいびつになってしまう。これはその後、最近のお出かけでもそうなのでちょっとこんなのを持ち歩こうか検討中。最近のお出かけは一体いつになったらブログに出来るのか、頭が痛い(>o<")踏み台クラフタースツール L BLC-312【ふみ台スツール折り畳み椅子チェア折りたたみステップ脚立トイレ台所キッチン洗面台ポップかわいいカラフルコンパクトおしゃれインテリアリビングダイニング一人暮らし携帯持ち運び夏アウトドアフェス】ここから城山公園へと戻るため再び遊歩道を引き返します。城山公園側は遊歩道の入り口があやふや、というかわかりずらい(立て看板はあるけど)のですがアルプス公園側はわかりやすくなっている。ただ城山公園の様に立て看板の設置はなし。遊歩道の全体像もわからないのでアルプス公園から城山公園へ遊歩道を使って歩いてく人は少ないかなと思う。なによりわざわざ不便な遊歩道を歩くよりもアルプス公園をぐるぐる歩き回っていた方が全然有意義だし。ようやく城山公園遊歩道入り口まで下って来ましたがおかゆは座り込む位に疲れている。城山公園から遊歩道を登り、アルプス公園を少し歩いて再度遊歩道を下る。合計すると1時間以上は費やしていると思いますが休憩時間は全部合わせて10分～15分位。普段のお散歩の1,2～1,5倍位歩き回ったのでこうなるのも仕方がないところ。この後は安房峠までドライブなのでその間はゆっくりと休憩ができる。そんなわけで次の目的地までおやすみ～♫……さてわんこはお寝む中ですが最後に気がかりな情報を1つ。長野県は今年一番熊被害がでているのですが、どうも松本市でも目撃情報があがっている。熊らしき動物の目撃が松本市内で相次ぐ　姿や痕跡は確認されず – 市民タイムス https://share.google/JEMQ1tFyfGoMGJPiq詳しくは↑のリンクを見て頂ければと思いますが何回かに分けて記事にした『城山公園及び遊歩道』、『松本市アルプス公園』に程近い場所で目撃情報があがっているのです。熊は朝と夕方が活発に動く時間なので今回出くわさなかったのは運が良かったという他ない。思えば遊歩道のど真ん中に動物のフンが落ちてましたが、あれはもしかして……なんにせよこちらの『城山公園及び遊歩道』、『松本市アルプス公園』を利用される場合は十分に気をつけて楽しんでください。今回のブログが良かったと感じた方、よろしければ↑のYouTubeチャンネルの登録や↓のいいねをクリックして頂けると励みになるのでよろしくお願いします。またX(@natukiti_yuyu)もやっていますのでそちらもよろしく。それでは。

