ふるた技工所(てっこうしょ)

通勤をしなくなったので、ニュースで 1/16 の午前中に山手線停電障害が発生していたことを知る。停電の原因があった場所は田町駅なのか。品川、大崎、五反田に通勤していたことがある。世界線の分岐の乗り方次第では巻き込まれていた今も有ったのだろうな。

ニュースの報道を見ると保護接地の外し忘れらしい。



通常人が触れない電路を触る時(あるいは触れる恐れがある時)、作業の仕掛かり中で加圧(充電)することができない所がある場合、意図的に電路から切り離して、切り離した部分を接地する。

並走する電線からの誘導で電圧が電線に乗ってしまい触れると感電する危険を防止したり、作業手順や状況の失念・勘違いで加圧してしまっても安全を確保する措置だ。誤って加圧した場合は、地絡保護リレーが働き、遮断器が切れる。

大抵は上の画像の様に接地中で有ることを示す標識や旗を取り付ける。「接地旗」と呼ばれている。

殆どの人は見たことが無い旗だと思う。その意味や状況を理解している人は少ないと思う。工事が終わった後に見ても「何だろう、この旗？」程度の認識で、電気工事担当に連絡すべき状況とは思わないのだろう。

接地は2024/1/23東北新幹線上野～大宮間停電・感電事故を教訓にした措置のはず。