古都瀬しゅうブログ

いまだ日産K11マーチに乗っております。
製造後２６年なのに、ほとんど故障なく元気です。ご近所しか走りませんけどね。

休日、私が珍しく電車旅で一日留守にし、帰ってきたところ、夫が「マーチのブレーキランプが点きっぱなしで、何をやっても消えなかった」と言いました。夫はペーパードライバーです。

ええー！バッテリーは！？

駐車場にダッシュすると、ランプは消えており、バッテリーは空になって、スマートキーは効かず、エンジンもかからない状態に。

うえーん。夫よ、気づいた時にバッテリーからケーブルを外しておいてくれれば…ぜいたくか。

バッテリー交換から４年経っていたこともあり、まずバッテリー交換から始めました。

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前回と同じもの。楽天の同じお店（Webいち店）で購入。オーバースペックと知りつつ、今まで快適だったので。
こちらのお店はバッテリー引き取りのオプション（有料）もあるので、いいんですよね。
どこかに持って行ったら引き取ってもらえる、と言われても、そのどこかをさがすのが面倒だから。

午前中に発注したので、翌日には届き、無事交換。たしかにブレーキランプがどうやっても消えません。
検索するとブレーキスイッチのストッパーゴム破損の可能性が高いそう。
特にうちのマーチのように古い車ではありがちらしい。

ゴムって経年劣化しますよね。
数年前に窓枠のゴムが切れてしまって修理工場で交換していただいたこともあります。

で、いったんとりつけたバッテリーのマイナス端子のケーブルだけ外しておき、地元の修理工場に電話。次の日には部品を取り寄せていただきましたので、ケーブルをつなぎなおして工場に行き、小一時間で修理していただきました。
やはりストッパーゴムが割れていました。

修理工場の方に、こういう古い車で他に経年劣化しやすいところありますか？と聞くと、

「どこでも！今回は部品があったから直せたけど、無くなったら終わり」

とのお返事

それにしても２６年前の車の部品が今も翌日に取り寄せられるのはすごいです。
日産がすごいの？修理工場がすごいの？よくわかりません。

とりあえず、修理工場にも日産にも感謝です！



余談ですが、バッテリー交換で、カーオディオ（カセットテープ！）の音量がぎょっとするくらい大きくなりました。ご近所しか走らないから電圧が下がっていたのかも？そういう意味でもオーバースペックのバッテリーで今までトラブル無く四年すごせてきて良かったです。

もうひとつ余談ですが、故障した日のお出かけは、車関係のイベントだったのです。
さすがに次の車を物色しているわけですよ。
その結果、このトラブル。マーチちゃん、へそを曲げてしまったのかな？
可愛い奴…部品が無くなって修理工場に引導を渡されるまで乗り続けるからね