【ウィンカー】 LED化作業まとめ

ウィンカーをLED化しました。 まず、結論から。 １．視認性が向上する 　　写真では暗く見えるが、ハッキリとした直進性の強い光で、 　　点灯／消灯の輝度差が大きい（比べて白熱球はボヤっとした印象）。 ２．費用はそれなりに掛かる 　　ウィンカーごと交換する際にLEDウィンカーを選べば良いが、 　　バルブのみを交換すると、やや高額（ICリレーなども必要）。 ３．電気的な知識や配線図が必要 　　車種専用では無い汎用部品などを使用するため、 　　配線の加工や変更が必要となる（それらの工具も必要）。 ４．バルブの長寿命化と低消費電力化 　　白熱球に比べて切れにくく、消費電力も少ない。 必要なパーツをご説明します。 １．LEDウィンカーまたは、ウィンカー形状に合ったLEDウェッジ球 　　ウィンカーを交換する場合はシングルかダブルのご確認を、 　　バルブもシングル／ダブル、ソケット形状やサイズのご確認を。 ２．ウィンカーICリレー 　　純正ウィンカーがICリレーで無い場合は交換しますが、 　　購入時は、カチカチ音の有無・点滅速度・カプラ形状などのご確認を。 ３．ウィンカーパイロットランプの配線変更ハーネス 　　ウィンカーをLED化してもパイロットランプがそのままでは、 　　点灯したままになりますので、配線を変更しなければなりません。 ４．パイロットランプ用LEDウェッジ 　　白熱球を外せば、LEDウィンカーは通常の動作をしますが、 　　パイロットランプを点滅させるには、３のハーネス＋LED化が必要です。 これまでの関連記事 ウィンカーLED化用のパーツやハーネス インジケーター用LEDウェッジ球 インジケーターランプの交換作業／交換結果 この写真のウィンカー メインシートの外し方 というワケで、やっと作業に至ったのですが、 実は点滅しなかったパイロットランプを外した状態です。 理由は、ハーネスがそのまま使えなかったからです。 （ここに書かれた『ごく一部の車種』に該当する可能性） ウィンカーそのものはちゃんと動作していますので、 しばらくインジケーター無しで我慢しながら部材を揃えます。 あとはウィンカー内に何かしら反射するもの入れたいなと。 ちなみに購入したICリレー、商品説明に書かれていませんでしたが、 小さくカチカチ音が鳴ってスクーターみたい。まぁ、別にいいですけど。