ダックスと『雨晴海岸』。

道の駅雨晴は名前の大きさに反して建物、駐車場が小さくあまり使いがってが良くない。建物が出来たのが2010年代の後半、開駅も同じ位なので建物及び駅周辺は新しいのですがいかんせん狭い。ですので完全にキャパオーバー。それもあって選んだのが前回の公園と灯台経由で、という事になりました。利用しているついでにこちらに来たという体です。ただ、道の駅の営業時間が18時という事もあって駐車場もまばら。これならそのままここまで来ても良かったかも？道の駅の前がそのまま海岸へ通じているので線路を飛び越しそのまま雨晴海岸へ。一番最初にお迎えしてくれるのが義経岩とそれを祀っている神社…でいいのかな？この鳥居の奥から上まで登れますがほんの1mもない。名前の通り義経の伝説に由来するのですが、この人伝説多すぎない？日本の至るところで名前を聞くし、果ては海外へ行ったなんてものもある。鎌倉版伊能忠敬じゃあるまいし…この場所をもう少しだけ階段で下ると雨晴海岸。砂と小石が混じった浜、他にわんこ連れの人がいるかと思いきや他犬はおらず。えらい注目を集めましたwなお、北陸側は地震もあって観光客、特に海外の人はいないだろうなと予想をしてここまで来ていますがこれはびっくり観光客、特に体感では半数近くが外国の方。もう日も暮れそうなのにも関わらずこれだけいるのですね。アジア系の人達が多いですが、基本的に大人数グループでなければそんなに騒がしいという事はない気がする。逆に大人数であれば洋の東西に関わらずうるさいであったり迷惑になるのかな。▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎YouTube『ミニチュアダックスとドライブふじむらなつきch』にて動画を公開しています。よろしければ見ていってください。またチャンネル登録・高評価して頂けると励みになるのでお願いします。▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎雨晴海岸の名所『女岩』。空気が澄んでいればこの遥か先に立山連峰が見えるそうですが残念。夕日は女岩とは逆方向になってしまいますので個人的に思い描いていた『女岩と夕日』の構図は実現せず。どのみち雲がかかってしまい夕日も微妙な感じになってしまったし。ただ女岩の真正面へは行くことができるみたいでその正面に複数人がおりました。Googleマップで見ると砂浜と女岩、結構距離が近いのよね。これはワンチャン干潮時等を狙えば歩いて渡れるのでは？この辺り散策路としてもある程度整備がされています。↑の様に水路を歩いて線路の下をくぐる道。結局ちょっと歩いただけですが次の楽しみも見つけられたのは収穫。夕日が落ち始めてからは人もまばらになって女岩を背景に写真を撮っていた人気スポットも人がいなくなってました。さすがに岩の面積が狭いので載せられずその下から撮影。聞き分けが良い子は撮影も出来るはずなので狙ってみても良いかなと思う。ま、我が家のダックスは……無理だな。さて雨晴海岸の評価。景観=★★★★☆駐車場=★★☆☆☆アクセス=★★★☆☆道の駅施設=★★★☆☆景観がすべての雨晴海岸。星5をつけたい所ですが案外肩透かしを食らうかもしれません。前回のもみじ姫公園で見た男岩と同じ様なものをこちらでも見るのでそこまで感動はなし。角度は違いますが…朝日を背景にしたり、澄んだ日を狙って背景に立山連峰を重ねれば文句なく星5は固いですが、今回は4つ。駐車場は臨時も含めれば施設規模並の大きさですが混んでいる時に重なるとこの周辺をぐるぐると回り続けます。ですので朝の時間、夕方等時間をずらす様にしたいところ。アクセス道も1度通ると癖になる道ですが市街地は路面電車と併走するのでなれてない自分なんかは危険。道の駅の施設は今回は利用ができませんでした。雨晴海岸をぐるぐる歩き回っていたら営業時間が過ぎてしまった…総合評価、今回は65点をつけておきます。最低でこんな得点なので訪れた時間や状況で随分上振れします。あと道の駅は18時までの営業なのでその前に済ませるべき用事は済ませるのが吉。以上となります。今回のブログがよかったと思えた方、よろしければ↑のYouTubeのチャンネル登録やいいね、↓のいいねボタンをクリックしていただけると励みになるのでよろしくお願いします。それでは。【ふるさと納税】螺鈿朱肉入ケース雨晴海岸（40号）民芸品工芸品伝統工芸雑貨日用品持ち運び印鑑渚百選景勝地立山連峰

車中泊失敗！『道の駅氷見』

『道の駅氷見』での車中泊を決定させて眠る前に少しだけ道の駅をぐるりと散歩させます。既に道の駅の営業は終了、当然ですが。こちらは『ひみ番屋街』という道の駅の施設になりますね。案内板を見ると複数のお店からなるいわゆるモールというやつなのかな？それもあってか道の駅の規模は大きくそれを裏付けるように駐車場も大きい。こちらは↑の案内板の右下側からの撮ったもの。奥側が駐車のホットスポット。私と同じ様に車中泊目的の車がたくさん、一目でわかるハイエースや大型SUV、キャンピングカーがたくさん止まっていました。それもそのはずでこの道の駅の道を挟んだ向かい側には『氷見温泉郷総湯』という温泉施設がある。こちらの番屋街で食事を購入、海辺に面する比美乃江公園で海風に当り日が暮れたら温泉へ。そのまま道の駅で車中泊、最高の休日を過ごせるわけです。いいな～🤤自分の場合は人が寝れるスペースをこさえたステーションワゴン、特段車中泊向けに改造等はしておらず。また夏場で冷房は車のエアコンのみ。わんこもいる。当然温泉など夢のまた夢、諦めるしかない。(;つД｀)…【40％OFFタイムセール★クーポンで160,050円 7/26迄】ポータブルエアコン WAVE 3+専用バッテリーパックセットポータブルクーラースポットクーラースポットエアコン冷風機エアコン車中泊キャンプ暑さ対策熱中症除湿梅雨湿気対策停電夏&冬両用エコフロー▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎YouTube『ミニチュアダックスとドライブふじむらなつきch』にて動画を公開しています。よろしければ見ていってください。またチャンネル登録・高評価して頂けると励みになるのでお願いします。▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎なお道の駅にも足湯ができるようでわかりやすく『足湯』と案内があった。ま、当然営業時間外なので、ね。比美乃江公園、こちらの道の駅とわんこにも充分お散歩、トイレも済ませたのでこれで就寝といきたい所。車に日よけや内カバー等を済ませ就寝、おやすみなさい…………あ、暑いぞ、予想はしていたけど。ついでに止めた位置も悪かった。周りにもたくさんの車中泊者さんがたくさん。さすがに暑すぎてエアコンをつけましたが一定間隔でエンジンが起動、仕方ない。それもあり、さすがにこれ以上ここに居られないと判断。約1時間でここを離れる事に。その時に周りにいた皆様、うるさくて申し訳ない。本来は翌日早い時点で着く予定であった場所に早めに到着することに。そこで未明まで仮眠。目覚めると…夜が明けていく。

