寝台特急北斗星に乗り、朝の放送を聞いたら、
濃霧と駅での時間調整のため、52分の遅れと言う、、、
ニセコに行くのに長万部で乗り換える予定の電車に間に合わない。
急ぐ人は途中函館でスーパー北斗に乗り換えて下さいとのこと。
一時間も短縮になると聞き、主人がなぜ？というので、
ネットで調べてみました。
「1.スーパー北斗⇒１９９４年３月登場で北海道初の振り子特急。使用車両キハ２６１系メイン。現在はスーパー北斗２、７、１６，２１号はスーパーおおぞらと同じキハ２８３系という北海道２番目の振り子特急が使用されてる。札幌から函館最短３時間を可能にした。これをきっかけに北海道の特急は新しい特急は「スーパー」をつけるようになりました。
2.北斗⇒国鉄時代からあるキハ１８３系特急。振り子ではない、ノーマル特急。国鉄からありますが改造したりしてるので１３０ｋｍ/ｈ運転が可能です。札幌から函館を最短３時間２９分で結び現在４往復です。
3.北斗星⇒青函トンネルができたあとに登場した札幌から上野（東京）まで結ぶ寝台特急で今は数少ないブルートレインの一つです。札幌１７１２⇒上野９３２、上野１９１３⇒札幌１１１５というダイヤで毎日走ってます。」
振り子特急って何？と主人に聞くと、
カーブであまり減速しなくていいから速いのだそう。
函館で40分くらい待ち合わせなのに、札幌に一時間も早く着くなんて、
一時間40分も速いということですね。
それでも札幌まで行ってニセコに行くのは遠回りで早くはないので、
長万部で二時間くらい待ち合わせ。喫茶や昼食で時間潰し。
函館では特急白鳥にまで先を越されて、後回し。
一時間以上遅れるけど、寝台特急に乗る人は暇人と思われてるのかも。
朝食は、上野駅で買ったトルティーヤとジュース。
- 函館駅で見たスーパー特急北斗。
札幌行きとは逆方向の新青森行きですが。
- 寝台特急北斗星の車内から。
