「開かずの踏切」対策の通路ができたそうです。

→　高槻駅の「開かずの踏切」解消　跨線橋と歩道橋が開通


この手の建築物についてやはり気になるのは…


『市によると（中略）幅約４メートル。歩行者専用で自転車は押して通る。両端にはスロープ付きの階段とエレベーター、上り専用の自転車用エスカレーターを設けた。』


だそうですが、

上り専用自転車エスカレーターは通路の真ん中を通っているのでしょうか？

右寄せで一方通行（多数派仕様のよくあるパターンです）でも

エスカレーターと壁の間に人が通れるスペースを空けているのでしょうか？

そうでなければ右乗りの私には使い辛い（使えるかどうか分からない）装置です。


でもまだ上るのはいいのです。

下り側スロープの逆走をすればいいですから。

問題は下りです。

下り用のスロープは、

自転車のどちら側に立って押し歩いても使える構造でしょうか？

これを左乗り仕様一方通行にされると、

上り側が機械（エスカレーター）では逆走はできませんから

自転車を担いで下りるか、

渡るのを諦めなければならなくなります。


ひとりごと：どうして上りが下りより大変だと思われているのでしょうか？逆では？