800馬力の大型除雪車と。

前回が上越市のたにはま公園ですが今回はその過程で通り道に立ち寄った休憩場所でのお話。ご存知の事だとは思いますが長野と新潟県の県境は山と山の間を通る、もしくは純粋に山登り区間になります。上越市(新潟県)はライブカメラを設置していてこの辺一体を見ることができます。(にいがたLIVEカメラ上越/一般道等で検索できます)冬場はこちらのライブカメラでどの程度の雪が降っているか、積もっているかを確認するのですが…そら、数メートルも積もる場所です。一般的な雪かき道具は役に立ちません。なので除雪車などの重機が必要になってきます。↓がその重機・除雪車。私の住まいの周辺でも除雪車はたまに走りますがブルドーザーの様なもの。こちらは見た目、ブルドーザーというよりはクレーン車に近い印象です。車体本体は。改めて全体を見てみると像とかに近いかな?とは感じます。こう、なんかツノみたいになってますしね。いや、これは角度の問題か…。大きさは4トントラック位の大きさだったかな。写真を元に思い起こしての感想です。我が家のわんこはミニチュアダックスとしては大きいですが比較するとこんなに小さくなります。こちらは真後ろから。『謙信号』意外とサビがないのが手入れをされているという事かな。雪国の冬道は道路に塩カルが撒かれますので特になにもしていないと車体下部が直ぐに錆びて腐食してしまいます。錆びている部分が下部ではなく後ろなのは年月による風化な感じがします。ま、車体を持ち上げて下部を直接確認してみないと実際の劣化はわかりません。なので中古車等を購入検討をしている人、特に雪国出身の車は車体の下部をよく見ないと痛い目を見ることになります。では案内板がありましたのでそのままコピペのお時間です。ありがとう、AI!史上最大規模の超大型除雪機械　ロータリ除雪車(800馬力級)この機械は、道路除雪の高速化に対応した超大型のロータリ除雪車で昭和44年に導入され、50年代前半まで国道18号などの豪雪地で活躍していたもので、作業現場では「800馬力」「高速ロータリ」などの愛称で呼ばれていました。この愛称「800馬力」とは、除雪車を動かすための2台のエンジンの合計出力で、その内訳としては車両を動かすエンジンが330馬力、除雪装置を動かすエンジンが 510馬力で、合わせて840馬力の出力があり通称として用いていました。ロータリ除雪車での除雪の歴史は、昭和30年代から輸入、国産機械の導入が始まり、昭和40年代に入り、高速除雪化の強い要望から昭和44年に北陸地方建設局において超大型のロータリ除雪車が開発されました。しかし、沿道条件や通行車両の増加により自由に投雪できないなどから、次第にその大きな性能を十分に発揮できなくなり、現役をしりぞきました。現在は250馬力級が主流となっています。このロータリ除雪車(800馬力)は、除雪機械の歴史上の最大規模の除雪機械であることから、道路除雪の史跡とし、ここに展示保存し、後世に伝えることとしました除雪車の外装は、50年代初旬までうす緑色で、その後、黄色に塗り替え、除雪作業に使用していました。現在の外装ペインティングは、1991年に上越市で開催された除雪機械展示会にモニュメントとして出展にあたり、上越教育大学の洞谷亜里佐先生のデザインにより作成されました。800馬力というと高級スポーツカーとかと同レベルになるのかな?除雪車がそれだけ馬力が必要になるのはわかるけどスポーツカーにそんなスペックって必要なのか?と感じますね。それこそ350馬力の黄色い車が150馬力のどノーマル車に下りで負けたりするのだから…【全品ポイント増量!】トミカプレミアム unlimited 12 頭文字D RX-7 (高橋啓介)今回のお話の場所は国道18号の妙高市。江口道路ステーションという場所。最後に場所だけGoogleマップより紹介して終わりにしたいと思います。サイト下部の動画もよければクリックして頂けると励みになります。それでは、また。

