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2026.07.16
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駅前から続いていた町を離れる。景色は一転して草むらを進む道へと変わる。この先にデータセンター有るのかなぁ... テンション下がるなぁ。一応頭の中に地図は入れておいた。急に自信が無くなる。
スマホの Googlemap? 契約プランで通信量最小プランだからパケット消費はしたくないし。 デジタル大臣？なんだな。ここも誰かの土地であろうけど、データセンター周囲だと明らかに私有地と分かる所にポスター看板は立てられないし、支援者も見つからないのだろう。  上記画像の Google MAP link (泉新田大木戸野馬掘遺跡付近) データセンター大臣になろうとしたら、CCIE(CISCO 資格)、LPIC-3(Linux 資格)、AZ-802(Windows Server 資格)、ネットワークスペシャリスト、電気主任技術者2種、危険物甲種、高圧ガス製造保安責任者、ビル管理士、水道技術管理者くらいは資格を持っていた方が良さそうだろう。デジタル大臣になろうとすると医師免許も要るのか... 遠いな。 遠くに送電線が見える。鉄塔に腕木が有るのに送電線が掛かっていない部分がある。画像では良く見えない。Google Street View で景色の先に写る鉄塔の近くを見てみる。  千葉NT変電所まで 154kV の送電線と 66kV の送電線が共架されているのに、その先は 66kV だけになっている。データセンター地域だから 154kV も送電線を張れば良さそうなのに架線がない。整備計画を見ると千葉NT線とその先にある草深線？周囲の強化、系統変更工事が並んでいて、データセンターに電力を供給できるように、普通の町中に供給する上流変電所を遠くの変電所へ逃がそうとしている様に見える まさか 66kV, 154kV 送電線を潮流融通線として使おうとしている？ データセンターが増えても素直に送電線を増設できていない。困った事情でも有るのだろうか？鉄塔のフレームの太さからして、154kV を 2 条で配線出来ないので諦めた？ 国道16号、成田空港と容易に往来できる国道 464 号線沿いだから物流基地としても魅力ある地域なのか。緑のアクセントカラーはグッドマンビジネスパークのアイデンティティらしい。  物流倉庫の向こうにきっとデータセンターが有るに違いない。 ああ、そう言うことか。東京電力PGの洞道地上施設が見えてきた。仮設トイレがあるので現在も何かの工事を継続中だと思われる。  ちまちまと地上送電線を強化をするよりは、地下に大電力ケーブルを敷設するのか。鉄塔からの引き下げ線用地確保とか、保護範囲拡大とか、テレビ映り補償とか、変電所バンク分配再設計とか、目立って面倒なことは全て飛ばして新設するのか。 防災面でも、地下ケーブルの方が有利だし。とは言っても冷却・監視・ユーティリティ用の低圧引き込みが、行き止まりの 6.6kV 配電線(電柱)からというのは、如何なものかと。電柱に軽トラがぶつかったら、洞道は機能停止か、制限ありの状態で運用することになりそうだし。2 系統受電じゃないのか(洞道内に渡りバイパスが有るのだろう... きっと)。 泉野洞道なのね。No.2 ということは探せば No.1 とか No.3 とか有るのかなぁ。  千葉ニュータウンそのものも、ここの土地にとっては元々なかった町なのだ。台地故に水に乏しく、栗畑のような水が少なくてもできる農業、牧畜(飼料はどこからか持ってくるとして)とか、林に埋もれる様な人の営みが広がる地域だったのだ。  グッドマンビジネスパーク地域に入る。スターバックスだと？自分の町にはないのに！ 屋外席もある。この辺の砂嵐気にならないの？近くに駅はない、名所・景勝もない、着ていく服は何でもよい地域だ。  スターバックス コーヒー theGreen千葉ニュータウン店(Google MAP link) それなりにお客さんは居るのだろうな。グッドマンビジネスパーク地域に入り、歩いていると入館証を下げた外国人を良く見る様になった。入館証にはカタカナで名前が書いてある。日本人も同様に入館証を下げて歩いていた。データセンター内で休息、打ち合わせ、作業指示受け取り、報告の連絡をするよりは外のスターバックスの方がやり易いのかもしれない。 データセンター内だと電波は遮蔽されているだろうし、インターネットにルーティングされているネットワークがあったとしても自由に接続するのは禁止されているだろうし。 佐川急便の拠点もオシャレだ。ラックに掛けたり、外したりする機器を着荷・発送するのもここで扱っているのかな。高機密情報が入ったストレージは手荷物かもしれない。  自分の所の佐川急便は青空拠点なんだ。  一連の日記リンク
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最終更新日
2026.07.29 03:06:08
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