3回目の能登島大橋を徒歩で渡る。

今回のお出かけの目的は能登島をぐるりと1周ドライブ動画を撮ること。そしてあわよくばそのまま能登半島へ入り奥能登まで海沿いを中心のドライブ……と行きたかったのですが昨日からの睡眠時間は合わせても2時間無いくらい。これはさすがに厳しいな…夜が明けて能登島へ渡る能登島大橋、その麓の能登島大橋ロードパークから。ここからの位置で朝日を望めます。結構粘ってはいましたが朝日が顔を出すタイミングで雲に覆われてしまって…先の事も考えるといつまでも粘れないので大橋を歩いて通過しているとその途中から朝日が…う～ん、天の邪鬼( ノД`)…▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎YouTube『ミニチュアダックスとドライブふじむらなつきch』にて動画を公開しています。よろしければ見ていってください。またチャンネル登録、高評価して頂けると励みになるのでよろしくお願いします。▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎時間を戻して能登島大橋ロードパークについて。１年程前に来た際には地震の爪痕が色々と見て取れたのですが現在の状況はこちら。復旧に向けて公園の半分を仕切って工事をしています。次に来るときにはまた半分の部分を復旧工事していそうです。一番の重点箇所は護岸部分。こちらは大橋から見えますがその部分をクリアすると復旧工事も完了しそうです。能登島大橋の中央部分からぐるりと1周の動画があったのでXであげました。https://x.com/natukiti_yuyu/status/1947864649929789746?t=BLgPnDPnVXbT42kXkcBYZA&s=19↑のURLから見れますのでよければどうぞ。さて実際の能登島大橋はというと…こんな感じで一部に亀裂やズレが生じています。以前からあったかも知れませんがいずれにせよ修復等をしないといけないかもしれない。となるといずれこちらも通行を全面禁止にして修復工事、なんて事もあり得ます。機会をみて何度か通りたいですな。大橋を通っている途中で雲から太陽がこんにちわ。能登島大橋ロードパークから見ると能登島大橋と朝日をカメラフレームに納める事ができるのでチャンスがあれば狙ってどうぞ。私は無理でしたが(笑)こちらの能登島大橋は全長でおおよそ1km、往復で2kmになる。ですので小型のわんちゃんを散歩させるにはちょうどよい位の距離。ただ歩道部分は人がすれ違え、若干余裕がある程度幅です。また欄干は小型犬であればちょっと勢いをつければ簡単にすり抜ける事ができる位の大きさがある。今回の様に朝方、車通りが少ない時は良いですが多い時は体感で更に狭く感じる。カート等で直接歩かせるよりも"一緒に歩く"といった感じで楽しむのが良いと思います。【当店限定カラー】ピッコロカーネタント2カスタムワインレッド×ブラック数量限定ファスナースタイル piccolocane TANTO2 中型犬小型犬多頭飼いペット用バギー犬用かっこいいシンプルカート通院お出かけ災害対策耐荷重40kg最後に今回の舞台である『能登島大橋』、『能登島大橋ロードパーク』の評価。・景観=★★★★★・アクセス=★★★☆☆・犬目線=★★★☆☆景観は文句無し。伊達に長野からこの数年で3回も来てません。あまり認識はしていませんでしたが今回のブログを書いていて自分はここが好きだというのが可視化できた。程よく田舎(立派な田舎かな？)で人通りも少なく朝、昼、夕(夜)来ても絵になる。それが能登島大橋。なお景観で思い出しましたがここに夜遅くに来て少し仮眠を取ろうとしていた矢先、警察がパトロールにこの公園の駐車場に来ました。それもあるのでここでの車中泊は止めておきましょう。アクセスに関しては、まぁ…前回の氷見からだと無料の高速道『能越自動車道』で七尾市近辺までこれますがそこからは下道。夜遅くだと街灯もなく、また和倉温泉近くを通るので万が一がある。犬目線では公園は現在半分の利用しかできませんがそれでも充分。大橋は中型犬からだとまず橋から転落する危険がないので楽しめます。小型犬、それもおてんば気味な子はあきらめよう！得点を付けると75点。公園の半分を補修工事でとってるのはやはりマイナス。橋はこれ以上の改善は見込まれないのでそれを許容できるかどうかで変わってきそうです。以上が能登島大橋及び能登島大橋ロードパークの評価。推しは推せる時に推せという言葉がありますが行く事ができる内に行っておかないと後悔もするかも知れませんので今回のブログを見て気になったら行ってみてね。今回のブログが良かったと感じた方、よろしければ↑のYouTubeチャンネルの登録や↓のいいねをクリックして頂けると励みになるのでよろしくお願いします。それでは。

来年無料になる有料道路『五輪大橋』を無料で渡る。

今年のお盆休みは前半はすぐれない天気、後半は一転晴天と暑さ。天気が晴れに変わる瞬間を縫ってお出かけに出ます…が、その前にスマホに撮り貯めしてある写真をブログで昇華させたいので今回は地元長野のお出かけ。『開通記念』とある石碑、こちらは長野市の五輪大橋。1998年の長野オリンピックの際にインフラ整備の一環で作られた橋になります。ここ最近になって『白馬長野有料道路』、『志賀中野有料道路』が無料化。白馬道の方は糸魚川へ行く際によく利用していたので大変ありがたい訳で、また中野道の方はお盆休み最後に利用しましたがこちらも非常に使い勝手が良い道。そして最後に残ったのが今回の『五輪大橋』になる。ではGoogleマップから引用して。中央やや右上に犀川に架かるのが五輪大橋。こうして見ると主要道路から離れていて使いづらそうに見えますがとんでもない。五輪大橋から左下方向へ進むと国道19号につながり、18号と交差点で合流。右上方向はそのまま進むと飯山へ、途中で曲がると須坂市へつながる。その手前、Mウェーブを川沿いへ曲がると有名なイオンモール須坂へも行ける。イオンモールは今年の末にオープン。五輪大橋は来年の春なので人の流れがどうなるかは見ものではあります。五輪大橋の料金所手前に管理所と一般開放されている駐車場がありそれが冒頭の写真であり↓の写真。駐車台数はそこまで多くなく数台程度。トイレもあるので使い勝手はいい。ただこちらも白馬長野有料道路にあった駐車スペースと同様に無料開放された後取り壊される用な気がするので利用するなら今のうち。▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎YouTube『ミニチュアダックスとドライブch』にて動画を公開中です。↓はブログでも記事にした能登島、能登島大橋を徒歩で渡っている動画。https://youtube.com/shorts/tsfBf8B8mzU?si=NskvRAcTwsxDCnjjまたこちらはショート動画。リンクになっていませんがURLからアクセスしていただけると幸いです。よろしければ見ていって下さい。▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎▪︎五輪大橋の料金所入り口。おかゆがうんちをしようとしていますが気にしない(笑)現在は全車種100円、軽車両(主に自転車等)は20円。22時～6時までは無料でこれは白馬長野有料道路でも同じでした。中野有料道路に関しては通っていないのでわからん。2026年12月25日に料金徴収期間が終了し、その後は無料化される見込みなのでそれまではこれを維持。素敵なクリスマスプレゼント🎄🎅🎁✨ところで軽車両、特に自転車は20円の料金徴収なのですが料金を支払わず通行することができます。↑は料金徴収所橋側にあるスロープ。こちらからすぐ下側の道路へつながるので、料金を支払わず利用するのが一般化している。この日もこの橋を利用していた自転車が料金所を通過せずそのまま下へくだって行く。本来はよろしくない行為ですがさすがにこの場所にスロープを設置しているという事は、｢有料道路なので自転車からも料金は徴収します。そう言えばすぐそこに下側へ降りられる造りになっているので皆さんそこから降りて行かれますね。｣とまるでパ○ンコの換金みたいなやり方を採用しているんだろうなと推測。あくまでも推測。五輪大橋は本来は片側2車線で造る予定なのですが暫定2車線で運用中。予算の問題なのか工期なのかはわかりませんが…それもあって歩道は片側のみにしか存在しません。こちらを歩行者、自転車が通行するので広さがあまりないのが欠点。ただ長野県で一番長い橋になり、その長さは1420m。↑でYouTubeの宣伝にある能登島大橋は1050mなのでそれよりも長くはある。では景色はというと…長さは勝ってますが景色に関しては難しい判定。これは人の好みが出てしまうのでなんとも言えない。山ばっか見ていた自分には見馴れた光景なのでお腹一杯です。最後にオリンピックの名残。長野オリンピックのマスコットがこちら、確か『スノーレッツ』と言ったかな？現在大阪万博が開催中でそのマスコットがミャクミャク。正直いい勝負をしていると思います、"なにが"とは言いませんが…今回のブログが良かったと感じた方、よろしければ↑のYouTubeチャンネルの登録や↓のいいねをクリックして頂けると励みになるのでよろしくお願いします。それでは。